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奥迪s6用了什么变速箱

发布时间:2022-01-11 16:00:10 原创 来源:中华网 阅读:4630
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奥迪s6使用的是8at变速箱。at变速箱是汽车上一种比较常见的自动变速箱,at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱的换挡平顺性是比较好的,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱的可靠性稳定性是比较好的。

奥迪s6是奥迪旗下的一款中大型高性能轿车,这款车搭载了一台2.9升双涡轮增压v6发动机。

这款发动机的最大功率为331kw,最大扭矩为600牛米,这款发动机可以在5700到6700转每分钟时输出最大功率,可以在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。

奥迪s6的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。

前后都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

五连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。

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奥迪s6使用什么发动机?

奥迪S6是奥迪生产的一款性能跑车搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机,匹配的是7挡双离合变速箱。这款发动机使用了新的HSI结构设计,两个涡轮增压器、中冷器处于两列汽缸夹角内。以下是奥迪s6相关介绍:1、奥迪S6前脸采用黑色六边形大嘴格栅造型,前大灯采用很有科技感的造型,日间行车灯设计时尚点亮后很有辨识度,两侧的导流口设计运动,前包围设计时尚。侧面俯冲的车身姿态富有冲击性,车身比例协调,腰线贯穿式的设计很有力量感,轮毂采用运动时尚的造型,红色卡钳非常醒目。2、奥迪S6的安全置配有:主/副行驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、前排安全带未系提醒、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺助、牵引力调节、车身稳定系统。奥迪S6算得上是性能利器,V84.0T双涡轮增压,闭缸技术,带运动型差速器和中央差速锁的quattro全时机械四驱系统等等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6070

奥迪s6属于什么档次

奥迪s6属于比较高档次的车辆,而且是全进口的,属于中大型的车子。奥迪s6是在A6的基础上进行改造的,车子比较偏运动风。奥迪S6采用的是4.0T的双涡轮增压发动机。奥迪s6的内饰基本保持了普通车型的设计风格,但是中控台和车门上运用了大量的碳纤维材质,使得奥迪s6内饰运动动感十足。车子的长为4916mm、宽为2012mm、高为1449mm以及轴距为2489mm,并且镀硌进气格栅以及奥迪s6的标识都能够凸显出车子的豪华与高端,外观真的非常的亮眼,能够给人眼前一亮的感觉。从整体上看,车子的性价比是比较高的,车子的基础价格为105.8万,配置方面真的是非常高,所以综合看还是一个比较不错的选择,但是也不是普通的车主们所买得起的,价格足以吓走很多消费者。
发布时间:2022-03-05 10:57:06 阅读:4722

奥迪s6用了什么发动机

奥迪s6使用了一款2.9升双涡轮增压v6发动机。奥迪s6是奥迪a6的高性能版车型,这款车的长宽高分别是4954毫米,1886毫米,1446毫米,轴距为2928毫米。奥迪s6是一款四门五座三厢轿车。奥迪s6的2.9升双涡轮增压v6发动机最大功率为331kw,最大功率转速为5700到6700转每分钟,最大扭矩为600牛米,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奥迪s6的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。奥迪s6搭载了全时四驱系统,并且使用了机械扭矩限滑差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。
发布时间:2022-01-13 11:40:06 阅读:4639

奥迪s6用了什么悬架

奥迪s6的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。并且前后都使用五连杆悬架的成本也是比较高的。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和行驶稳定性也是可以大幅度提高的。奥迪s6是奥迪a6的高性能版车型,这款车的轴距为2928毫米,长宽高分别是4954毫米,1886毫米,1446毫米。奥迪s6使用了一款2.9升双涡轮增压v6发动机,这款发动机拥有450马力和600牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5700到6700转每分钟时输出最大功率,可以在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
发布时间:2022-01-13 11:00:07 阅读:4636

奥迪s8用了什么变速箱

奥迪s8使用的是8at变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。奥迪s8是奥迪旗下的一款高性能大型轿车,这款车的长宽高分别是5302毫米,1945毫米,1483毫米,轴距为3128毫米。奥迪s8搭载了一台4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的最大功率为420kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为800牛米,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。奥迪s8的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构是比较复杂的,并且这种悬架的成本也是比较高的。奥迪s8搭载了全时四驱系统,并且使用了机械扭矩限滑差速器。
发布时间:2022-01-12 16:02:42 阅读:4641

