车停久了启动冒白烟

柴油车启动难冒白烟的原因以及解决方法：1、发动机温度低：冬天如果启动时出现白烟，一般是发动机温度过低，还没有达到状态；解决办法是启动发动机后，使用中油门运转发动机，使温度上来之后再逐渐增大负荷。2、供油系统有水：如果把手放在排气管后面，白烟经过手表面会形成水滴，说明供油系统有水；解决办法是排出积水和沉淀油，如含水量较大，则需要更换柴油。3、发动机缸内气压低：如果发动机低温时冒白烟，温度上来时冒黑烟，说明发动机缸内气压过低；解决办法是检查与更换气缸垫。4、喷油压力低：如果发动机冒灰白色的烟，且启动起来后车辆加速无力，则说明喷油系统的压力过低了。解决方法:去专业维修店检测喷油泵、调整连接盘的固定螺丝。

具体如下：1.汽油中的水分过多：当汽油经过燃烧的时候会蒸发形成大量的水蒸气，从排气筒排出的时候就会出现大片白烟，有时候还会出现明显的水雾。解决方法：清洗油箱，然后去正规的加油站加油。2.水道的密封垫破损、缸套破损，冷却液进入水缸：冷却液进入缸内，燃烧不充分，就会产生大量的白烟。不过这个情况还要严重一点，因为它意味着发动机周遭装备的密封性不足。很可能是气缸盖垫片出现了损坏，使得本来该用以是发动机循环冷却的冷却液或者是其它液体进入到了燃烧室，因高温而迅速蒸发，从而使其排气筒出现异常排放现象。解决方法：检查发动机缸体、检查气缸垫是否有损伤，尽快到维修店检查维修。3.汽油质量不好：会导致尾气内污染物的含量会超标，车主明显发现尾气是浓浓的白烟，同时还伴随一种难闻的气味。解决方法：去加油站更换质量好的汽油。4.发动机温度不够：发动机在工作的过程中，排出的废气遇到外界的低温之后会瞬间凝结，产生的水蒸气会产生大量雾状白烟。解决方法：等待发动机运行一段时间之后，发动机的温度会上升，汽油就会充分燃烧，冒白烟的现象就会消失。5.喷油时间太晚：由于喷油时间较晚，喷油时气缸温度有所下降，部分柴油还没有燃烧成油蒸气，散发出白烟。解决方法：定期检查油泵的供油时间。6.喷油器雾化不良：喷油压力过低时，喷油嘴孔磨损有积碳，弹簧端面磨损或弹性下降，会造成喷油器提前开启，延迟关闭，形成喷油雾化不良的现象。解决方法：应将喷油器拆开清洗，检修，重新调试。汽车烟筒冒白烟是很正常的，这就像在冬季呼气时会产生白雾一样，排气管的温度比较高，当遇道较冷的空气时就会出现凝结现象。

冷车启动时冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。关于汽车冒白烟的更多资料如下：1、温度不够：由于发动机的温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混合气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应该注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50。C以上时，再逐渐增大负荷。2、水蒸气：冒白烟，实际上只是附在排气管消声器内壁的水蒸气，由于从排气管中出来的废气温度较高，于是这些高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的小水珠。

汽车排气管冒白烟的原因：1、当车出现排气管冒白烟的现象，可能是因为车辆的空气滤清器出现了污渍，导致进气不足，也有可能是因为化油器出现了故障的问题，或者是排气管内的氧传感器出现了污染的情况，导致电脑无法给配气提供正确的信息；解决办法：需要及时对相关部件进行清洗更换或检修；2、正常的白烟都是因为排气管中的废气排出，当这些废气的温度达到一定的程度就会凝结成水珠；发动机运转时排气管排出大量水汽白烟；解决办法：应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等；3、气缸内的高温也会导致气体传入到油底壳，使得机油变质，一般情况下尾气都只是水蒸气，但是随着冷车怠速高的影响，也会使得水蒸气出现白烟的情况；解决办法：这种危害是十分常见的一种情况，因此在添加机油时避免过多或者过少；4、冷车启动时出现白烟，而随着发动机的温度上升，这些白烟的现象也随之消失，那么这种情况冒白烟是因为你车的发动机燃烧得很充分，热蒸汽遇到冷空气产生的白烟是属于正常现象。在冬季由于气温低下，路上车子的排气管排出的都是白烟，这属于正常现象。

