车启动冒白烟几秒就没了怎么回事？

车尾冒的白烟为水蒸气，汽油充分燃烧后的产物之一就是水，由排气高温而成水蒸气，天冷时水蒸气又会凝结成水。所以大多数情况下，排气管有白烟冒出并非故障。如果排气管突然有大量白烟冒出，有可能是：1.气缸垫被冲坏，发动机水道和进气道相窜，出现油水互窜现象，严重时冷却水会流到气缸内，从排气管排出。需要更换气缸垫。2.车辆的空气滤清器出现了污渍，化油器出现了故障的问题，或者是排气管内的氧传感器出现了污染，导致电脑无法给配气提供正确的信息。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油。

冷车启动时冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。关于汽车冒白烟的更多资料如下：1、温度不够：由于发动机的温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混合气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应该注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50。C以上时，再逐渐增大负荷。2、水蒸气：冒白烟，实际上只是附在排气管消声器内壁的水蒸气，由于从排气管中出来的废气温度较高，于是这些高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的小水珠。

汽车排气管冒白烟的原因及解决办法：1、当车出现排气管冒白烟的现象，可能是因为车辆的空气滤清器出现了污渍，导致进气不足，也有可能是因为化油器出现了故障的问题，或者是排气管内的氧传感器出现了污染的情况，导致电脑无法给配气提供正确的信息。解决办法：建议到专业维修站检清洗空气滤清器和检查排气氧传感器。2、正常的白烟都是因为排气管中的废气排出，当这些废气的温度达到一定的层度就会凝结成水珠；发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。解决办法：油箱有积水建议更换燃油，气缸垫、缸体、缸套密封圈出现问题。解决办法，建议到专业维修站进行检查油箱内是否有积水，缸体是否有破损或裂痕。3、气缸内的高温也会导致气体传入到油底壳，使得机油变质，这种危害是十分常见的一种情况，因此在添加机油时千万不可以过多或者过少。一般情况下尾气都只是水蒸气，但是随着冷车怠速高的影响，也会使得水蒸气出现白烟的情况。其实出现白烟的现象还是比较好办的，只要不出现黑烟或者蓝烟的情况。解决办法：适量添加机油。4、冷车启动时出现白烟，而随着发动机的温度上升，这些白烟的现象也随之消失，那么这种情况冒白烟是因为车的发动机燃烧的很充分，热蒸汽遇到冷空气产生的白烟是属于正常现象。在冬季由于气温低下，路上车子的排气管排出的都是白烟，这属于正常现象。如果在正常气温下，还是会排出大量白烟。解决办法：建议去专业的维修店检查一下各个汽车部件问题。

发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。发动机冒白烟的原因是：1、空气滤清器出现污渍；2、化油器出现故障；3、排气管内的氧传感器出现污染的情况。发动机的保养项目有：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好3、定期清洗曲轴箱；4、定期清洗燃油系统；5、定期保养水箱；6、燃油系统的保养清洗。

冷车启动时冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。以下是有关发动机的介绍：简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。适用性：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。种类：其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

冷车启动时冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。以下是有关发动机的介绍：简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。适用性：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。种类：其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

车冒白烟既有故障状态，也有正常的状态。以下是详细介绍：1.正常现象：如果在气温比较低的情况下启动车辆，尾气颜色为白色，且发动机运转正常的话。这个就属于正常的现象，因为在冬季由于室外温度比较低，高温的尾气经过三元催化和消音器之后排除时，遇到低温的空气后，由于冷热交换的作用下呈现的这种颜色。待车辆温度上升或环境温度变化后，白烟就会消失。2.故障现象：如果凉车启动后，在冒白烟的同时还伴随着发电供暖及运转不正常或发动机警告灯点亮的情况，就需要格外注意，建议待温度上来后继续观察尾气的颜色是否有变化，如果依然不正常时，最主要的原因就可能是由于燃烧室内混合气内有水参与燃烧，常见的原因有燃油箱中存在水份参与燃烧或气缸垫损坏导致防冻液漏到气缸内导致。这种情况就需要到维修机构对燃油质量进行检查，并对发动机冷却系统进行泄露测试。

