汉兰达同级别suv有哪些

新汉兰达保养的常规保养周期为每6个月或一万公里保养一次。新汉兰达保养具体介绍:首次检查周期为5000公里或三个月，这次主要是免费检查新车开始行驶之后的状态。丰田汉兰达的首次保养周期为一万公里或6个月，首保为免费保养。保养内容是更换机油机滤以及常规检查。新汉兰达免费保养规定：汉兰达厂家对其的免费保养规定为行驶5000公里或3个月时进店免费检查，这次仅为对新车行驶之后的整体车况检查，正常情况不做油水和零部件更换；行驶1万公里或6个月时进行首保，内容为免费更换机油机滤+整体车况检查。之后则按照每行驶1万公里或6个月进行一次常规保养，从厂家保养手册上来看，整体保养项目较少，更多的项目为常规检查。

宝马x4系同级车有：威德福、迈腾、奥迪A5、雷克萨斯、英菲尼迪等。奔驰GLC动力方面：包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1。8T、2。0T和3。0升V6三款动力。最大输出功率分别为135千瓦（GLC2004MATIC）、155千瓦（GLC2604MATIC）、180千瓦（GLC3004MATIC）。途昂外形设计：上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计。细节方面，采用了双幅镀铬横条式进气格栅。尺寸方面，长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm。

汉兰达和霸道的区别在汽车动力和车身尺寸，霸道又叫普拉多，普拉多偏重越野，汉兰达只是介于RAV4与陆地巡洋舰之间的车型，属于城市SUV，不是真正的越野车。汉兰达的定位是中型SUV，普拉多的定位是中大型SUV，在动力方面,，汉兰达采用的是2.0T、2.7L、3.5L发动机，汽车的驱动方式为前置前驱和前置四驱，普拉多采用的是2.7L、3.5L、4.0L发动机，汽车的驱动方式为前置四驱。汉兰达是典型的城市SUV，车身结构采用承载式车身，发动机变速箱等重要部件靠车身结构承托，承载式车身采用的高强度钢以及结构设计来保持车身刚性，普拉多的车身结构是带有大梁的非承载式车身，发动机变速箱、避震等重要部件都安装在大梁上，非承载车身的大梁可以最大化地保持车身刚性，在特殊的复杂路况，大梁可以承担绝大多数对于车体的冲击，避免车身发生扭曲和形变。

1.P停车档：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。2.R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中无法挂入。3.N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。4.D前进档：车辆最常用的前进挡之一，在此档位下变速箱会自动变速。5.S运动档：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。6.M手动档：手动档模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。7.B自动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。

同级别的车型有沃尔沃XC90，奥迪Q7，奔驰GLE，雷克萨斯RX。以下是关于宝马x5同级别车的相关介绍：1、沃尔沃XC90：是一款进口中大型SUV。沉稳的外形隐约中透露着霸气，无论作为商务用途还是家用都合适。2、奥迪Q7：是全进口的中大型SUV。和奥迪A6L一样，是奥迪的精髓之作。3、奔驰GLE：是奔驰旗下的一款全进口中大型SUV。集档次、豪华、实用、舒适、性价比于一身，是大老板和有钱人的理想座驾。4、雷克萨斯RX：是一款中大型SUV。品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，作为家用很有优势。

suv的级别划分标准有：小型suv、紧凑型suv、中型suv、中大型suv。suv是指运动型多用途汽车，其前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，suv车离地间隙较大，拥有轿车的舒适性和越野车的越野性能。suv车型有宝马x5、哈弗h6、本田crv、吉利博越、别克昂科威、大众途观、日产奇骏、奇瑞瑞华等。以2021款本田crv手动两驱经典版为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm。

威兰达与汉兰达不是同级别车型，威兰达是一款中型SUV；汉兰达是一款大尺寸SUV。威兰达是继第八代凯美瑞、CHR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。汉兰达是丰田生产的一款汽车，有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。汉兰达的车身尺寸为4795mm、1910mm、1760mm，轴距为2790mm。汉兰达外观时尚尊贵、典雅大气，三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚、立体感。

