大众phldeon是啥车

Magotan是一汽大众旗下生产的一款B级车型，中文名字叫“迈腾”。迈腾虽然源于帕萨特，但两款车型却完全不相同。首先，迈腾是由一汽大众负责生产而帕萨特则是上海大众负责生产。其次，迈腾是属于PQ46平台的产物。大众旗下迈腾中型轿车，长4865mm宽1832mm高1471mm，轴距是2871mm。搭载EA888发动机，匹配7速湿式双离合变速器。迈腾拥有大众家族特色的前脸，不同于帕萨特的沉稳，迈腾的外形更加运动，符合当前B级车偏向年轻运动的潮流。在配置上也是非常丰富：标配的无钥匙进入系统、分区空调、互联多媒体系统、全景天窗等等。迈腾拥有大众家族特色的前脸，不同于帕萨特的沉稳，迈腾的外形更加运动，符合当前B级车偏向年轻运动的潮流。在配置上也是非常丰富，标配的无钥匙进入系统、分区空调、互联多媒体系统、全景天窗。

大众tayron330tsi是指搭载tsi发动机的大众探岳330汽车。“tsi”指的是大众汽车设计的一款增压发动机这款增压发动机具有性能高、排量小的特点并且融合了“涡轮、机械增压”、“分层燃烧”、“燃油喷射”三项高超的发动机技术。以下是探岳2023款330TSI两驱豪华Plus进阶版的相关介绍：1、空间结构。作为一款中型SUV，探岳长4593mm，宽1860mm，高1665mm，轴距2731mm，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320牛米。（数据来源有驾官网）2、操控方面。探岳搭载EA888-DTH涡轮增压发动机和7档湿式双离合变速箱(DCT)，在动力和燃油经济性上超越同级。（数据来源有驾官网）3、安全保护。探岳全系标配ESP。拥有60多项主被动安全装置，不仅为用户提供了细分市场最高标准的安全保护，也为高端中型SUV树立了新的安全标杆。4、生产厂商是一汽大众，一汽大众汽车有限公司成立于1991年的2月6日，总部位置是在吉林长春，公司是由中国第一汽车股份有限公司、奥迪汽车股份公司、德国大众汽车股份公司、大众汽车中国投资有限公司共同出资建立。

大众satiger是速腾，速腾是一汽大众的一款车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的。速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。当时这款轿车，是德国大众为重振北美市场的力作，被北美汽车媒体称之为“在设计与制造上不惜工本的A+级轿车”。大众速腾SAGITAR。速腾定位为紧凑型A+级三厢轿车，是大众汽车旗下紧凑型轿车中的旗舰产品，同样也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品，速腾是一款全球车型，不是中国特供车型，在国内由一汽大众负责生产、销售及售后。据悉，2019款大众速腾基于MQB平台打造，车身尺寸和轴距进一步增加，达到了入门级中型轿车（B级车）的水平，新车将于2019年春季正式在国内上市。外观方面，2019款速腾采用大众最新家族化设计语言，整体外观造型类似于大众全新一代朗逸；可以说，上至2019款大众CC、全新一代帕萨特，下至大众全新一代朗逸、速腾，大众最新家族式设计语言比以前更具辨识度，也增加了很多运动感与时尚感，大众的这次全面换代做的很成功。内饰方面采用全新布局，做工比全新一代朗逸更加精致，中控台整体偏向驾驶员一侧，内嵌的一体式中控屏幕与全液晶仪表形成了联屏的设计效果，贯穿式的饰条与两侧门板线条形成环抱布局，整体档次感进一步提高。配置方面，提供有电子手刹、一键启动、发动机自动启停、自动驻车、主动安全刹车、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。大众CC是轿跑风格的中型车，着重偏向运动风格，产品定位略高于迈腾和帕萨特。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，尺寸为235/45R17,其运动性能非常优秀。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。一汽-大众CC搭载了大众最先进的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和著名的VR系列自然吸气发动机。先进的FSI缸内燃油直喷技术匹配高效的6速DSG变速箱，油耗被控制在国内领先水平。

大众motion不是一个品牌，而是大众的四驱系统，全称为4motion。大众的4motion四驱系统搭载在大众旗下很多车型上，最著名的车型就是性能钢炮高尔夫r。大众的4motion系统是全时四驱系统，集成了很多先进的技术。这个四驱系统可以根据车辆行驶的状态，将动力自由分配，理论上在极限情况下，可以将动力全部分配到一个车轮上。这就是4motion的厉害之处。这套四驱系统在中央传动轴后面配有一个四轮驱动耦合器，这个耦合器负责分配传递到后轮的动力。现在也有很多四驱系统是类似的原理，只不过一些四驱系统是采用电控离合器片来决定后轮分配动力的多少。大众的4motion系统是搭载在横置发动机前轮驱动车辆上的四驱系统，这种四驱系统需要从前桥差速器取力，然后由一根中央传动轴把动力传递到后桥，然后再通过四轮驱动耦合器分配传递到后桥动力的大小。这套四驱系统非常高效，并且非常智能，可以根据车辆的不同需要来分配前后桥的动力。如果见到大众的车型后面贴着4motion的字样，那就说明这款车型搭载了4motion四驱系统。

