mtc车道是什么意思

高速出口mtc是公路半自动车道收费系统的简称。简单来说就是现有的人工收费系统，当汽车进入MTC收费车道之后，系统会自动对汽车进行分类，完成收费。高速MTC收费车道是由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统共同组成的，读卡器采用了接触式和非接触式。汽车经过收费车道之后，系统会自动对汽车进行分类，然后告诉软件系统汽车属于哪一种类型，软件系统会根据传递的信息告诉读卡器应该收取的通行费，完成收费之后，软件系统同时会发出指令，向自动栏杆发出命令，这时收费栏杆就会抬起，完成收费。MTC收费车道是比较传统的高速公路收费系统，这个收费系统与ETC，也就是电子不停车收费系统相同都属于智能交通系统。随着收费系统的不断发展，ETC不停车收费系统也逐渐开始普及，相对于普通的收费方式来说，ETC收费系统大大节省了汽车经过收费站收费的时间，同时也缓解了收费站的交通压力。

MTC车道是指人工半自动收费车道。由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成。MTC车道的具体介绍：MTC收费车道系统可以实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能。MTC是持有速通IC卡，并预存通行费，驶入正常车道刷卡，非现金缴费。读卡器可以采用接触式或非接触式，当汽车进入MTC车道时，汽车自动分类系统(AVC)将车辆信息自动分类，然后告诉软件系统该车属于哪一类型的车辆，软件系统根据此信息告诉读卡器应该收取多少数额的通行费，当交易完成后，软件系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过，完成收费。

mtc车道的意思是公路半自动车道收费系统。当汽车进入MTC车道时，汽车系统程序会将车辆信息自动分类，然后告诉软件系统该车属于哪一类型的车辆，软件系统根据此信息告诉读卡器应该收取多少数额的通行费，当交易完成后，软件系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过完成收费。mtc是比较传统的高速公路收费系统，mtc收费车道系统可以实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能。mtc是持有速通IC卡，并预存通行费，驶入正常车道刷卡，非现金缴费。mtc车道是由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成。mtc是持有速通IC卡，并预存通行费，驶入正常车道刷卡，非现金缴费。mtc收费车道系统能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题时，不影响正常工作，作业参数、数据记录均存储在本地。当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站。

MTC公路半自动车道收费系统的简称。以下是关于MTC的分类及作用介绍：MTC的分类：MTC就是现有的人工收费系统。MTC车道是由汽车自动分类系统（AVC）、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式。MTC的作用：MTC车道的存在可以发挥分流的作用，有利于车主可以有序的交纳过路费，可以在短时间内完成收费的过程。

BRT专用车道专门给BRT用，BusRapidTransit快速公交。以下是具体介绍：1、BRT：通俗起来说就是公交车。一般在道路上用黄色实线来区分，BRT是公交车的专用车道，其他机动车辆不得占用。BRT车辆，是双侧开门公交车，也叫快速公交，有专用的上下车站台，车道是公交专用。2、快速公交系统：BusRapidTransit简称BRT，是一种介于快速轨道交通（简称RRT）与常规公交（Normal-Bus-Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作地面上的地铁系统。利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

MTC是比较传统的高速公路收费系统，就是现有的人工收费系统。MTC与ETC（电子不停车收费系统）都属于智能交通系统。以下是详细介绍：1、MTC车道：MTC车道是由汽车自动分类系统(AVC)、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式。2、ETC车道：ETC是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而使车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用。

mtc车道是指现有的人工收费系统。1、组成：由汽车自动分类系统(AVC)、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式。2、优势：mtc是比较传统的高速公路收费系统，能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题时，不影响正常工作。作业参数、数据记录均存储在本地，当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站。

MTC公路半自动车道收费系统的简称。MTC是比较传统的高速公路收费系统，它与ETC（电子不停车收费系统）都属于智能交通系统。扩展资料：1、简介：MTC（人工半自动收费车道），就是现有的人工收费系统，MTC车道是由汽车自动分类系统（AVC）、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式。2、特点：当汽车进入MTC车道时，汽车自动分类系统（AVC）将车辆信息自动分类，然后告诉软件系统该车属于哪一类型的车辆，软件系统根据此信息告诉读卡器应该收取多少数额的通行费，当交易完成后，软件系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过，完成收费。

车道辅助功能是智能驾驶辅助的一种，一般是以车辆的车道偏离预警辅助系统为基础，同时控制刹车、油门、方向进行协调，让车辆在摄像头的协助下，行驶在车道中间。配备了车道保持辅助的车辆，车辆在道路上正常向前行驶时，假如车辆轨迹发生偏移，靠近道路标线，系统会予以警告，例如方向盘震动或者发出响声提醒驾驶员。在车辆即将到达道路标线时，车道保持系统将会待命，并在仪表盘上通过标识显示出来，假如车辆越过标线时，驾驶员打转向灯，系统会判定为驾驶员为变道行驶，警告等信号将会消失。

