大众eos为什么不保值

天籁不保值主要有车型降价快、日系车不保值、销量较差这三大原因。天籁在同级别车型中的竞争对手存在一定差距。另外天籁价格也是影响保值率的一个因素。以天籁2022款2.0LXE纯享版为例，其车身尺寸是：长4906mm、宽1850mm、高1450mm，轴距为2825mm。与其匹配的是无级变速箱(CVT)，搭载2.0L自然吸气发动机，排量1997mL，最大马力156Ps，最大功率115kW。（数据来源于有驾官网）

天籁在同级别车型中，与帕萨特、迈腾、雅阁等竞争对手存在一定差距，另外天籁价格不断下调也是影响保值率的因素。以下是关于天籁的具体介绍：1、内饰方面：内饰设计也与现款车型保持了一致，大量的皮革在舒适性和豪华感的营造上做得很好。新车中控台简洁耐看，各项功能的分区布局清晰明了，搭载了8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等配置。2、动力方面：天籁搭载了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为117kW（159PS）和185kW（252PS），传动匹配CVT变速箱。

捷豹不保值的原因如下：1、品牌认知度低，总体销量不高，市场保有量很低；2、维修保养和配件价格偏高，客户认可度不高；3、容易出现小毛病，使用感不好。以下是捷豹的相关介绍：1、动力方面：捷豹5.0升V8510马力机械增压型汽油发动机硬顶跑车和捷豹5.0升V8510马力机械增压型汽油发动机敞篷跑车动力可达510马力，加速只需4.8秒，均采用六档自动变速箱，最高时速达到250公里/小时。2、安全与防盗方面：配备紧急制动辅助系统（EBA）、后部驻车辅助装置（带触摸屏显示）、前部驻车辅助装置（带触摸屏显示）、带有辅助线功能的倒车摄像头等装置。

大众eos可以使用5w-30全合成机油。以下是相关信息：1、大众eos是一款进口车，这款车主要以进口的形式引进中国汽车市场，因为这款车搭载的是涡轮增压发动机，所以建议使用全合成机油。涡轮增压发动机与自然吸气发动机的工作方式不同，所以建议使用性能更好的全合成机油去保护发动机。2、汽车上使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，这三种类型的机油产生的作用不同，发动机在工作的过程中，机油会在发动机内部零件之间形成一层油膜，这层油膜会保护发动机内部的零件。

大众eos加5w30全合成机油，5代表耐外部低温零下30度，W表示冬季适用，30代表100摄氏度时税务运动粘度标准为30。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。大众eos是一款跑车，其外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。大众eos采用了csc五片式设计的车顶，车顶收折系统的开关篷时间仅25秒，流线形车身设计，让全车四人都拥有宽敞的天空视野。

大众Eos的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和四连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。以进口身份引入国内的大众Eos跑车搭载2.0涡轮增压引擎与DSG变速箱，车身长宽高分别为4.41米、1.79米与1.44米。大众eos是一款跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。大众eos采用csc五片式设计的车顶，车顶收折系统的开关篷时间仅25秒，流线形车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。

蓝鸟价格变动太大导致影响到这款车的保值率。毕竟买二手车的车主会关注车的品牌。一辆车性价比的高低是判断这台车保值不保值的一个很重要的标准，包括车辆的性能，配件的价钱，维护是否方便，还有价格的浮动都是有影响的。在外观的设计上，蓝鸟的前脸采用家族式设计风格，这个造型其实不是很受大众的欢迎，硬塑料感太强，没有丰田那么人性化，大面积采用的是软质材料，在座椅上，采用的是仿皮座椅。中控方向盘的设计也不是很高档，没有日产车该有的科技感。采用传统的嵌入式设计的中控屏幕，也给人一种空有其表的感觉。中规中矩的马力也没有很好的吸引力。

作为美系性能车的大切诺基，优惠竞争的力度比较大，所以导致汽车在驾驶一段时间后售价降得很快，不保值。大切诺基是吉普品牌旗下经典车型，大切诺基承载了吉普汽车品牌纯正的血统，具有经典的外观造型，出色的越野性能表现和出色的公路操控表现，是豪华四轮5座全尺寸大型越野车车型，开创了高端越野车市场的先河。吉普大切诺基在2007年正式登陆中国汽车市场，因为出色的越野性能和突出的操控表现，赢得了广大消费者的喜爱。大切诺基的市场参考价在53万至119万元，大切诺基汽车内部搭配真皮座椅，具有方向电动调节功能，可以适应各种身材的驾驶员，方向盘也采用真皮打造，提升了汽车内饰的豪华感。