汽车启动冒白烟的原因：1、外界温度较低的时候。这种时候一般就是冬天，当外界温度较低，而汽车发动机燃烧燃料的时候，会生成二氧化碳、水和其他排放物，当排出车外时，是一个高温的状态。所以遇到外界较低温度时，会出现液化的物理变化，所以呈现的样子就是汽车冒白烟，这是一种简单的物理现象，也是正常的，汽车本身没有其他的问题，但是如果持续时间很长，那么就要考虑是否是第二种情况了；2、发动机密封出现问题。如果汽车出现很大的白烟现象，而且这种现象没有丝毫减弱，那就可能发动机密封出现问题，导致有其他液体流入。比如水流入，如果水流入了气缸内部，那么就会变成水蒸气，排气的时候就会出现很大的白烟，这个时候就要对发动机进行一个简单分析了，检查其密封性是否完好，但这个检查涉及项目较多，包括气缸垫圈、进排气等，时间精力耗费较长，金钱花费也就越大；3、供油系统出现问题。一般汽车排出大量白气的时候，其实也是先检查结构稍显简单的部位，而供油系统对比发动机来说，结构就会简单很多，这个部分的检查项目也比较简单，第一是看供油时是否有其他东西一起进入到发动机气缸内，对接触较多并容易进入供油系统的部分进行一个仔细检查，查看供油系统是否存在泄露，如果有泄露的问题就可以直接考虑更换。如果我们的汽车冒黑烟的话，就比较严重了，会对我们发动机造成很大的伤害，主要是因为、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致汽油不能充分燃烧而冒黑烟，而且动力下降会非常严重。冒黑烟比冒白烟要严重得多我们一定要重视，及时到4s店或者维修厂检修更换零部件；4、冷车怠速也会出现白烟，随着发动机温度的升高，白烟消失，这属于正常现象。汽车常见的冒白烟主要分为发动机处冒白烟、驾驶室冒白烟、排气管冒白烟，发动机处常见的冒白烟是冷却水漏至发热部位，或发动机处漏油滴至高温部位引起水或油气蒸发现象。驾驶室空调风口冒白烟是因为环境湿度大，经空调蒸发冷凝后出现的水蒸气。

柴油机白烟起动不了的原因有：发动机温度低、供油系统有水、发动机气缸内气压低、喷油压力低、喷油时间过迟、喷油嘴雾化不良。具体如下：1、发动机温度低：冬天如果启动时有白烟，一般是发动机温度太低，还没有达到状态。这种情况下，只要发动机暖机到常温，就能正常启动。2、供油系统中有水：如果把手放在排气管后面，白烟经过手的时候会形成水滴，说明供油系统有水。在这种情况下，应再次清洁燃油箱和燃油滤清器。3、发动机气缸中的空气压力低：如果发动机低温时冒白烟，高温时冒黑烟，说明发动机气缸内气压过低。在这种情况下，检查气门、气缸垫片、喷油空垫片等。看看有没有漏气。4、低燃油喷射压力：如果发动机排放灰白色烟雾，并且车辆在启动后无法加速，则燃油喷射系统的压力过低。在这种情况下，喷油泵、调节连接板的固定螺钉等。应该测试一下。5、喷油时间过迟：柴油机气缸内发出低沉不清晰的敲击声，发动机的转速不能随着油门加大而提高，发动机过热、无力、冒白烟时，一般是喷油时间过迟所致。紧固连接盘固定螺丝。经调整无效，应检查喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉是否失调。6、喷油嘴雾化不良：通常是由于喷油嘴堵塞，而导致喷油嘴无法达到设计好的喷油量或是雾化效果。要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

