本田杰德二手保值率很好?

本田crv平均保值率为百分之七十点五九。在二手车市场，本田crv的保值率在第一年百分之八十五左右，第二年百分之七十七左右，第三年百分之七十左右，第四年百分之六十二左右，第五年百分之五十六左右。本田crv使用的发动机为2.0升自然吸气和1.5升涡轮增压，匹配六速手动和cvt无级变速器，两驱和四驱版本，纯燃油车型和油电混合动力车型。车辆的品牌，车辆所属的车型，车辆的质量，行驶时的可靠性，车辆的保养费用，车辆零部件的性价比，这些都可以影响保养率，本田的CRV车型整体表现很好，所以保养率较高。

本田杰德的手刹在制动踏板左边的位置，比制动踏板小一些。它所使用的是脚踩式的驻车制动器，只要将其踩到底就等同于拉紧手刹，再踩一下松开就等于是松开手刹，非常便捷。 以下是关于本田杰德的介绍：1、杰德是本田旗下的一款紧凑型两厢车，是五座的车型。2、在动力方面，本田杰德有两套动力系统，一款式1.8升的自然吸气发动机，另一个是1.5升的涡轮增压发动机。3、其中1.8升版本的发动机可以爆发出141匹的最大马力，峰值扭矩是174牛米，最大扭矩下的发动机转速是每分钟4300转，最大功率下是每分钟6500转。4、搭载了本田的i-vtec技术，匹配的传动系统是5速自动变速箱。1.5升涡轮增压发动机版本的车型有着156马力和203牛米的峰值扭矩，搭载的是缸内直喷技术，使用了铝合金的缸盖缸体，匹配的传动系统是cvt变速箱。

在制动踏板左边的位置，比制动踏板小一些。本田杰德所使用的是脚踩式的驻车制动器，只要将其踩到底就等同于拉紧手刹，再踩一下松开的时候，就等于是松开手刹，非常便捷。杰德是本田旗下的一款紧凑型两厢车，是五座的车型。在动力方面，本田杰德有两套动力系统，一款式1.8升的自然吸气发动机，另一个是1.5升的涡轮增压发动机。其中1.8升版本的发动机可以爆发出141匹的最大马力，峰值扭矩是174牛米，最大扭矩下的发动机转速是每分钟4300转，最大功率下是每分钟6500转。搭载了本田的i-vtec技术，匹配的传动系统是5速自动变速箱。1.5升涡轮增压发动机版本的车型有着156马力和203牛米的峰值扭矩，搭载的是缸内直喷技术，使用了铝合金的缸盖缸体，匹配的传动系统是cvt变速箱。

汽车保值率的计算方法：1、新车购置价，被保险机动车已使用月数×月折旧率（9座（含9座）以下0.6%，10座以上0.9%）；2、汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分，所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现；3、保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

无论新车还是二手车，本田杰德的车子保值率都是很高的：1、本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性非常高。本田杰德虽然销量不是很高，但是保值率十分高，在网友列出的数据里，在车龄三年保值率排行榜中，杰德综合排名第二仅次于卡罗拉，三年保值率高达60.98%；2、本田杰德高保值率的原因之一就是外观，外观特别受女孩子的喜欢，拥有靓丽的外形，家族式前脸设计，羽翼LED大灯设计，车身修长且充满科技感，这款车的外形是融合了轿车和SUV两者的特点，修长的车身并且低矮，看起来非常清新，不像一般的SUV给人臃肿的感觉；3、空间也是本田杰德高保值率的原因。车身长度为4667毫米，车身宽度为1775毫米，车身高度为1530毫米。轴距为2560毫米。在紧凑型轿车里的空间里属于领先水平，车厢空间非常实用，本田的空间利用方面一直是有口皆碑的，车厢内的细节设计简直偏执。

