大众cc是啥车

Magotan是一汽大众旗下生产的一款B级车型，中文名字叫“迈腾”。迈腾虽然源于帕萨特，但两款车型却完全不相同。首先，迈腾是由一汽大众负责生产而帕萨特则是上海大众负责生产。其次，迈腾是属于PQ46平台的产物。大众旗下迈腾中型轿车，长4865mm宽1832mm高1471mm，轴距是2871mm。搭载EA888发动机，匹配7速湿式双离合变速器。迈腾拥有大众家族特色的前脸，不同于帕萨特的沉稳，迈腾的外形更加运动，符合当前B级车偏向年轻运动的潮流。在配置上也是非常丰富：标配的无钥匙进入系统、分区空调、互联多媒体系统、全景天窗等等。迈腾拥有大众家族特色的前脸，不同于帕萨特的沉稳，迈腾的外形更加运动，符合当前B级车偏向年轻运动的潮流。在配置上也是非常丰富，标配的无钥匙进入系统、分区空调、互联多媒体系统、全景天窗。

汽车cc是指发动机容积（cc），也就是排气量（ml）。在标志车系中cc还表示敞篷跑车（即：Cabrio-Coupe）。汽车排量就是气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升（CC）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排量密切相关。我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。排量小于或等于1L，属于微型车；排量大于1L且小于或等于1.6L，属于普通级轿车；排量大于1.6L且小于或等于2.5L，属于中级轿车；排量大于2.5L且小于或等于4L，属于中、高级轿车；排量大于4L，属于高级轿车。不同的冷却方式也会导致发动机的功率有所差异，风冷发动机受到冷却方式的限制，所以不能过于压榨发动机的马力，如果压榨发动机马力的话，发动机在工作的过程中会因为过热导致爆缸曲轴抱死，所以风冷的机型一般来说压缩比，最高转速之类的都有严格的限制。如果是水冷发动机的话，对马力的限制因素就比较小，因为水冷比风冷更有效率，可以压榨出更多的马力，水冷发动机在工作的过程中，发动机的转速会更高一些。

大众tayron330tsi是指搭载tsi发动机的大众探岳330汽车。“tsi”指的是大众汽车设计的一款增压发动机这款增压发动机具有性能高、排量小的特点并且融合了“涡轮、机械增压”、“分层燃烧”、“燃油喷射”三项高超的发动机技术。以下是探岳2023款330TSI两驱豪华Plus进阶版的相关介绍：1、空间结构。作为一款中型SUV，探岳长4593mm，宽1860mm，高1665mm，轴距2731mm，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320牛米。（数据来源有驾官网）2、操控方面。探岳搭载EA888-DTH涡轮增压发动机和7档湿式双离合变速箱(DCT)，在动力和燃油经济性上超越同级。（数据来源有驾官网）3、安全保护。探岳全系标配ESP。拥有60多项主被动安全装置，不仅为用户提供了细分市场最高标准的安全保护，也为高端中型SUV树立了新的安全标杆。4、生产厂商是一汽大众，一汽大众汽车有限公司成立于1991年的2月6日，总部位置是在吉林长春，公司是由中国第一汽车股份有限公司、奥迪汽车股份公司、德国大众汽车股份公司、大众汽车中国投资有限公司共同出资建立。

大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，尺寸为235/45R17,其运动性能非常优秀。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。大众cc耗油怎么样:大众cc工信部综合油耗(L/100km)为7.6L/百公里的样子，本次油耗测试共行驶115.7公里，其中包括畅通的环路、高速公路、拥堵的城市道路与带信号灯的普通路段。最终行车电脑显示平均时速为30公里/小时，我们实际测得油耗为8.86L/100公里，属于正常油耗水平。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

大众satiger是速腾，速腾是一汽大众的一款车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的。速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。当时这款轿车，是德国大众为重振北美市场的力作，被北美汽车媒体称之为“在设计与制造上不惜工本的A+级轿车”。大众速腾SAGITAR。速腾定位为紧凑型A+级三厢轿车，是大众汽车旗下紧凑型轿车中的旗舰产品，同样也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品，速腾是一款全球车型，不是中国特供车型，在国内由一汽大众负责生产、销售及售后。据悉，2019款大众速腾基于MQB平台打造，车身尺寸和轴距进一步增加，达到了入门级中型轿车（B级车）的水平，新车将于2019年春季正式在国内上市。外观方面，2019款速腾采用大众最新家族化设计语言，整体外观造型类似于大众全新一代朗逸；可以说，上至2019款大众CC、全新一代帕萨特，下至大众全新一代朗逸、速腾，大众最新家族式设计语言比以前更具辨识度，也增加了很多运动感与时尚感，大众的这次全面换代做的很成功。内饰方面采用全新布局，做工比全新一代朗逸更加精致，中控台整体偏向驾驶员一侧，内嵌的一体式中控屏幕与全液晶仪表形成了联屏的设计效果，贯穿式的饰条与两侧门板线条形成环抱布局，整体档次感进一步提高。配置方面，提供有电子手刹、一键启动、发动机自动启停、自动驻车、主动安全刹车、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。大众CC是轿跑风格的中型车，着重偏向运动风格，产品定位略高于迈腾和帕萨特。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，尺寸为235/45R17,其运动性能非常优秀。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。一汽-大众CC搭载了大众最先进的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和著名的VR系列自然吸气发动机。先进的FSI缸内燃油直喷技术匹配高效的6速DSG变速箱，油耗被控制在国内领先水平。

