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宝马m8与宝马m8雷霆版有什么区别

发布时间:2020-12-26 23:51:50 原创 来源:中华网 阅读:5220
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

m8和m8雷霆版在外观上有一些区别,并且动力也是有区别的,m8雷霆版的马力要比普通版m8多了26马力。m8雷霆版的外观套件要比普通版m8更加凶狠。m8是宝马旗下的一款双门跑车,这也是一款m power高性能车型。

m8使用了4.4升双涡轮增压v8发动机,这款发动机拥有600马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机可以在1800到5860转每分钟时输出最大扭矩,可以在6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

m8雷霆版的发动机与m8相同。

m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

m8搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四驱的,这种车平时大部分时间都是两驱的。

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宝马m8雷霆版与普通版有什么区别

宝马M8雷霆版和普通的宝马M8的区别,主要体现在价格和动力两个方面。截至2019年10月18日,宝马M8在售的车型是2019款,以在售的车型为例,宝马M8雷霆版和普通的宝马M8的具体区别为:2019款M8双门轿跑车,官方指导价:196.80万元,搭载4.4升V型8缸涡轮增压发动机低功率版,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率441KW,最大扭矩750N·m。最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速1800~5860rpm,百公里加速时间3.3秒。2019款M8双门轿跑车雷霆版,官方指导价:219.80万元,搭载4.4升V型8缸涡轮增压发动机高功率版,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率460KW,最大扭矩750N·m。最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速1800~5600rpm,百公里加速时间3.2秒。宝马M8的驱动方式全部为适时四驱。悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面,长宽高分别为:4873x1912x1381mm,轴距为2827mm。座位数为4座。
发布时间:2020-12-26 16:54:37 阅读:652

宝马m8雷霆版百公里加速时间多少秒

截至2019年10月18日,以宝马M8在售的车型为例,宝马M8雷霆版百公里加速时间为3.2秒。以上数据来自官方,车型是2019款M8双门轿跑车雷霆版。3.2秒的百公里加速时间,除去改装的情况,原厂的状态下几乎可以说是无敌了。大家如果有兴趣可以去网上查一下,百公里三秒以内的汽车,除了极少数的超跑能达到(F1除外),其他的车辆是达不到的。因为是官方提供的数据,仅供参考。现实当中如果测试的话,受一些客观因素的影响,肯定会有轻微的波动。像是轮胎的因素、地面的因素、天气的因素、驾驶员开车技术等因素,都会影响百公里加速的时间。百公里加速指的是汽车0到100km/h的加速时间。百公里加速是对汽车动力最直观的体现。宝马M8雷霆版搭载4.4升V型8缸涡轮增压发动机高功率版,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率460KW,最大扭矩750N·m。驱动方式为适时四驱。悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2020-12-26 16:54:43 阅读:358

m8雷霆版马力多大

以2019款M8雷霆版为例,M8雷霆版的最大马力为626PS。原厂状态下,这个数据可以说是非常厉害的,可以用“恐怖”这个词形容了。马力(PS)是功率(KW)的单位,1PS等于0.7457KW,1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力,其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大,马力也就越大,速度也就越快。宝马M8是宝马的M系列,属于性能车。宝马旗下有一个机构叫M,由M机构设计并制造出来的汽车就称之为宝马M。宝马M系列的特点就是马力大,性能强,驾驶乐趣高。M是英文单词MPower的简称。M系列的宝马,发动机、变速箱、底盘、悬架等各个部位都是重新调校过的,以此来适应更加激烈的驾驶。宝马M8于2019年9月4日正式上市售卖,截至2019年11月8日,宝马M8共有两款车型在售,分别是:2019款M8双门轿跑车,官方指导价:196.80万元;2019款M8双门轿跑车雷霆版,官方指导价:219.80万元。宝马M8车型定位豪华车。
发布时间:2020-12-26 18:50:33 阅读:251

