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机油压力过低还能开吗

发布时间:2022-05-08 12:45:04 原创 来源:中华网 阅读:4773
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

不能继续开。因为发动机主要通过机油来进行润滑,如果压力过低车辆继续行驶的话,轻则加剧发动机内部部件的异常磨损,出现异响部件损坏的情况。再严重就会导致内部轴瓦抱死,活塞烧蚀,机械原件无法正常使用,只能通过大修或更换整个发动机来解决了。

导致组合仪表中显示机油压力过低的原因有:

第一种就是机油压力开关,发动机线束,组合仪表这三个部件是否正常,也就是发动机机油压力用压力表测量在标准范围之内,并没有出现机油压力过低的情况。但由于电气原件出现问题,导致的组合仪表指示灯点亮提示机油压力过低;

第二种就是机油泵滤网堵塞或内部泄压阀出现问题导致,维修或更换机油泵即可。

第三种就是机油滤清器出现了堵塞或由于更换了质量不达标或不匹配的备件导致。还有就是机油滤清器的旁通阀损坏或堵塞导致;

第四种就是缸垫损坏,发动机缸盖或汽缸体出现堵塞或开裂等情况。

第五种就是发动机的主要部件曲轴,凸轮轴,连杆主轴承等存在间歇过大或泻压的情况导致;



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胎压过低还能开吗

要根据实际情况来判断是否能继续行驶。1.目测轮胎是否可以继续行驶,如果可以,可以行驶到最近的维修店或者4S店进行处理。2.如果轮胎气压已经低至不能行驶,车上有备好的车载充气泵可以选择先给轮胎充气,之后再去修理轮胎。或者更换备用胎再去修理。3.如果已经完全丧失了胎压,一定要停止行驶。我们日常生活中也要时常检测胎压是否正常,如果胎压过低会造成的危害:1.会导致方向盘过沉,这样驾驶过程中会很容易跑偏,不利于驾驶安全。2.会造成路面的摩擦系数过大,油耗也会上升。3.轮胎过低会和地面摩擦系数成倍增加之后,轮胎的温度也会升高,导致轮胎变软。在高速行驶中,就有可能会爆胎。4.由于胎压低,在行驶中轮胎的附着力也会减小,在崎岖不平路面行驶时会产生严重的抖动,不能缓冲来自地面的冲击,影响坐车时的舒适性。5.胎压低还会磨损轮胎,影响轮胎的寿命。但是如果胎压过高,会磨损轮胎中间的部分。所以一定要保持汽车轮胎的胎压在正常位置。
发布时间:2020-10-29 14:15:56 阅读:1178

冷却液过低还能开吗

冷却液液位过低时最好不要继续长时间行车,这时需要找一个汽修厂添加冷却液。在冷却液液位过低时,不要添加自来水代替冷却液,自来水中含有矿物质,高温后会形成水垢。水垢可能会堵塞发动机内水道,或者堵塞一些冷却液的管道。蒸馏水可以代替冷却液暂时应急一下。冷却液液位过低时,车辆仪表盘上都会出现提示。平时在维修保养时,应该检查一下冷却液液位,并且检查一下冷却液冰点。如果冷却液冰点不足,那么需要及时更换冷却液。维修厂和4s店内都有专用的冷却液冰点检测仪。冷却液应该每隔2到3年更换一次,如果长时间不更换冷却液,冷却液内会有一些杂质,并且冷却液冰点也会不足。车辆的一些油液应该经常检查经常更换,例如刹车油,冷却液,转向助力油,变速箱油等。很多车友在维修保养时只注重机油的更换,其实变速箱油也同样重要。自动变速箱油应该每隔8万公里左右就进行更换。刹车油也需要经常检查,如果刹车油含水量达到3%,建议立即更换刹车油。刹车油含水量过高会导致制动力下降,这样会增加制动距离。
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发动机机油压力过低

发动机机油压力过低主要是因为机油本身量不足、机油中有杂质、机油过稀和机油感应器损坏造成的,具体如下:1、机油量不足当汽车本身的机油量缺失时,就会导致发动机内无油可用的状况,所以机油压力肯定就低了。这种情况解决方法比较简单,只需要将机油添加到符合规定的标准即可。2、机油中出现杂质如果机油中出现杂质,就会堵塞输油管道,造成机油压力低的问题。这种情况要重新更换机油。3、机油过稀当机油过稀时,其粘度就大大降低了,就会容易从各个零部件的间隙中泄漏出去导致机油压力过低。这种情况要重新更换机油,或者添加更加粘稠的机油。4、机油感应器损坏当机油感应器损坏时,会造成其对机油量的误判。这种情况要更换机油感应器或找专业人士对其进行维修。
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发动机机油压力过低标志