大众牌fv7126naddg是速腾车。速腾外观：新车延续了现款设计，依旧是稳重简洁的大众风格，前脸采用了六边形进气格栅，格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式设计。同时，两侧大灯组和前脸整合为一体，不仅仅提升了整体的视觉效果，还让新车看上去更加大气。速腾动力：新车继续搭载EA211系列的1.2T和1.4T发动机，其中最大功率分别为116PS和150PS，传动继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。

phldeon大众中文叫大众辉昂。以下是扩展资料：简介：PHIDEON的名称来源于古罗马的女神Fides，象征誓约与信仰，PHIDEON将是大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。外观方面：在外观上，大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。内饰方面：在内饰部分，大众辉昂设计依旧是标准的大众风格，不过在配置方面则有比较突出的表现，新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热功能。

phldeon大众是大众辉昂，以下是相关信息：设计思路：大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。内饰设计：内饰部分，大众辉昂设计依旧是标准的大众风格，不过在配置方面则有比较突出的表现，新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热功能。

大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，其运动性能非常优秀。其车长是4864mm。以下是关于大众CC的内容介绍：1、造型的设计：大众CC呈现了跑车风格与豪华汽车的舒适，众多人性化的设计令CC跻身豪华运动型汽车前列。精雕细琢的工艺水平，精益求精的细节设计，体现出大众对完美的不懈追求。2、置配方面：大众CC应用了并线铺助、MKE疲劳提醒、国际顶级发娆音响品牌丹拿、铺助动态灯光照明系统、6.5英寸多媒体触摸屏以及Easy-open打开启用后备箱功能等众多科技型置配，不但加强了开车的安全系数，更加汽车车主乘车供给了人性化的铺助，在为CC提高挡次的于此同时，也令剩用更加便捷、舒适与安全。3、动力方面：CC装备ACC自适应巡航、Front-Assist预碰撞安全系统、Lane-Assist车道维持系统、Park-Assist智能泊车铺助系统、Rear-Assist后视影像系统、EPS电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车、Auto-Hold功能和定速巡航，确保CC在驾驶当中的操控方便高效的于此同时，也确保驾乘者的安全。

LAVIDA是大众朗逸，其是上海大众第一款自主研发的A级车，是大众全球产品战略中的一款重要车型。以下是关于LAVIDA大众朗逸的相关介绍：1、车身尺寸方面，大众朗逸长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm。2、外观方面，大众朗逸前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。大众家族传统的进气格栅和U字形前脸造型同样在朗逸身上得到了发扬和继承。 

是大众的速腾，这是2006年4月9日开始投放到中国市场的一款A级轿车，satigar是它的英文名称，是以德国大众在北美地区的第五代jetta为原型所开发的。大众速腾是一款三厢车紧凑型车型，车子的车身长度是4753mm，宽度是1800mm，高度是1462mm，轴距是2731mm，百公里油耗是5.5升，油箱容积是50升，车子的后备箱容积是553L。百公里加速时间是9.3秒，采用的是前轮驱动方式，最高时速达到了220公里/小时，整车重量是1395公斤。标准五座车，座椅材质是高级打孔Vienna真皮座椅。而到了2019年3月18日，大众速腾开启了全新一代的速腾，Long-Wheelbase正式上市，被称之为新速腾，以便与之前的速腾做出区分。

大众辉昂。大众辉昂是德国大众汽车集团的首款中大型车，是用来衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。由于辉昂英文名Phideon的发音与象征着誓约、忠诚与信仰的罗马女神—菲得斯FIDES发音接近，因此该车的名字意味着优雅和可靠。辉昂采用大众第三代EA8882.0T发动机，全新一代动力系统中最给力的发动机搭配7速DSG湿式双离合变速箱，这套动力总成稳定又高效，发动机最大功率224PS/4500-6250rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4500rpm。高配车型上配备的一台3.0TV6发动机，最大功率299PS，最大扭矩达到了440N·m。前保险杠底部的镀铬饰条贯穿整个车身，让视觉重心更低，看上去更稳重。后门连三角窗的造型使得车身看起来更协调，后车门因此也变得很长。连接大灯和尾灯犀利的腰线也是看点之一，它让车身看上去不再臃肿，尾灯上方甚至有了个灯眉的设计，整个车尾的层次感很丰富。

并不是一个牌子，是大众品牌旗下的辉昂车型，辉昂车型是由上汽大众生产，车辆定位是中大型级别车，全系车型匹配一款2.0升224马力四缸涡轮增压发动机，使用的是七挡湿式双离合变速箱，全系车型前置前驱。上汽大众辉昂是一款中大型的三厢车型，车辆的车身长度是5074毫米，宽度是1893毫米，高度是1489毫米，轴距是3009毫米，车辆的车身结构是一款4门5座的车型，车辆的油箱容积是75升，行李箱容积是440升，机动车辆的车身整备质量是1805千克和1900千克，车辆的车身整车质保是三年或者是10万公里。

