为啥五菱都是后驱车

五菱星辰不是后驱车。以下是五菱星辰的更多资料：1、汽车定位：五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。2、车身颜色：五菱星辰在车色选定上也大胆打破传统，以全新东方意境来创意呈现，推出皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5款全新车色。3、车身尺寸：五菱星辰的车身长宽高分别为4594mm，1820mm，1740mm，轴距为2750mm，高配使用18英寸轮毂，并配规格为215/55R18的轮胎。

五菱车选择后驱的原因主要由用途，底盘结构等因素决定。以下是详细介绍：用途因素：五菱车大多用来拉人拉货，如果车身后面的货物比较多，那前轮的抓地力会不足，并且在重载的情况下前轮是非常容易打滑。选择后驱车能够承受更大的马力，并且后驱车的驾驶乐趣更高。底盘结构因素：后驱车的后轮负责驱动汽车前进，前轮负责转向，这种驱动方式是比较合理。前驱车的前轮既要负责驱动汽车前进，又要负责转向，这样会加快前轮的磨损。前驱车在快速过弯时也非常容易出现推头现象。

五菱宏光s是后驱车，后驱就是用后轮来驱动，世界上最早的汽车就是用后轮来驱动的。但是，后驱车在高速过弯时容易发生侧滑，并且驱动轴也会占用车后座的一部分空间，所以随着历史的发展，汽车慢慢开始使用了前驱系统。后驱车的优点:在爬坡时，驱动轮的负荷增加，车辆牵引力比前驱车型更为出色；驱动轮和转向轮分开，在维修时更加方便；轴荷分配比较平衡，在一定程度上提高了车辆的操控性；驾驶乐趣比前驱车型要多一些。后驱车的缺点:由于后驱车采用了传动轴装置，增加了汽车的重量，油耗也会相应增加；在雨雪天气下，后驱车不易起步；后驱车的后排底盘高度会比前驱车高很多，影响乘坐的舒适性。

五菱宏光是后驱车，后驱是指汽车设计中，发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式，后驱车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。后驱车发动机的气缸排列方向与行车方向平行，发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，灵活多变的内部空间是该车的一大亮点，其座椅采用2加2加3的布局，得益于2720mm的轴距长度，车内的乘坐空间比较理想，通过改变座椅的布置，车主还可以自主营造出各种形式的载物空间。

宝马旗下的汽车大部分都是后驱的，但是宝马也有一些前驱和四驱版车型，宝马是以后驱为主，宝马旗下的大部分运动型汽车和跑车都是后驱的。宝马旗下出名的运动型汽车就是宝马3系，这是一款运动型b级轿车。宝马3系已经被国产了，国产版宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。车身尺寸方面，宝马3系长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm，轴距为2920mm。

后驱车是指利用后轮驱动的车辆。后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式。后驱的特点：其优点是加速和上坡性能强，承载能力更强，前置避免了噪音和震动，后面乘坐区较舒适。相对前驱车，后驱车的有效牵引动力更大，当加速时重心后移，后轮承担重量增大，后驱动更不容易打滑，摩擦更大时，牵引力也就更大，因此后驱加速性能要比前驱好。后驱车由于前轮只负责转向，提供横向力。这样即使在重心相同的情况下，后驱车的前轮也能获得更多的横向抓地力。因此前驱车的极限值要比后驱车低很多。常见的驱动形式：两轮驱动又分为前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱四种形式。四轮驱动分为全时四轮驱动、分时四轮驱动、适时四轮驱动和分时/适时混合四轮驱动。在轿车最常用的驱动方式是前置前驱、前置后驱和全时四轮驱动三种形式。

大众都是前驱车。传动轴装置：省略传动轴装置，减轻车重，结构比较紧凑；有效地利用发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性。发动机：发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；简化后悬架系统；在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性。

拉力赛车使用两厢车的原因为拉力赛的赛道过窄，两厢车的轴距、压力和排气量都有一定的优势。赛道：拉力赛赛道一般都很窄，而两厢车相比三厢车灵活度有一定优势，行车线不需要像三厢车那样顾头顾尾。轴距：两厢车的轴距短，赛车入弯之后进入漂移状态和结束漂移状态的时间都会很快，能更快地过弯。压力：两厢车尾部的空气下压力大，弯道抓地好，容易超控。排气量：从2011年开始，WRC降低赛车所允许的引擎排气量上限，从原本的2.0L降为1.6L。动力减弱，只能继续缩短轴距来弥补车辆动力的不足。

五菱宏光全系是前置发动机，后驱车型。以下是扩展资料：1、后驱的优缺点：后驱最大的优点就是动力来的直接，牵引力好，特别是在上坡时能充分体现。后驱车弱点是整车的操控性比前驱的差一些，传动效率也没有前驱车高。2、汽车的驱动方式：汽车驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的汽车都有前、后两排车轮，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。

五菱星辰不是后驱车。以下是五菱星辰的更多资料：1、汽车定位：五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。2、车身颜色：五菱星辰在车色选定上也大胆打破传统，以全新东方意境来创意呈现，推出皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5款全新车色。3、车身尺寸：五菱星辰的车身长宽高分别为4594mm，1820mm，1740mm，轴距为2750mm，高配使用18英寸轮毂，并配规格为215/55R18的轮胎。

