为什么涡轮增压用95油？

涡轮增压要用95号汽油的原因为涡轮增压发动机的压缩比高，需要使用高标号的燃油，95号汽油由百分之九十五异辛烷和百分之五的正庚烷所组成。涡轮增压利用内燃机运作转产为废气驱动空气压缩机的技术，提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。如果涡轮增压发动机使用低标号燃料，在发动机工作过程中，由于缸内压力突然升高，火花塞会在点火前燃烧，也就是常说的爆震现象。在同样的压力下，汽油的标号越高，在高压下会越冷静，使用高标号燃料的发动机不会爆震。

涡轮增压加92还是95都是可以的，具体加什么标号的汽油，可以从加油口或者车辆使用说明书中进行查询。如果车辆的标号要求加92号油，那么加92的油就可以，不需要加95造成浪费。但有些车规定使用95号的，那么加95即可。车子需要加什么标号的汽油，都是厂家提前调校好的，并不是说加高标号的汽油就一定好。92号与95号本质上有什么区别呢?其实区别主要在抗爆性，95号汽油的抗爆性比92号强，抗爆性越强，发动机的点火提前角就可以更大，表现中的动力性就更好。这就是为什么很多人都感觉加95更有劲的原因。汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比。通常，压缩比7.5~8.0应选用90号车用汽油:压缩比在8.0~85应选用90号~93号车用汽油;压缩比在8.5~9.5应选用93号~95号车用汽油;压缩比在9.5~10应选用95号~97号车用汽油。一般的涡轮增压发动机，有的是低压缩比，有的是高压缩比，特别是低压缩比发动机，当低速低转数时，涡轮正压介入前，压缩比偏低，如果使用高标号汽油则必然出现低速时发动机没劲、过热城市油耗高等现象，而高压缩比的发动机则没有这种情况。一般情况下高压缩比的发动机应该使用高标号的汽油，但也会有特殊的情况，比如采用了稀薄燃烧技术的发动机，虽然压缩比很高但却可以使用较低标号的汽油，这是因为较稀的混合气自身就不易点燃，因此对于抗击高温高压的能力比较强。而采用涡轮增压技术的发动机，空气在进入发动机时就已经经过了压缩，如果汽油的抗爆性不强的话比如加92号汽油就比较容易发生爆震。

根据此车官方的汽车使用手册推荐，星越L2.0T应该加95号汽油，1.5T油电混合版加92号汽油。星越L除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在86-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油，因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。 一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。  星越L偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响： 建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；  建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

加92#油的车子加95油并不能节油、增加动力或保护发动机，所以国产涡轮增压加92的油，以下是95#和92#汽油的区别：1、成分比例方面：95号汽油含有百分之九十五的异辛烷，百分之五的正庚烷；92号汽油含有百分之九十二的异辛烷，百分之八的正庚烷。2、抗爆性方面：95号汽油抗爆性高；92号汽油抗爆性低。以下是相关内容介绍的扩展资料：1、涡轮增压器：如果发动机带有涡轮增压器，一定要使用95号以上的汽油。2、自然吸气式：自然吸气式发动机可以采用92号以上的汽油。

没有哪个更好，选择最适合的才正确，以下是相关信息：1、汽车使用什么标号的燃油，都是厂家调教和设定好。并不是所有涡轮增压发动机都用95号汽油，也并不是说压缩比高就使用95号汽油。2、92与95号汽油只是辛烷值含量不同，辛烷值又会影响到抗爆震的能力，辛烷值含量越高，抗爆震能力越强，原则上高标号汽油适合高压缩发动机，当然也有例外，例如马自达、三菱EVO等，这里还是要看厂家调教和说明。并不是说汽油标号越高，清洁度越高，热量越高。汽油标号与清洁度和热量没什么关系。

涡轮增压加95标号的燃油，是厂家调教和设定好的规定。更多有关95号燃油的知识如下：1、95号汽油是由95%的异辛烷、3%的正庚烷组成的一种汽油。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。2、高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是按厂家的要求加油即可。

大多数涡轮增压发动机都要求最低加95号汽油，因为涡轮增压发动机在工作时温度和压力都比较高，加95号汽油可以防止发动机出现爆震现象。以下是对涡轮增压发动机加错油的危害：1、不同标号的汽油辛烷值不同，辛烷值不同的汽油抗爆性也不同，高标号汽油能防止发动机内出现爆震现象。2、爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。当活塞处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力会变大，温度也会升高，如果汽油稳定性不好，那还没等到火花塞点火可燃混合气就会燃烧。3、燃烧的可燃混台气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会损害发动机，这就是爆震现象。4、严重的爆震甚至能导致活塞炸裂或连杆变形。所以，一些涡轮增压发动机要加更高标号的汽油来防止发动机内部出现爆震现象。

