ct6和宝马7系是同级别车型吗

宝马x4系同级车有：威德福、迈腾、奥迪A5、雷克萨斯、英菲尼迪等。奔驰GLC动力方面：包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1。8T、2。0T和3。0升V6三款动力。最大输出功率分别为135千瓦（GLC2004MATIC）、155千瓦（GLC2604MATIC）、180千瓦（GLC3004MATIC）。途昂外形设计：上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计。细节方面，采用了双幅镀铬横条式进气格栅。尺寸方面，长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm。

威然和gl8是同级别车型，这两款车都是中大型mpv车型。威然是大众旗下的一款中大型mpv，这款车的长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米，轴距为3180毫米。威然一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。威然的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

ds6和ds7都是同级别车型，这两款车都是紧凑型suv。ds6的长宽高分别是4553毫米，1858毫米，1610毫米，轴距为2732毫米。ds7的长宽高分别是4603毫米，1891毫米，1626毫米，轴距为2740毫米。ds6一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。ds7使用了一款1.6升涡轮增压发动机。ds7的1.6升涡轮增压发动机最大功率为133kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。ds7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

奥迪q8和q5不是同级别车型，奥迪q8和q7是同级别车型。奥迪q8是奥迪旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别是4986毫米，1995毫米，1693毫米。奥迪q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的也是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

别克gl6与gl8不是同级别车型，别克gl6是紧凑型mpv，gl8是中大型mpv。别克gl6的长宽高分别是4692毫米，1794毫米，1626毫米，轴距为2796毫米。别克gl6是一款五门六座mpv车型，这款车全系都搭载了1.3升涡轮增压三缸发动机。1.3升涡轮增压发动机可以输出163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。别克gl6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

life和飞度是同级别车型，这两款车都是小型汽车，并且这两款车是姊妹车型。飞度和life都是本田旗下的小型汽车，这两款车使用了相同的底盘和动力总成。飞度的长宽高分别是4109毫米，1694毫米，1537毫米，轴距为2530毫米。飞度使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机属于本田的地球梦系列产品。飞度的1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

glb与glc并不是同级别车型，glb是一款紧凑型suv，glc是一款中型suv。glb的长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米，轴距为2829毫米。奔驰glb一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。低功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率为100kw，最大功率转速为200牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

凯迪拉克ct6与宝马7系的定位都是中大型车，但是宝马7系的定位要更高一些。凯迪拉克ct6是凯迪拉克汽车旗下推出的一款中大型轿车，这款车也是凯迪拉克汽车旗下生产的一款售价最高的轿车。宝马7系是宝马轿车级别中最高级的一款轿车，这款车的官方指导价格为80.80-242.80万元，值得一提的是，宝马7系家族中生产了很多款不同的车型，这些车型搭载的动力系统和配置都是不同的。从这两款车的售价就可以看出，宝马7系的定位要高于凯迪拉克ct6这款车。在外观方面，凯迪拉克ct6基于全新的Omega后驱平台打造，整体的造型延续的是家族式的风格，整体的设计比较前卫，汽车的造型具有非常高的辨识度。宝马7系的外观设计比较沉稳，在设计上缺乏惊喜，其中，这款车最显著的变化就是汽车的车头和车尾的部分，整体的造型更加偏向沉稳一些，从外形上就可以看出这两款车的定位。

阿特兹和天籁是同级别车型，这两款车都是中型轿车。阿特兹是马自达旗下的，天籁是日产旗下的。天籁已经被国产了，国产版车型的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2825毫米。天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为115kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为197牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为179kw，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩为371牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

凯迪拉克atsl和宝马3系是同级别车型，凯迪拉克atsl和宝马3系都是中型轿车。凯迪拉克atsl的轴距为2860毫米，长宽高分别是4730毫米，1824毫米，1426毫米。凯迪拉克atsl是一款四门五座三厢轿车。凯迪拉克atsl使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为400牛米，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯迪拉克atsl的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

xts和ct6是同级别车型。ct6和xts都是凯迪拉克旗下的中大型轿车，ct6的长宽高分别是5223毫米，1879毫米，1492毫米，轴距为3109毫米。ct6使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的2.0t发动机。ct6的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是10at变速箱，使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且10at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

7系的车身长度要比ct6更长壹些。7系的车身长度为5273毫米（mm），ct6的车身长度为5223毫米（mm）。ct6是凯迪拉克旗下的一辆中大型汽车，宝马7系是宝马旗下的一辆大型汽车。ct6的轴距同样是比不上宝马7系长的。 宝马7系一共使用的是四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压v12发动机。 顶配的m760li使用的是6.6升双涡轮增压v12发动机。 这款发动机的最大功率是430kw，最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩为850牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 宝马7系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

