亚洲龙黑色和碳晶棕对比

亚洲龙重量为1575-1715kg。（数据来源于有驾官网）以亚洲龙2022款2.0L进取版为例：整备质量为1575kg，车身长4990毫米，宽1850毫米，高1450毫米，轴距为2870毫米，扭矩为210牛米；（数据来源于有驾官网）以亚洲龙2022款双擎2.5L豪华版为例：整备质量为1655kg，车身长4990毫米，宽1850毫米，高1450毫米，轴距为2870毫米；（数据来源于有驾官网）以亚洲龙2022款双擎2.5LLimited旗舰版为例：整备质量为1715kg，车身长4990毫米，宽1850毫米，高1450毫米，轴距为2870毫米；（数据来源于有驾官网）以下为亚洲龙的相关资料：亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。

亚洲龙是带有金属颗粒的金属漆，叫钢琴金属漆。钢琴漆的特点：一次施工膜厚度可达1毫米，是其他漆种无法比拟；漆膜丰满，清澈透明，其硬度、光泽度均高于其他漆种。亚洲龙的黑色是带金属颗粒的金属漆，就是黑色里面带着金属亮点，尤其是在阳光明媚的天气，比同级别B级车要上一个档次。钢琴漆面的修补方法：假如出现轻微刮蹭，一般的修理厂无法处理，配的漆跟原厂漆肯定有差异，会有颜色偏差，推荐去4S店去修补，经过任何车刮蹭之后，修补时间长了也会看出来，也不如原厂漆，网上买了补漆笔补了补，但是离近了仔细看还是能看出来补漆笔的痕迹。

亚洲龙的轴距是2870毫米。亚洲龙是丰田汽车公司在美国市场推出的旗舰车型。丰田亚洲龙车前部分，大嘴式的进气栅格十分显眼，中间搭配横幅式镀铬饰条，显得十分精致。两侧的led大灯造型十分饱满，点亮之后，拥有不错的照明效果。车前盖上的筋线十分清晰，使得车头部分看上去立体感十足。在内饰方面，全新丰田亚洲龙也有一个大变化，就是车门板和空调出风口的设计，采用的是一个贯穿式的设计，这也是丰田的全新家族式设计风格，这样的设计在整体上面的体现都是不错的，而且整体上面的内饰设计和用料，也是相当厚道的。亚洲龙作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。驾驶感受方面，亚洲龙的方向盘和转向给人的感觉很轻盈，新手司机也不会觉得有负担。THS系统最擅长的是市区通勤，能让你轻松面对驾驶过程中复杂的走走停停和加速减速。而且THS可以用电机完成最费油的静止起步，也能在刹车减速的时候回收掉浪费的动能。整车的加速和减速G值都比较低，对于多人乘坐时候，可以有效降低驾驶员为了舒缓的体验而刻意去温柔驾驶的操作成本。

亚洲龙和es的区别：1、外观不同：亚洲龙前大灯采用三个棱角分明的灯组设计采用LED光源，还配备前雾灯；ES采用家族式放射式纺锤式格栅设计，前大灯采用矩阵式LED大灯设计。2、内饰不同：亚洲龙中控台的格局为经典的对称式设计；ES的方向盘在熄火的时候会自己收回去，在启动时，会自动伸出来。3、车身尺寸不同：亚洲龙的车身尺寸长宽高分别是4978mm、1849mm、1435mm，轴距是2870mm；ES的车身尺寸长宽高分别是4975mm、1865mm、1445mm，轴距是2870mm。

亚洲龙的长宽高尺寸是4978/1849/1435mm，轴距是2870mm。亚洲龙的配置介绍：亚洲龙配置了2.5排量的直列4缸自然吸气动力引擎，能爆发出178Ps的马力值。由于采用8挡E-CVT电子无级变速箱变速箱的加持，变换档位平滑柔顺且相当可靠，在丰田一级调教技艺的加持下，变速箱与发动机获得完全衔接。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，让驾驶员的自信获得有效提高。亚洲龙的总体介绍：亚洲龙是丰田汽车公司在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型。2019年一汽丰田引入中国，同年3月22日上市。

