十代雅阁保值率

crv平均保值率为70.59%。在二手车市场，CRV的保值率在第一年86%左右，第二年77%左右，第三年68%左右，第四年60%左右，第五年53%左右。这是一个非常保值的车型。影响车辆保值率的因素包括车辆的品牌，车辆所属的车型，这个车型在市场上的保养率，车辆的质量，行驶时的可靠性，车辆的保养费用，车辆零部件的性价比，这些都可以影响保值率。本田的CRV车型整体表现很好，所以保值率较高。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V（comfortablerunabout-vehicle）秉承着无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

各车年份、受损率不同，保值率也各不相同。影响汽车的保值率的原因：1、受市场存量的影响。该品牌型号车买的人少，价格自然会上涨，反之，买的人少，价格自然上不去。2、受质量和维修使用成本影响。质量主要在于车子本身的各种使用上的问题，维修使用成本，在于买车人接手后，维修车辆花销如何。3、受新车换代的影响。旧款车在二手车市场受到的负面影响相对严重。4、受品牌效益的影响。5、车型配置。购买时高配和中低配车型价格差距大，但二手车的中低高配价格差距并不大，因为相对于现在，当年的高配已经落后了。6、车辆颜色受欢迎程度。车主选择二手车一般也会选择主流颜色，所以颜色主流的车相对抢手，价格对比同款会更有优势。

2015年上牌的特斯拉Model-S为例,两年车龄保值率为百分之六十九。下列是相关介绍：特斯拉Model-3：特斯拉Model-3是特斯拉Model-X系列的新品，北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布。功能特点：Model-3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水2来抵消因重量增加而对续航的影响。Model-3预计续航里程在320公里左右。取消——超拉轰但不实用的鹰翼门，砍掉3秒从0到60迈的推背起步，可能砍掉自动驾驶仪。

雅阁5年的保值率能在百分之47左右。以下是雅阁的具体介绍：1、本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，分为燃油版本和油电混合版本两款车型。长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。2、雅阁追求安全性能，雅阁标配vsa系统和前排座椅侧气囊。3、雅阁采用具有世界领先技术的i-vtec和vtec发动机，i-vtec发动机结合本田vtec（可变气门正时及升程电子控制）技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位vtc技术，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。通过ecu电子控制单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而实现高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。

这一款车型保值率高，而且贴合国内消费者对于用车的要求。因为正常使用情况下普遍这一款的各大部件都处于最佳状态。对于雅阁的更多资料如下：1、隶属于广汽本田的中型轿车雅阁，最近五年来在二手车市场上的保值率来看，分别为85.48%、79.48%、73.84%、67.65%、59.53%；2、根据国内汽车流通协会的数据统计，这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%，第三年的平均保值率为60%；3、相比之下雅阁前三年高于平均的标准值，从数据上来雅阁比较保值。

汽车保值率自始至终是汽车性价比高的关键组成部分。常说保值率，是指一款车型在采用一段阶段后，将其售出的价钱与先前购买价钱的比值，它关键在于汽车的性能、价钱变动幅度、可靠性、配件价钱及维修便捷程度等多种因素，是汽车综合性水平的体现。保值率高的车型的优势就在于它的价钱受减价风潮的危害并不大，使顾客承担较小的因商品掉价而致使的财产损失。车子的身份特点，汽车事实上的“出身”对于车子残值危害非常大，出租车、租赁车相比公务车、私家轿车采用情况要差，相同时间内行驶里程数多，报废年限短，因而事实上残值大部分仅有其他类型车的一半。一般说来残值较高的车子是私人用车、大机关单位用车。品牌汽车占有率，汽车商品同其它商品相同，名气和市场占有率高将大幅提高事实上的价值。在我国的二手汽车交易中，德国、日本品牌车子的自身价值相对来说其它产地的品牌要高一点，老百姓认同程度高。车子自身的质量和技术，汽车身为一个综合性采用商品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。倘若车子事实上质量低、技术差，那么采用三五年之后车辆状况就很差了，因而一点小厂家制造的“便宜货”通常升值程度很低，车辆折旧比较严重。

