大众旗下有啥车

目前保时捷隶属于德国大众汽车集团。保时捷汽车进入国内汽车市场后，瞬间就占领了国内消费者的心，保时捷开始是以制造跑车为主，比如说保时捷718、保时捷911都是消费者梦想中的理想型。不过为了满足消费者对大空间的追求，保时捷也制造出了几款SUV车型，在中大型汽车领域也占据着很重要的位置。比如说保时捷卡宴这款车，不管是年轻消费者还是中老年消费者群体都非常喜欢。尤其是霸气的外观造型，再加上保时捷豪华的车标，给人的感觉就是成熟稳重，又是成功人士的标志，因此，保时捷在国内市场的销量是非常的可观。

大众车车内后视镜上的开关按钮是控制内后视镜防眩目功能的。防眩目后视镜由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成，电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号，安装在车厢前挡风玻璃下面。如果照射灯光照射在车内后视镜上，如后面灯光大于前面灯光，电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色，电压越高，电化层颜色越深，此时即使再强的照射光照到后视镜上，经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光，不会耀眼。镜面电化层根据后方光线的入射强度，自动持续变化以防止眩目。当车辆倒车时，防眩目车内后视镜防眩功能被解除，右外后视镜自动照射地面。自动防眩目后视镜固然能防眩目，但在从车库倒车出来时，由于车后面的光线较强而车前面光线弱，此时后视镜如变暗就不利于倒车时看清车后情况，因此一些汽车便设计成当汽车挂倒档时能自动取消防眩目功能，或者也可以用开关手动取消该功能。

大众旗下品牌包括杜卡迪、MAN、西雅特、斯堪尼亚、斯柯达、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼以及布加迪等十二个品牌。以下是大众旗下部分品牌的简介：保时捷品牌车型：德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan等。奥迪品牌车型：奥迪是德国的豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2等。

大众不是通用旗下。通用汽车公司：通用汽车公司（GeneralMotorsCompany，MY）成立于1908年9月16日，自从威廉杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。2014年，通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区，包括电动车，微车，重型全尺寸卡车、紧凑型汽车和敞篷车。大众汽车：大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业，2019年位居《财富》世界500强第9位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

福特汽车集团。沃尔沃是瑞典的汽车品牌，上世纪90年代被福特收购。更多沃尔沃相关资料如下：1.历史：沃尔沃以生产轿车起家，其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森（GustafLarson）和阿瑟·格布里森（AssarGabrielsson）原本都服务于瑞典知名滚珠轴承（Ballbearing）制造厂SKF，其中拉森是工程师，而盖布列森则是经济学出身的国际行销部门经理。2.简介：沃尔沃分为沃尔沃汽车以及沃尔沃集团。沃尔沃汽车在吉利集团旗下，总部位于上海，在成都以及大庆建有整车工厂。而沃尔沃集团的卡车业务、客车业务、建筑设备等等则由沃尔沃集团掌控，与吉利集团无关。

大众下面带字母的有5款，分别是辉腾（Phaeton）、辉昂（Phideon）、途锐（Touareg）、途昂（Teramont）和2019款帕萨特（Passat）。1、辉腾：大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，树立起新的豪华车型标杆。价格不菲，最高级别搭载了6升w12发动机，配备tiptronic五速手或自动变速箱，马力大，还特别的智能，因为大众将很多的高新科技应用在了辉腾上。2、辉昂：辉昂是德国大众汽车公司生产的高端轿车，也是车标底下有字母的车型，家族式的车头设计告诉大家，它不凡的出身，搭载的3.0T-V6汽油发动机，最大功率达到220kW。3、途锐：途锐是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。4、途昂：途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，借鉴了CrossBlue概念车的设计，经过大众赋予了新的设计理念，推动了这款途昂的出世，硬朗的外观和大空间，也得到很多消费者的喜爱。5、帕萨特：帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。

劳斯莱斯不是大众旗下的车型，而是宝马汽车公司旗下的品牌，宝马并不属于大众汽车集团旗下的汽车品牌。大众汽车集团旗下拥有的汽车品牌有宾利、大众、奥迪、斯柯达等。关于劳斯莱斯的相关信息如下：1、劳斯莱斯是世界顶级的豪华轿车生产商，于1906年成立，在2003年被宝马公司接手。2、劳斯莱斯除了生产高端轿车，还生产汽车的发动机，是世界上最优秀的发动机制造商。劳斯莱斯生产的汽车享誉全球，是汽车行业的高贵象征。

奔驰不是大众旗下的汽车，奔驰属于外商独资公司。奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。关于奔驰的相关信息如下：1、奔驰旗下乘用车系有：A级、B级、C级、CL级、CLK级、CLS级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、G级、GL级、GLK级。2、奔驰旗下汽车有：Vito（威霆）、Vario（威雷）、Sprinter（凌特）、Viano（唯雅诺）、Travego、Tourismo、TourinoMinibus。

斯柯达是大众集团旗下的汽车品牌之一。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众（VW）、奥迪（AUDI）、SEAT（西雅特）后的第四大品牌。 2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。 斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达。公司目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌。 

大众bora是大众宝来汽车。以下是关于宝来的介绍：1.简介：宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。2018年，基于中国消费者最新需求、专为中国市场开发的全新一代宝来焕然新生，新车采用MQB平台打造。2.动力：新车全系采用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。

