大指挥官能去西藏吗

五菱宏光能去西藏自驾游。以下是对五菱宏光相关内容的介绍：1、产品：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆人们对商务车的传统印象。2、好评：五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，在大块头云集的商务车市场开创一片新天地。小巧、精细、实用是业内人士对五菱宏光的一致评价。

大指挥官有四驱的车型，它的驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。以下是关于四轮驱动的相关介绍：驱动方式：汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。四轮驱动又分为三种方式，分别是适时四驱、分时四驱、全时四驱。适时四驱：相对来说适时四驱的越野能力最弱，这种四驱主要是为城市而生。所以一些硬派越野车，要么是分时四驱，要么是全时四驱。一般只有一些城市SUV才会配备适时四驱。

飞度能去西藏自驾游，具体情况如下：1、原因：只要车子车况良好就没有问题。2、注意：可以自驾走青藏公路G109到拉萨、走川藏南线G318可能会磕碰底盘。但对于1.5L的排量，还是偏小、动力不充足，如果时间充足、也可慢慢开，但不宜满载。有关飞度的资料如下：1、车型尺寸：长宽高为4065X1695X1525mm，轴距为2530mm。2、悬挂系统：前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为扭力梁式半独立悬挂。3、发动机类型：直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷。

应该来说不太建议，青藏线虽然比川藏线路好，但进藏就没什么好汽油，会影响到发动机的动力。以下是相关介绍：1、英朗：英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的最新高端中级车。2、注意事项：川藏线的路况逐年好转，但雨季走川藏线依然问题不少，高原地区排量低的汽车，在动力上本就略显不足，如遇塌方或水路，轿车底盘过低，便不易过去。别克英朗的地盘很低，甚至有些地方还容易挂底盘。

五菱宏光能去西藏自驾游，以下是对五菱宏光相关内容的介绍：1、产品：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆人们对商务车的传统印象。2、好评：五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，在大块头云集的商务车市场开创一片新天地。小巧、精细、实用是业内人士对五菱宏光的一致评价。

大指挥官和指挥官有一定的区别。两台车在外观、内装、配置及动力、传动方面基本一致，就连车身尺寸都一模一样，但二者间的实质区别就在于5座与7座之间。更多介绍如下：1、大指挥官车型按座位数的不同而拆分为两款车型，5座版称为指挥官（Commander），而7座版则为大指挥官（Grand-Commander）。2、两款车型的长宽高均为4873mm、1892mm、1738mm，轴距则为2800mm。3、在动力上，大指挥官全系搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率234马力，最大扭矩350N·m；高功率版本最大功率260马力，最大扭矩400N·m。其中高功率版本车型都配备了适时四驱系统。动力方面，大指挥官和指挥官一样。

大指挥官有四驱的车型。它的驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。以下是关于四轮驱动的相关介绍：1、汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。四轮驱动又分为三种方式，分别是：适时四驱、分时四驱、全时四驱。2、相对来说，适时四驱的越野能力最弱，这种四驱主要是为城市而生。所以一些硬派越野车，要么是分时四驱，要么是全时四驱。一般只有一些城市SUV才会配备适时四驱。

大指挥官和指挥官有一定的区别。两台车在外观、内装、配置及动力、传动方面基本一致，就连车身尺寸都一模一样，但二者间的实质区别就在于5座与7座之间。更多介绍如下：1、大指挥官车型按座位数的不同而拆分为两款车型，5座版称为指挥官（Commander），而7座版则为大指挥官（GrandCommander）。2、两款车型的长宽高均为4873mm、1892mm、1738mm，轴距则为2800mm。3、在动力上，大指挥官全系搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率234马力，最大扭矩350N·m；高功率版本最大功率260马力，最大扭矩400N·m。其中高功率版本车型都配备了适时四驱系统。动力方面，大指挥官和指挥官一样。

