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本田crv十年保值率

发布时间:2022-01-18 17:54:07 原创 来源:中华网 阅读:4706
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本田CRV十年保值率在62.1%左右,蝉联紧凑型SUV保值率第一,其保值率取决于产品知名度、油耗、动力、产品品质、客户满足度等因素。从保值率来看,本田的品质很受消费者认可。本田车一直有着十年不坏的品质,所以在市场上卖的特别好,这款车也是多年来一款热销的车型,外观也符合大家的心意,动感很强烈,这款车的保值率一直都非常高,可以说是城市SUV的鼻祖,长期以来建立的良好品牌形象,1年的保值率大概在85%左右,2年保值率在77%左右,3年保值率在70%左右,十年保值率在62%左右。每月月销过万的销量数据,也是不烧同级车望尘莫及。它的保值率增高是有原因的,它的外形设计中庸但又不缺乏时尚元素,以至于老少皆宜,宽大的车内空间以及省油耐用的特征,让其成为了不少家庭购车时首要考虑的对象,加上动力足,所以保值率非常高的,十年保值率也是排领先地位。

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汽车保值率怎么算

两种方法。分别是:1、新车购置价-新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率(9座(含9座)以下0.6%;10座以上0.9%);2、将车龄为三个阶段,前3年每年折价15%,第4-6年,每年折价10%,第7-10年,每年折价5%。
发布时间:2020-12-25 22:26:29 阅读:372

宝马三系保值率

宝马三系的保值率还是比较高的,三年保值率大约为61.1%,四年保值率大约为57.5%。宝马三系是宝马品牌销量最大的车,也是整个豪华中型运动轿车领域的标杆。一般车辆的四年保值率都在50%到55%,宝马的四年保值率在57.5%,所以宝马三系的保值率还是比较高的。国产宝马三系搭载三款不同的发动机,1.5t,2.0t低功率,2.0t高功率。这三款里面卖的最好也是关注度最好的是2.0t低功率车型,也就是宝马的320系列。宝马320分别有加长轴距,标准轴距,四驱,后驱,m运动版等不同配置。其中最受消费者欢迎的配置是320li时尚型和320im运动版。宝马320搭载一台代号为b48b20c的2.0t直列四缸涡轮增压发动机,采用了宝马的单涡轮双涡管技术,这项技术可以有效降低涡轮迟滞。并且这款发动机搭载了宝马的vakvetronic电子气门技术,doublevanos可变气门正时技术。与发动机匹配的变速箱采用了zf的8at变速箱,这款变速箱传动效率高,并且换挡速度可以媲美双离合变速箱。这款变速箱经过宝马的调校,完美的与宝马的发动机配合,变速箱程序可以理解驾驶员意图。
发布时间:2020-12-26 04:10:48 阅读:498

领克保值率

以领克01为例,根据网上二手车的报价情况来看,一辆开票价格在16万多的领克01,经过几个月的使用后,只能卖到13万左右,所以,领克的保值率不算太高。关于领克保值率不高的原因:1、领克属于一个比较新的品牌,整体口碑还需要时间的检验。2、比较小众,使用的人少,所以车辆耐用程度不太明确。3、二手车市场车源少,4s店现车多,需求不高。关于汽车保值率:汽车保值率是指一辆车二手价格与其新车购买时价格的比值,一般来说汽车的保值率越高,说明这辆车的可靠性越大。影响汽车保值率的因素:1、品牌:一般来说,知名度越高的品牌保值率越高。2、车况:同等使用年份和公里数的二手车,车况越好的车保值率越高。3、市场:二手车市场需求量越大,保值率越高。4、车辆属性:一般来说,同等车型的私家车和出租车来比较,私家车的保值率要高一些。
发布时间:2020-12-26 06:18:51 阅读:387

雅阁保值率多少

本田雅阁的保值率大约是71.9%,这款车的保值率是中型轿车中的第一名。雅阁是本田旗下的一款中型轿车,这款车进入国内销售的时间不短了,这款车在国内的口碑和销量是非常好的,并且保值率也是非常高的。新款雅阁搭载了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的是一款混动车型。低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw,最大扭矩为260牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。
发布时间:2020-12-26 15:57:55 阅读:291