大众motion不是一个品牌，而是大众的四驱系统，全称为4motion。大众的4motion四驱系统搭载在大众旗下很多车型上，最著名的车型就是性能钢炮高尔夫r。大众的4motion系统是全时四驱系统，集成了很多先进的技术。这个四驱系统可以根据车辆行驶的状态，将动力自由分配，理论上在极限情况下，可以将动力全部分配到一个车轮上。这就是4motion的厉害之处。这套四驱系统在中央传动轴后面配有一个四轮驱动耦合器，这个耦合器负责分配传递到后轮的动力。现在也有很多四驱系统是类似的原理，只不过一些四驱系统是采用电控离合器片来决定后轮分配动力的多少。大众的4motion系统是搭载在横置发动机前轮驱动车辆上的四驱系统，这种四驱系统需要从前桥差速器取力，然后由一根中央传动轴把动力传递到后桥，然后再通过四轮驱动耦合器分配传递到后桥动力的大小。这套四驱系统非常高效，并且非常智能，可以根据车辆的不同需要来分配前后桥的动力。如果见到大众的车型后面贴着4motion的字样，那就说明这款车型搭载了4motion四驱系统。

大众cc有白色、幻影黑、卡库金、雅士银、星耀金、玫瑰红、天际灰、曜石黑。大众cc是一款中型轿跑车，大众cc采用了无边框车门设计。新款大众cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版发动机最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，这款发动机在5000转每分钟时可以输出最大功率，在1600到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。发动机搭载了混合喷射技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米，这款发动机在4500到6200转每分钟时可以输出最大功率，在1500到4400转每分钟时可以输出最大扭矩。发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。（数据来源于有驾官网）

大众cc车长为4862mm，宽和高分别为1870mm、1447mm，轴距为2841mm。大众cc是一汽大众旗下推出的一款中型轿车，也是大众汽车推出的一款轿跑车型。一汽大众cc将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，采用真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。一汽大众国产cc于2010年7月15日上市，搭载迈腾同款的2.0tsi发动机，并匹配6速dsg双离合变速器。

大众牌fv7126naddg是速腾车。速腾外观：新车延续了现款设计，依旧是稳重简洁的大众风格，前脸采用了六边形进气格栅，格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式设计。同时，两侧大灯组和前脸整合为一体，不仅仅提升了整体的视觉效果，还让新车看上去更加大气。速腾动力：新车继续搭载EA211系列的1.2T和1.4T发动机，其中最大功率分别为116PS和150PS，传动继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。

CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。以下是大众cc的相关介绍：车型：自上市以来，CC以优雅动感的身姿，吸引了无数消费者的眼球，成为了人们彰显优雅品位的重要方式。最美大众CC以其独特的优雅吸引了越来越多的消费者，成为“轻奢车型”的典范。外观方面：将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，其运动性能非常优秀。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。

摩托车的CC代表的是排量的意思。以下为扩展内容:排量越大，耗油越大，马力越大:举个例子，有一辆车是1.6排量，还有一辆车是2.0的排量，后者的排量要大，则马力越大，耗油也越大。摩托车常见的也就是125CC的还有150CC，后者排量大，马力大，耗油也比125CC大。超大的排量将会带来超大的马力及扭矩:有数据显示，在很多摩托车发达地区销量最好的并不是800、1000cc的大型摩托车。超大的排量将会带来超大的马力及扭矩，要控制超大的马力和扭矩就需要超强的控车能力去驾驭。

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。以下是具体介绍：1、内饰方面：车门内衬为真皮材质，做工细致。前排座椅设计有侧翼，不仅仅是为了美观，同时也提升了乘坐时的舒适性。后排座椅的设计也很特别，座椅头部、腿部空间充足。整个中控台设计较规整，因为有触摸式导航系统，所以多媒体控制被整合，使中控看起来简洁不少，另有多种配色的内饰衬板可选。2、动力方面：动力是一款车必不可少的的组成部分，而大众旗下的车型在动力上从来没有偷工减料，无论是引擎还是变速箱，都属于世界领先水平。CC搭载的3.6L-V6-FSI发动机，最大功率可达220千瓦（300马力），最大扭矩达到350/2400-5300N·m/rpm。