亚洲龙和凯美瑞的区别如下：1、外观不同：（1）亚洲龙前脸采用较为别致的进气格栅设计，大嘴式进气格栅在上方部分向内凹折，不但折角尖锐并且还具有较强的层次感，中间用多根镀铬饰条进行横贯修饰，搭配两侧造型较为细长犀利的车灯，可以让整个前脸看起来具有极高的攻击性。（2）凯美瑞依旧是沿用了家族化的设计语言，也是融入了更加运动的设计元素，那么根据不同消费者的购车喜好，或者有3款外观配置可选。前脸部分最吸睛的就是下侧超大尺寸进气格栅，占据了车头一半的面积，极具辨识度，内部辅以黑色的中网，横幅式造型很有层次感。2、内饰不同：（1）亚洲龙从中控台从整体来看，层次分明，呈十字交叉控制台，表面的材质采用软面材质，可以增加了整车的品质感；方向盘采用双色优质皮革设计，辅以镀铬装饰，彰显品质与高档，手柄部分采用凹凸革，高配车型配有电动加热功能，提供舒适的手感。（2）凯美瑞有两款不同的造型可选，那么一款是对称式一款非对称式。对称式车型中控台搭载一款大尺寸液晶显示屏，两侧排列了不少物理按键，下端左右两侧则采用了空调控制旋钮。3、动力系统不同：（1）亚洲龙采用顶级热效率发动机A25B-FXS，热效率达到百分之41，压错比为14:1，最大功率达到131/5700（KW/rpm），最大扭矩达到221/3600-5200（N·m/rpm）。（2）凯美瑞换装了2.0L-Dynamic-Force发动机，并且匹配可模拟10速的Direct-Shift-CVT变速箱，最大功率178马力，最大扭矩为210牛·米，动力参数较2018款车型小幅上涨。

亚洲龙是带有金属颗粒的金属漆，叫钢琴金属漆。钢琴漆的特点：一次施工膜厚度可达1毫米，是其他漆种无法比拟；漆膜丰满，清澈透明，其硬度、光泽度均高于其他漆种。亚洲龙的黑色是带金属颗粒的金属漆，就是黑色里面带着金属亮点，尤其是在阳光明媚的天气，比同级别B级车要上一个档次。钢琴漆面的修补方法：假如出现轻微刮蹭，一般的修理厂无法处理，配的漆跟原厂漆肯定有差异，会有颜色偏差，推荐去4S店去修补，经过任何车刮蹭之后，修补时间长了也会看出来，也不如原厂漆，网上买了补漆笔补了补，但是离近了仔细看还是能看出来补漆笔的痕迹。

亚洲龙和亚洲狮发动机一样，以下是具体介绍：1、动力不同：亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机；亚洲狮搭载2.0L自然吸气发动机。2、尺寸不同：亚洲龙的长宽高分别是4975mm、1850mm、1450mm；亚洲狮的长宽高分别是4720mm、1780mm、1435mm。亚洲龙提供双色内饰设计，拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹，仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏，挡位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。

亚洲龙和凯美瑞区别如下：1、空间方面：亚洲龙空间比凯美瑞大。亚洲龙要比凯美瑞大一圈，轴距多了45mm，后排的空间也更加出色。2、受众方面：凯美瑞年轻亚洲龙稳重。凯美瑞的定位是年轻家用车，亚洲龙的定位是商务车。3、动力方面：凯美瑞一共有三套动力总成，分别是2.0升发动机加cvt变速箱，2.5升发动机加8at变速箱，2.5升发动机加电动机加ecvt变速箱。亚洲龙一共有两套动力总成，分别是2.5升发动机加电动机加ecvt变速箱，2.5升发动机加8at变速箱。

亚洲龙的车身重量是1575千克，亚洲龙车型定位中型车，该车是高于丰田佳美轿车的一款产品，在设计过程中被称作Impala。亚洲龙动力方面：2021款亚洲龙依旧搭载2.5L自吸机头，并带有4种驾驶模式可调，最大功率210马力，最大扭矩250牛米，匹配8速自动变速箱，并满足国六排放标准，据官方称百公里综合油耗为6.2升。亚洲龙配置方面：2021款亚洲龙配备9英寸的中控多媒体触摸屏支持百度CarLife、AVS自适应悬架、车内氛围灯、电动遮阳帘、JBL环绕音响等配置。亚洲龙安全方面：2021款亚洲搭载了10个安全气囊、PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统，妥妥地保护驾乘人员的安全。

