涡轮增压为什么需要使用更高标号的汽油

一般的奔驰汽车最低都要求加95号汽油，高性能版的奔驰amg车型一般需要加98号汽油。汽油标号的含义：标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油为含异辛烷90%、正庚烷10%。加错汽油的危害：高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使得汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。但如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现滞燃现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，因此需要再多喷油来保证动力的输出，不但对发动机没好处，而且油耗也会同样增大。

涡轮增压车型需要使用5w40或0w40型机油。更换机油的容量及机油需要更换的情况如下：更换机油的容量：不同的车型油底壳的大小不同，所以需要更换的机油量也不同。一般轿车在4L左右，中大型轿车是4.5L左右，微型车是3.5L左右，具体以保养手册为准。机油需要更换的情况：检查机油粘度，无粘度需要更换机油；机油的颜色程黑色；机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多；机油的味道不正确。如果机油不更换，会发黑变质，降低润滑效果，导致损坏发动机。

塞纳添加95号汽油，如果加92汽油，容易导致发动机爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性，严重的爆震甚至会导致发动机损坏，所以要选择正确的汽油标号。塞纳搭载的是丰田2GR3.5LV型6缸自然吸气发动机，压缩比为11.8，为高压缩比设计。塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。塞纳在导航影音方面很优秀，导航屏幕采用触摸式设计，使用便利。音响系统使用10喇叭的JBL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源。

汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。汽油标号选择标准：汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。汽油抗爆震性：汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。

根据此车官方的汽车使用手册推荐，比亚迪汉应该加92号汽油。比亚迪汉除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在86-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油，因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。比亚迪汉偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

凯迪拉克atsl可以添加97号汽油。该汽油标号为此车官方的汽车使用手册推荐。凯迪拉克atsl除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。凯迪拉克atsl偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

汽油不同标号区别在于辛烷值，汽油的标号越高，辛烷值越高，表示汽油的抗爆性越好。辛烷值介绍如下：标准汽油中含有抗爆性非常好的异辛烷，与抗爆性很差的正庚烷，把异辛烷的数值设定为100，而正庚烷的数值设定为0，通过实验调节标准汽油两种混合物的比例，达到和实际汽油相同的抗爆性，而这个比例就是的辛烷值。举个例子，比如93#汽油中异辛烷为93%、正庚烷为7%，辛烷值为93，以此类推97#汽油的辛烷值为97。

汽车使用不同标号的汽油的影响：如果加了低标号汽油，这台发动机就发挥不出来其最佳性能，而且对发动机的寿命会有影响；但对于一般的车辆，如果加高标号的汽油，对发动机没有坏处，如果新车的话性能方面感觉不大，如果是很多年的老车，性能方面感觉会明显。汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，其异辛烷比例约占百分之92，正庚烷的比例占百分之8，因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷构成。并不是标号越高越好，要依据发动机压缩比合理选择汽油标号。所说90号、93号、97号无铅汽油,是指它们分别富含90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别富含10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。因此辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应当用97号汽油的发动机，假如用90号汽油，当然了非常容易产生爆震。目前汽车使用最多的是所说的四行程发动机，它是运用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程,吸入汽油与空气的混合物，随后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，获得动力后，再排出点爆后的废气。首先我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对非常容易取得，较非常容易储存，相对价廉。

要求高标的加了低标汽油，对发动机的性能及寿命都会有不良影响，但要求低标加了高标影响就不大了。每辆车都有一个燃油加注的指导标准，像别克英朗一类的A级家用轿车，打开油箱盖可以看到上面有标注，大概意思便是“请加92号或以上汽油”，也就是说这车加92号汽油就可以了，当然也可以加95号或97号的汽油，发动机的性能表现甚至会更好，理论上发动机寿命也更长，只是用车成本会高点。而且长期加注高标号汽油后，忽然要用回低标号汽油，也是会有一点影响的，车主会发现车辆可能会有点闯动、动力弱等，因为不同标号的油，各项指标值都不一样。如果要求用高标号汽油的车加注了低标号汽油问题就大了，有可能发动机点不着火，需要洗油路甚至做进一步维修。

一般的奔驰汽车最低都是要求加95汽油的，高性能版的奔驰amg车型一般需要加98号汽油，车友们在加油时一定要选择正确的汽油标号。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的。如果汽油的抗爆性不好，那发动机在运行时可能会出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气可能会出现还没等火花塞点火就燃烧了的现象，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样会影响发动机的动力输出，并且会损伤发动机。大部分高端豪华汽车的发动机调校都是比较精密的，并且对动力的压榨也是比较狠的，所以大部分豪华车都需要使用辛烷值更高的汽油。大家在加油时，一定要为自己的爱车选择正确标号的汽油，并且要去油品比较好的大加油站加油。如果长期使用劣质汽油，那会导致发动机内积碳增多，这样也会影响动力和油耗。

