大众旗下有什么mpv

目前保时捷隶属于德国大众汽车集团。保时捷汽车进入国内汽车市场后，瞬间就占领了国内消费者的心，保时捷开始是以制造跑车为主，比如说保时捷718、保时捷911都是消费者梦想中的理想型。不过为了满足消费者对大空间的追求，保时捷也制造出了几款SUV车型，在中大型汽车领域也占据着很重要的位置。比如说保时捷卡宴这款车，不管是年轻消费者还是中老年消费者群体都非常喜欢。尤其是霸气的外观造型，再加上保时捷豪华的车标，给人的感觉就是成熟稳重，又是成功人士的标志，因此，保时捷在国内市场的销量是非常的可观。

大众在售的MPV有五款车型，分别是途安L、高尔夫-嘉旅、夏朗、凯路威、迈特威。MPV的演变及类别如下：MPV的演变：MPV（multi-PurposeVehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。MPV的类别：MPV的分类方法可以有很多种，比如，从用途上可以分为家用MPV和商用MPV;而按照座位数划分，可以分为5人座MPV、7人座MPV，如日产帅客和风行菱智，还有类似阁瑞斯那样的多人座MPV;从开发平台上看，有些MPV是轿车平台的产物，有些则是轻型客车的衍生品。

大众旗下的汽车有：辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC、迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。以辉腾为例：辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，外观方面沿袭WalterdeSilva的设计理念，前脸采用上下分层的横条形进气格栅，照明灯组大量使用LED照明。

大众旗下的汽车有：辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC、迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。大众集团介绍：大众汽车公司创立于1937年，是德国最大的汽车生产集团，汽车产量居世界第五位。大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奔驰汽车公司的奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。公司目标：大众汽车的产品在全球超过150个国家均有销售。集团的目标是为消费者提供安全、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产品，代表同类产品的全球最高水平。

上汽大众旗下车型分别有：图凯、图悦、途观L、途观L新能源、途岳、图昂、图昂X、途观。以下是关于大众途岳的相关介绍：1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机可以在5000转/分钟时输出最大功率，在1750至3000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机可以在4100至6000转/分钟时输出最大功率，在1500至4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。以下是关于大众途观L的相关介绍：新款大众途观L采用了大众最新的家族式设计语言，倒梯形格栅、全新造型LED大灯，比起现款更具时尚感。动力搭载现款的2.0T发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为300N·m的发动机，匹配7速双离合变速箱。

以下是几款五座的mpv的详细介绍：1、别克GL6：五座的别克GL6比六座版本售价低3000元，别克GL6搭载的是1.3T三缸发动机，在特殊情况下，三缸发动机的抖动和噪音还是在所难免。2、宝骏730：5座版本只能选择老款2016款，并且动力是1.5L发动机匹配手动变速箱。3、长安欧尚A600：长安欧尚A600更偏向传统的MPV，价格方面是它的一大优势，除了5座版本外，还提供了6座和7座版本，满足不同消费者需求。

大众旗下的mpv车型有途安、夏朗、迈特威、凯路威，夏朗和途安是国内常见的车型。以夏朗为例：其是一款进口车，一共使用了两款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。悬架方面，夏朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，全系都是前驱的。外观方面，夏朗提供了从珍珠蓝到巨石绿等多达八种的外表和内饰颜色选择方案，较高的型号还提供了保险杠和铬合金车身修饰条。

奔驰旗下的mpv有：奔驰r级、奔驰v级、奔驰威霆、唯雅诺、sprinter等，以奔驰r级为例，其车身尺寸是5159mm、宽1922mm、高1663mm，轴距为3215mm，油箱容积为80l，轮胎规格为255/55r18。奔驰r级搭载了3.0t双涡轮增压发动机，最大功率是200kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，最大扭矩是400nm，最大扭矩转速是每分钟1300到4500rpm。

丰田旗下的mpv车型有塞纳、埃尔法去、普瑞维亚、威尔法、granvia等，以2020款威尔法为例，其车身长宽高分别是：4975mm、1805mm、1945mm，轴距为3000mm，油箱容积为58l，整备质量为2270kg。2020款威尔法前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架，其搭载2.5l117马力l4发动机，最大马力是117ps，最大功率是86kw，最大扭矩是198nm，与其匹配的是ectv无级变速箱。

大众旗下的mpv车型有途安、夏朗、迈特威、凯路威等，夏朗和途安是国内常见的车型。夏朗是一款进口车，这款车一共使用了两款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。夏朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，其全系都是前驱的。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，进入国内市场后，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。

在2020年大众新出的MPV名称是威然，威然Viloran是兼具实力和性价比的一款高端商务座驾，属于中大型MPV，浓烈的商务风，拥有5346mm的长度以及3180mm的轴距。整车尺寸对比别克G18来说要大不少，空间也足够充分，而售价却比G18还要低。座椅自带通风以及加热和按摩功能，扶手都设计成为隐蔽的储物格，实用性非常高。大众威然的入门级版是330TSI商务版，拥有前后驻车雷达、自动泊车入库等功能，降低了MPV的驾驶难度，提高了整体的舒适度，并且还支持天窗开启，保持车内空气流通，有助于保持驾乘人员的身体健康。