亚洲龙是带有金属颗粒的金属漆，叫钢琴金属漆。钢琴漆的特点：一次施工膜厚度可达1毫米，是其他漆种无法比拟；漆膜丰满，清澈透明，其硬度、光泽度均高于其他漆种。亚洲龙的黑色是带金属颗粒的金属漆，就是黑色里面带着金属亮点，尤其是在阳光明媚的天气，比同级别B级车要上一个档次。钢琴漆面的修补方法：假如出现轻微刮蹭，一般的修理厂无法处理，配的漆跟原厂漆肯定有差异，会有颜色偏差，推荐去4S店去修补，经过任何车刮蹭之后，修补时间长了也会看出来，也不如原厂漆，网上买了补漆笔补了补，但是离近了仔细看还是能看出来补漆笔的痕迹。

亚洲龙和亚洲狮的区别是：1、动力不同：亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机；亚洲狮搭载2.0L自然吸气发动机。2、尺寸不同：亚洲龙的长宽高分别是4975mm、1850mm、1450mm；亚洲狮的长宽高分别是4720mm、1780mm、1435mm。3、配置不同：亚洲龙提供双色内饰设计，拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹，仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏，挡位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。

亚洲龙和凯美瑞的区别如下：1、亚洲龙车长4975mm，轴距2870mm；凯美瑞车长4885mm，轴距为2825mm。2、亚洲龙线条更为平直，整体感觉算是中规中矩；凯美瑞设计更多倾向错综复杂的曲线交叉拼接而成，有一定的优美感。3、同为TNGA平台下的B级车，但亚洲龙在高速静音性方面更好一些，这得益于AVS可变悬架系统，可以根据路面状况调整悬架阻尼，最大程度将颠簸震动过滤掉，而且实际驾驶感受略优于凯美瑞。

亚洲龙21款和19款亚洲龙的区别如下：外观上：21款亚洲龙前脸采用大嘴式进气格栅设计，并加入了黑色涂装设计，前大灯造型呈三个圆形灯组设计，外后后视镜采用熏黑设计。19款采用巨大的黑色进气格栅，Y型的日间行车灯。大灯下方为通风开口，巨大的通风口可以减少轮胎与地面的扰流，同时也会为刹车盘降温。内饰上：21款亚洲龙内饰设计布局层次分明，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备悬浮式液晶屏。19款的的内饰则显得更加保守但不失科技感。中控台依旧采用日系厂商一贯的作风。相比于触控屏，实体按键更能方便驾驶者在驾驶中的操控。动力上：21款亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机，并带有4种驾驶模式可调，亚洲龙21款的轮胎规格是215/55R17，最大功率210马力，最大扭矩250N/m，匹配8速自动变速箱，符合国六排放标准。19款搭载3.6LV6自然吸气版本，轮胎规格是235/45R18，最高马力为305匹，最大扭矩达到362N/m，传动方面19款搭载的是cvt无级变速箱；21款搭载最新的8速自动变速箱，使用感受相当流畅，但引入国内后我们则十分期待其搭载2.0T的发动机，因为在国内市场，2.0T还是主流。配置上：21款亚洲龙配备日间行车灯、多功能方向盘、上坡辅助；前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是双叉臂式独立悬挂，驱动方式是前置前驱，油箱容积是60L。亚洲龙19款配置并线辅助、前后雷达、260度全景影像和车内氛围灯；前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是E型多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱，油箱容积是60L。

凯美瑞和亚洲龙区别具体如下：1、车身尺寸：凯美瑞车身尺寸为4885*1840*1455，而亚洲龙的尺寸为4975*1850*1450，两者的轴距相差45mm，凯美瑞的轴距为2825mm，而亚洲龙的轴距为2870mm，这就造成了两者的后排空间变化明显，凯美瑞的空间在同级别车型里中规中矩，后排空间不大，而亚洲龙的出现恰好弥补了这一缺陷，在空间方面，亚洲龙更有竞争力。2、配置对比：凯美瑞的2.0豪华版和亚洲龙的2.0豪华版对比，凯美瑞多出了前后倒车雷达，hud抬头显示，gps导航系统，多媒体系统，电话语音；而亚洲龙多出了车道保持系统，前排多出2个usb接口，扬声器多2个喇叭，多了锁车自动折叠等等。