汉兰达并没有常见的故障，只有部分车主反馈车子存在怠速抖动并且逐步熄火的现象，这大部分是因为节气门过脏或是喷油嘴积碳过多引起的。还有开启大灯会引发ABS报警，这是因为搭铁故障引起的，及时维修就是能够避免该问题。汉兰达作为丰田车系中的一款大尺寸SUV，是比较受市场欢迎的，宽大的车身拥有足够大的空间，而且标配了同级别车型这种最高标准的安全装备，其实用性以及安全性让它备受家庭用车消费者的欢迎。并且整体质量是比较好的，只要日常注意保养就不会出问题。保养的内容包括了更换机油、机油滤清器、空气滤清器以及汽油滤清器等。还要经常检查5液，分别是刹车液、转向器润滑油、机油、冷却液及自动变速箱润滑油。

威兰达与汉兰达并不是同级别车型，威兰达与荣放是同级别车型，并且威兰达和荣放是姊妹车型。威兰达是丰田旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4665毫米，1855毫米，1680毫米，轴距为2690毫米。威兰达使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版。威兰达的2.0升自然吸气发动机拥有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。威兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。并且多连杆悬架的成本也是比较高的。

这款车有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排侧气帘，膝部气囊，胎压显示，前排安全带未系提醒，abs系统，制动力分配系统，牵引力控制系统，主动刹车，车道偏离预警等。汉兰达的安全性配置是有很多的，这款车的安全性是很好的。新款汉兰达使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的动力是比较强的。老款车型的2.7升自然吸气发动机经常会被消费者吐槽动力差。新款的汉兰达发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。这款车也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。适时四驱经常会在一些城市suv上见到，搭载这种四驱系统的车型并不是每时每刻四个车轮都有动力的。搭载适时四驱系统的汽车是比较省油的。

一般也就在30万左右，虽说汉兰达在销量和口碑上做的都还不错，但配置低在圈内也是出了名的：1、不论是储物空间还是乘坐空间，汉兰达都让人挑不出毛病。储物空间方面，在中控台下方设计有一条贯穿式的储物格，可以放置随身出行的手机钱包等物品，顺势下来还设计了两个杯架，而中央扶手箱的容积更是大得吓人，达到了24.5L的水平，同时副驾驶手套箱和门板上的储物格也都有着不错的空间表现；2、车身尺寸方面，新款汉兰达（参数|图片）的长宽高分别为4890*1925*1720mm，轴距2790mm，不错的数据表现也就保障了汉兰达宽敞的乘坐空间，不论是第一排还是第二排甚至是第三排都能给乘坐者提供一个较好的空间环境。第三排座椅支持放倒，而且放倒后也比较平整，如此一来也就带来了更加充裕的储物空间，在这一前提下第二排座椅可以尽可能地向后调节，乘坐舒适度更是可想而知；3、最后说一下汉兰达的动力，搭载一台2.0T发动机，最大输出220马力，峰值扭矩350牛米，数据表现并不强劲，但平平稳稳的驾驶完全足够。传动方面与之匹配的是6速手自一体变速箱，动力匹配比较顺畅没有明显的顿挫。

2019款丰田汉兰达正式发布，搭载2.0T涡轮增压发动机，起售价为24万元：1、汉兰达以55.50分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞15.30分（85%）、正面40%碰撞试验得分：14.23分（79.06%）、侧面碰撞试验得分：18.00分（100%）；2、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，时速高于50km，汉兰达车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为GOA高强度车身和安全气囊的保护，车身2并无大碍；3、正面40%碰撞，碰撞速度为64km\/h！受力面积更小，着重考核乘员保护！GOA高强度车身确保了乘员舱空间，吸能结构设计、车身结构高强度材料运用的优势再次得到验证；4、50km\/h的侧面碰撞，汉兰达防撞钢梁采用的是管状结构，位置设计较高，可以很好的保护乘员安全。侧腰部气囊涵盖了前后排，与侧气帘形成了全方位的保护屏障。

奥迪q5l和q5是同级别suv，q5l是q5的继任车型，这两款车基本都是中型suv。奥迪q5l的轴距为2908毫米（mm），长宽高分别是4753毫米（mm），1893毫米（mm），1659毫米（mm）。q5的轴距为2807毫米（mm），长宽高分别是4629毫米（mm），1898毫米（mm），1655毫米（mm）。奥迪q5l和q5使用的基本都是2.0升涡轮增压发动机。奥迪q5l使用的是两款发动机，一辆是低功率版，另外一款是高功率版。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是140kw，最大扭矩为320牛米。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的同样是7速双离合变速器。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。奥迪q5l的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架也使用的是五连杆独立悬架。

