电子手刹车起步顺序

起步顺序：自动挡：1.自动挡的车只有油门和刹车两个踏板,其中左边的是刹车,右边的是油门,这个顺序一定要记清禁，在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。2、插入钼匙，发动车辆。3，查看车的仪表是否正常，确认油量计中油量是否足够。4、将挡位从P档换到D档。5、右脚踩住刹车，用右手放下手刹。6、松开刹车，右脚移到油门踏板上，轻踩着行进。手动挡：1、手动挡先要保证车是在空档位置的，左脚将离合器踩到底，同时左手握住方向盘，右手打开点火开关。2、右手握住换档杆，由空档挂为1档，然后右手放下手刹。3，左脚慢慢抬起离合器踏板(注意一定要慢)，这时汽车1档起步，汽车开动，点火完成。

手动挡和自动挡的平地起步操作顺序：手动挡汽车1、需要踩下离合器踏板启动发动机；2、挂入一挡，放下手刹；3、缓慢向上抬起离合器踏板，离合器到达结合点后，继续向上抬，此时右脚要缓慢踩下油门踏板，这样即可起步。自动挡汽车1、首先要踩下制动踏板启动发动机，放下手刹挂入d挡，此时松开制动踏板车子就会前进；2、在启动自动挡汽车的发动机之前，一定要确保变速箱位于p挡上，并且右脚要踩下制动踏板，否则无法启动发动机；3、在驾驶自动挡汽车停车时，也要挂到p挡，否则车钥匙无法拔出，在驾驶自动挡汽车挂入p挡之前，一定要确保车子完全停稳了，否则会损伤变速箱。

电子手刹车的起步顺序：1、进入到车辆的主驾驶室，系好安全带，然后用脚踩住刹车并将车辆启动。2、汽车启动了以后，然后我们再继续踩住刹车，并将挡位挂到D档，也就是前进挡。3、向下按一下电子手刹就可以松开手刹，就可以起步了。电子手刹的优点：1、节省空间：电子手刹取代了传统的机械手刹，节省了空间，可以让汽车内饰空间更充足，提供了更大的发挥空间。2、操作方便：停车制动设计为按钮时，可以替代驾驶者用力的拉驻车制动手柄，简单省力，尤其是对于一些女性司机来说，降低了操控时的强度，在美观度上也有一定的提升。3、功能增加：随着电子驻车的不断发展，电子驻车不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还有自动驻车的辅助功能，可以为消费者提供一个更加安全和方便的驾驶环境。

首先将离合器提升至半联动，然后在供油的同时缓慢提升离合器。这是最常用和最常见的起动方法，可用于平坦道路起动和坡道起动。关键是掌握离合器的半联动位置。只要当前车型提升离合器半联动位置，平坦路面车辆就可以启动，就算不给油也可以。因此您可以使用此方法在平坦路面上进行更多练习，并找到组合点。先轻给油，后抬离合。事实上，这种起动方法是相似的，即先轻轻踩油门，将转速保持在800到1000转左右，然后慢慢提起离合器起动。这种方法可以有效地避免因启动功率不足而熄火，但如果加速器没有很好地掌握，它会运行然后熄火。在坡道上，这种起动方法不适用。

不论是手动挡还是自动挡汽车，起步时都要先启动发动机，打左转向灯，松离合，踩加速踏板，平稳起步。关于自动挡的相关信息如下：1、简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动原理：发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速器，挡位越多就越省油。

起步顺序是先抬离合再缓抬离合。以下是关于起步顺序的部分介绍：1、离合：最通用的起步方法可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步，就算不给油也可以，利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。2、踩油门：这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。

电子手刹车刹车失灵有多种解决方法。以下是详细介绍：1、通过换低速挡减速：根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。2、借助外力达到刹车效果：利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险，尽可能地减少事故损失。要注意两手一定要握紧方向盘，以免方向盘抖动，打伤手骨。