奥迪s6用了什么中央差速器

奥迪s6使用的是机械扭矩限滑差速器。奥迪s6是奥迪a6的高性能版车型,这款车的轴距为2928毫米,长宽高分别是4954毫米,1886毫米,1446毫米。奥迪s6使用了一款2.9升双涡轮增压v6发动机。双涡轮增压技术可以降低涡轮迟滞现象,这种技术可以提高发动机的动力响应速度。这款2.9升双涡轮增压v6发动机拥有450马力和600牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700到6700转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性和耐用性也是更好的。奥迪s6搭载了全时四驱系统,搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高汽车的操控性和机械抓地力。奥迪s6的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性。
发布时间:2022-01-11 17:40:06 阅读:4654

奥迪s6使用了什么发动机

奥迪s6使用的是一台4.0T双涡轮增压发动机。奥迪s6是奥迪生产的一款性能跑车,这款车共推出了一款动力车型,搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为331kw,最大扭矩为550牛米,传动方面,匹配的是7挡双离合变速箱,0-100km/h的加速成绩为4.4秒,由此可见这款车的动力是非常强劲的。奥迪s6的外观与普通的车型没有太大的区别,简洁的外型具有雕塑般的美感,低矮的车顶线条明显向地面倾斜,整个汽车的外观还是趋向于运动化打造。卓越的性能和科技感的设计是这款车的代名词,奥迪s6搭载的这台发动机采用的是双涡轮增压燃油直喷技术,发动机采用的是全新的气缸运行技术,为了减轻汽车自身的重量,发动机同时也采用了轻量化设计。这台发动机的两个涡轮增压器和中冷器位于两列气缸夹角内,并不是紧靠曲轴箱的外侧,这一项突破性的技术将发动机的扭矩提升了25%至35%。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4534

奥迪s6变速箱压力调压阀在哪里?

奥迪s6变速箱压力调压阀在变速箱上面的:1、变速操纵阀上的调压阀,它使进入变速箱的变速泵的来油保持一定的压力(1.25MPa左右);2、对着变速操纵阀看,最上面的一组安装件就是调压阀组件,内有一粗一细两只弹簧,细的那只就是顶着压力阀杆负责平衡压力的调压弹簧,改变此弹簧的作用效能(比如加垫片或截短),就能改变变速操纵油压;3、变矩器的进口压力阀和背压阀,从名称上就可以知道这两个阀的作用。这两只阀装在变矩器壳体的内衬板上,需将变矩器壳体与变速箱壳体分箱拆开才能看到;4、两个阀都是弹簧顶阀芯的结构,弹簧也都是被压板用两颗螺栓压住。这两个阀的压力不必调,是由制造来决定的。
发布时间:2021-04-27 23:15:06 阅读:2837

奥迪s6用的是什么变速箱

奥迪s6使用的是8at变速器。at变速器是汽车上一种比较经常遇见的自动变速器,at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器,这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 at变速器的换挡平顺性是相对好些的,这样的变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器的可靠性稳定性是相对好些的。 奥迪s6是奥迪旗下的一辆中大型高性能汽车,这一款车配备了一台2.9升双涡轮增压v6发动机。 这款发动机的最大功率是331kw,最大扭矩为600牛米,这款发动机可以在5700到6700转每分钟时输出最大功率,可以在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性。 奥迪s6的前悬架使用的是五连杆独立悬架,后悬架使用的是五连杆独立悬架。 前后基本都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 五连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。
发布时间:2021-03-23 11:54:05 阅读:8837

新款奥迪s8用了什么变速箱

新款奥迪s8使用了一款8at变速箱,这款变速箱的换挡平顺性是非常好的。新款奥迪s8使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机,这应该是奥迪旗下的动力最强的发动机了。大多数豪华汽车都会使用at变速箱,因为at变速箱的可靠性耐用性是更好的,并且at变速箱的换挡平顺性也是更好的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,所以at变速箱换挡更加平顺。并且at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的内部结构是非常复杂的,由于结构复杂,并且零部件数量也比较多,所以at变速箱的研发成本和制造成本是比较高的。常见的自动变速箱还有双离合变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合性能车使用的。很多超跑和性能车都会使用双离合变速箱。但是双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的。
发布时间:2020-12-26 22:02:13 阅读:4653

ds5用了什么变速箱

ds5用了使用的是6挡手自一体变速箱。ds5是雪铁龙汽车旗下推出的一款跨界车型,这款车的官方指导价格为24.39-30.89万元,在动力方面,这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱其实就是自动变速箱的一种,变速箱有6个档位,在驾驶汽车的过程中,可以使用手动模式驾驶,同时也可以使用自动模式驾驶。在驾驶汽车的过程中,如果是遇到下坡路段的话,驾驶员可以切换到手动模式,根据汽车的行驶速度以及发动机的转速自己控制换挡的时机,在一定程度上提升了汽车的行车安全性。对于汽车来说,手自一体变速箱是性能最稳定,同时也是使用最广泛的一种类型的变速箱。在正常驾驶汽车的情况下,手自一体变速箱都是在自动挡模式下工作,如果对汽车的速度有一定要求的话,可以使用手动模式快速的实现超车或者是爬坡。
发布时间:2020-12-26 21:58:30 阅读:4772