宝马m8马力多大

宝马m8的普通版车型有600马力,雷霆版车型有626马力。宝马m8一共使用了两款发动机,一款是低功率版4.4升双涡轮增压发动机,另一款是高功率版4.4升双涡轮增压发动机。低功率版4.4升双涡轮增压发动机有750牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1800到5850转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版4.4升双涡轮增压发动机也有750牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控性是非常好的,并且动力也很强。宝马m8是四驱的,这款车搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对宝马m8感兴趣,可以去当地的宝马4s店试驾一下,这款车绝对让你难忘。
发布时间:2020-12-26 22:26:43 阅读:126

宝马m8排量多大

宝马m8使用了一款4.4升双涡轮增压v8发动机,所以这款车的排量是4.4升。宝马m8是宝马旗下的高性能跑车,这款车有普通版车型和雷霆版车型。普通版车型的发动机有600马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1800到5860转每分钟时输出最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。雷霆版车型的发动机有626马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1800到5600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性比较好,这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2020-12-26 22:27:24 阅读:137

宝马m8是四驱吗

宝马m8是四驱的,这款车全系搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。宝马m8使用了4.4升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的动力是非常强劲的。宝马m8有普通版车型和雷霆版车型,普通版车型的发动机有600马力和750牛米的最大扭矩,可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1800到5860转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。雷霆版车型的发动机有626马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1800到5600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的,并且这种变速箱换挡平顺性也是更好的。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象,多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
发布时间:2020-12-26 22:28:10 阅读:165

宝马m8轴距多长

宝马m8的轴距为2827毫米,这是一款轿跑车,这款车的长宽高分别是4873毫米,1912毫米,1381毫米。宝马m8是宝马旗下的一款mpower系列车型,这款车的动力是非常强劲的。宝马m8全系使用了一款4.4升双涡轮增压v8发动机,普通版车型的发动机有600马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在1800到5860转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。雷霆版车型的发动机有626马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在1800到5600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是非常好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马m8搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对宝马m8感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 23:04:44 阅读:157

宝马m8是v8的吗

宝马m8使用的发动机是v8的,宝马m8全系都使用了一款4.4升双涡轮增压v8发动机。宝马m8是宝马旗下的一款高性能跑车,这款车的长宽高分别是4873毫米,1912毫米,1381毫米,轴距为2827毫米。宝马m8的4.4升双涡轮增压v8发动机拥有600马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1800到5860转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这种悬架是可以大幅度提高汽车的操控性的。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。宝马m8全系都搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时,才是四轮驱动的。
发布时间:2020-12-27 00:17:47 阅读:110

宝马m850i和m8有什么区别

这两款车主要是动力总成不同,并且外观和内饰的设计也是有一些不同的,m8是mpower系列车型,m8是用了s系列的强化发动机,而m850i并没有使用s系列强化发动机。m8是宝马8系中性能最强,价格最贵,配置最高的车型。宝马m8是有双门版车型也有四门版版车型。m8全系都使用了4.4升双涡轮增压v8发动机,普通版m8车型的发动机拥有600马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。m8的雷霆版车型拥有625马力。m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 01:24:52 阅读:503

宝马m8雷霆版马力是多少

宝马m8雷霆版具有625马力。宝马m8雷霆版的性能比普通版宝马m8更强。宝马m8雷霆版有双门版硬顶版车款也有四门硬顶版车款。四门版车款的长宽高分别是5104毫米(mm),1943毫米(mm),1420毫米(mm),轴距为3027毫米(mm)。 宝马m8雷霆版使用的是4.4升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的最大功率是460kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为750牛米,最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马m8雷霆版的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度还可以抑制刹车点头现象。
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宝马m8有四驱版吗