宋plus和宋是同级别车型，这两款车基本都是紧凑型suv。宋plus和宋使用的动力总成同样是相似的。宋plus和宋基本都配备了1.5升涡轮增压四缸发动机。宋plus的长宽高分别是4705毫米（mm），1890毫米（mm），1680毫米（mm），轴距为2765毫米（mm）。 宋的长宽高分别是4600毫米（mm），1830毫米（mm），1700毫米（mm），轴距为2660毫米（mm）。 宋plus和宋使用的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是118kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为245牛米，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机配备了可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。 双离合变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。

福特锐界和汉兰达是同级别车型，福特锐界是中型suv，汉兰达同样是中型suv。福特锐界一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是2.7升双涡轮增压发动机。福特锐界的长宽高分别是4878毫米（mm），1925毫米（mm），1734毫米（mm），轴距为2850毫米（mm）。福特锐界的2.0升涡轮增压发动机具有245马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。与这款发动机匹配的是8at变速器。2.7升双涡轮增压发动机具有322马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。福特锐界的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

威兰达与汉兰达并非同级别车款，威兰达与荣放是同级别车款，而且威兰达和荣放是姊妹车款。威兰达是丰田旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4665毫米（mm），1855毫米（mm），1680毫米（mm），轴距为2690毫米（mm）。 威兰达使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。 配备2.5升自然吸气发动机的车款是混动版。 威兰达的2.0升自然吸气发动机具有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5000转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 2.5升自然吸气发动机具有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 威兰达的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 后悬架使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 而且多连杆悬架的成本同样是相对高的。

任何一辆车的存在，都有其自身的原因，无论是外观还是内在，舒适性还是运动性，萝卜青菜各有所爱，各有各的的味道。我本人先后换了4辆车，从捷达到别克君越，然后换的斯巴鲁森林人现在又买了一辆奥迪a6 allroad，历经了这种轿车到城市suv的感受，朋友的奥迪q7、宝马5系也经常换着开，总体上看，我认为短途城市行驶，城市suv视野好、坐姿正，空间敞亮，但是如果说长途来看，还是轿车舒适。以我自身感受来说，小空间的轿车不如同级别suv舒适，因为这个级别的轿车轴距太小，空间太局促，和同级别的城市suv相比反而是城市suv的头部空间更好。而是b级以上的轿车和城市suv相比，舒适性就有了很大提升，我的别克君越换成森林人以后，舒适性差了很多，可能有些人问，君越开的好好的，为啥换?因为君越老款2.4l变速箱通病，出保以后维修太贵。之所以想换一个suv是因为有一颗野一野的骚动的心，轿车对路况要求太高了。森林人是同级别中驾驶感受最接近轿车、通过性属于第一阵营的城市suv。后来，又买了现在的奥迪a6 allroad旅行车，这是一个瓦罐车，属于suv和轿车的跨界混合体，离地间隙比轿车高比城市suv低，气动外形也偏向于高速优化。总体上既保持了舒适性和通过性，同时还保证了高速能力。上面是我个人的一些感受，下面从理论上跟大家分享一下轿车和城市suv到底有哪些区别，仅供各位在购车时参考。主观上，人们对于舒适的定义不一样坐沙发时，有些人喜欢板板正正、直溜溜的坐着，有些人比如我回家就喜欢在沙发上一躺，来个“葛优瘫”。舒适是一种主观感受，主观上有人认为开车坐的板板正正的舒服，可有些人认为轿车能半躺着开车更舒服，特别是一些中大型轿车，空间充足，长途驾驶舒适性非常好。因此买车时可以结合自身的坐姿去思考，如果你经常喜欢葛优瘫，说明是个腰软的人，买个舒适的轿车更符合你日常的坐姿。客观上，城市suv和同级别轿车相比有一些明显的区别：城市suv是运动型多功能车，相对于轿车来说，其离地间隙更高、通过性更好，车身更高，但是，为了保持这些优点也会带来其它方面的妥协。比如，高离地间隙带来的高速稳定性差的问题，同时由于车身的重心太高，在过弯时车身的侧倾比较大，因此在设计上就需要采用相对韧性较高的避震，去避免车身侧倾，硬度较高的避震固然会增加了车身的稳定性，但是在相对恶劣的路况下，车身的颠簸感会比较明显。由于城市suv有低速脱困需求，发动机和变速箱通常都会偏向于低速优化，强调低速扭矩，这种优化带来一个缺点，就是在高速行驶时动力响应性相对较差。城市suv的车身较高，风阻比较大，风噪也要更大一些，加上城市suv往往采用相对较宽的suv轮胎，后备箱和成员舱没有格挡，共鸣腔更大，胎噪相对更大，这就使得成城市suv的车身行驶噪音相对要更大一些。而反观轿车的设计，更偏向于舒适型设计，比如避震相对要偏软，车身低矮，空气阻力小，动力响应好，离地间隙较小风噪胎噪，各种噪音相对都要更小一些。买车时的一些参考和建议最后给大家一个建议，就是买车一定要结合自己的用途去买，如果你买车主要是在城市短途行驶，预算有限，那么买一个家用的城市suv一个非常不错的选择。比如国产的哈弗h6、长安cs75、吉利博越、大众探岳、途观l、斯巴鲁的森林人、本田crv等。但如果你买车有长途需求，经常跨城市行驶，那么一个b级商务轿车，可能更适合你，比如日系的凯美瑞、亚洲龙、德系的迈腾、美系的君越，当然，预算充足可以考虑a6l、宝马五系、奔驰e300等。最后如果你经常喜欢长途旅行，实际上我更喜欢推荐你购买跨界旅行车，比如奥迪的，a6allroad、沃尔沃的v90、斯巴鲁的傲虎等等。