以下是电子手刹车的起步顺序：1、在驻车启动电子手刹时，当车辆再次起步手刹没有放下的情况后轮就要被拖拽，稍微严重会直接拉断刹车线。2、如当车速小于15码的时候车辆基本是处于没动的状态，那么电子手刹就会自动的判定它为静止状态从而把汽车锁死，相反当驾驶员在高速行驶的时候按下电子手刹并不会起到锁死的效果，而是会作为紧急的制动来处理。3、当车辆需要起步的时候是必须要手动去解除手刹，无论电子或者机械的都一样手动解除以免后期出现的一些故障。4、对于电子手刹起步操作相对方便，只需踩刹车挂D挡然后电子手刹按一下，松开刹车就可以直接起步；有些车型甚至在车辆停止后自动启动电子手刹，反之起步的时候踩油门电子手刹自动解除。

电子手刹开关有两种，一种是与电动车窗升降开关的一样的可以向上扣也可以向下按的。还有一种是只能向下按的。在启动发动机后，按下电子手刹开关松开手刹，然后挂挡前进。在停车后，要挂入p挡然后向上拉或再按一下电子手刹开关，这样车子就能停稳了。有很多汽车都会配备电子手刹这个配置，电子手刹与传统的机械手刹是不同的。传统的机械手刹是有手刹拉杆的，这个手刹拉杆后面有手刹拉线。电子手刹是没有手刹拉杆的，配备电子手刹系统的汽车在后轮上有两个手刹电机，按下按钮后，电子手刹电机可以夹紧刹车片，这样车子就不会溜车了。在平时用车时，停车时先挂p挡或先拉手刹都是可以的。在前进时，先松手刹或先挂d挡都是可以的。因为自动挡汽车在启动发动机之前需要踩下制动踏板，在挂入d挡之前也需要踩下制动踏板，所以踩下制动踏板后是可以松开手刹的。自动挡汽车在挂入p挡之前，一定要确保车子完全停稳了，否则会伤害变速箱。自动变速箱汽车在行驶时不能挂入n挡滑行，这样会影响变速箱的润滑和散热。

电子手制动车不得漂移，如下所示：1、电子手刹的紧急制动是刹车踏板没反应的应急减速方法，这项功能的初衷出于安全考虑，原本就不是为了漂移设计；2、机械手制动的原理是手动控制锁定后轮，这是手制动漂移的基础，两者的原理和用途有很大的不同，电子手制动自然不能漂移；3、电子手制动是通过电子控制方式实现驻车制动的技术，其工作原理与机械手制动器相同，都是通过制动盘和制动片产生的摩擦力来实现对驻车制动的控制，而控制方式则是由以前的机械手制动器操纵杆变成电子按钮。

电子手刹遇到坡起操作如下：1、坡起时要是车辆有AUTOHOLD的话直接打开就好，你只管加油起步就好，和平路一样，刹车交给电脑控制；2、电子手制动与机械手制动达到相同的效果，只要往上拨动电子手刹，车就会驻车；3、对于一般的自动挡车型，在拉起电子手刹以后，只需要踩油门起步，汽车就会自动解除电子手刹；4、当然了，你也可以往下按电子手刹的按钮，来解除电子手刹。

电子手刹车坏了的处理方法：1、这需要到维修厂进行具体检测到故障的现象，手刹车灯亮黄灯说明手制动系统故障了；2、车辆故障灯亮起，确认车辆电子手制动电脑已检查出故障大致位置，需要用检测仪读取故障数据，进行有针对性的维护；3、首先电脑检查下有什么故障（可确定一般方向），其次检查下刹车油、电子手手刹插头、电子手刹的线路是否磨损，检查后分泵的电机线有没有松脱的等现象。

手动挡起步顺序：1、离合慢慢抬起，车子有抖动迹象时稳住离合，慢慢抬起刹车，轻踏油门，使转速到1300-1500左右；2、然后左脚继续慢慢松开离合，右脚同步继续给油，需要起步越快加油就要越多，但同时离合也要要松的越快；3、离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1800-2000左右换2挡，之后每到2000转换挡。