截止到2021年1月7日，亚洲龙还没有推出2021款车型。亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2870毫米。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。亚洲龙的2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性稳定性也是更好的。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。

凯美瑞和亚洲龙在外观和配置上还是有一些区别的，在售价方面也有一些区别。亚洲龙是一汽丰田推出的一款中型轿车，凯美瑞是广汽丰田推出的一款中型轿车。在动力方面，亚洲龙和凯美瑞搭载的都是2.0L和2.5L发动机，同时都推出了一款混动版的车型，混动版车型搭载的是一台2.5L发动机，其中，2.0L发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，2.5L发动机的最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米。在外观方面，凯美瑞共推出了两种造型，一种是豪华版的车型，另外一种是运动版的车型，运动版的车型要更耐看一些，汽车的内饰也进行了一些改变，内饰的设计比较新颖。相对于凯美瑞来说，亚洲龙这款车的外观比较沉稳，但是汽车的内饰颜色搭配比较大胆，汽车的内饰提供了几种不同颜色的搭配。两款车的动力系统虽然一样，但燃油经济性上凯美瑞则以较轻的车身重量更胜一筹。

凯美瑞和亚洲龙在外观和配置上有一些区别，在售价方面也有一些区别。亚洲龙是一汽丰田推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为19.98-28.98万元，凯美瑞是广汽丰田推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为17.98-27.98万元。在动力方面，亚洲龙和凯美瑞搭载的都是2.0L和2.5L发动机，同时都推出了一款混动版的车型，混动版车型搭载的是一台2.5L发动机，其中，2.0L发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，2.5L发动机的最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米。在外观方面，凯美瑞共推出了两种造型，一种是豪华版的车型，另外一种是运动版的车型，运动版的车型要更耐看一些，汽车的内饰也进行了一些改变，内饰的设计比较新颖。相对于凯美瑞来说，亚洲龙这款车的外观比较沉稳，但是汽车的内饰颜色搭配比较大胆，汽车的内饰提供了几种不同颜色的搭配。两款车的动力系统虽然一样，但燃油经济性上凯美瑞则以较轻的车身重量更胜一筹。

在国内，亚洲龙属于中型轿车，皇冠属于中大型轿车。并且皇冠的售价也要比亚洲龙贵，所以皇冠是更加高级的。亚洲龙的指导价格为20.88万元到28.98万元。皇冠的指导价格为25.08万元到37.48万元。亚洲龙一共有两套动力总成，一套是2.5升自然吸气发动机加8速手自一体变速箱，另一套是2.5升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。皇冠全系只搭载了一款发动机，这是一款2.0升涡轮增压发动机，这款车是没有混动车型的。皇冠的这台2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS，这款发动机的最大功率为173kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。皇冠的前悬架使用了双叉杆式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。皇冠这款车进入中国销售很多年了，皇冠也有很多代车型。如果大家对亚洲龙和皇冠感兴趣，可以去当地的丰田4s店看车试驾。丰田旗下的汽车可靠性和耐用性都是很不错的，并且丰田在二手车市场的保值率也是非常高的。

全新丰田亚洲龙的综合油耗为6L左右。因为亚洲龙这款车采用了全新的TNGA架构设计，在油耗方面的表现还是比较优异的。拿2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版车型来说，汽车在行驶过程中使用ECO模式，在行驶过程中空调是出于开启的状态，最终测试的平均油耗为5.6L，但是这款车工信部给出的综合油耗是4.3L，相对来说还是有些差距的，但是这款车的油耗综合表现还是非常好的。影响汽车油耗的因素很多，其中包括汽车排量、燃油技术、车身重量、道路条件以及驾驶习惯等，日系车之所以会有更低的油耗表现，是因为日系车在发动机的调校上下足了功夫，主要考虑的是驾驶舒适性和燃油经济性。要想减少汽车的油耗，尽量要养成好的驾驶习惯，汽车不能长时间怠速，在行驶过程中不能急加速或急减速，汽车在行驶过程中尽量不要打开窗户，风阻也会对汽车的油耗有一定的影响，需要定期检查汽车的各项配件，比如火花塞、传感器、三滤等。