如果机油压力过低,那仪表盘上会亮起机油压力报警灯。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。如果发动机内没有机油,那发动机将无法正常工作。导致机油压力过低的原因可能是机油加少了,还可能是机油粘度太低了。在添加机油时,一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间,机油液位不能低于min刻度也不能高于max刻度。如果机油液位低于min刻度,那就会导致机油压力过低,这样发动机会出现润滑不良的现象。如果机油液位高于max刻度,那会增加发动机的运行阻力,这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象,机油加多了还会损坏三元催化器。机油的粘度不能过高也不能过低,如果粘度过高,那会增加发动机的运行阻力,这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油粘度过低,那就会出现机油压力过低的现象。如果机油粘度过低,那在发动机工作时机油是无法在发动机各个部件表面形成稳定油膜的,这样也会加剧发动机的磨损。
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机油压力报警灯亮了还能继续开吗

如果机油压力报警灯亮了,那建议车友们不要继续行驶了,此时应该检查一下发动机是否出现了什么故障。机油压力报警灯亮起后是机油压力过低,导致机油压力过低的原因有很多。如果在机油压力过低的情况下继续行驶,那会加剧发动机的磨损。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内可不仅起到润滑作用,机油还起到清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。在发动机正常运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以降低发动机内各个部件的磨损,并且也可以降低各个部件之间的运行阻力。如果机油压力过低,可能是机油压力传感器出现了问题,可能是机油泵出现了问题,可能是机油长时间不换粘度过低导致的。机油是需要定期更换的,如果长时间不换,那机油的粘度会下降,这样会加剧发动机的磨损。如果机油长时间不换,那机油还会出现氧化变质现象,这样也会加剧发动机的磨损。在更换机油时,建议车友们选择全合成机油,虽然这种机油价格比较贵,但是这种机油的润滑性能更好。
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汽车机油压力过低是怎么回事?

机油压力过低的故障原因: 1、机油油量不足导致的机油压力过低; 2、机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低; 3、发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低; 4、集滤器堵塞引起的机油压力过低; 5、限压阀损坏或者是调整不当引起的机油压力过低; 6、机油散热器漏油导致的机油压力过低; 7、机油粘度过低导致的压力过低; 8、压力传感器失灵或油道堵塞引起的机油压力过低; 9、机油滤清器堵塞引起的压力过低; 10、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大引起的机油压力过低; 11、机油压力显示装置失常引起的机油压力过低。 知识点延伸: 机油压力低检修方法: 当仪表盘上的红色机油压力报警灯亮时,必须立即停车检查,避免扩大机械事故。一般先检查机油传感器、机油压力表和缸盖上的气门摇臂轴端盖是否堵塞;然后检查机油泵限压阀情况,大、小轴瓦间隙及机油泵齿轮端部间隙等,必要时应予修复。 检查机油压力表时,先将机油传感器的导线卸下,打开点火开关,将卸下的导线与缸体搭铁,若机油表表针偏转到头,说明机油表良好;如果表针不动或偏转甚小,说明机油表失效;若机油表良好,应将机油传感器从缸体卸下来,用棉纱堵住油孔,短暂地启动发动机,如果机油从油道孔中喷出,说明传感器失效;若喷出油量不足,则应检查其它部位。
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发动机机油压力过低怎么办?

发动机机油压力过低原因分析及解决方法:1、发动机机油存储容量过小,导致润滑系统无油或少油,导致机油压力低,解决办法:加油;2、机油脏或粘稠导致机油泵不能有效地吸入、泵出,造成机油压力低或无压力,解决方法:更换机油;3、发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的摩擦间隙中泄漏,造成机油压力过低,解决办法:换油或检修冷却系。
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发动机机油压力过低表现为?

造成发动机机油压力低的表现及情况如下:1、机油脏污、粘稠,导致机油泵不能吸入、泵出机油,导致机油压力过低或无压力;2、机油变稀,使发动机的摩擦间隙泄漏,导致机油压力过低;3、输油管道泄漏,机油泵损坏或其零部件磨损超标,都会导致阀门功能消失,从而导致吸油、泵排放减少,后果不堪设想、造成机油压力低或无压力。
发布时间:2021-04-28 00:38:02 阅读:168

发动机机油压力过低还能开吗?

发动机机油压力过低最好不要继续行驶,继续行驶会对发动机造成致命的损坏:1、机油压力过低继续行驶会给发动机带来极大的损坏,当发动机机油压力过低的时候最好就不要继续行驶了;2、机油压力过低,会造成发动机拉缸、抱轴烧瓦等严重的故障,这种机械故障,发动机必须大修,且费用昂贵;3、如果此类事故一旦出现,发动机很有可能出现卡死停转的现象,也无法再启动。
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轮胎压力过低还能开吗?