涡轮增压要用95号汽油的原因为涡轮增压发动机的压缩比高，需要使用高标号的燃油，95号汽油由百分之九十五异辛烷和百分之五的正庚烷所组成。涡轮增压利用内燃机运作转产为废气驱动空气压缩机的技术，提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。以下是关于根据压缩比选择机油的介绍：1、压缩比为8.0以上的汽油机应选用89号汽油。2、压缩比在9.0以上的汽油机应选用92号或95号汽油。3、压缩比在10.0以上的汽油机应选用98号。

汽车加涡轮增压可以有效的使小排量的车子的动力大，不用提高转速，又能增加发动机的功率，从而又不会造成大排量车的大油耗，经济性突出，技术成熟，而且车厂的利润也比较客观，因为涡轮增压的车维修及保养起来比自然吸气（也就是不带增压的）车要贵。以下是关于涡轮增压的相关介绍：1、涡轮增压发动机长处很杰出，相同功率情况下油耗比天然吸气少、尾气污染小，这在现在着重环境保护的年代非常重要。2、涡轮增压器转速极高，所增压力也比机械增压器高数倍。是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压，不消耗发动机的动力。3、但由于涡扇有惯性，中间轴承也有相当大的阻力，废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高，这也就是涡轮迟滞。

涡轮增压发动机用中冷器的原因是：涡轮增压发动机的涡轮增压器会压缩空气，空气被压缩后温度就会升高，如果进气温度过高，会导致发动机出现爆震现象，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性，所以设计了中冷器来冷却涡轮增压发动机的进气。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机，涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，其是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

大多数涡轮增压发动机都要求最低加95号汽油，因为涡轮增压发动机在工作时温度和压力都比较高，加95号汽油可以防止发动机出现爆震现象。不同标号的汽油辛烷值是不同的，辛烷值不同的汽油抗爆性也是不同的，高标号汽油能防止发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。当活塞处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力会变大，温度也会升高，如果汽油稳定性不好，那还没等到火花塞点火可燃混合气就会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会损害发动机，这就是爆震现象。严重的爆震甚至能导致活塞炸裂或连杆变形。所以，一些涡轮增压发动机要加更高标号的汽油来防止发动机内部出现爆震现象。如果要求加95号汽油，那车友们最低只能加95号汽油。在加油时，不仅要选择正确的汽油标号，还要选择质量好的汽油，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。

95的更清洁抗爆性更强建议使用，95号和97号汽油的主要区别如下：1、从汽油的角度来看：根据汽油组分中辛烷和正庚烷的含量，对汽油的标号进行标定，标号越高，辛烷含量越高，97号汽油辛烷含量高于95号汽油；2、从汽油质量的角度来看：汽油的质量主要取决于其抗爆性，抗爆性与辛烷含量有关，辛烷值越高，汽油的抗爆性越好，因此97号汽油的抗爆性高于95号汽油；3、从环保角度看：95号汽油是国家实施第五阶段排放标准的汽油，按照第五阶段的汽油标准，因此95号汽油燃烧排放的污染物少于第97号汽油。

涡轮增压汽车用92就可以了，92汽油和95汽油的区别：1、这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，其中，92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷；2、汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性，标号越大，表示抗爆性越好；3、值得一提的是，汽油标号与汽油本身的品质没什么关系，并不是说标号越高的汽油就越好，或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。

越野车上有搭载涡轮增压发动机的车型，比如哈弗h9，哈弗h5以及bj40等。涡轮增压发动机近些年应用越来越广泛，靠着自吸起家的日系车也逐渐地开始搭载涡轮增压发动机。 涡轮增压发动机的优点不言而喻，动力强劲，爆发高，在获得同等动力输出时油耗较少。但涡轮增压发动机自诞生就有着其天生的缺陷，这也是其为什么不被广泛应用于硬派越野车上的原因。 首先，由于涡轮增压由于涡轮的存在，会导致动力有所迟滞，不论是大惯量还是小惯量的涡轮扇叶，动力迟滞的问题多少都会有。但动力的迟滞在越野的时候是非常不利的，如果紧急情况需要动力支持的话，迟滞的动力极有可能出现生命危险。 除此之外，涡轮增压发动机的结构也较为复杂，日常驾驶时虽然没有什么问题，但在应付复杂路况时，还是比较容易出现问题的，且野外维修起来也比较麻烦。况且越野路段颠簸较多，也会难免出现这样那样的故障。而涡轮增压发动所需要的油品较高，城市里提供95号汽油的加油站多，但在荒郊野岭的无人区并没有很高的油品提供，这就比较尴尬了，没有油的越野车还真的不如人的两条腿。。 所以，一般越野车还是比较偏向搭载自然吸气发动机的，既能有稳定的动力输出，还有不错的可靠性。涡轮增压发动机在越野上还是有点劣势的。

