探岳1.4t和2.0t哪款油耗大

1.4t和2.0t油耗差2个油左右，1.4t的比2.0t的排量小一些，油耗少一些。但扭矩方面要1.4t比2.0t的小，所以动力方面2.0t的更有优势。影响油耗的因素：1、驾驶习惯：开车粗暴，如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前放油门等都会增加油耗。2、汽车：大排量的车比小排量的车耗油多，因为大排量一般功率更高，燃烧做功需要更多的汽油。车的油耗会高，因为需要更大的驱动扭矩。3、路况：土路、泥泞路、松软路面、山路等。在这些路上行驶，阻力很大，油耗也会增加。4、自然风：在迎风、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。5、环境温度：发动机缸体温度低，冷启动时喷射的汽油不易雾化，需要喷射更多的汽油才能自然燃烧，导致油耗增加。同时，当温度较低时，发动机电脑会控制以较高的速度加热汽车，这也会增加油耗。

大众探岳采用两款2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，它们的工信部综合油耗分别为7.3L/100Km和8.0L/100Km，实际油耗则分别为9.16L/100Km和10.36L/100Km。以下是大众探岳的更多资料：市场定位：探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择。动力方面：探岳搭载了EA888-2.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术。

1.4T版本最大马力为150Ps，峰值扭矩为250N.m。车型定位：市场定位：高端中型SUV。产品定位：一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。造型设计：TAYRON探岳采用了全新的“锋.尚主义”设计理念，集中体现出“力量、高端、先锋”三大关键词，全面未来大众SUV设计方向。TAYRON探岳的车身处处彰显着SUV的力量感;此外，TAYRON探岳拥有可视面积高达1.18m2的全景天窗、矩阵式尾灯和多达24处十色可调内饰氛围灯，全面营造出尊崇的高端感;其前引擎盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型则充分体现出先锋感，强烈的表达出车主自信和勇敢。

途岳1.4t的排量家庭使用完全够用，相当于1.6自然吸气的发动机。日常代步时足够用，车子爬陡坡或者高速超车一般。网上的看法：在网上很多人喜欢用小马拉大车来形容探岳1.4t的车型，认为1.4t的发动机根本就不能承受探岳这个大身板。选择排量：如果作为城市代步，显然探岳1.4t的车型足够使用，偶尔出去玩也不会受到太大的影响。假如车主追求加速时的推背感，动力喷发的快乐，建议还是上330TSI的2.0T版本，可以免除动力不够的后顾之忧。

1.4t和2.0t油耗差2个油左右，以下是相关信息：区别：主要区别在于排量输出的差距。1.4t的比2.0t的排量小一些，油耗少一些。但扭矩方面要1.4t比2.0t的小，所以动力方面2.0t的更有优势。涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。涡轮增压发动机：涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

探岳2.0t工信部综合油耗6.7-8(L/100km)。以下是关于探岳的相关介绍：1、空间结构：作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。2、前端科技：多种先进的驾驶辅助系统的采用，如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等，为用户带来了安全的驾乘体验。

大众探岳2.0t的油耗在6.7-8.0L之间。关于大众探岳的更多资料如下：1、探岳是德系高端中型SUV，出自一汽大众。提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型。2、作为一款中型SUV，探岳车长4595mm、车宽1860mm、车高1660mm、轴距2731mm。3、探岳搭载了EA888-2.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。

探岳1.4t和2.0t的区别是动力和变速箱，具体如下：动力区别：探岳1.4T发动机的功率为110千瓦150马力，扭矩250NM；2.0T高低功率发动机分别可输出162kW和137kW的动力，峰值扭矩分别为350Nm和320Nm，并且实现L2级自动驾驶。变速箱区别：探岳1.4T配备有变速箱是7速干式的双离合；2.0T使用湿式双离合变速箱。

1.4t和2.0t的区别是排量不同：1.4t代表的是1.4升排量；2.0t代表的是2.0升排量。t代表的是涡轮增压，涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，其是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