雅阁保值率多少

根据网上的数据显示:雅阁5年的保值率能在百分之47左右。这个保值率是非常高的了,不夸张的说,稳稳地是中型车里面保值率最高的车型。一辆车的保值率是多少,受很多客观因素的影响。首先是汽车品牌、汽车车型的影响,其次就是车况。汽车品牌方面,相对来说日系车保值率是最高的,美系车和自主品牌的车保值率相对较低。而雅阁又是日系车里面保值率数一数二高的。再就是车况。可以说一辆车的车况是最关键的,也是影响保值率最重要的因素。比如车辆跑了多少公里、车龄、车辆的内饰和车身怎么样等等。一辆二手车的保值率高,说明这辆车具备以下特点:1、市场保有量大。市场保有量大,说明买的人多,间接说明了这款车是成功的。2.市场的保有量大,从侧面也说明了这款车型的口碑好。只有一传十十传百,大家才会去买这款车。如果口碑不好,买的人肯定就不会多。3、质量好,毛病少。毫无疑问,以上这几点,雅阁全部都占到了。
发布时间:2020-12-26 16:36:30 阅读:204

飞度保值率多少

飞度的第五年保值率大约是45.4%。飞度是很保值的,这是本田旗下的一款小型汽车。新款飞度搭载了全新的1.5升地球梦发动机,这款发动机的动力是同级别车型中最强的。飞度是同级别车型中空间最大,可玩性最高,动力最强的车型。飞度的1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw,最大扭矩为155牛米,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁。小型汽车的底盘后面没有足够的空间用来安装多连杆独立悬架,多连杆独立悬架的结构比较复杂,这种悬架占用空间也是很大的。、有很多改装车爱好者是非常喜欢飞度的,飞度改装之后操控和动力是很不错的,并且外观也是非常好的。如果大家对飞度感兴趣,可以去试驾一下。飞度在二手车市场上的保值率是相当高的。
发布时间:2020-12-26 16:43:10 阅读:203

迈腾保值率多少

迈腾的第五年保值率为55%,这个保值率是非常高的了。迈腾是大众旗下的一款中型轿车,新款迈腾搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2020-12-26 16:43:16 阅读:242

卡罗拉保值率多少

这款车第五年的保值率大约是50%,这款车的保值率是很高的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车,新款卡罗拉一共搭载了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是一款混动版车型。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw,最大扭矩为185牛米,最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw,最大扭矩为142牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了e型多连杆独立悬架。卡罗拉驾驶起来的质感还是很不错的,并且混动版车型的油耗非常低,混动版车型在市区内行驶百公里油耗是低于5升的。
发布时间:2020-12-26 16:43:30 阅读:311

思域保值率多少

思域的五年保值率大约是46.3%,这款车在紧凑型汽车中保值率是比较高的。思域是本田旗下的一款紧凑型汽车,新款思域已经全面进入了涡轮时代。新款思域搭载了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机,这款发动机最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw,最大扭矩为220牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或6速手动变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。思域的动力和操控是非常不错的,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的东风本田4s店内试驾一下。思域的外观设计也是很好看的。
发布时间:2020-12-26 16:43:39 阅读:134

本田十代雅阁保值率怎么样

这款车的保值率是中型轿车中的第一名,这款车的保值率是相当高的。十代雅阁已经全面进入涡轮时代了,十代雅阁一共搭载了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。混动版雅阁的燃油经济性相当好,并且加速性能也是很好的。与两款1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单,换挡平顺性好,一般搭载这种变速箱的汽车也是比较省油的。雅阁进入国内销售时间不算短了,历代雅阁在国内市场的表现都是非常好的,雅阁的燃油经济性好,空间大,可靠性耐用性也是很好的。雅阁凭借出色的稳定性和很高的产品力在国内赢得了很多消费者的喜爱。十代雅阁的亮相让人眼前一亮,这款车的外观和内饰设计是更加符合年轻消费者的审美的。十代雅阁的尾部采用了溜背设计,这款车像是一个大号的思域。十代雅阁的动力也是更强的,虽然1.5升的排量不大,但是有了涡轮的加持,这样可以在更低的转速下输出最大扭矩。
发布时间:2020-12-26 19:23:54 阅读:203

汽车保值率如何计算?