高速mtc通道是人工半自动车道收费系统，是传统的高速路收费系统。mtc车道是由汽车自动分类系统（avc）、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器运用了接触式或非接触式。当汽车进到mtc收费车道时，汽车的自动分类系统将车辆信息自动分类，以后告知软件系统该车是哪一类型的车辆，软件系统在按照这些信息告诉读卡器应当收取多少金额的通行费，行驶人缴费完成后，软件系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过，完成收费。

高速路上的mtc是人工半自动收费车道，当汽车进入mtc收费车道之后，系统会自动对汽车进行分类，完成收费。高速mtc收费车道是由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统共同组成。常见的etc电子不停车收费系统，该系统可以在高速公路或桥梁自动收费，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，可以减少汽车通过收费站的时间，缓解节假日高峰出行的压力。

mtc车道是指现有的人工收费系统，由汽车自动分类系统（AVC）、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式。mtc是比较传统的高速公路收费系统，能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题时，不影响正常工作。作业参数、数据记录均存储在本地，当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站。

潮汐车道就是可变车道，城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。由于交通的潮汐现象，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；晚上是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。交警可根据现场交通情况，通过手持遥控器，控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向。若路口有明显通行特征，在没有突发事件的情况下，交警还可以提前进行程序输入固定标志转换的时间，由其自动变换。

可变车道是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的非字，能随时根据交通流量更改指示方向的车道。其主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少，或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走即可。可变导向车道主要设置在交叉口，可依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，缓解交通压力，尤其适用于需要采取时间性交通管理措施的交叉口。其设置的目的就是解决潮汐现象比较严重的路口的车辆流向。

潮汐车道是可变车道，是指城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。具体情况为：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数；晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。交警可根据现场交通情况，通过手持遥控器，控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向，若路口有明显通行特征，在没有突发事件的情况下，交警还可以提前进行程序输入固定标志转换的时间，由其自动变换。

是现有的人工收费车道，汽车在抵达收费站时必须停车，由收费员操作收费设备完成，即可通过。mtc是自动车道收费系统的简称，与电子不停车收费系统都属于智能交通系统，Mtc车道由汽车自动分类系统，读卡装置显示设备，视频监控自动栏杆和计算机软件组成的读卡器，通常采用接触式读卡器或者非接触式读卡器。当汽车进入mtc车道时，汽车自动分类系统会将汽车的信息自动分类，将信息传输到软件，告诉软件该车型属于哪一类型的车辆软件，根据信息的提示传递到读卡器，读卡器即可反映收取通行费的具体数值，待交易完成，系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过。

是公路半自动车道收费系统的意思。MTC是比较传统的高速公路收费系统，MTC收费车道系统可以实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能。MTC是持有速通IC卡，并预存通行费，驶入正常车道刷卡，非现金缴费。MTC车道是由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式。当汽车进入MTC车道时，汽车系统程序会将车辆信息自动分类，然后告诉软件系统该车属于哪一类型的车辆，软件系统根据此信息告诉读卡器应该收取多少数额的通行费，当交易完成后，软件系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过完成收费。MTC收费车道系统能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题时，不影响正常工作，作业参数、数据记录均存储在本地。当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站。

分离式车道，左、右行车道分开修建的公路，包括中央分隔带不等宽的和左、右两侧行车道不等高的公路。分离式车道的特点是同向行驶，一车一道，互不干扰。以下是分离车道的相关内容：1、双向交通，用以提醒车辆驾驶人注意会车。设在由双向分离行驶，因某种原因出现临时性或永久性的不分离双向行驶的路段，或由单向行驶进人双向行驶的路段以前适当位置；2、丁字平面交叉，用以警告车辆驾驶人注意前方平面交叉的被交道路是分离式道路；3、十字平面交叉，用以警告车辆驾驶人注意前方平面交叉的被交道路是分离式道路。

高速MTC指的是人工半自动收费车道，简单来说就是现有的人工收费系统，当汽车进入MTC收费车道之后，系统会自动对汽车进行分类，完成收费。高速MTC收费车道是由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统共同组成的，读卡器采用了接触式和非接触式。汽车经过收费车道之后，系统会自动对汽车进行分类，然后告诉软件系统汽车属于哪一种类型，软件系统会根据传递的信息告诉读卡器应该收取的通行费，完成收费之后，软件系统同时会发出指令，向自动栏杆发出命令，这时收费栏杆就会抬起，完成收费。MTC收费车道是比较传统的高速公路收费系统，这个收费系统与ETC，也就是电子不停车收费系统相同都属于智能交通系统。随着收费系统的不断发展，ETC不停车收费系统也逐渐开始普及，相对于普通的收费方式来说，ETC收费系统大大节省了汽车经过收费站收费的时间，同时也缓解了收费站的交通压力。