大众不是奔驰旗下的，大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界汽车生产商之一的大众集团的核心企业。以大众迈腾为例，其是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm。大众迈腾搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米。迈腾的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

布加迪是大众旗下的，布加迪旗下的车型有：布加迪威航、布加迪divo、布加迪chiron、布加迪galibier、布加迪atlantic等。以2008款布加迪威航为例，其是一款跑车，车身尺寸是：长4462mm、宽1998mm、高1204mm，轴距为2701mm，油箱容积为100l。2008款布加迪威航搭载8.0t涡轮增压发动机，最大马力是1001ps，最大扭矩是1250nm，最大功率是736kw。

大众旗下11个汽车品牌，分别是大众，奥迪，保时捷，兰博基尼，斯柯达，宾利，西亚特布加迪，斯卡尼亚，大众商用车，保时捷，大众乘用车。大众汽车是世界四大汽车生产商之一大众集团的核心产业，是位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，大众集团的年产量超过1000万辆，其中大众汽车品牌的产销量超过500万辆，大众汽车公司一为大众使用的汽车汽车的车标发生过多次变化，现在的车标是vw为全称中头一个字母标志是三个用中指和食指组成的v，表示大众汽车产品必胜的信心，大众集团的乘用车分为两个品牌，分别是奥迪和大众独立管理品牌群，每各品牌拥有自己的标识，自主经营。

大众掌握奥迪99%的股份。但这1%的奥迪自有股份便是他们引以为傲的quattro技术，奥迪唯一不与大众共享的也就是这1%。大众在战后恢复得比较快，再1964年抓住收购奥迪的好机会，一举获得奥迪99%的股份。收购的价格也低得惊人，才2.9亿马克，但换来的是奥迪的独立自主，虽然寄人篱下，但也有自己追求的权利。大众集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、保时捷（德国）。

是的。目前，奥迪是大众集团旗下汽车品牌之一。奥迪作为大众集团旗下品牌，独立进行产品研发、生产与销售业务。值得一提的是，虽然大众掌握奥迪99%的股份，但这1%的奥迪自有股份便是他们引以为傲的quattro技术，奥迪唯一不与大众共享的也就是这1%。大众汽车诞生在1938年，当时费迪南德·保时捷被希特勒勒令要打造一个所有德国人都能够买得起的汽车品牌。大众就由此诞生，而且甲壳虫也应运而生。大众集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、保时捷（德国）。

大众旗下使用vr6发动机的车型有cc，进口帕萨特r36，进口帕萨特旅行版r36，高尔夫r32。vr6发动机的结构更加紧凑，这种发动机的结构是比较独特的。大家比较熟悉的搭载vr6发动机的车型是帕萨特旅行r36，这是一款高性能旅行车。这款车的长宽高分别达到了4774毫米，1820毫米，1517毫米，这款车的轴距达到了2709毫米。这款车使用的3.6升自然吸气发动机拥有300马力和350牛米的最大扭矩，并且可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在2400到5300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的。

劳斯莱斯不是大众旗下的，劳斯莱斯是宝马旗下的。劳斯莱斯旗下的车型有幻影，魅影，曜影，库里南，古斯特等。幻影是劳斯莱斯旗下的旗舰级大型汽车，标准轴距版幻影的长宽高分别是5770毫米（mm），2018毫米（mm），1648毫米（mm），轴距为3552毫米（mm）。 幻影使用的是一辆6.7升双涡轮增压v12发动机，这款发动机的最大功率是420kw，最大扭矩为900牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1700转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。 幻影的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的。

宝马并不是大众旗下的，宝马是一个来自德国的汽车制造厂商。宝马旗下有很多轿车和suv车型，并且宝马旗下还有mpower系列高性能跑车。宝马旗下有一些车型已经被国产了，例如3系，5系，1系，2系旅行，x1，x2，x3等。宝马1系是宝马旗下的一款入门级车型，国产版1系是一款横置发动机前驱三厢轿车。国产1系一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1系的1.5升涡轮增压三缸发动机拥有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

大众汽车旗下的汽车品牌有很多个，随着汽车生产技术的发展，大众汽车已经成为了一个汽车集团，旗下云集了多个品牌，其中包括保时捷、兰博基尼、奥迪、布加迪、宾利、斯柯达、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪等。大众集团之所以能够收购这么多汽车品牌，最主要的原因是因为大众集团有着非常雄厚的实力。大众汽车主要生产的是中低端用车，平民车在全球范围内有非常大的需求量，虽然豪华汽车非常有实力，但是对于大多数的家庭用户来说，豪华汽车品牌旗下的车型售价较贵，所以现如今能够自主独立的豪华品牌寥寥无几。奥迪是一个德国汽车品牌，奥迪汽车于1964年开始陆续被大众收购，因为奥迪汽车被大众集团所收购，所以旗下的兰博基尼也顺理成章的成为了大众集团旗下的品牌。2012年奥迪收购了杜卡迪摩托车品牌，所以杜卡迪摩托车也成为了大众集团旗下的品牌，随着汽车生产技术的不断发展，大众汽车集团的规模仍然在扩大。

兰博基尼、布加迪、保时捷、宾利、奥迪。德国大众集团在2012年完成了对杜卡迪摩托车和MAN卡车以及保时捷的收购或股份增持后，目前大众旗下已拥有12个子品牌。除了大众、奥迪、斯柯达、保时捷，就连宾利、兰博基尼、布加迪等都归在大众麾下。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。