宝马m8全系基本都是四轮驱动的,这一款车配备了适时四驱系统,而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的,这样的汽车平时大部分基本都是两驱的,只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。 宝马旗下非常多车型基本都会使用适时四驱系统。 宝马m8是宝马旗下的一辆高性能gt跑车,这一款车有双门版也有四门版。 宝马m8全系基本都使用的是一辆4.4升双涡轮增压v8发动机,这款发动机可以输出441kw的最大功率和750牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。 宝马m8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制汽车的车身侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。 多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的产品。 这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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宝马m8是几缸的

宝马m8使用的是v8发动机,理所当然这一款车是8缸的。宝马m8是宝马旗下的一辆大型轿跑车,这一款车有四门版车型也有双门版车型。双门版车型的长宽高分别是4873mm(毫米),1912mm(毫米),1381mm(毫米),轴距为2827mm(毫米)。宝马m8使用的是一辆4.4升双涡轮增压v8发动机,这款发动机具有600马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。宝马m8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。auto.china.com
发布时间:2021-04-24 06:30:08 阅读:149

宝马m8极光版和雷霆版区别

极光版拥有特殊的车身颜色和内饰颜色,普通的雷霆版车型是没有的。m8是宝马旗下的一款高性能轿跑车,这款车有双门硬顶版车型也有四门硬顶版车型。双门硬顶版车型的长宽高分别达到了4873毫米,1912毫米,1381毫米,轴距为2827毫米。四门版车型的长宽高分别为5104毫米,1943毫米,1420毫米,这款车的轴距达到了3027毫米。在动力方面,雷霆版和极光版车型都使用了4.4升双涡轮增压v8发动机,这款发动机拥有625马力和750牛米的最大扭矩,并且可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1800到5600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
发布时间:2021-08-29 09:20:08 阅读:103

宝马m8有没有双门版车型

截止到2019年9月,市面上在售的宝马m8全部为双门版,分为2019款m8双门轿跑车和2019款m8双门轿跑车雷霆版。其中,普通版m8的售价为196.80万元,雷霆版m8的售价为219.80万元。一般来说,市面上在售的跑车都为双门版,其在流线型上会更好,而且也更拉风。但是从实用性的角度来说,双门版车型肯定不如四门版车型,双门版车型如果有乘客需要进入后排时,必须要将副驾驶座椅扳倒,比较麻烦。而轿跑车一般都分为双门版和四门版,比如奥迪A5。如果轿跑车一般只有自己开,且作为家庭中的第二辆甚至第三辆车,那么可以选择双门版的车型。如果轿跑车坐人比较多,而且全家使用,那么可以选择一辆四门版的车型。关于宝马m8:宝马m8是宝马m部门生产的一款2门4座硬顶跑车,车身尺寸为4873*1912*1381mm。在动力方面,宝马m8全系搭载了一款4.4升的8缸双涡轮增压发动机,最大马力为626匹,最大功率为460kw,最大扭矩为750N·m。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:6

宝马m8雷霆版百公里加速多久

截至2019年10月18日,以宝马M8在售的车型为例,宝马M8雷霆版百公里加速时间为3.2秒。以上数据来自官方,车型是2019款M8双门轿跑车雷霆版。3.2秒的百公里加速时间,除去改装的情况,原厂的状态下几乎可以说是无敌了。大家如果有兴趣可以去网上查一下,百公里三秒以内的汽车,除了极少数的超跑能达到(F1除外),其他的车辆是达不到的。因为是官方提供的数据,仅供参考。现实当中如果测试的话,受一些客观因素的影响,肯定会有轻微的波动。像是轮胎的因素、地面的因素、天气的因素、驾驶员开车技术等因素,都会影响百公里加速的时间。百公里加速指的是汽车0到100km/h的加速时间。百公里加速是对汽车动力最直观的体现。宝马M8雷霆版搭载4.4升V型8缸涡轮增压发动机高功率版,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率460KW,最大扭矩750N·m。驱动方式为适时四驱。悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:1