本田杰德总体来说挺好的：1、这款车总体来说还是很不错的空间大视野开阔，转向清晰，油门轻盈，挡位平顺，动力均衡；2、底盘和悬挂偏舒适，适合公路行驶。不足之处：底盘较低，动力偏弱，噪音和颠簸偏大；3、杰德内饰简洁舒适，采用了木纹材质，做工和质感较好。中控台设计新颖，实用配置丰富；4、方向盘手感舒适，按键阻尼感清晰，配有DA互联系统，科技感十足，在这个价位的车子里面也是辆好车。

本田思域是十大二手车保值车型之一：1、外观，本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动；2、内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好；3、车内空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促，后排地板中间凸起并不明显，实用性增强，储物格比较实用，后备箱空间也较老款车型有所提升。

本田思域二手车保值率：1、思域在汽车整体保值率水平中，思域的保值率属于中等水平。所谓汽车保值率，就是某辆车在行驶一段时期之后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值；2、它是由汽车性能、可靠性、后续维护费、汽车保有量等多种因素决定的，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动；3、东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，座椅舒适性较好；4、折叠空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升；5、东风本田思域动力表现可以，加速平稳有力。折全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，油耗表现还算可以。

杰德本田二手车14年9月本田杰德1.8排量的大概价格在8万左右，它的主要性能：1、在国内紧凑型车市场中，来自本田的杰德算是比较有特色的代表，分为五座和六座两种座椅布局，除了有轿车的操控，同时也有MPV的空间，可谓是作为全能手的形象和我们见面，至于杰德的外观设计，在这里就不多做评价，毕竟每个人的审美眼光不同，只能说因人而异，个人感觉，类似于旅行风格的设计，比较符合年轻人的审美眼光；2、动力方面，本田一直以来都是耐用，技术好的代表，这款杰德同样不例外，全系采用的是1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为141和156马力，匹配的是五速自动和CVT变速箱，对于一般家用来说，个人更加推荐1.8自吸版本，相比于涡轮机头，更为稳定的质量以及后期较低的维修保养成本，都是优势所在，通过之前实际试乘来看，内部乘坐空间也是同级别其它车型所不能媲美的优势，值得吐槽的就是，6座版本中，第三排座椅材质略显单薄，尤其是长途行驶，对于后排乘客的印象会大打折扣，空间大，质量稳定以及实用性强，作为卖点和我们见面；3、当然要说起这款杰德的缺点，也是比较鲜明的，其中减震隔音差，车漆薄，配置一般这些都是车主吐槽最多的地方，综合而言，考虑到当下12万多的起价，这款杰德有着大空间以及成熟技术的加持，对于三口之家的年轻人倒是可以考虑，尤其是对于喜欢改装的朋友，后期想玩姿态，同样是个不错的选择。

杰德本田这款车的保值性不错，二手车价格大概在8万左右，二手车评估方式如下：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

本田杰德二手需要看具体的车况的，比如购车年限，行驶里程和保养情况等，如果都没有问题的话，还是值得入手的，买来代步就不错：1、外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计；2、全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿；3、内饰两种风格：清新典雅或运动质感再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显挡次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的；4、杰德采用的是思域平台，所以属于紧凑级车型，不过它并不是一款标准MPV车型，而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型，该车还是很不错的。

本田杰德二手车如果车况好的话还是可以买的：1、事实上杰德本来就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但实话说，这个拉皮拉的非常成功；2、车型总体看起来太帅气了。轿车、子弹头、旅行车结合的设计语言，突出实用性；3、客观的说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点；4、但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。

本田杰德二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

本田杰德二手价位多在4到7万左右居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

本田杰德二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

广汽本田冠道二手车保值率高：1、现在还不是全国实行，只有部分城市实行国六。个人认为国五的车或多或少保值率是受到影响的，但是目前只是说车企不能生产国五车型了，可国五车型还是能上路的；2、是这样的，二手车汽车卖得价高，保值率则越高，相反则保值率低。对二手汽车来说，影响保值率的因素虽然有车辆所属城市的排放标准，但是和车况的良好程度也有很大关系；3、所以说保值率这个问题不好说，主要看你所在城市的排放标准还有冠道的车况了，反正国五可以上路，你也不用担心什么。