普拉多是众多品牌车型中保值率比较高的一款车型，三年的保值率在73%左右。这源于他成熟的三大件，故障率极低。还有它强大的四驱系统，四驱性能强悍。都说看车买车，主要就是看它的三大件和性能配置。普拉多在这两方面口碑上层，不难理解为什么它的保值率会比较高。普拉多刚进入中国市场的时候起了一个非常张扬的名字：霸道。丰田普拉多有一种强大气场，开上这辆车，会提升整个人的气场，这也许就是很多人喜欢这款车的原因吧。新款的国产普拉多使用了全新的3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机是丰田专门为中国市场研发的。与这款发动机匹配的是6at变速箱。丰田的这套动力总成可靠性稳定性是相当好的。

crv保值率在同级别车型中算是比较突出的，第一年的保值率差不多是75%。现在购买二手车的车主越来越多，所以车辆本身的保值率也成为了车主购车一个重要的考虑因素。crv这款车销量一直是紧凑SUV中的佼佼者，主要是这款车各方面的性能都很不错，而且在配置各方面都比较对消费者的胃口，车辆本身小毛病少，质量有保证，最主要这款车的保值率在同级别的车型中算是领先者。第一年的保值率差不多是75%，第三年的保值率约为64%，到了第五年的保值率大概是51%，这个保值率即使和其他车型对比也算是很不错的。本田CR-V是一款老牌的城市SUV，发展为SUV阵营经典中的经典已经有二十几年的时间了，这库存非常畅销，它的外观设计时尚比较经典，而且主打家用舒适性，混合动力车型在油耗方面的表现力有着绝对的优势。而且还拥有不错的配置，强劲的动力。

这款车的保值率是中型轿车中的第一名，这款车的保值率是相当高的。十代雅阁已经全面进入涡轮时代了，十代雅阁一共搭载了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。混动版雅阁的燃油经济性相当好，并且加速性能也是很好的。与两款1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单，换挡平顺性好，一般搭载这种变速箱的汽车也是比较省油的。雅阁进入国内销售时间不算短了，历代雅阁在国内市场的表现都是非常好的，雅阁的燃油经济性好，空间大，可靠性耐用性也是很好的。雅阁凭借出色的稳定性和很高的产品力在国内赢得了很多消费者的喜爱。十代雅阁的亮相让人眼前一亮，这款车的外观和内饰设计是更加符合年轻消费者的审美的。十代雅阁的尾部采用了溜背设计，这款车像是一个大号的思域。十代雅阁的动力也是更强的，虽然1.5升的排量不大，但是有了涡轮的加持，这样可以在更低的转速下输出最大扭矩。

以领克01为例，根据网上二手车的报价情况来看，一辆开票价格在16万多的领克01，经过几个月的使用后，只能卖到13万左右，所以，领克的保值率不算太高。关于领克保值率不高的原因：1、领克属于一个比较新的品牌，整体口碑还需要时间的检验。2、比较小众，使用的人少，所以车辆耐用程度不太明确。二手车市场车源少，4s店现车多，需求不高。关于汽车保值率：汽车保值率是指一辆车二手价格与其新车购买时价格的比值，一般来说汽车的保值率越高，说明这辆车的可靠性越大。影响汽车保值率的因素：1、品牌：一般来说，知名度越高的品牌保值率越高。2、车况：同等使用年份和公里数的二手车，车况越好的车保值率越高。3、市场：二手车市场需求量越大，保值率越高。4、车辆属性：一般来说，同等车型的私家车和出租车来比较，私家车的保值率要高一些。

吉利汽车保值率一般般，不高也不低：1、保值率实际上就是比的品牌口碑和市场保有量。有的老品牌口碑不错，比如大众系列；2、长期以来质量可靠，口碑良好，市场保有量大，全国各地基本都能维修和保养，所以旗下的车型都比较保值；3、反之的话，品牌价值不高，市场保有量较小，保值率就比较低。

国产车保值率一般：1、国产车只有五菱最保值，不过哈弗H6、吉利博越、长安CS75一线的大厂的产品，质量都是不错的；国产车的保存率还比较一般，并不像主流的合资车型，但也不算太差；2、现在国产车的质量还不错，不仅配置高，而且各方面的设计都不错，当然在10万左右的车型中，也不排除有些合资车确实不错，但配置太低；3、如果价格超过15万，老司机自然会推荐合资车更好，所以说答案还没有确定，这取决于你如何选择。

汽车保值率的意思就是：1、汽车保值率一直都是汽车成本性能的重要组成部分；2、所谓保值率，是指某一车型在使用一段时间后，其销售价格与以前的购买价格之比，它取决于汽车的性能、价格变化幅度、可靠性、配件价格和维修方便性等诸多因素，是综合汽车水平的体现；3、高保存率车型的优点是其价格不受降价趋势的影响，使消费者减少承担因产品贬值而造成的经济损失。

这款车的保值率是中型轿车中的第一名，这款车的保值率是相当高的。十代雅阁已经全面进入涡轮时代了，十代雅阁一共搭载了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。混动版雅阁的燃油经济性相当好，并且加速性能也是很好的。与两款1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单，换挡平顺性好，一般搭载这种变速箱的汽车也是比较省油的。雅阁进入国内销售时间不算短了，历代雅阁在国内市场的表现都是非常好的，雅阁的燃油经济性好，空间大，可靠性耐用性也是很好的。雅阁凭借出色的稳定性和很高的产品力在国内赢得了很多消费者的喜爱。十代雅阁的亮相让人眼前一亮，这款车的外观和内饰设计是更加符合年轻消费者的审美的。十代雅阁的尾部采用了溜背设计，这款车像是一个大号的思域。十代雅阁的动力也是更强的，虽然1.5升的排量不大，但是有了涡轮的加持，这样可以在更低的转速下输出最大扭矩。