途安用了什么变速箱

新款途安使用了7速双离合变速箱,这款车全系使用了1.4升涡轮增压发动机,双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的,双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的,这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率比较高。双离合变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本都是比较低的,使用这种变速箱可以降低整车的生产成本,这样可以降低车子的售价提高市场竞争力。使用生产手动变速箱的设备基本就可以生产双离合变速箱,所以这种变速箱的生产成本是比较低的。如果大家对新款途安感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 21:52:29 阅读:4448

奥迪tt rs用了什么变速箱

奥迪ttrs使用了7速双离合变速箱,一般的性能车都会使用这种变速箱,因为双离合变速箱的换挡速度更快,并且传动效率也是更高的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱也是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率比较高。很多性能车对换挡速度和传动效率的要求是比较高的,所以双离合变速箱就成了性能车最佳的选择。由于是基于手动变速箱研发的,所以双离合变速箱的研发成本更低,并且生产成本也是更低的。很多车企都使用使用双离合变速箱,因为这样可以降低整车的制造成本。奥迪ttrs使用了一款2.5升五缸涡轮增压发动机,这款发动机的动力是非常强的,并且奥迪的这款2.5t发动机也获得过沃德全球十佳发动机称号。如果大家对奥迪ttrs感兴趣,可以去试驾一下,这款车性能非常炸裂。
发布时间:2020-12-26 21:18:51 阅读:4279

ct5用了什么变速箱

ct5使用了10at变速箱,很多通用旗下的汽车都在使用10at变速箱,这种变速箱的换挡平顺性更好,并且传动效率也是更高的。可能大家不知道,通用公司发明了at变速箱,at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的可靠性耐用性要比双离合变速箱好,换挡平顺性也要比双离合变速箱更好,能承受的扭矩也比cvt变速箱更大。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率是不如双离合变速箱高的。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率更高。如果大家对通用的10at变速箱感兴趣,可以去试驾一下凯迪拉克ct5,这款车开起来感受不错。ct5全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有241马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的动力是十分强劲的。ct5是一款运动型中级轿车,这款车的竞争车型是宝马3系,奔驰c级,奥迪a4l等,ct5是一个强有力的竞争对手,并且ct5的性价比也是很高的。
发布时间:2020-12-26 21:13:32 阅读:4518

奥迪a1用了什么变速箱

奥迪a1使用了7速双离合变速箱,很多奥迪旗下的车型都会使用双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,干式双离合变速箱能承受的扭矩比较小,散热性能不是很好,并且可靠性耐用性也比较一般。但是干式双离合变速箱的换挡速度是比较快的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱能承受的扭矩比较大,并且这种变速箱的散热性能是比较好的。湿式双离合变速箱的可靠性耐用性是比较好的。如果大家对奥迪a1感兴趣,可以去试驾一下,这款小车是比较有驾驶乐趣的。但是奥迪a1的价格是比较贵的,因为这款车是进口的。
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新款奥迪a8用了什么变速箱

新款奥迪a8使用了8at变速箱,这款变速箱的换挡平顺性很好,传动效率也是很高的。一般的大型豪华轿车都会使用at变速箱。at变速箱是自动变速箱中结构最复杂,生产和研发成本最高的,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的换挡平顺性是很好的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。奥迪a8是一款大型豪华轿车,这种车是追求舒适性的,所以使用8at变速箱是非常合适的。常见的自动变速箱还有cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,但是这种变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的,所以一般的大型豪华汽车是不会使用双离合变速箱的。cvt变速箱的换挡平顺性很好,但是这种变速箱不能承受很高的扭矩,如果发动机的扭矩很大,那cvt变速箱的钢片链条会出现打滑现象。一般的价格很贵的大型豪华轿车都会配备动力比较强的发动机,所以cvt变速箱也是不适合大型豪华轿车使用的。如果大家对奥迪a8感兴趣,可以去试驾一下,这款车的行驶质感不错。
发布时间:2020-12-26 18:58:57 阅读:4130