奥迪q8和奥迪q7都是同级别车型，这两款车都是中大型suv。奥迪q8是一款轿跑型suv，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别是4986毫米，1905毫米，1693毫米。奥迪q8是一款五门五座suv车型。奥迪q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为500牛米。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了机械扭矩限滑差速器。

途昂和开拓者是同级别车型，途昂和开拓者都是中大型suv。开拓者是雪佛兰旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4999毫米，1953毫米，1727毫米，轴距为2863毫米。开拓者全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。开拓者的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了智能变缸技术和缸内直喷技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的操控性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。开拓者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。开拓者有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。这种汽车只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。

glc和glk是同级别车型，glc是glk的继任车型，这两款车都是中型suv。glc已经被国产了，国产版车型的轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米。国产版glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。国产版glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

哈弗f5和哈弗h6是同级别车型，这两款车都是紧凑型suv。但是哈弗f5的定位要比哈弗h6低一些，所以哈弗f5的价格也要比哈弗h6更加便宜一些。哈弗f5的长宽高分别是4470毫米，1857毫米，1638毫米，轴距为2680毫米。哈弗f5一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机可以在5600到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机可以在5000到5600转每分钟时输出最大功率，可以在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗f5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

速腾和思域是同级别车型，速腾和思域都是紧凑型轿车。速腾是大众旗下的车型，思域是本田旗下的车型，速腾的轴距为2731毫米，思域的轴距为2700毫米。速腾使用了两款发动机，思域也使用了两款发动机。速腾使用了一款1.2升涡轮增压发动机和一款1.4升涡轮增压发动机，这两款发动机都是大众的ea211系列产品。思域使用了一款1.0升涡轮增压三缸发动机和一款1.5升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机是本田的地球梦系列产品。与速腾的两款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。与思域的两款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是日系车喜欢使用的自动变速箱，这种变速箱内部的结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。速腾的自动挡车型使用了大众旗下的dsg双离合变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的，双离合变速箱有两套离合器，一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

凯迪拉克ct6与宝马7系的定位都是中大型车，但是宝马7系的定位要更高一些。凯迪拉克ct6是凯迪拉克汽车旗下推出的一款中大型轿车，这款车的官方指导价格为37.97-69.90万元，这款车也是凯迪拉克汽车旗下生产的一款售价最高的轿车。宝马7系是宝马轿车级别中最高级的一款轿车，这款车的官方指导价格为80.80-242.80万元，值得一提的是，宝马7系家族中生产了很多款不同的车型，这些车型搭载的动力系统和配置都是不同的。从这两款车的售价就可以看出，宝马7系的定位要高于凯迪拉克ct6这款车。在外观方面，凯迪拉克ct6基于全新的Omega后驱平台打造，整体的造型延续的是家族式的风格，整体的设计比较前卫，汽车的造型具有非常高的辨识度。宝马7系的外观设计比较沉稳，在设计上缺乏惊喜，其中，这款车最显著的变化就是汽车的车头和车尾的部分，整体的造型更加偏向沉稳一些，从外形上就可以看出这两款车的定位。

凯迪拉克ct6与凯迪拉克xts均定位于中大型轿车，都已经实现国产化，由上汽通用凯迪拉克进行生产。一、凯迪拉克ct6:凯迪拉克ct6在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年11月和2019年1月上市。2019款凯迪拉克ct6分为两驱和四驱两款车型，售价在37.97万到69.90万之间。2019款凯迪拉克ct6的长、宽、高分别为5223mm、1879mm、1492mm，轴距为3109mm。2019款凯迪拉克ct6搭载2.0T和3.0T两款发动机，匹配10档手自一体变速箱。二、凯迪拉克xts：凯迪拉克xts在售的车型有2018款，符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动方式，售价在21.99万到27.29万之间。2018款凯迪拉克xts的长、宽、高分别为5103mm、1852mm、1502mm，轴距为2837mm。2018款凯迪拉克xts搭载2.0T版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为198千瓦，最大扭矩为353牛/米，最高车速为218千米/小时，百公里加速时间为8.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.9L左右。

奔驰GLC和宝马X3是同级别车型。奔驰GLC和宝马X3都属于中型SUV。截至2019年10月17日，奔驰GLC在售的最新车型是2020款，宝马X3在售的最新车型是2019款，以这两款车型为例进行对比：车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为：4764x1898x1642mm，轴距为2973mm。宝马X3的长宽高分别为：4717x1891x1689mm，轴距为2864mm。奔驰GLC共有5款车型在售，官方指导价：39.28~58.78万元；宝马X3共有7款车型在售，官方指导价：38.98~56.58万元。动力方面，奔驰GLC全系搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。低功率版本的最大功率为145KW，最大扭矩为320N·m；高功率版本的最大功率为190KW，最大扭矩370N·m。宝马X3全系搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配8挡手自一体变速箱。低功率版本的最大功率为135KW，最大扭矩为290N·m；高功率版本的最大功率为185KW，最大扭矩350N·m。