汽车保值率的计算方法:1、新车购置价-新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率(9座(含9座)以下0.6%;10座以上0.9%);汽车保值率一直都是汽车成本性能的重要组成部分;2、所谓保值率,是指某一车型在使用一段时间后,其销售价格与以前的购买价格之比,它取决于汽车的性能、价格变化幅度、可靠性、配件价格和维修方便性等诸多因素,是综合汽车水平的体现;3、高保存率车型的优点是其价格不受降价趋势的影响,使消费者承担因产品贬值而造成的较小的经济损失。
发布时间:2021-04-27 19:13:04 阅读:179

汽车保值率怎么计算?

汽车保值率的计算方法:1、新车购置价-新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率(9座(含9座)以下0.6%;10座以上0.9%);汽车保值率一直都是汽车成本性能的重要组成部分;2、所谓保值率,是指某一车型在使用一段时间后,其销售价格与以前的购买价格之比,它取决于汽车的性能、价格变化幅度、可靠性、配件价格和维修方便性等诸多因素,是综合汽车水平的体现;3、高保存率车型的优点是其价格不受降价趋势的影响,使消费者承担因产品贬值而造成的较小的经济损失。
发布时间:2021-04-27 21:08:04 阅读:723

本田杰德二手保值率很好?

本田杰德这款车二手保值率:1、本田杰德是一款以高保值性著称的汽车,自然保值性非常高。本田杰德虽然销量不是很高,但是保值率十分高,在网友列出的数据里,在车龄三年保值率排行榜中,杰德综合排名第二仅次于卡罗拉,三年保值率高达60.98%;2、田杰德高保值率的原因之一就是外观,外观特别受女孩子的喜欢,拥有靓丽的外形,家族式前脸设计,羽翼LED大灯设计,车身修长且充满科技感,这款车的外形是融合了轿车和SUV两者的特点,修长的车身并且低矮,看起来非常清新,不像一般的SUV给人臃肿的感觉;3、空间也是本田杰德高保值率的原因。车身长度为4667毫米,车身宽度为1775毫米,车身高度为1530毫米。轴距为2560毫米。在紧凑型轿车里的空间里属于领先水平,车厢空间非常实用,本田的空间利用方面一直是有口皆碑的,车厢内的细节设计简直偏执。
发布时间:2021-04-27 22:00:07 阅读:137

本田混动汽车保值率怎么样?

本田混动汽车保值率一般般,本田混动汽车质量挺好的:1、本田混动车型省油是很关键的,总体来说是一款不错的车型;2、本田混动车的油电混动技术,更加注重的是驾驶杆和加速能力;3、本田开发了i-MMD系统,一个发动,一个发电机,一个驱动电机;4、低速时是曾程式,中高速是发动机直驱,只有一个一级减速器,这套系统对电机功率要求比较高,高速时发动机转速较高。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:500

本田混动车保值率怎么样?

本田混动车的保值率还是的挺可以的,参考:1、这款混动系统和市面上的其他混动结构不同,结构更简单,兼顾省油和运动性,官方公布百公里综合状况下油耗才4.2L,换算成行驶距离,一箱油的续航里程大约是1400公里,目前是同级别数据里最低的。而且,这套系统的高功率双电机可以带来强劲的动力;2、首先从混动型汽车的工作原理说起。不同于传统燃油动力的汽车和纯电力汽车,混动型汽车的工作原理,主要是在起步以及低速行驶阶段,通过电机驱动的方式提供动力,达到节省燃油的目的,而在汽车高速行驶或者频繁变速的情况下,主要是以燃油发动机的方式提供动力;3、所以说,混动型汽车对整个电力系统的消耗不是很大,电池使用频率也不是很高,尤其是对经常跑高速的车友来说,混动型汽车经济优势完全发挥不出来。
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领克保值率

以领克01为例,根据网上二手车的报价情况来看,一辆开票价格在16万多的领克01,经过几个月的使用后,只能卖到13万左右,所以,领克的保值率不算太高。关于领克保值率不高的原因:1、领克属于一个比较新的品牌,整体口碑还需要时间的检验。2、比较小众,使用的人少,所以车辆耐用程度不太明确。二手车市场车源少,4s店现车多,需求不高。关于汽车保值率:汽车保值率是指一辆车二手价格与其新车购买时价格的比值,一般来说汽车的保值率越高,说明这辆车的可靠性越大。影响汽车保值率的因素:1、品牌:一般来说,知名度越高的品牌保值率越高。2、车况:同等使用年份和公里数的二手车,车况越好的车保值率越高。3、市场:二手车市场需求量越大,保值率越高。4、车辆属性:一般来说,同等车型的私家车和出租车来比较,私家车的保值率要高一些。
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本田十代雅阁保值率高吗