Jeep指挥官和大指挥官的区别如下：1、车内的座椅数量不同：指挥官是一款五座suv，大指挥官是一款七座suv。在日常打理爱车的时候，指挥官相对来说更加容易清理一些。2、这两款车的车身尺寸没有丝毫区别，由于大指挥官内部安装了七个座位，所以在乘坐空间上要略微紧凑一点，而指挥官要更加宽敞一点。3、储物空间上有区别：由于指挥官没有安装第三排座椅，所以它的后备箱的储物空间比大指挥官更加充足，并且后备箱挡板下方的隐藏储物空间也更充足，储物空间的实用性能大大提高，可以进一步满足日常出行和自驾游的载物需求。

jeep指挥官与大指挥官的区别是：1、车身布局不同：jeep指挥官是5门5座；jeep大指挥官是5门7座。2、驱动方式不同：jeep指挥官驱动方式是前置前驱；jeep大指挥驱动方式是前置四驱。jeep指挥官与大指挥官的车身尺寸均是：长4873mm、宽1892mm、高1738mm，轴距为2800mm，油箱容积为70l。jeep指挥官与大指挥官均搭载了2.0T发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是195千瓦，最大扭矩是400牛米。

指挥官与大指挥官的区别是：1、车身布局不同：指挥官是5门5座；大指挥官是5门7座。2、驱动方式不同：指挥官驱动方式是前置前驱；大指挥驱动方式是前置四驱。指挥官与大指挥官的车身尺寸均是：长4873mm、宽1892mm、高1738mm，轴距为2800mm，油箱容积为70l。指挥官与大指挥官均搭载了2.0T发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是195千瓦，最大扭矩是400牛米。

大指挥官的发动机：1、搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率172KW，最大马力234PS，最大扭矩35ONM；2、搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低高率版本，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率195KW，最大马力265PS，最大扭矩400NM。大指挥官车型定位中型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4873mm、1892mm、1738mm，轴距为2800mm，座位数全部为7座，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

大指挥官的市场定位是城市suv车型，用途是为了可以将一家人由a地点带到b地点，同时确保舒适性，所以驾驶这款车型去西藏不太合适，应该选择越野车型。大指挥官是吉普旗下的7座SUV车型，也是吉普第4款国产车型，是专门针对中国消费者打造而成的SUV。汽车搭载2.0t发动机，相对应匹配的是9at变速箱，汽车的外观采用吉普最新的设计语言，汽车前脸造型与吉普自由光相类似，搭配全景天窗，平直的车顶线条延续到车身后部，汽车长宽高为4873×1892×1738mm，轴距为2800mm。提供5座版车型和7座版车型供消费者选择，采用大尺寸的多幅式轮圈使汽车的外观造型更具力量感。

大指挥官和指挥官在外观上没有太大的区别，主要是汽车的配置和动力有一些区别。从外观方面来看，很难区别指挥官和大指挥官，外观的设计基本上是一致的，汽车的前脸采用的是Jeep经典的七孔进气格栅设计，车身的线条平直流畅，整体的造型比较方正。两款车的车身尺寸一致，长宽高分别为4873*1892*1738mm，汽车的轴距为2800mm。大指挥官这款车采用的内饰比较豪华，内饰非常有质感，内饰的设计秉承了家族化的设计理念，虽然这是一辆中国的特供车，但是汽车的内饰体现出了美系车豪华精致的特点。大指挥官与指挥官不同的是，大指挥官全系标配上坡辅助、自动驻车、发动机启停、电子手刹功能，电动全景天窗也是全系标配，而且全景天窗的面积非常大，一直延伸到后排。在座椅布局方面也是有差异的，大指挥官采用的是七座布局，指挥官为五座布局，相对来说，指挥官的空间和载物能力更好一些，如果人数比较多，大指挥官就能发挥它的优势。

大指挥官有四驱的车型。以2018款大指挥官为例，它的驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。四轮驱动又分为三种方式，分别是：适时四驱、分时四驱、全时四驱。相对来说，适时四驱的越野能力最弱，这种四驱主要是为城市而生。所以一些硬派越野车，要么是分时四驱，要么是全时四驱。一般只有一些城市SUV才会配备适时四驱。不过适时四驱的越野能力即便再弱，也比普通的前驱车更好。有一些性能车或豪华车也会采用四轮驱动。性能车采用四轮驱动是为了让四个轮胎都能保持较好的抓地力，不至于急加速的时候轮胎打滑而导致成绩不好。截至2019年11月14日，大指挥官在售的最新车型是2018款，官方指导价：27.98~40.98万元，共有16款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。大指挥官车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4873x1892x1738mm，轴距为2800mm。