思迪用了什么变速箱

根据广汽本田的官方介绍,思迪有两款变速箱可以选择,分别是5挡自动变速箱和5挡手动变速箱,车主朋友们可以自由进行选择。不过截止到2019年10月,思迪已经全面停产,二手车市场上的思迪一般都在2万元左右。截止到2019年10月,市面上大部分汽车都使用了自动变速箱。按照原理的不同,自动变速箱又分为AT、AMT、CVT和双离合等。相比于手动变速箱,搭载自动变速箱的汽车更容易操控,而且换挡效率更高,但是它的缺点也比较明显,就是在可玩性方面不如手动变速箱,而且还存在一定的故障率。一般来说,手动挡的汽车在行驶50000公里左右时就要更换一次变速箱油,自动挡的汽车在行驶80000公里左右时就要更换一次变速箱油,从而使变速箱更好的工作。关于汽车变速箱需要注意的事项:1、手动挡的汽车在换挡时要把离合器踩到底。2、自动挡的汽车尽量不要使用空挡滑行。3、按时检查变速箱油。
发布时间:2020-12-26 17:55:28 阅读:4288

大捷龙用了什么变速箱

根据克莱斯勒的官方介绍,大捷龙全系使用的是一款9挡手自一体变速箱,在换挡效率和平顺性方面的表现不错,深受广大车友的喜爱。截止到2019年10月,市面上在售汽车的变速箱都分为手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱分为5挡手动和6挡手动,自动变速箱又分为AT、AMT、CVT、手自一体等。一般来说,手动挡变速箱油需要汽车行驶50000公里左右更换一次,自动挡变速箱油需要汽车行驶80000公里左右更换一次。当汽车更换完变速箱油后,汽车才可以更好的工作。关于大捷龙:大捷龙是克莱斯勒汽车旗下的一款5门7座豪华mpv,长宽高为5176*2037*1777mm,是克莱斯勒的进口车型,官方指导价格为49.69万元。在动力方面,克莱斯勒大捷龙全系采用的是一款3.6升的6缸自然吸气发动机,最大马力为279匹,最大功率为205kw,最大扭矩为345N·m。在变速箱方面,克莱斯勒大捷龙全系使用的是一款9挡手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-26 17:09:46 阅读:3766

新款奥迪rs4用了什么变速箱

新款奥迪rs4使用的是8挡手自一体变速箱。新款奥迪rs4并没有使用常规的双离合变速箱,全新改款的车型使用的是来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,这款变速箱与这台2.9T发动机匹配表现出更好的性能。在动力方面,这款车搭载的是一台2.9TV6双涡轮增压发动机,这款车与保时捷生产的汽车使用的是同一款发动机,这台发动机的最大功率为450马力,最大扭矩为600牛米。这款车搭载的是采埃孚的第二代8挡手自一体变速箱,这款变速箱同时也使用在保时捷卡宴这款车上。采埃孚生产的这款8挡手自一体变速箱传动效率高达99.7%,我们都知道变速箱的传动效率越高,发动机动力损失就会越小,这样发动机的燃油经济性就会越高。值得一提的是,这款变速箱的结构紧凑,采用轻量化设计,降低了变速箱的重量,相对于传统的变速箱来说,这款变速箱的重量要轻50-100kg,这不仅可以降低发动机的油耗,同时还能降低发动机的噪音。
发布时间:2020-12-26 16:43:36 阅读:3818

奥迪s6使用了什么发动机

奥迪s6使用的是一台4.0T双涡轮增压发动机。奥迪s6是奥迪生产的一款性能跑车,这款车共推出了一款动力车型,搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为331kw,最大扭矩为550牛米,传动方面,匹配的是7挡双离合变速箱,0-100km/h的加速成绩为4.4秒,由此可见这款车的动力是非常强劲的。奥迪s6的外观与普通的车型没有太大的区别,简洁的外型具有雕塑般的美感,低矮的车顶线条明显向地面倾斜,整个汽车的外观还是趋向于运动化打造。卓越的性能和科技感的设计是这款车的代名词,奥迪s6搭载的这台发动机采用的是双涡轮增压燃油直喷技术,发动机采用的是全新的气缸运行技术,为了减轻汽车自身的重量,发动机同时也采用了轻量化设计。这台发动机的两个涡轮增压器和中冷器位于两列气缸夹角内,并不是紧靠曲轴箱的外侧,这一项突破性的技术将发动机的扭矩提升了25%至35%。
发布时间:2020-12-26 15:43:47 阅读:3440

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