轮胎压力过低不能开车了,原因如下:1、轮胎胎压过低,如果是在高速行驶的话,容易造成轮胎漏气,并发生危险;2、轮胎胎压过低,使轮胎与地面接触面积增大,行驶时轮胎温度异常升高,同时,由于轮胎侧面变形严重,内部的钢丝、帘层老化加剧;3、从而为爆胎的埋下了隐患,还会提高油耗,缩短轮胎的使用寿命。
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发动机机油压力过低标志是什么

如果机油压力过低,那仪表盘上会亮起机油压力报警灯。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。如果发动机内没有机油,那发动机将无法正常工作。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。如果发动机内没有机油,那发动机将无法正常工作。导致机油压力过低的原因可能是机油加少了,还可能是机油粘度太低了。在添加机油时,一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间,机油液位不能低于min刻度也不能高于max刻度。如果机油液位低于min刻度,那就会导致机油压力过低,这样发动机会出现润滑不良的现象。如果机油液位高于max刻度,那会增加发动机的运行阻力,这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象,机油加多了还会损坏三元催化器。机油的粘度不能过高也不能过低,如果粘度过高,那会增加发动机的运行阻力,这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油粘度过低,那就会出现机油压力过低的现象。如果机油粘度过低,那在发动机工作时机油是无法在发动机各个部件表面形成稳定油膜的,这样也会加剧发动机的磨损。
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汽车机油压力低还能开吗

不能开。1、如果压力过低,车辆继续行驶,轻则加剧发动机内部零件的磨损,出现零件损坏的情况;2、再严重就会导致曲轴瓦、连杆瓦抱死、活塞烧蚀等,最后需要大修或更换发动机总成。发动机油压过低的危害:由于发动机主要通过油润滑,如果车辆继续行驶压力过低,会加剧发动机内部部件的异常磨损,异常噪声部件损坏。如果再不严重,会造成内轴瓦卡死,活塞烧蚀,机械原件不能正常使用,只能通过大修或更换全部发动机来解决。机油太稀,机油太稀,密封性能差,机油容易从间隙泄漏,导致机油压力过低。此时需要更换机油,使用粘度较高的机油。当机油压力传感器损坏时,非常易于误判机油的状态。这种情况需要专业人士处理。
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机油压力过低

1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损或管道接头不严格,管道内有气体的油箱油少,过滤器脏2、油泵齿轮端面的轴承磨损或卡住,油泵齿轮轴向间隙过大3、滚针轴承损坏,油泵齿轮咬合不正常,油泵壳体内腔受损4、油泵调节阀或安全阀卡住,弹簧弹力不够或折断等。汽油在汽车上的作用相对于血液对于人体的作用,如果人体的血液供应不够就会觉得眩晕,全身无力。这种情况放在汽车上情况也是一样的。由于汽油压力不够,喷嘴喷出的油无法达到预定值,影响气缸的燃烧效率,怠速不稳定或加速无力。那么怎么测试汽油泵压力是不是充足呢?1、打开点火开关,不要启动发动机,可以听到汽油泵工作1~2秒钟;可以判断汽油泵能不能工作;2.拔下油泵继电器,通过专用跳线连接油泵电路,打开点火开关,不要启动发动机,油泵工作,表示油泵可以工作;3.连接油压表,看发动机能不能建立250KPa左右的油压,能不能快速建立油压。如果油压能正常建立,油泵就能工作。然后关闭发动机点火开关,看油压是否迅速泄漏油压下降是否快),判断油泵的泄漏阀是否正常(正常的油压可以维持,下次发动机正常启动。4.给燃油泵接通电路,用专用测量工具(比如烧杯)测量油泵的出油量和回油量是不是正常。(注意防火千万不要发生危险)。
发布时间:2022-11-18 17:40:04 阅读:0

机油压力警告灯亮了还能开吗

打不开。仪器上的油壶红灯亮了。如果传感器出现故障,发动机通常会缺油。如果发动机继续无油行驶,很可能会造成活塞折断气缸体,有可能造成汽车熄火的危险。如果看到仪器上的油壶上有红灯,避免随意加油,就近停车检查。机油指示灯用于显示发动机中的机油存量和压力,颜色主要是红色或黄色。转动钥匙,车辆自检时指示灯会亮起。车辆启动后,指示灯会自动熄灭。如果指示灯一直亮着,机油存量和压力可能低于标准值。只有正常的油压才能保证机油输送到发动机的所有摩擦部件。过高或过低都会影响发动机的正常运转,甚至造成发动机零部件的损坏。因此,当油灯报警时,立即停机查找原因,排除故障后继续工作。以下原因可能导致油灯报警:1。油泵油量不足,使油泵油量减少或因进气不能泵油,造成油压下降;2.发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙流失很多,导致机油压力下降;3.当油泵零件因磨损、装配等问题而损坏或间隙过大时,会导致油泵不出油或缺油的故障;4.曲轴与大小瓦配合间隙不当,过紧会增加油压,过松会降低油压;5.滤油器和吸油盘的堵塞也会降低油压。
发布时间:2022-11-26 13:20:05 阅读:0

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