二手杰德值不值得买还是要看车况的：1、最初的时候，杰德是搭载了一款1.8L发动机加上5AT和CVT这两款变速箱，后期随着本田家族1.5T发动机的引进，杰德也有幸搭载。不过对于售价的选择，本田并没有给到一个让大家满意的数据，新发动机的版本起步价快奔16万了，对于这样一个在国内毫无传承，同时又是一个具有旅行车般造型的跨界车，在还没玩够轿车和SUV的国内，杰德真还给不到大家有充足的理由去选择它；2、同时杰德在中国一直是以采用9代思域的生产线，而大家也知道十代思域都已经嚣张很久，那么九代思域这条生产线就是给杰德独有，那么这样一台月销量两位数的车，同时还要占据一条单独的生产线，真还以为自己是旷世超跑啊？所以停产就成了不可避免的事情；3、虽说不好卖，但是车妹觉得杰德虽说8年以来基本没怎么改变，但是颜值真的是比现在市面上很多车还能打，最简单的方法就是降低避震，再配上一套帅气点的轮圈，JDM的气质一下就出来了；4、这么帅的车停产，车妹相信很多本田粉确实有些不甘心，不过车妹带给了大家坏消息，肯定还是有一个好消息要奉上，那就是网传两厢思域，将要在东风本田进行生产，其实从宏观来看，也是要顶替杰德的存在。

本田杰德六座二手车现在买的话要五万左右，但是具体还是要看车况的：1、大小来看，杰德长度宽高区别为4667\/1775\/1530毫米，轴距2760毫米，车长度比新途安还要大，车身高度则要小129毫米，轴距也略小一丝；2、理论乘坐体积方面，按照咱们自个儿在这之前到店体会，172厘米体会者调度好前排行驶坐姿，坐进杰德后面一排，头部有一拳稍多，腿部有将近三拳的体积富余，乘坐体积是相比宽裕的；3、与大众途安不同的是，杰德为五座版，途安则有六座和七座版抉择，可是，杰德起步价为12.99万，途安则要15.18万，价值是要廉价一堆的。

本田杰德如果机油用的是好的的话，汽车保养一次在修理厂估计在600元左右。 汽车保养手册的内容包括：保养时间、保养周期及主要内容 汽车保养的注意事项有： 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次， 而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。 其他一些相应检查项目： 1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 2、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。 3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。 4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。 6、检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 7、检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查蓄电池状态。 10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。 12、检查全车相关部位是否需要润滑。

保值率低的二手好车，有林肯、凯迪拉克、讴歌、捷豹XF、沃尔沃S60等。汽车的保值率，应当是日系车第一，德系车第二，后面就是韩系车和美系车了，下面说几款车型。一、捷豹XF：捷豹的特点就是小众化，应该是它独有的特点。随着国产车型猎豹XEL的推出，猎豹XF系列就受到了影响，这款进口的中大型豪华车就受到了冷落。但是，这款车的产品力很不错，汽车的做功、用料也比较良心，价格在30万元左右。二、沃尔沃：沃尔沃的安全性能较高是世界公认的，也是一些低调人士的选择，被国产汽车吉利收购后，这款汽车的保值率低的惊人。沃尔沃和捷豹、路虎等相比较，确实低调了不少，但是凭着着汽车低调的内涵，在国内还是有着大量的消费人群。三、凯迪拉克：近几年，凯迪拉克的销售价格越来越低，销量有所上涨，价格调低的原因也正是汽车的保值率不高。这款车作为美国豪华车的代表，有着它独特的一面，从外观、内饰、配置等方面，都有着不错的表现。