沃尔沃xc60不保值的主要原因除了车辆的整体车况、使用年限、是否更换过相关零件等，还是车辆售价优惠幅度大，市场保有量不高有关。汽车的保值率一般和汽车的品牌、性能、售价变动幅度、保有量、配件价格、维修是否方便等多种因素决定。通常以前三年的保值率是否高于60%为标准来判断车辆是都保值。沃尔沃xc60是一款高档中型的SUV，新车指导价为36.99-47.99万元，现在4S店经销商的参考价为30-46.99万元，最大的优惠达6万元。在二手车市场前五年的评价保值率分别为：71.9%，63.4%，56%，48.9%，41.3%，沃尔沃xc60保值率在SUV车型中排行第八名，不过由于前三年保值率低于60%，截止2019年10月份，xc60汽车销售量的整体趋势处于下降，所以不能算非常保值的一款车型。

世嘉是雪铁龙品牌旗下车型，不保值的根本原因在于在市面上大众对于这个法系品牌不了解，知名度不高，而且它的配置、性价比，在同类车型上没有太大优势。一般来说，大部分车辆落地后就会出现贬值，它和房子不同，并不保值。如果是一辆驾龄年限已经10年以上的车，已经不值钱，所以也不存在保值一说。使用时间越长的车，零件已经出现磨损、老化现象，配置也跟不上市面上其他车型，因此后续的维修费用有可能会比购入该款二手车的价格更高。而雪铁龙是一个法系汽车品牌，在国外知名度比较高，但在国内远远不及一些合资或者国产品牌。它的前身是齿轮厂，后来经创始人引入汽车生产线后，才开始生产雪铁龙A型车，也是第一辆左舵驾驶车。雪铁龙进入国内市场多年，一直处于默默无闻状态，不够充分了解市场需求，因此其品牌的汽车保值率偏低。

大众Eos的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和四连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。很多人可能没听过这款车，因为这款车在2010年就已经停产，这款车也是大众旗下的一款双门跑车。大众Eos定位于双门四座跑车，是一款进口车型，采用前置前驱的驱动方式。一、外观：大众Eos的长、宽、高分别为4423mm、1791mm、1444mm，轴距为2578mm。大众Eos的外观设计有着明显的家族式设计，前进气格栅采用横向拉伸设计，中网内部使用横向镀铬饰条进行装饰。两侧大灯比较饱满，有着较高的辨识度，攻击性比较强。整体来讲，这款车的外观设计作为跑车来讲是有些牵强的，并不会有较高的吸睛度。二、动力：大众Eos搭载2.0T版本发动机，匹配6档双离合变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为155千瓦，最大扭矩为280牛/米，最高时速为236千米/小时，百公里加速时间为7.8秒。

大众Eos使用的是普利司通轮胎，前、后轮胎规格为235/45R17。大众Eos是大众旗下的一款双门四座硬顶跑车，不过已经停产，在国内的影响力比较小。大众Eos是一款进口车型，二手车市场常见的车型有2011款。2011款大众Eos在2010年10月上市，符合欧四排放标准，当时的售价在45.92万元左右。2011款大众Eos的标准配置有：1、制动悬架：2011款大众Eos的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2011款大众Eos的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。3、辅助配置：前/后驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、全景天窗、发动机电子防盗、车内中控锁、多功能方向盘、前排座椅加热、自动大灯、车窗防夹手功能。

但大众eos品牌效应实在太差了，二手保值率太低，所以就停产了。大众EOS：1、最大优点：外观时尚动感；内饰用料不错，做工精细；配置丰富；空间充裕；动力输出平顺，操控灵活；方向盘手感不错，转向精准，视野好，底盘扎实，稳定性强；2、最大缺点：燃油经济性较差；行车噪音明显；个别网友反映偶有烧机油现象；车主维修保养不方便；3、外观：EOS外观的前脸与新高尔夫相似，标配的双氙气大灯融入了14颗LED日间行车灯，流畅的车身线条设计更加凸显时尚动感，网友称“我是今年买的EOS白色，样子不错，主要能敞篷，很拉风；4、内饰：内饰简洁，风格偏向运动，用料比较不错；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；中控布局合理，功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映空调效果较差；5、空间：整体空间够用，前排驾乘空间宽裕，后排腿部空间略显紧凑；车内储物空间较少，整车储物能力比较一般；座椅包裹严实，舒适度较高；