法拉利旗下的车型最低需要使用98汽油，有些车型甚至需要使用102号赛车汽油。这种高性能超跑都需要使用98汽油，因为98汽油的抗爆性更好，使用这种汽油不会导致发动机爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会导致发动机出现动力下降，油耗升高的现象，严重的爆震还会损伤发动机。爆震是由于汽油的稳定性不好或汽缸内温度过高引起的。四冲程汽油发动机有压缩冲程，处于压缩冲程时进气门和排气门都会关闭，此时活塞向上运行压缩可燃混合气。在活塞达到上止点时，火花塞会点燃可燃混合气，此时可燃混合气会燃烧，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞就会向下运动，发动机就可以输出动力了。爆震就是在火花塞还没有点火的时候可燃混合气提前燃烧了，此时活塞正在向上运行，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样就会导致动力下降。严重的爆震甚至还会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的情况。发动机出现这种损伤后修复起来成本是非常高的。所以大家在加油时一定要选择正确的汽油标号。

宝马x1需要使用95汽油，宝马x1是宝马旗下的一辆紧凑型suv。宝马x1的长宽高分别是4565mm（毫米），1821mm（毫米），1620mm（毫米），轴距为2780mm（毫米）。宝马x1一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 1.5升涡轮增压发动机具有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。2.0升涡轮增压发动机具有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器或8at变速器。 四驱版车型使用的是8at变速器。 宝马x1的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 不过多连杆悬架的成本同样是相对高的。

宝马x1需要使用95汽油，宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv。宝马x1的长宽高分别是4565毫米，1821毫米，1620毫米，轴距为2780毫米。宝马x1一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱或8at变速箱。四驱版车型使用的是8at变速箱。宝马x1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的成本也是比较高的。

1.5t车型需要使用92汽油，2.0t车型需要使用95汽油。君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值是越高的。辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。君威的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机可以在1700到4400转每分钟时输出最大扭矩，可以在5600转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

君越的1.5t车型需要使用92汽油，2.0t车型需要使用95汽油。不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。大部分涡轮增压发动机都需要使用95汽油，因为这样可以防止发动机出现爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。爆震会发生在压缩冲程。发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时发动机的活塞会向上运行压缩可燃混合气。受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。如果汽油的稳定性比较差，那可燃混合气会提前燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行。这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。所以，大家在平时用车时一定要选择正确标号的汽油，并且一定要去正规的加油站加油。大家不要贪图便宜去一些油品较差的加油站加油。如果长期使用劣质燃油，对发动机也是有害处的。

这是为了防止发动机爆震。标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。大部分涡轮增压发动机都需要使用高标号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。涡轮增压发动机运行时汽缸内的压力和温度都要比自然吸气发动机更高。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会出现在压缩冲程。发动机处于压缩冲程时，发动机的进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。如果汽油的稳定性不好，那可燃混合气就会提前燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行。这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。如果发动机出现了这种程度的损伤，那修复起来的成本是非常高的。所以，大家在平时用车时，一定要给自己的爱车选择正确标号的汽油。并且在加油时，一定要去油品比较好的加油站，大家不要贪图便宜去一些油品较差的加油站加油。 

使用涡轮增压发动机的汽车建议使用5w40机油或0w40机油，并且要使用全合成机油，这种机油的润滑效果更好，并且使用寿命也是更长的。机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦，这样可以降低发动机的磨损。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器在工作时也是需要机油润滑散热的。涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟，因为转速很高，所以对机油的要求是非常高的。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力和温度也是很高的，所以这种发动机对于机油的要求是更高的。如果使用粘度过低的机油，会导致机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。机油长时间使用各项性能都会下降，所以大家一定要定期更换机油。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，这个部件对于发动机来说是非常重要的。

不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。当然，标号越高的汽油价格也是越贵的。在加油时，需要选择正确标号的汽油，否则会导致发动机出现爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，发动机出现爆震后会导致发动机的动力降低，油耗升高。严重的爆震甚至会损伤发动机。发动机有压缩行程，在压缩行程时，发动机的进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。由于可燃混合气受到压缩，所以温度和压力都会升高。在这种高温高压的环境下，如果汽油的稳定性不好，可燃混合气就会出现提前燃烧的现象，这就是爆震。可燃混合气燃烧后会向下推动活塞，此时活塞还在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和油耗。严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂和连杆变形的情况。所以为了避免爆震，有些汽车的发动机需要使用高标号汽油，高标号汽油的稳定性是更好的。建议大家在加油时为自己的爱车选择正确标号的汽油。

如果加了低标号汽油，那这台发动机就发挥不出来它的最佳性能，而且对发动机的寿命会有影响。但对于一般的车辆，如果加高标号的汽油，对发动机没有坏处，如果新车的话那性能方面感觉不大，如果是很多年的老车，那性能挺明显。但有一个问题，如果你的车正常是加93的汽油，但你经常加97，那以后也要加97的，如果后期改会93的对你车的发动机，油路都有影响，因为两种油的浓度不一样，杂质，油品都不同。