1.4t和2.0t区别是排量输出不同：1.4t排量有150马力；2.0t排量有190马力。1.4t和2.0t代表涡轮增压发动机排量，涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机，涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，其是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

探岳1.4t和2.0t之间的区别就是动力和变速箱。t代表两种都是涡轮增压发动机，1.4和2.0代表排量，最简单的区别就是功率和扭矩上面的，2.0的要比1.4的功率和扭矩要大。大众探岳是一汽大众途观旗下的一款中型SUV，动力方面280车型搭载了1.4T和2.0T发动机，其中1.4T用的是DQ381湿式七挡双离合，最大功率150马力，最大扭矩是250牛米。

探岳1.4t和2.0t的区别是动力和变速箱。探岳1.4T发动机的功率为110千瓦150马力，扭矩250NM，变速箱是7速干式的双离合，探岳2.0T发动机最大功率是137千瓦，马力是186Ps，扭矩是320牛米，使用湿式双离合变速箱。在外观上，探岳整体造型硬朗霸气，其中硕大的进气格栅采用了以横线条为主的设计，并与两侧头灯组相连，凸显设计感。前下方的进气口应用呈梯形的大尺寸镀铬装饰，令新车前脸气派之余还带有几分精致感。布置在仿雾灯区域的环形LED日间行车灯，为前脸造型更增添了层次感。内饰方面，探岳映入眼帘的是熟悉的方向盘形状、层次分明的中控台布局、精致的仪表盘+中控触摸屏等等这一些大众家族式设计。配置方面，探岳配备的中控大屏支持Carplay、BaiduCarlife等手机映射、手势控制、全景影像等功能可谓十分丰富。同时，三区空调、方向盘加热、座椅通风、驾驶辅助系统也能在新车高配车型的配置单上找到。

探岳1.4t真实油耗范围是7.38-8.54L/100km，平均油耗在8个油左右，大概是6毛钱左右。整体来看，探岳的油耗表现还是非常可以的，在同级别的车型中可以排到中等的水平，是可以接受的范围。探岳1.4T征途版作为全新一代德系中型SUV,探岳1.4T征途版承袭了纯正的德国大众血统，拥有更先进的动力总成和舒适装备，以及更高的安全性能。具有着高颜值的外观，精致的内饰，探岳征途的外观设计整体变化不大，采用锋·尚主义设计理念，相比大众原有车型而言，更加时尚年轻。探岳征途版内部设计上探岳征途采用了三幅真皮多功能方向盘，舒适型座椅采用了精致织物，豪华型采用真皮。另外豪华版的前排座椅可实现12向电动调节。此外，豪华版拥有全窗，三温区全自动空调系统，带AAQS空气质量自动控制系统、后排独立调控空调系统。探岳1.4T征途版动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机，并匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，这套动力系统可丝毫不差，最大功率可达到110kw，最大扭矩可达到250N·m。这套动力总成在确保车辆加速性能与操控感的同时，燃油经济性大幅度提升。

因为1.4T发动机带有涡轮增压，相对于1.5自然吸气的发动机来说，在发动机涡轮介入之前，1.5自吸发动机的油耗要比1.4T发动机高，当涡轮介入之后，1.4T发动机的油耗则要比1.5自然吸气发动机要更高。除了涡轮对发动机的油耗有一定的影响，发动机的应用技术、发动机使用的材料、变速箱匹配的程度、驾驶习惯和行驶路况等，都会对油耗造成非常大的影响，如果同类型的发动机相比较，排量越大的发动机油耗就会越高。涡轮增压发动机的工作原理就是，利用发动机排出的废气，把废气产生的冲击力来推动涡轮旋转，涡轮能够随之带动同轴叶轮旋转，并为发动机的进气进行增压，让更多的空气进入发动机，相对于传统的自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机的气缸密度比较大，燃油喷射量也比较多，即使发动机的排量没有增加，相同条件下发动机的输出功率会增加。很多汽车生产厂家将更多精力投入涡轮增压发动机上，所以综合评价，1.4T发动机要更优。