大众eos是一款很不错的进口小车。造型好看，性能好：1、优点：动力强劲，2000转以上更恐怖，加速平稳，敞篷酷B，音响可以真正的振到你的心脏，驾驭性能没的说；2、缺点：噪音有点大，后排空间窄了点，时常有点小毛病，比如升降玻璃窗失灵，座椅控制按键失灵，方向盘控制也出现过失灵，不这都是很好解决的；3、综述：总体不错，外观低调大方，开蓬时尚张扬，双刃剑来的；4、大众汽车旗下双门敞篷轿跑车——新款Eos，售价为45.92万元。新款Eos拥有全新设计的前脸和尾部，更加高效的动力系统，并增加了一系列高科技配备。

大众“黎明女神”——EOS跑车，这部大众首款硬顶敞篷跑车已陆续抵达进口大众各4S店。以进口身份引入国内的大众Eos跑车搭载了2.0涡轮增压引擎与DSG变速箱，目前的售价为44.8万元：1、外观：EOS外观的前脸与新高尔夫相似，标配的双氙气大灯融入了14颗LED日间行车灯，流畅的车身线条设计更加凸显时尚动感，网友称“我是今年买的EOS白色，样子不错，主要能敞篷，很拉风；2、内饰：内饰简洁，风格偏向运动，用料比较不错；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；中控布局合理，功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映空调效果较差；3、空间：整体空间够用，前排驾乘空间宽裕，后排腿部空间略显紧凑；车内储物空间较少，整车储物能力比较一般；座椅包裹严实，舒适度较高；4、操控：大众EOS整体操控灵活，方向盘手感不错，转向精准，视野好，底盘扎实，稳定性强，网友反映高速路上方向轻，油门紧，路感传递比较清晰，悬挂一般，高速行车噪音较多，风噪尤为明显；5、动力：动力装配上选用2.0T+DSG黄金组合，动力输出平顺，中高转速下提速较快，动力足；个别网友反映发动机噪音较大，烧机油问题偶有发生。油耗：根据大部分网友的反映来看，大众EOS的燃油经济性较差，油耗偏高。

大众eos敞篷解决45万一辆：1、大众Eos在车身尺码的设定上，车长、车宽与车高分别为4.41米、1.79米与1.44米的Eos，大约介于帕萨特与高尔夫之间，而与甲壳虫敞篷较为接近；2、大众Eos2.0TSI配备了一体式双氙气大灯，虽然与引擎盖、格栅的接缝较均匀，但缺少橡胶密封条；3、大众Eos跑车流线型的车身设计，让其只有0.315的风阻系数。而分体式红白色尾灯的应用，也让大众Eos跑车看起来更加动感；4、大众Eos跑车前窗双雨刷均采用无骨式雨刷，符合现在汽车设计生产趋势。虽然提高了此部分配件的使用寿命，但同时也增加了后续的维修保养费用；5、大众Eos跑车后备箱盖的开启较为方便，不仅可以选择由内部按键开启，也可在需要的时候通过扳动大众LOGO开启，方便车内外操作使用。