宝马m8是什么发动机

宝马m8搭载的是一台4.4TV8双涡轮增压发动机。我们都知道,宝马8系是宝马的旗舰系列车型,宝马发布的M8更是宝马的旗舰车型,可以说这款车是宝马最强大的一款车型,这款车采用的是全轮驱动,只需要在车内按一下按钮,这款车就可以随时切换后驱和四驱模式。在动力方面,这款车搭载的这套动力组合将汽车的动力整体提升了一个档次,这款V8发动机最大功率为530马力。在外观方面,宝马M8GranCoupe基本延续了M8Coupe的设计思路,汽车的前脸采用的是宝马家族式的进气格栅,同时还采用了扁平的天使眼造型,下半部分进气格栅采用三段布局,汽车前脸的挡泥板比较突出。汽车尾部采用的是鸭尾式的扰流板设计,排气为双边共四出式布局,在配件方面,全系搭载的是宝马M性能套件。相对于上一代车型,全新改款的宝马M8柔和了许多,进气格栅采用的是熏黑式的设计,并没有过分彰显这款车高性能的特点。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:1

宝马m8有四门版的吗

截止到2019年9月,市面上在售的宝马m8还没有推出四门版本的车型,只有两门版本的车型可以选择。虽然宝马m8没有四门版的车型,但是普通的宝马8系可以选择四门版的车型。宝马m8属于宝马8系的高性能版本,其主要区别就是发动机的动力不一样,以下具体说明。1、宝马m8:宝马m8使用了一款4.4升的8缸双涡轮增压发动机,最大马力为626匹,最大功率为460kw,最大扭矩为750N·m。宝马m8只有两门硬顶版可以选择,其售价区间为196.80万元-219.80万元。在驱动形式上,宝马m8全系采用的是全时四驱系统。2、宝马8系:宝马8系使用了一款3.0升的6缸涡轮增压发动机,最大马力为340匹,最大功率为250kw,最大扭矩为500N·m。宝马8系有两门硬顶版、两门敞篷版和四门硬顶版可以选择,售价区间为96.80万元-126.80万元。在驱动形式上,宝马8系有后驱和四驱可以选择。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:1

宝马m8的轴距有多长

宝马m8的轴距为2827毫米,这是一款轿跑车,这款车的长宽高分别是4873毫米,1912毫米,1381毫米。宝马m8是宝马旗下的一款mpower系列车型,这款车的动力是非常强劲的。宝马m8全系使用了一款4.4升双涡轮增压v8发动机,普通版车型的发动机有600马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在1800到5860转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。雷霆版车型的发动机有626马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在1800到5600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是非常好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马m8搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对宝马m8感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:8

宝马m8雷霆版与普通版有什么不一样

宝马M8雷霆版和普通的宝马M8的区别,主要体现在价格和动力两个方面。截至2019年10月18日,宝马M8在售的车型是2019款,以在售的车型为例。宝马M8雷霆版和普通的宝马M8的具体区别为:2019款M8双门轿跑车,官方指导价:196.80万元,搭载4.4升V型8缸涡轮增压发动机低功率版,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率441KW,最大扭矩750N·m。最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速1800~5860rpm,百公里加速时间3.3秒。2019款M8双门轿跑车雷霆版,官方指导价:219.80万元,搭载4.4升V型8缸涡轮增压发动机高功率版,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率460KW,最大扭矩750N·m。最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速1800~5600rpm,百公里加速时间3.2秒。宝马M8的驱动方式全部为适时四驱。悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面,长宽高分别为:4873x1912x1381mm,轴距为2827mm。座位数为4座。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:9

宝马m8雷霆版马力多大

宝马m8雷霆版拥有625马力。宝马m8雷霆版的性能比普通版宝马m8更强。宝马m8雷霆版有双门版硬顶版车型也有四门硬顶版车型。四门版车型的长宽高分别是5104毫米,1943毫米,1420毫米,轴距为3027毫米。宝马m8雷霆版使用的是4.4升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的最大功率为460kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为750牛米,最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马m8雷霆版的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度还可以抑制刹车点头现象。
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