柴暖加热器冒烟启动不起来的原因如下：通风不畅：可能是通风不畅影响到的无法启动，可以改善通风系统，适度增大通风口。燃油质量不好：可能是货车柴暖燃烧室有积碳，开启柴暖器清洗一下积碳。也可能是使用的燃油不好影响到无法点火，可以到售后修理店具体检测。柴暖的工作原理：柴暖的一般原理就是一个小型的内燃机，通过直接燃烧柴油来获取热量，然后才借助于机器散热来给行驶室取暖。

冷车启动时冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。以下是有关发动机的介绍：简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。适用性：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。种类：其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

停车熄火的时间应该根据实际情况而定，待轮胎温度恢复正常即可。以下为轮胎冒烟的部分介绍：1、冒烟原因：车轮冒烟很大的原因是长时间长距离刹车、手制动拉杆没有放到位、刹车分泵卡滞等，所以行车前，车主应该检查手制动拉杆是否放完，行车中，长下坡应该降档，利用发动机制动，尽量少踩刹车。2、切勿浇水：轮胎在高温情况下，突然一桶凉水浇过去，局部的热胀冷缩会导致轮胎内部结构发生变形，温度迅速变化会使得轮胎各层间产生冲突，如果同时存在轮胎老化的情况，就很有可能发生爆炸。而且，不仅仅是轮胎，如果温度过高，轮毂也极有可能产生爆裂。所以在发现轮胎温度过高的时候，一定要避免浇水降温这种行为。

车启动冒白烟几秒就没了可能是发动机的问题。以下是有关发动机的介绍：1、简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。2、适用性：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。3、种类：其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

冷车启动冒白烟的原因是：1、喷油提前角小，燃烧不完全造成；2、气缸套轻微漏水、燃油中含有水；3、低温启动时发动机冒白烟，随着发动机温度升高而白烟消失；4、空燃比失调，气缸压力下降，喷油时间过早，喷油泵上的冒烟限制器失效；5、排汽制动系统工作失常；6、发动机烧机油。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

以下是柴油车难启动冒白烟的原因：1、发动机温度低：在冬季如果启动时冒白烟，一般是发动机温度过低，还没有达到状态；2、供油系统中有水：如果将手放在排气管后面，白烟经过手面时会形成水珠，说明供油系统中有水；3、发动机气缸内的气压低：如果发动机在低温时冒白烟，温度上来后冒黑烟，就说明发动机气缸内的气压过低；4、喷油压力低：如果发动机冒灰白色的烟，且启动起来后车辆加速无力，说明喷油系统的压力过低。

汽车启动冒白烟的原因是：1、空气滤清器出现问题；2、化油器出现故障；3、排气管内的氧传感器出现了问题；4、汽油中水分太多；5、冷车怠速也会出现白烟，随着发动机温度的升高，白烟消失，这属于正常现象。汽车常见的冒白烟主要分为发动机处冒白烟、驾驶室冒白烟、排气管冒白烟，发动机处常见的冒白烟是冷却水漏至发热部位，或发动机处漏油滴至高温部位引起水或油气蒸发现象。驾驶室空调风口冒白烟是因为环境湿度大，经空调蒸发冷凝后出现的水蒸气。

汽车刚启动冒白烟的原因是：1、发动机的温度过低；2、部分燃油没有完全进行燃烧，形成的白色烟雾随着废气一起排出；3、供油系中有水，在启动的时候会出现冒白烟的现象。汽车日常使用的注意事项是：1、定期检查补充防冻液；2、避免在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴；3、定期检查电瓶电量；4、调整轮胎的压力；5、启动前原地热车1分钟左右；6、结冰的路面上缓慢启动和驾驶。

是因为发动机燃烧后会发出大量的水蒸汽，水蒸气与外界的空气接触之后就会产生白烟，若外界的温度越低，则白烟就越大；等到发动机的温度上升到正常工作温度的时候，冒白烟的现象就会自动消失。车辆在行驶的时候，发动机若出现冒白烟、冒黑烟或者是冒蓝烟的现象时，驾驶人员就需要提高警惕，及时对发动机进行检查；如果冒黑烟，则表示发动机的燃烧状态存在问题，需要及时对其进行修复；若出现冒蓝烟的现象，则表示车辆存在烧机油的现象；若出现冒白烟的现象，首先需要判断是故障状态还是正常状态，因为车辆在温度较低的环境中驾驶时，水蒸气和空气接触就很容易出现冒白烟的现象；若温度很正常而白烟还存在，并且还伴随着发电供暖及运转不正常的情况时，则表示燃油箱中存在水份参与燃烧或气缸垫损坏，需要及时对其进行检测与维修。