思域的五年保值率大约是46.3%，这款车在紧凑型汽车中保值率是比较高的。思域是本田旗下的一款紧凑型汽车，新款思域已经全面进入了涡轮时代。新款思域搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或6速手动变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。思域的动力和操控是非常不错的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的东风本田4s店内试驾一下。思域的外观设计也是很好看的。

飞度的第五年保值率大约是45.4%。飞度是很保值的，这是本田旗下的一款小型汽车。新款飞度搭载了全新的1.5升地球梦发动机，这款发动机的动力是同级别车型中最强的。飞度是同级别车型中空间最大，可玩性最高，动力最强的车型。飞度的1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁。小型汽车的底盘后面没有足够的空间用来安装多连杆独立悬架，多连杆独立悬架的结构比较复杂，这种悬架占用空间也是很大的。、有很多改装车爱好者是非常喜欢飞度的，飞度改装之后操控和动力是很不错的，并且外观也是非常好的。如果大家对飞度感兴趣，可以去试驾一下。飞度在二手车市场上的保值率是相当高的。

根据网上的数据显示：雅阁5年的保值率能在百分之47左右。这个保值率是非常高的了，不夸张的说，稳稳地是中型车里面保值率最高的车型。一辆车的保值率是多少，受很多客观因素的影响。首先是汽车品牌、汽车车型的影响，其次就是车况。汽车品牌方面，相对来说日系车保值率是最高的，美系车和自主品牌的车保值率相对较低。而雅阁又是日系车里面保值率数一数二高的。再就是车况。可以说一辆车的车况是最关键的，也是影响保值率最重要的因素。比如车辆跑了多少公里、车龄、车辆的内饰和车身怎么样等等。一辆二手车的保值率高，说明这辆车具备以下特点：1、市场保有量大。市场保有量大，说明买的人多，间接说明了这款车是成功的。2.市场的保有量大，从侧面也说明了这款车型的口碑好。只有一传十十传百，大家才会去买这款车。如果口碑不好，买的人肯定就不会多。3、质量好，毛病少。毫无疑问，以上这几点，雅阁全部都占到了。

本田雅阁的保值率大约是71.9%，这款车的保值率是中型轿车中的第一名。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车进入国内销售的时间不短了，这款车在国内的口碑和销量是非常好的，并且保值率也是非常高的。新款雅阁搭载了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的是一款混动车型。低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。

截至2019年8月23日，根据易车网显示，哈弗H9保值率为百分之38.3。相对来说，这个保值率算是很低的了。现实当中，由于评估师的不同、评估机构的不同，可能会存在较大差别。根据易车网显示，SUV五年保值率排行榜，哈弗H9按照百分之38.3的保值率排名，名次是184名。第一名：普拉多，保值率百分之68.2；第二名：汉兰达，保值率百分之59；第三名：吉姆尼，保值率百分之57.2；第四名：奔驰GL级，保值率百分之55.8；第五名：本田XRV，保值率百分之55.4。在国内，保值率最高的车型是日系车，国产车的保值率算是比较低的了。想要保值率高，最主要的一点必须是市场保有量大。市场保有量大，说明买的人多，间接说明了这款车是成功的。另外，市场的保有量大，后期的维修保养也省心，维修费用也会相对较低。汽车属于消耗品，在使用的过程中难免会出现一些大大小小的问题。最后，市场的保有量大，从侧面也说明了这款车型的口碑好。如果口碑不好，买的人肯定就不会多。

以领克01为例，根据网上二手车的报价情况来看，一辆开票价格在16万多的领克01，经过几个月的使用后，只能卖到13万左右，所以，领克的保值率不算太高。关于领克保值率不高的原因：1、领克属于一个比较新的品牌，整体口碑还需要时间的检验。2、比较小众，使用的人少，所以车辆耐用程度不太明确。3、二手车市场车源少，4s店现车多，需求不高。关于汽车保值率：汽车保值率是指一辆车二手价格与其新车购买时价格的比值，一般来说汽车的保值率越高，说明这辆车的可靠性越大。影响汽车保值率的因素：1、品牌：一般来说，知名度越高的品牌保值率越高。2、车况：同等使用年份和公里数的二手车，车况越好的车保值率越高。3、市场：二手车市场需求量越大，保值率越高。4、车辆属性：一般来说，同等车型的私家车和出租车来比较，私家车的保值率要高一些。