汽车尾气冒白烟的原因是：1、汽油正常燃烧：汽油正常燃烧后，产生的是水和二氧化碳，而水遇到高温就变成水蒸气，就出现了排气缸里排出来的时候就会遇冷凝结成水雾，这些水雾就是所说的白烟，这种情况是正常现象。2、气缸垫损坏：如果发现车子行驶了十几分钟，排气管依旧冒白烟，就是气缸垫损坏造成，如果有水进入到气缸也会出现排气管冒白烟，因为气缸垫损坏，会导致气缸体和缸盖密封不严，水分就会进入到气缸里面，气缸里的水遇高温就会形成水蒸气，气缸垫损坏就比较严重，就需要车主更换气缸垫。

冷车启动时冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。关于汽车冒白烟的更多资料如下：1、温度不够：由于发动机的温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混合气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应该注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50。C以上时，再逐渐增大负荷。2、水蒸气：冒白烟，实际上只是附在排气管消声器内壁的水蒸气，由于从排气管中出来的废气温度较高，于是这些高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的小水珠。

冷车启动时冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。关于汽车冒白烟的更多资料如下：1、温度不够：由于发动机的温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混合气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应该注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50。C以上时，再逐渐增大负荷。2、水蒸气：冒白烟，实际上只是附在排气管消声器内壁的水蒸气，由于从排气管中出来的废气温度较高，于是这些高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的小水珠。

汽车发动冒白烟的原因是：1、空气滤清器出现污渍；2、化油器出现故障；3、排气管内的氧传感器出现污染的情况。排气管是发动机排气系统的一部分，其包括前排气管和后排气管。排气系统是排放发动机工作所产生的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小，是由排气歧管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器、排气尾管组成。汽车排气管的作用有：1、减震降噪；2、方便安装；3、延长排气消声系统寿命。

汽车刚启动冒白烟的原因是：1、发动机的温度过低；2、部分燃油没有完全进行燃烧，形成的白色烟雾随着废气一起排出；3、供油系中有水，在启动的时候会出现冒白烟的现象。汽车日常使用的注意事项是：1、定期检查补充防冻液；2、避免在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴；3、定期检查电瓶电量；4、调整轮胎的压力；5、启动前原地热车1分钟左右；6、结冰的路面上缓慢启动和驾驶。

车尾冒白烟的原因为：1、发动机烧冷却液，发动机烧冷却液可能是因为气缸体出现了裂纹，也可能是气缸垫出现了裂纹，出现这种情况后应该去检查一下气缸体和气缸垫，如果是气缸体出现了裂纹应该更换；2、发动机缸体温度过低，当发动机温度升高后，冒白烟现象逐渐消失，这是正常现象。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致冷却液出现冰点升高，沸点下降的情况，如果长时间不更换冷却液，会影响发动机的正常运行。

汽车冒白烟的原因有：1、空气滤清器出现问题，当汽车的空气滤清器出现了污渍，进气不足时，会出现排气管冒白烟的情况；2、化油器出现故障；3、排气管内的氧传感器出现了问题，导致传感器无法提供正确的信息；4、汽油中水分太多；5、如果发动机运转不平稳，有可能是发动机汽缸的缸垫出现了磨损，从而产生了一定的间隙，使散热系统的水大量进入燃烧室；6、如果越加油烟越大，并伴有刺鼻的气味，这证明是发动机出现故障，要更换活塞环。