柴油机冒白烟无法启动的原因包括发动机温度低、供油系统中有水、发动机气缸内的气压低、喷油压力低等，以下具体分析。1、发动机温度低在冬季如果启动时冒白烟，一般是发动机温度过低，还没有达到状态。这种情况只要等到发动机预热到正常温度，就可以正常启动了。2、供油系统中有水如果将手放在排气管后面，白烟经过手面时会形成水珠，则说明供油系统中有水了。这种情况要对燃油箱和燃油滤清器重新清理。3、发动机气缸内的气压低如果发动机在低温时冒白烟，温度上来后冒黑烟，就说明发动机气缸内的气压过低了。这种情况要对气门、汽缸垫、喷油空的密封垫等进行检查，看是否有存在漏气的现象。4、喷油压力低如果发动机冒灰白色的烟，且启动起来后车辆加速无力，则说明喷油系统的压力过低了。这种情况要检测喷油泵、调整连接盘的固定螺丝等。

冷启动冒白烟常见于冬季，在冬季室外温度比较低，比较热的排气遇到了冷空气产生白色的烟是正常的，大家不需要担心。冬季用车时大部分汽车都会冒白烟，在夏季时就见不到冒白烟的汽车了。如果夏季用车时汽车还是会冒白烟，那就是烧冷却液，这是故障，遇到这种情况后要去检查维修。很多车友在冬季还有原地热车的习惯，这部分车友认为原地热车可以提高发动机的温度，还可以润滑发动机，其实不是这样的，这种习惯是不正确的。长时间原地热车会增加燃油消耗，还会导致发动机内的积碳增加。正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走，这样可以增加发动机的负荷，这样可以让发动机快速升温。启动发动机后挂挡行驶时不要让发动机以过高的转速运行，这样可以降低发动机的磨损。在平时用车时一定要按时更换机油，机油被成为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。机油长时间使用各项性能会下降，所以需要更换机油。在每次更换机油时都要将机油滤芯更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的。

柴油机冒白烟无法启动的原因包括发动机温度低、供油系统中有水、发动机气缸内的气压低、喷油压力低等，以下具体分析。1、发动机温度低在冬季如果启动时冒白烟，一般是发动机温度过低，还没有达到状态。这种情况只要等到发动机预热到正常温度，就可以正常启动了。2、供油系统中有水如果将手放在排气管后面，白烟经过手面时会形成水珠，则说明供油系统中有水了。这种情况要对燃油箱和燃油滤清器重新清理。3、发动机气缸内的气压低如果发动机在低温时冒白烟，温度上来后冒黑烟，就说明发动机气缸内的气压过低了。这种情况要对气门、汽缸垫、喷油空的密封垫等进行检查，看是否有存在漏气的现象。4、喷油压力低如果发动机冒灰白色的烟，且启动起来后车辆加速无力，则说明喷油系统的压力过低了。这种情况要检测喷油泵、调整连接盘的固定螺丝等。

摩托车烟筒冒白烟是一些骑手朋友们经常遇到的问题，引起冒白烟的原因主要有摩托车的发动机温度过低、燃油中混有水分、发动机缺缸等，具体情况如下：1、发动机温度过低如果摩托车在冷启动时，发动机温度过低，气缸内的燃油和空气就不能充分混合燃烧，所以摩托车烟筒就会冒白烟了。此时应该让发动机运转一会儿，或者原地空挡加油使发动机温度上升，这样就能解决摩托车烟筒冒白烟的问题了。2、燃油中混有水份如果燃油中混有水份，同样会影响到燃油和空气的混合燃烧。这种情况要将燃油全部放出来排出积水。3、发动机缺缸如果摩托车使用的是多缸发动机，当某一个气缸不工作或者火花塞故障时，也会使摩托车烟筒冒白烟，这种情况要去修理厂找专业人士进行修理。