涡轮增压发动机使用95汽油是可以避免爆震的，爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油合理性，严重的爆震甚至会影响到发动机受到损坏。理所当然小伙伴们在加油时一定要给自己的汽车选准确的汽油标号。 不相同标号的汽油辛烷值不相同，标号越高的汽油辛烷值同样是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性同样是越好的。 涡轮增压发动机使用高标号汽油就是出于避免爆震。 爆震会发生在压缩冲程。 发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门基本都会关闭，这个时候活塞会向上运转压缩可燃混合气。 受到压缩的可燃混合气溫度和压力基本都会提高，假如汽油的稳定性不好，那可燃混合气那么就会提前燃烧。 燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运转，这个时候活塞正在向上运转，这样子会影响发动机的动力输出和燃油合理性。 严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形现象或活塞炸裂的状况。 假如发动机出现了这样的程度的损坏，那修理起来的成本是十分高的。 理所当然小伙伴们在加油时，一定要看清楚自己的爱车需要使用什么标号的汽油，而且一定要去正规的加油站加油。

这是为了防止发动机爆震。标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。大部分涡轮增压发动机都需要使用高标号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。涡轮增压发动机运行时汽缸内的压力和温度都要比自然吸气发动机更高。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会出现在压缩冲程。发动机处于压缩冲程时，发动机的进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。如果汽油的稳定性不好，那可燃混合气就会提前燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行。这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。如果发动机出现了这种程度的损伤，那修复起来的成本是非常高的。所以，大家在平时用车时，一定要给自己的爱车选择正确标号的汽油。并且在加油时，一定要去油品比较好的加油站，大家不要贪图便宜去一些油品较差的加油站加油。 

因为日系汽车厂商生产的汽车有部分是高性能车，所以才会使用涡轮增压发动机来提升汽车的动力。市面上汽车所搭载的发动机，主要分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机两大类型，搭载涡轮增压发动机最常见的车型是美系车和德系车，绝大多数车型采用的都是涡轮增压发动机。日系汽车很少使用涡轮增压发动机，但是在部分车型上同样也使用的是涡轮增压发动机，主要还是以自然吸气发动机为主。日系车生产的一些高性汽车因为需要强大的动力来支持，所以有部分性能车使用的是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的爆发压力和工作温度是非常高的，在非常苛刻的环境下，不仅对发动机的各个零部件是一种严格的考验，而且在后期维护的成本也是比较高的。日系车之所以很少使用涡轮增压发动机，因为日系车比较在意汽车的环保性能和燃油经济性，日系车对汽车的平稳性控制的也比较好，涡轮增压发动机很难与变速箱得到默契的配合。

首先纠正一个错误，并不是所有的私人加油站都只有95的汽油，很多私人加油站同样有92汽油和柴油。私人加油站的95汽油，往往都是他们自己标注的，实际当中，很难保证汽油的质量能否达到95。绝大多数私人加油站的95汽油，是达不到正常标准的。这些私人加油站的汽油，通常价格非常便宜，一般一升油可以便宜三块钱以上。不过大家记住一句话：天上没有掉馅饼的好事。商人永远不可能亏本做买卖。这类汽油虽然便宜，但是大都质量不合格，是劣质汽油。要么杂质非常多，要么就是掺水了。如果长期使用这种汽油，会对我们的汽车造成非常大的损害。轻微的会导致发动机积碳，严重的话堵塞燃油系统。特别是燃油系统，会极大地减少某些零件的寿命。所以为了保护我们的爱车，一定要到正规的加油站加油。不要为了贪图省一点钱，回来大修发动机。这样的话，就得不偿失了。

大多数涡轮增压发动机都要求最低加95号汽油，因为涡轮增压发动机在工作时温度和压力都比较高，加95号汽油可以防止发动机出现爆震现象。不同标号的汽油辛烷值是不同的，辛烷值不同的汽油抗爆性也是不同的，高标号汽油能防止发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。当活塞处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力会变大，温度也会升高，如果汽油稳定性不好，那还没等到火花塞点火可燃混合气就会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会损害发动机，这就是爆震现象。严重的爆震甚至能导致活塞炸裂或连杆变形。所以，一些涡轮增压发动机要加更高标号的汽油来防止发动机内部出现爆震现象。如果要求加95号汽油，那车友们最低只能加95号汽油。在加油时，不仅要选择正确的汽油标号，还要选择质量好的汽油，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。

荣威rx5涡轮增压的加92还是95的油?荣威rx5涡轮增压的推荐加92号以上汽油，所以一般加92号汽油就好，没有必要加95号甚至更高标号的汽油：1、使用符合国家强制标准的车用汽油和推荐标号的汽油!使用低标号燃油会对发动机和催化转换器造成严重的破坏，也会降低发动机功率及扭矩并增加燃油消耗量;2、如果使用了低标号汽油，可能会听到发动机爆震噪音，请尽快使用推荐标号或以上标号的汽油。如果在使用推荐标号或以上标号的汽油后仍能听到严重爆震声，请立即到当地授权售后服务中心进行检修;3、使用的汽油辛烷值比发动机要求的辛烷值高时是容许的，但对发动机的输出功率和油耗并无优越性。