威兰达与汉兰达并不是同级别车型，汉兰达是中型suv，威兰达是一款紧凑型suv。威兰达的汽油版车型使用了2.0升自然吸气发动机。威兰达还有混动版车型，混动版车型使用了2.5升自然吸气发动机。威兰达的长宽高分别是4665毫米，1855毫米，1680毫米，轴距为2690毫米。威兰达的2.0升自然吸气发动机最大功率为126kw，最大扭矩为209牛米，这款发动机在4400到5000转每分钟时可以输出最大扭矩，在6600转每分钟时可以输出最大功率。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为221牛米，这款发动机可以在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩，可以在5700转每分钟时输出最大功率。威兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。威兰达是基于丰田的tnga架构打造的，基于这个架构打造的丰田汽车后悬架都会使用E型多连杆独立悬架。威兰达有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型使用了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的车型平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四驱的。

哈弗h2s与h2是同级别SUV。哈弗h2s与h2是哈弗汽车旗下推出的小型SUV。因为哈弗h2s是h2的升级版车型，所以这两款车在售价方面的表现是不同的，哈弗h2的官方指导价格为7.49-9.59万元，哈弗h2s的官方指导价格为7.00-8.50万元。这两款车虽然是紧凑型SUV，但是可以将这两款车理解为两款不同的车型，在车身尺寸方面，h2的车身尺寸要更大一些，另外，在悬架方面的表现也是不同的，h2s使用的后悬架是扭力梁式非独立悬架，h2使用的后悬架是多连杆式独立悬架。在动力方面，这两款车搭载的是相同的动力组合，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为210牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。对于这种小型SUV来说，在动力方面的表现是非常充沛的，动力响应非常积极，另外还提供了运动模式，在加速的过程中可以感受到推背感。

这款车有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排侧气帘，膝部气囊，胎压显示，前排安全带未系提醒，abs系统，制动力分配系统，牵引力控制系统，主动刹车，车道偏离预警等。汉兰达的安全性配置是有很多的，这款车的安全性是很好的。新款汉兰达使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的动力是比较强的。老款车型的2.7升自然吸气发动机经常会被消费者吐槽动力差。新款的汉兰达发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。这款车也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。适时四驱经常会在一些城市suv上见到，搭载这种四驱系统的车型并不是每时每刻四个车轮都有动力的。搭载适时四驱系统的汽车是比较省油的。