后驱车优缺点如下：1、后驱车优点：承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。后驱车就是后轮驱动，是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式。2、后驱车缺点：体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。

以下是后驱车与前驱车的主要区别：1、特点不同：前驱一般出现在经济性车型中，其特点就是成本低、传动效率高、油耗低；而后驱车一般出现在运动型中高端车型上，其特点就是操控性优越、加速性能好、油耗较高等。2、发动机放置方式不同：后驱车多采用发动机纵置方式，因此所占空间大，会很大程度压榨后排空间；前驱车采用发动机横置方式，能腾出很多空间，在车内空间也不会看见有凸起的传动轴，因此后排乘坐舒适性明显提高。3、操控性不同：前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大，在急转弯时容易出现推头的现象，甚至转不过来；而后驱车则由于后轴重，惯性大，容易出现甩尾情况。

高尔夫是前驱车，识别前驱车和后驱车的方法是：1、蹲下看看后桥是否有差速器；2、后桥没有差速器，那就是前驱车；3、后桥有差速器，可能是后驱车或四驱车，如果前轮有半轴，那就是四驱车，如果前轮没有半轴，那就是后驱车。前驱的特点是：1、可以减轻汽车重量；2、增加内部空间。后驱的特点是：1、改善了汽车的平衡性和操控性；2、维修较容易；3、牵引力不足；4、发动机产生的动力经过传动轴传递到后桥，输出功率会有损耗。

思域是前置前驱车，也就是前车驱动。即发动机在机动车前部放置，靠前轮驱动。前置前驱的优点如下：1、省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；2、有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；3、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；4、发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；简化了后悬架系统。

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有些宝马的汽车是前驱的，有些宝马的汽车是后轮驱动的。宝马的国产版1系是前驱的，x1是前驱的，2系旅行是前驱的，x2也是前驱的。宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7都是四驱或后驱的。宝马的前驱车都是基于ukl前驱平台打造的，宝马的前驱车都是横置发动机的。很多车友还是更加喜欢宝马的后驱车，因为后驱车是有超高的驾驶乐趣的，并且后驱车的性能也是更好的。宝马的底盘调校非常好，如果加上后驱，那驾驶起来是相当爽的。操控和驾驶乐趣也一直是宝马最大的卖点。但是，前驱的宝马也是不差的，即便是前驱，大家也不要忘了这是一款宝马。前驱车由于发动机横置，所以车内空间是更大的，所以有很多消费者是喜欢前驱车的。一款车的空间更大，乘坐舒适性更好，这对消费者来说并不是什么坏事。宝马的汽车外观设计是非常好看的，宝马汽车的线条是比较硬的。如果大家对宝马汽车感兴趣，可以去试驾一下，并且可以去试驾一下宝马的前驱车，宝马的前驱车操控也是不差的。

宝马旗下的汽车大部分都是后驱的，但是宝马也有一些前驱和四驱版车型，宝马是以后驱为主的。宝马是个来自德国的汽车制造厂商，宝马从来没有放弃过对运动和驾驶乐趣的追求。宝马旗下的大部分运动型汽车和跑车都是后驱的。宝马的后驱车发动机都是纵置的，宝马旗下纵置发动机的汽车前后配重比都是50比50的。宝马旗下最出名的运动型汽车就是宝马3系，这是一款运动型b级轿车。宝马3系已经被国产了，国产版宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟，最大功率转速为4500到6500转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350到4000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。

前驱车和后驱车的优缺点：1、前驱车优点：造价低、轻重量、增加内部空间。缺点：操控性差、前轮负载过大；2、后驱车优点：操控性好、维修容易、有利于延长轮胎的使用寿命。缺点：成本高、后驱部件多组装复杂、车内空间小、、牵引力不足、动力损失；3、四驱车优点：牵引力极限大、越野能力强、轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿缺点：传动系统长、结构复杂、制造成本高、且维修保养困难、噪音大、车辆重、且驱动力传递效率低、油耗大、即燃油经济性不好。

思域是一款前置发动机前轮驱动的汽车，思域是本田旗下的一款运动型a级轿车。思域的长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米，轴距为2700毫米。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性也会提高。

五菱后驱车：五菱宏光（又名五菱宏光S）、五菱宏光S3、五菱荣光系列（包括微面、小卡）、五菱之光系列（包括微面、小卡）、五菱征程。也就是说，五菱在售的所有车型都是后驱车。在产品同质化严重的今天，一款新产品的功能卖点往往容易迅速受到攻击，但独具特色的品牌个性模仿起来则非常困难，所以品牌个性是可以持续的。从这个角度上讲，如何强化品牌个性并充分发挥其优势从而为市场营销做出贡献，是一个非常值得探讨的课题。从战略上来看，品牌个性可以用作有意义的差异化的基础，特别是在产品属性差异较小的情况下，从而有利于在市场竞争中形成差异化品牌识别。在中国微车市场，五菱品牌便牢牢占据了消费者关于“品质”认知的第一心智阶梯；一差异化品牌个性，甚至成为五菱品牌定位战略的一部分，五菱品牌使用的口号便是“品质驱动生活”。