这是通风不畅导致的，此时有两个解决办法：第一个是降低一次性放置的燃料量，减少燃烧的压力；第二个是改善通风系统，可以适当增大通风口，以便增加通风的面积。一般汽车加热器产生积炭的原因有两个，分别是：燃油燃烧不充分和油品质量低导致的，其中油品质量低是最主要的原因。燃油燃烧不充分，会导致产生大量的积碳，此时车主可以在不泵油的情况下干烧三到五分钟，这样可以有效的解决这个问题，如果还是不行，可以清理积碳。很多车主为了节省油钱，会选择质量没有那么好的燃油，质量不好的燃油由于长期的燃烧不充分，会在燃烧室中产生大量的积碳。所以还是建议车主添加质量好的燃油，这样才能更好的保护发动机以及车辆。

出现这样的状况是由于温度比较低，而且发动机汽缸内混合气浓度太高了，理所当然影响到汽缸内燃烧不充分，这样子那么就会影响到排气管冒黑烟。只需驾驶一会发动机到了正常工作温度了就不会发生冒黑烟的状况了。 在冬天起动发动机时因为温度过低，ecu会添加汽缸内混合气的浓度，这样子可让发动机更好起动，而且可以上升怠速让发动机很快的升温。 汽车发动机的温度并非越低越好的，汽车的发动机基本都有一个正常的工作温度区间，只有在这一正常的工作温度区间时，发动机的效率才是最高的，而且动力和燃油合理性同样是最好是的。 非常多车友在冬天用车时基本都有原地热车的生活习惯，我觉得原地热车是一种不对的生活习惯。在原地热车时，发动机内的燃烧是十分不充分的，假如长期原地热车，会影响到发动机内的积碳增加。 而且原地热车并不可以让发动机很快的升温。 准确的热车方式是起动发动机后挂挡就走，这样子可以添加发动机的负荷，那么就会提高发动机的升温速度。 不过在刚开始驾驶时，一定不要让发动机以非常高的转速运转，不然会加剧发动机的磨损。

出现这种情况是因为温度比较低，并且发动机汽缸内混合气浓度太高了，所以导致汽缸内燃烧不充分，这样就会导致排气管冒黑烟。只要行驶一会发动机达到正常工作温度了就不会出现冒黑烟的情况了。在冬季启动发动机时由于温度过低，ecu会增加汽缸内混合气的浓度，这样可以让发动机更好启动，并且可以升高怠速让发动机快速升温。汽车发动机的温度并不是越低越好的，汽车的发动机都有一个正常的工作温度区间，只有在这个正常的工作温度区间时，发动机的效率才是最高的，并且动力和燃油经济性也是最好的。很多车友在冬季用车时都有原地热车的习惯，其实原地热车是一种错误的习惯。在原地热车时，发动机内的燃烧是非常不充分的，如果长期原地热车，会导致发动机内的积碳增多。并且原地热车并不能让发动机快速升温。正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走，这样可以增加发动机的负荷，从而提高发动机的升温速度。但是在刚开始行驶时，不要让发动机以很高的转速运行，否则会加剧发动机的磨损。

车停久了启动冒白烟有可能是油水分离器出现故障引起的，还有可能是因为发动机内的活塞出现了损坏的现象，发动机出现了烧机油的现象，所以才会出现冒白烟的现象。如果油水分离器出现故障，油水分离器不过滤水分，会导致喷油器内的柱塞偶合件磨损造成拉伤，在燃油中没有水分排出，在启动时汽车就会出现大量冒白烟的现象，如果严重的还还会出现冒黑烟的现象。如果发动机的工作状态是正常的，很有可能是因为发动机内的活塞出现了损坏的现象，还有可能是缸套有破损的现象，发动机出现了烧机油的现象，所以汽车在冷启动的状态下会出现冒白烟的现象。还有一种现象是因为发动机在工作的过程中，排出的废气遇到外界的低温之后会瞬间凝结，产生了大量的水蒸气，形成了一种白色的烟雾，等待发动机运行一段时间之后，发动机的温度会上升，汽油就会充分燃烧，冒白烟的现象就会消失，这是一种正常的现象。