日系车包括丰田、本田、日产，在这些汽车品牌中，保值率较高的就是丰田和本田，日产车辆的保值率一般，但是在二手车市场比较受欢迎；而大众车辆的保值率正在逐渐下降，这其中的主要原因便是大众车辆的可靠性、稳定性在下滑，大众的干式双离合变速器故障，加上安全性碰撞事故，这些负面新闻正在不断吞噬大众汽车在消费者心中的良好形象。 日系车提起日系车，我们脑海中想到的词汇就是“耐久性好、稳定性强”，没错，这就是日系车形成的标签。现在我们买二手车最忌讳的是什么？就是怕买到事故车，前车主感觉车辆不好用，今天这儿坏，明天那儿需要修，所以，车主们买二手车才会瞻前顾后，不知道如何决断，但是日系车有这样一种美誉，买了日系车，压根不用担心车辆损坏，保你正常驾驶而不需要维修，这就是品牌效应，在此光环的照耀下，日系车也是驰骋于二手车市场，在二手车市场，日系车经常说一扫而空，也正是因为这个原因，日系车保值率都比较高。 我们常说的丰田凯美瑞，保值率就很高，新车开两年，车辆几乎不怎么掉价，本田的飞度，车辆保值率更是高得离谱，3年5万公里的飞度，折扣率仅仅为8折左右，像丰田的陆地巡洋舰系列，有些甚至要加价卖出。在日系三杰中，保值率最低的就是日产车辆了，但是日产车辆的保值率依然和大众车辆差不多。另外，日系车新车几乎没有什么折扣，有些车辆甚至要加价卖出，像本田的雅阁、思域、crv等车型，在刚推出之时，几乎都是加价售卖，丰田也一样，像汉兰达、霸道等车辆，都是以高于官方指导价的价格出售，日系车不愁卖，也就不会出现大幅度降低车辆价格，通过较高的性价比吸引消费者购买。 大众车早期的大众，尤其是mt、at变速器称霸的时代，大众还能与日系车较量一番，但是2015年以后，大众逐渐沉沦了。先是爆发出双离合变速器顿挫事故，变速器经常处于高温状态，而后大众出现了速腾断轴事故，2.0tea888系列发动机机油增多事故，再加上美国大众排放造假事故，怎么样，是不是一拳比一拳狠？在2019年，中保研对大众mqb平台车辆安全性碰撞测试中，大众几乎是全军覆没，尤其是大众帕萨特，创造了中保研测试之最差成绩，由于大众车辆负面新闻不断，导致大众车辆的保值率很低。 现在在二手车市场，很多人都不喜欢选购大众的双离合变速器车辆，主要原因就是大众的双离合变速器修不好，即便是换了新的变速器，也会出现一样的老毛病，这是双离合变速器的弊端，神仙难治。大众卖得比较好的车辆就是匹配at和mt变速器的车型，但是中国消费者已经逐渐放弃了mt变速器，而大众的at变速器为丰田爱信，始终不是自己的品牌，大众为了培养并开发自己的dsg变速器，在15万以上的车型中，几乎是统一标配dsg双离合变速器，看到这样的配置，没有购买的欲望。 通过日系车和大众车辆来看，日系车辆口碑优秀，负面新闻很少，车辆耐久性及稳定性持久可靠，而大众车辆问题点颇多，在车主心中则显得有些脆弱不堪。

大众eos可以使用5w-30全合成机油。大众eos是一款进口车，这款车主要以进口的形式引进中国汽车市场，因为这款车搭载的是涡轮增压发动机，所以建议使用全合成机油。涡轮增压发动机与自然吸气发动机的工作方式不同，所以建议使用性能更好的全合成机油去保护发动机。因为发动机内部的结构不同，涡轮增压发动机在工作的过程中对发动机内部的零件磨损是非常大的。汽车上使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，这三种类型的机油产生的作用是不同的，发动机在工作的过程中，机油会在发动机内部零件之间形成一层油膜，这层油膜会保护发动机内部的零件。相对于其它两种类型的机油来说，全合成机油性能会更好一些，对发动机自身的保护同时也会更好一些。值得一提的是，这三种类型的发动机使用周期也不同，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右。

大众Eos使用的是普利司通轮胎，前、后轮胎规格为235/45R17。大众Eos是大众旗下的一款双门四座硬顶跑车，不过已经停产，在国内的影响力比较小。大众Eos是一款进口车型，二手车市场常见的车型有2011款，今天一起来看一下。2011款大众Eos在2010年10月上市，符合欧四排放标准，当时的售价在45.92万元左右。2011款大众Eos的标准配置有：1、制动悬架：2011款大众Eos的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2011款大众Eos的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。3、辅助配置：前/后驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、全景天窗、发动机电子防盗、车内中控锁、多功能方向盘、前排座椅加热、自动大灯、车窗防夹手功能。

大众Eos的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和四连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。很多人可能没听过这款车，因为这款车在2010年就已经停产，这款车也是大众旗下的一款双门跑车。大众Eos定位于双门四座跑车，是一款进口车型，采用前置前驱的驱动方式。一、外观：大众Eos的长、宽、高分别为4423mm、1791mm、1444mm，轴距为2578mm。大众Eos的外观设计有着明显的家族式设计，前进气格栅采用横向拉伸设计，中网内部使用横向镀铬饰条进行装饰。两侧大灯比较饱满，有着较高的辨识度，攻击性比较强。整体来讲，这款车的外观设计作为跑车来讲是有些牵强的，并不会有较高的吸睛度。二、动力：大众Eos搭载2.0T版本发动机，匹配6档双离合变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为155千瓦，最大扭矩为280牛/米，最高时速为236千米/小时，百公里加速时间为7.8秒。