大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。以下是对大众CC的更多介绍：1、大众CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。2、大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，其运动性能非常优秀。3、大众CC它采用4门无框设计，舒适而又动感;内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。

LAVIDA是大众朗逸，其是上海大众第一款自主研发的A级车，是大众全球产品战略中的一款重要车型。以下是关于LAVIDA大众朗逸的相关介绍：1、车身尺寸方面，大众朗逸长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm。2、外观方面，大众朗逸前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。大众家族传统的进气格栅和U字形前脸造型同样在朗逸身上得到了发扬和继承。 

大众CC是轿跑风格的中型车，着重偏向运动风格，产品定位略高于迈腾和帕萨特,2018年8月28日，全新一代大众CC(2019款)正式上市。大众CC也是B级车来的，车型不错，动力性能好，安全性，动力都不错，动力充沛，操控出色，安全系数高以及出色的外观设计，让其被称为“最美大众车”，但过于追求流畅的车身线条，导致后排头部空间紧张，车型不错，动力性能好，就是贵了点，要论动力、操控绝对是同级车中数一数二的，外观大气，好看，价格中上，配置当然有好有不足。但是总体足够满足日常生活了。

是大众的速腾，这是2006年4月9日开始投放到中国市场的一款A级轿车，satigar是它的英文名称，是以德国大众在北美地区的第五代jetta为原型所开发的。大众速腾是一款三厢车紧凑型车型，车子的车身长度是4753mm，宽度是1800mm，高度是1462mm，轴距是2731mm，百公里油耗是5.5升，油箱容积是50升，车子的后备箱容积是553L。百公里加速时间是9.3秒，采用的是前轮驱动方式，最高时速达到了220公里/小时，整车重量是1395公斤。标准五座车，座椅材质是高级打孔Vienna真皮座椅。而到了2019年3月18日，大众速腾开启了全新一代的速腾，Long-Wheelbase正式上市，被称之为新速腾，以便与之前的速腾做出区分。

上汽大众辉昂，是大众集团旗下的一款中大型豪华SUV，拥有5074mm的车长和3009mm的轴距。搭载了2.0涡轮增压和3.0涡轮增压发动机和双离合变速箱。辉昂作为大众集团对中高级行政商务车的一次尝试，流畅精准的车身线条与极具动感的车身比例，展现出空前的气场与优势，结合了先进的技术创新与前卫的设计理念。是大众公司对自身产品的描述。他34-63.9万的厂商指导价也显得对中高级行政商务车市场势在必得的表现两款发动机都动力十足，大众传统优秀的双离合变速箱，以及其他高级的配置，都让消费者看到了大众集团的诚意，让中高级行政商务车的选择除了宝马5系，奥迪a6l之外，又多了一样十分之不错的选择。配置丰富，悬挂舒服，加速强劲，后排空间大，座椅舒服是已购买用户对辉昂的正面评价。总的来说，辉昂是一款让人满意的中高级行政商务车。

朋友们以前经常会听到一句话：不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。大家通常所说的大众带字母的车，就是后备箱盖大众标下面带字母的大众车，一般都是比较低调豪华的车系，这些车与普通大众车不同，车价高、排量大、内饰豪华，但外观低调。这种说法最早源于大众辉腾这款车，这款车只有外观像帕萨特，从发动机、内饰、车身尺寸、智能豪华配置、销售价格等等各个方面都是与奥迪A8在同一级别，让很多不懂车的人误以为它就是帕萨特，显示出车主都是比较低调、但讲究车辆品质的人。现在大众全系车除了辉腾，还有很多在后备箱盖大众标下也带有字母的车型，常见的有以下车型：辉腾字母：PHAETON是大众旗下最低调的神车，开出去基本上没有人会注意到车主的身份。也是大众带字母的起源。辉昂字母：PHIDEON辉昂的定位是豪华C级车，是继辉腾之后推出的一款中高级轿车。途锐字母是：TOUAREG途锐是大众旗下越野车型这个领域的代表作。途昂字母：TERAMONT途昂定位是大中型SUV。帕萨特字母是：PASSAT新款帕萨特也有了自己的字母。是上汽大众主打的B级车型。迈腾字母：MAGOTAN作为新款帕萨特的对标车型，新迈腾也有了自己的字母。它同样是一汽大众主打的B级车型。