朋友们以前经常会听到一句话：不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。大家通常所说的大众带字母的车，就是后备箱盖大众标下面带字母的大众车，一般都是比较低调豪华的车系，这些车与普通大众车不同，车价高、排量大、内饰豪华，但外观低调。这种说法最早源于大众辉腾这款车，这款车只有外观像帕萨特，从发动机、内饰、车身尺寸、智能豪华配置、销售价格等等各个方面都是与奥迪A8在同一级别，让很多不懂车的人误以为它就是帕萨特，显示出车主都是比较低调、但讲究车辆品质的人。现在大众全系车除了辉腾，还有很多在后备箱盖大众标下也带有字母的车型，常见的有以下车型：辉腾字母：PHAETON是大众旗下最低调的神车，开出去基本上没有人会注意到车主的身份。也是大众带字母的起源。辉昂字母：PHIDEON辉昂的定位是豪华C级车，是继辉腾之后推出的一款中高级轿车。途锐字母是：TOUAREG途锐是大众旗下越野车型这个领域的代表作。途昂字母：TERAMONT途昂定位是大中型SUV。帕萨特字母是：PASSAT新款帕萨特也有了自己的字母。是上汽大众主打的B级车型。迈腾字母：MAGOTAN作为新款帕萨特的对标车型，新迈腾也有了自己的字母。它同样是一汽大众主打的B级车型。

大众旗下带字母的汽车不仅有辉腾，还有辉昂，途锐，新款帕萨特等。带字母的大众并不一定是高端汽车。辉腾已经停产了，辉腾停产后，大众推出了辉昂，其实辉昂不是辉腾的继任车型，辉昂要比辉腾低一级。辉腾是大型豪华轿车，辉昂是中大型豪华轿车。辉昂其实就是奥迪a6l的换壳车，这款车的底盘与奥迪a6l是相同的。辉昂一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。辉昂的3.0升机械增压发动机拥有299马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

man指的是越野房车，这种类型的车被称为路上游艇，既可以当做越野车，同时也可以当作房车，对于长途出行来说是非常方便的。根据级别的不同，房车级别有三种，共分为a、b、c型，房车的级别不同，配置就会不同。其中，a型房车，是房车里最豪华的一个级别的车型，这种类型的房车大多以的重型底盘框架为基础，这种类型的房车大多使用的是卡车或者是公交车的底盘。值得一提的是，a型房车几乎是配备了房车旅行所需要的所有元素，非常适合长途旅行，因为房车的配置非常豪华，所以这种类型的房车售价也是最贵的。在abc型房车中，b型房车的体积是最小的，得益于灵活的车身移动，这种类型的房车非常适合在路上行驶，相对来说较为灵活。c型房车通常采用厢式货车的底盘外加车壳组合在一起，同时也被称之为外凸式房车，这种类型的房车可以灵活移动，同时还能提供更好的舒适性，因为车内的空间较大，所以给人一种家的感觉。

大众发动机后面带有DKV，就说明这款发动机符合国六排放标准。大众发动机主要有四个系列：EA111系列、EA211系列、EA113系列和EA888系列，DKV版本发动机就是EA888系列下的国六版本发动机。1、EA111发动机系列：这个系列的发动机一直是大众小排量车型的主力发动机，有着缸内直喷、涡轮增压等技术，具有排量小、功率高、油耗低的特点，主要应用在速腾、迈腾、高尔夫、朗逸等车型上。2、EA211发动机系列：这个系列发动机包含三缸和四缸发动机两款，最早在2012年日内瓦车展上推出，最早应用在大众的UP车型上。四缸版本发动机采用了气缸关闭系统技术，燃油的经济性一直很好。主要应用在迈腾、速腾、朗逸等车型上。3、EA113发动机系列：这个系列的发动机是八气门发动机，每个缸都有两个气门，实现一进一出。但是，从技术上讲，这款发动机的技术应该是落后于EA111系列的，主要应用在新宝来、朗逸、保罗和高尔夫上。4、EA888发动机系列：这款发动机的使用范围最广，包括大众、奥迪、斯柯达、西雅特等品牌都在用，到现在已经是第三代产品，而且烧机油的问题在第三代发动机中得到了解决。

没有fatrol这款车，只有一款车型的名字相似，Patrol，日产的途乐。日产途乐目前在售的车型是第六代车型，是进口车。附途乐（Patrol）介绍：途乐（Patrol），官方指导价：55.80~84.18万元，车型定位全尺寸SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：5165/1995/1955mm，轴距为3075mm。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，全系配备全时四驱系统，同时四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换。非承载式车身，带有后桥差速锁，前后都是双叉臂式独立悬架，顶配车型还带有可调悬架。从这几个配置就可以看出来，途乐更适合越野。动力方面分为两种，采用汽油直喷系统等技术，全系匹配7挡手自一体变速箱。4.0L版本的搭载V型6缸自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394N·m。5.6L版本的搭载V型8缸自然吸气发动机，最大功率293KW，最大扭矩555N·m。