这个可以根据你自己的喜好来选择的：1、吉普的指挥官第一代车型是2007年上市的，在2008年改款之后就停产了，当时能开上指挥官的人必定是有钱人，因为那个年代几十万的进口车确实不便宜，在加上美系的大排量自然吸气发动机4.7L和5.7L百公里综合油耗在15-20升。普通百姓是养不起的。老款指挥官最大的特点是硬朗霸气的外观和强悍的全时四驱系统，除了中央多片离合器之外，前桥和后桥都带差速锁的。越野能力不亚于吉普的牧马人；2、目前在售车型全系分为两种动力，分别是2.0T低功率版本，两驱车型，最大234马力，和2.0T高功率版本，四驱车型，最大265马力。四驱车型销量比较好一些，原因并不是动力好，因为两驱车型234马力动力也不错，而是因为两驱车型与四驱车型售价相差不多，有时候四驱车型关键时刻还是很给力的。比如走烂路，轻度越野什么的；3、发动机方面，以四驱车型2.0T高功率发动机为例，这台发动机最大265马力，最大功率是195千瓦，最大功率转速是5200转，最大扭矩是400牛米，最大扭矩转速是3000-4250转。供油方式为缸内直喷。变速箱全系匹配了9速手自一体。

2020款斯巴鲁森林人能去西藏：1、2020款斯巴鲁森林人已经于2019年11月份在广州车展正式上市。燃油版车型动力方面搭载的是2.0L四缸发动机，最大功率115kW，最大扭矩196N·m，匹配LineartronicCVT无级变速箱以及斯巴鲁标志性的四驱系统；2、百公里加速时间为9.79秒。混合动力版本搭载2.0L混合动力系统，电机功率为9.6kW，最大扭矩63N·m，发动机最大功率145马力；3、新车全系标配车道偏离辅助系统，并增加后座提醒功能以及新的轮胎压力监测系统；4、外观上，前脸依然延续了斯巴鲁家族式设计风格。新车中网格栅采用横纹镀铬条装饰，LED大灯灯带也是以最新的设计进化，保险框雾灯处的变化较为明显。整车尺寸为：4640\/1815\/1730，轴距2670mm，与同级车相比不是很大，但空间表现还不错。

大指挥官的百公里油耗为11.2升。大指挥官是jeep旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。大指挥官的长宽高分别是4873毫米，1892毫米，1738毫米，轴距为2800毫米。大指挥官的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有234马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3000到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。大指挥官的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。大指挥官有前驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

大指挥官有四驱的车型。以2018款大指挥官为例，它的驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。四轮驱动又分为三种方式，分别是：适时四驱、分时四驱、全时四驱。相对来说，适时四驱的越野能力最弱，这种四驱主要是为城市而生。所以一些硬派越野车，要么是分时四驱，要么是全时四驱。一般只有一些城市SUV才会配备适时四驱。不过适时四驱的越野能力即便再弱，也比普通的前驱车更好。有一些性能车或豪华车也会采用四轮驱动。性能车采用四轮驱动是为了让四个轮胎都能保持较好的抓地力，不至于急加速的时候轮胎打滑而导致成绩不好。截至2019年11月14日，大指挥官在售的最新车型是2018款，官方指导价：27.98~40.98万元，共有16款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。大指挥官车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4873x1892x1738mm，轴距为2800mm。

大指挥官和指挥官在外观上没有太大的区别，主要是汽车的配置和动力有一些区别。从外观方面来看，很难区别指挥官和大指挥官，外观的设计基本上是一致的，汽车的前脸采用的是Jeep经典的七孔进气格栅设计，车身的线条平直流畅，整体的造型比较方正，两款车的车身尺寸一致，长宽高分别为4873*1892*1738mm，汽车的轴距为2800mm。大指挥官这款车采用的内饰比较豪华，内饰非常有质感，内饰的设计秉承了家族化的设计理念，虽然这是一辆中国的特供车，但是汽车的内饰体现出了美系车豪华精致的特点。大指挥官与指挥官不同的是，大指挥官全系标配上坡辅助、自动驻车、发动机启停、电子手刹功能，电动全景天窗也是全系标配，而且全景天窗的面积非常大，一直延伸到后排。在座椅布局方面也是有差异的，大指挥官采用的是七座布局，指挥官为五座布局，相对来说，指挥官的空间和载物能力更好一些，如果人数比较多，大指挥官就能发挥它的优势。