这款车的保值率是中型轿车中的第一名,这款车的保值率是相当高的。十代雅阁已经全面进入涡轮时代了,十代雅阁一共搭载了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。混动版雅阁的燃油经济性相当好,并且加速性能也是很好的。与两款1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单,换挡平顺性好,一般搭载这种变速箱的汽车也是比较省油的。雅阁进入国内销售时间不算短了,历代雅阁在国内市场的表现都是非常好的,雅阁的燃油经济性好,空间大,可靠性耐用性也是很好的。雅阁凭借出色的稳定性和很高的产品力在国内赢得了很多消费者的喜爱。十代雅阁的亮相让人眼前一亮,这款车的外观和内饰设计是更加符合年轻消费者的审美的。十代雅阁的尾部采用了溜背设计,这款车像是一个大号的思域。十代雅阁的动力也是更强的,虽然1.5升的排量不大,但是有了涡轮的加持,这样可以在更低的转速下输出最大扭矩。
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crv保值率是

crv保值率在同级别车型中算是比较突出的,第一年的保值率差不多是75%。现在购买二手车的车主越来越多,所以车辆本身的保值率也成为了车主购车一个重要的考虑因素。crv这款车销量一直是紧凑SUV中的佼佼者,主要是这款车各方面的性能都很不错,而且在配置各方面都比较对消费者的胃口,车辆本身小毛病少,质量有保证,最主要这款车的保值率在同级别的车型中算是领先者。第一年的保值率差不多是75%,第三年的保值率约为64%,到了第五年的保值率大概是51%,这个保值率即使和其他车型对比也算是很不错的。本田CR-V是一款老牌的城市SUV,发展为SUV阵营经典中的经典已经有二十几年的时间了,这库存非常畅销,它的外观设计时尚比较经典,而且主打家用舒适性,混合动力车型在油耗方面的表现力有着绝对的优势。而且还拥有不错的配置,强劲的动力。
发布时间:2022-01-17 09:18:04 阅读:1

本田crv十年保值率

本田CRV十年保值率在62.1%左右,蝉联紧凑型SUV保值率第一,其保值率取决于产品知名度、油耗、动力、产品品质、客户满足度等因素。从保值率来看,本田的品质很受消费者认可。本田车一直有着十年不坏的品质,所以在市场上卖的特别好,这款车也是多年来一款热销的车型,外观也符合大家的心意,动感很强烈,这款车的保值率一直都非常高,可以说是城市SUV的鼻祖,长期以来建立的良好品牌形象,1年的保值率大概在85%左右,2年保值率在77%左右,3年保值率在70%左右,十年保值率在62%左右。每月月销过万的销量数据,也是不烧同级车望尘莫及。它的保值率增高是有原因的,它的外形设计中庸但又不缺乏时尚元素,以至于老少皆宜,宽大的车内空间以及省油耐用的特征,让其成为了不少家庭购车时首要考虑的对象,加上动力足,所以保值率非常高的,十年保值率也是排领先地位。
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普拉多保值率

普拉多是众多品牌车型中保值率比较高的一款车型,三年的保值率在73%左右。这源于他成熟的三大件,故障率极低。还有它强大的四驱系统,四驱性能强悍。都说看车买车,主要就是看它的三大件和性能配置。普拉多在这两方面口碑上层,不难理解为什么它的保值率会比较高。普拉多刚进入中国市场的时候起了一个非常张扬的名字:霸道。丰田普拉多有一种强大气场,开上这辆车,会提升整个人的气场,这也许就是很多人喜欢这款车的原因吧。新款的国产普拉多使用了全新的3.5升自然吸气v6发动机,这款发动机是丰田专门为中国市场研发的。与这款发动机匹配的是6at变速箱。丰田的这套动力总成可靠性稳定性是相当好的。
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