大众探岳的油耗在6.7-8.0L之间。大众探岳的定位依旧是入门级中型SUV，这款车一同推出了10款车型，于2018年10月22日上市，这款车的官方指导价格为18.88-31.98万元，新款探岳基于大众全新MQBA2平台打造，采用了大众家族最新的设计语言。大众探岳的定位依旧是入门级中型SUV，这款车一同推出了10款车型，于2018年10月22日上市，这款车的官方指导价格为18.88-31.98万元，新款探岳基于大众全新MQBA2平台打造，采用了大众家族最新的设计语言。在动力方面，这款车搭载的是1.4T、2.0T高/低功率发动机，相对来说，2.0T的车型油耗要比1.4T车型的油耗高一些，2.0T的车型配备了四驱系统，传动方面，这款车匹配的是7速双离合变速箱，根据高低功率的不同，尾标分别为380TSI和330TS，入门版的车型搭载的是一台1.4T发动机，在未来可能会推出插电混动版车型。这款车的定位决定了它的竞品车型就集中在了销量靠前的合资中级SUV上，相对于大众途观L来说，这款车的车身尺寸要小一些。大众探岳的整体表现还是非常不错的，无论是在动力上还是汽车的空间表现上，乘坐空间是这款车的一大优势，运动型的外观也是受到了许多年轻消费者的青睐。

1.4t车型百公里油耗为7.4升，2.0t车型百公里油耗为10.1升。探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。

280tsi车型使用了1.4t发动机，这款车的百公里油耗为8.0升，330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款车的百公里油耗为8.8升。探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

探岳1.4T车型的油耗为6.7L-8.0L，作为一款入门级中型SUV，这款车的油耗表现还是非常不错的，另外，不同的用车习惯也会导致汽车的油耗有所差异。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了不同动力的车型供消费者选择，其中，探岳280TSI两驱车型的工信部综合油耗为6.8L/100km，探岳330TSI两驱车型的工信部综合油耗为6.7L/100km，探岳330TSI四驱车型的工信部综合油耗为7.3L/100km，探岳380TSI四驱车型的工信部综合油耗为8L/100km。在实际驾驶汽车的过程中，影响汽车油耗的因素有很多，所以汽车的油耗标准不以工信部油耗为准，但是工信部给出的油耗具有一定的参考价值，工信部油耗是在一个相对科学的条件下测量出来的，每一款车的油耗都有具体的测量标准。在动力方面，这款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机，2.0T高/低功率涡轮增压发动机，对于一款中型SUV来说，探岳的油耗表现还是非常可以的，在同级别的车型中可以排到中等的水平。

1.4t车型的百公里油耗大约是7.5升，这个油耗表现是不错的。大众途岳是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机能在4100到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计是非常好看的，并且内饰设计也是很符合年轻消费者的审美的。途岳的价格也是比较便宜的，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。大众旗下有很多suv车型都受到了不少消费者的欢迎。

大众探岳的油耗在6.7-8.0L之间。大众探岳的定位依旧是入门级中型SUV，这款车一同推出了10款车型，于2018年10月22日上市，这款车的官方指导价格为18.88-31.98万元，新款探岳基于大众全新MQBA2平台打造，采用了大众家族最新的设计语言。在动力方面，这款车搭载的是1.4T、2.0T高/低功率发动机，相对来说，2.0T的车型油耗要比1.4T车型的油耗高一些，2.0T的车型配备了四驱系统，传动方面，这款车匹配的是7速双离合变速箱，根据高低功率的不同，尾标分别为380TSI和330TS，入门版的车型搭载的是一台1.4T发动机，在未来可能会推出插电混动版车型。这款车的定位决定了它的竞品车型就集中在了销量靠前的合资中级SUV上，相对于大众途观L来说，这款车的车身尺寸要小一些。大众探岳的整体表现还是非常不错的，无论是在动力上还是汽车的空间表现上，乘坐空间是这款车的一大优势，运动型的外观也是受到了许多年轻消费者的青睐。