手动挡起步顺序：1、离合慢慢抬起，车子有抖动迹象时稳住离合，慢慢抬起刹车，轻踏油门，使转速到1300-1500左右；2、然后左脚继续慢慢松开离合，右脚同步继续给油，需要起步越快加油就要越多，但同时离合也要要松的越快；3、离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1800-2000左右换2挡，之后每到2000转换挡。

以下就是自动挡的车起步快的方法：1、挂好D挡，油门和刹车一起踩，以一定的转速松放脚刹，车子就可以快速起步了，注意的是如果有车身稳定系统的需要关闭；2、为了保护发动机的使用寿命，减少损失，建议高转速起动，虽然机油和踏板的损失会有所增加；3、但由于瞬间提供的动力，将在较短的时间内克服自重、重力、摩擦力等，这样可以减少发动机损耗。

自动挡启动步骤：1、右脚踩住制动踏板，前进时，将变速杆拉到D（驱动）位置，后退时拉到R（倒车）位置；2、松开手制动，慢慢松开制动踏板（利用惯性缓慢移动），右脚移到油门踏板上，轻踩着行进；3、自动挡停车步骤，选定停车的位置，将右脚从油门移到制动上；4、根据速度及距离踩制动，除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动；5、长时间停车时待车停稳后，拉上手制动，关闭发动机，变速杆调到P（停车）位置。

手自一体车起步顺序：1、踩刹车踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，刹车踏板这时不能松，拉变速杆到D挡，松脚刹车加油就自动前行，并根据给油大小自动变换挡位，只要根据路况踩刹车或加油踏板就可以，无须来回变换挡位；2、停车时也分两种，短时间停车，要踩住刹车放入N挡。长时间停车，同样踩住刹车放入P挡，并要拉驻手刹；3、倒车时，踩住刹车换D挡倒车，（根据车品牌型号不同有倒挡锁无倒挡锁俩种，有的挂倒挡时比须按住按钮，才能挂进倒挡）3-2-1挡的使用可根据路况而定。

手自一体操作顺序如下：1、手自一体车挡位介绍手自一体车挡位有：驻车挡（P）、倒车挡（R）、空挡（N）、前进挡（D）、运动挡（S）、手动挡[D（、-）]。驻车挡。请注意，驻车，不是“停车”；2、长时间车辆停放时使用，并请配合手刹使用。倒车挡，往后开的。空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待。当然，也可以P挡等待。前进挡，随便开开的。运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。手动挡；3、可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。

电子手刹的使用方法是停车：踩刹车，挂p挡，电子手刹向上提一下，可以听到刹车收紧的声音，行车电脑会显示已启动电子驻车；起步：踩刹车挂d挡，电子手刹按一下，松开刹车就可以起步。 电子驻车制动系统具有以下优点： 1、车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间； 2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度； 3、该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。

电子手刹开关有两种，一种是与电动车窗升降开关的一样的可以向上扣也可以向下按的。还有一种是只能向下按的。在启动发动机后，按下电子手刹开关松开手刹，然后挂挡前进。在停车后，要挂入p挡然后向上拉或再按一下电子手刹开关，这样车子就能停稳了。有很多汽车都会配备电子手刹这个配置，电子手刹与传统的机械手刹是不同的。传统的机械手刹是有手刹拉杆的，这个手刹拉杆后面有手刹拉线。电子手刹是没有手刹拉杆的，配备电子手刹系统的汽车在后轮上有两个手刹电机，按下按钮后，电子手刹电机可以夹紧刹车片，这样车子就不会溜车了。在平时用车时，停车时先挂p挡或先拉手刹都是可以的。在前进时，先松手刹或先挂d挡都是可以的。因为自动挡汽车在启动发动机之前需要踩下制动踏板，在挂入d挡之前也需要踩下制动踏板，所以踩下制动踏板后是可以松开手刹的。自动挡汽车在挂入p挡之前，一定要确保车子完全停稳了，否则会伤害变速箱。自动变速箱汽车在行驶时不能挂入n挡滑行，这样会影响变速箱的润滑和散热。