大众旗下的mpv车型有途安，夏朗，迈特威，凯路威等，夏朗和途安是国内常见的车型。夏朗是一款进口车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。夏朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。夏朗全系都是前驱的。由于是进口车型，所以夏朗的价格并不低，这款车的指导价格为24.68万元到29.68万元。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下大众夏朗。

丰田旗下的mpv车型有埃尔法，威尔法，塞纳，普瑞维亚等。埃尔法是丰田旗下的一款高端豪华mpv，威尔法是埃尔法的姊妹车型，这两款车使用了相同的底盘和动力总成。新款埃尔法已经不再是一款纯汽油车型了，新款埃尔法搭载了一套混合动力总成。新款埃尔法使用了一款2.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机拥有117马力和198牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2800到4000转每分钟，最大功率转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为155kw，总扭矩为409牛米。新款埃尔法使用了两台电动机，一台电动机在前轴，另一台电动机在后轴。新款埃尔法的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架其实是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架是可以抑制车身的侧倾幅度的。双横臂悬架可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，舒适性对于埃尔法这种车型来说是比较重要的。

马自达旗下是有mpv车型的，马自达旗下有两款mpv，一款是马自达5，另一款是马自达8。马自达8已经被国产了，这是一款中型mpv，这款车的长宽高分别是4860毫米，1852毫米，1685毫米，轴距为2950毫米。马自达8一共使用了两款发动机，一款是2.3升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。马自达8的2.5升自然吸气发动机最大功率为120kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为226牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。2.3升自然吸气发动机最大功率为113kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为205牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。马自达8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

mpv具备空间优势·同时具备两大劣势内容概述： mpv车型特点与分类 家用代步选择mpv需要面对的问题 作为“商务车”资深用户对于mpv应当有发言权，这种车型的所有优缺点基本算了如指掌。很多人好奇这种笨重的大块头是否适合家用代步，给出的答案往往都是可以尝试，但是要调整自己的角色——成为「家庭专职司机」，扮演的是奶爸的角色。 为什么这么说呢？咱们先来了解传统侧滑门中大型mpv的特点吧。 操控与油耗驾驶mpv其实是没有什么乐趣可言的，因为这种车型过于笨重。能实现中后两排座椅均有理想空间的选项，车身尺寸应当在≥5000*1850*1800mm的标准，这种尺寸的多用途车的轴距往往有3000mm以上，中后排都可以“跷二郎腿”，头部空间也绝对不会感觉压抑。 然而这种车型的宽高比总做不到很理想，如果车身宽度达到2米左右的话，车辆的操控感会适当提高一些，原因在于能够有效控制侧倾。但是车身宽度其实是不计入两车后视镜尺寸的，过于宽的车身会有较差的停放便利性，结果则是mpv的宽度普遍不超过1.9米，那么操控极限就会很低了。 参考上图，车身重心到底盘的垂直高度等于“杠杆”，底盘到车轮的位置动力撬动物体的阻力臂；撬动质量相同的物体时，杠杆力臂越长撬动的程度就会越大。对于汽车而言就是车身越高则转弯侧倾程度越大，会大到什么程度呢？ mpv是一种主要为提升乘坐体验的车型，为提升乘坐舒适性，使用的螺旋弹簧强度普遍偏弱，减振器的阻尼也比较小；弹簧是支撑车身的基础，在起伏路面遇到异常冲击力的时候会压缩变形，之后通过自身的强度反弹。如果没有阻尼比较大的减振器限位，起伏时的车身晃动就会比较明显；乘坐的感受“软绵绵”，驾驶的感受更是这样，高重心加上这种的调校，侧倾程度总是会相当大，麋鹿测试成绩能达到50-60km/h就算难得了。 耗油量的问题同样需要重视，此类车型目前还没有足够节油的选项。因为大车身等于高车重（整备质量），然而不论重车还是轻车，面对的限速标准是相同的；在车流中的加速效率也不会低于整体节奏，否则必然会影响整体通行的效率。 这些mpv的整备质量基本都在2吨以上，满载通勤的总质量可以达到2.5吨的标准；想要理想的加速感至少需要200ps以上的马力，也就是说发动机排量至少要在≥2.0t，或者3.5l-v6以上的范围内，这还只是“够用”的标准，驾驶过程中还是需要高频率的拉高转速。 「大排量&高转速」的组合等于高油耗，排量指内燃机进气或排气的流体体积总和，可以理解为所有气缸进气量的总和；喷油量是按照14.7:1的比例，以及进气量来计算，所以大排量等于每次做功喷油的大基数。 汽车装备的四冲程机的曲轴每转两圈即需要做功一次，转速越高每分钟喷油的次数则越多；所以高转速也等于高油耗，只是主流的mpv又不得不这样去驾驶，所以耗油量普遍在平均10l/100km以上。然而平均值其实没有太高的参考价值，如果主要在城市道路代步通勤的话，需要做好的是平均油耗15l/100km的标准哦。 参考车型大致标准：（城市道路） 1、（lsy）2.0t&9at别克gl8≤15l 2、2.0t&9at奔驰新款威霆≥15l 3、大通g20（2.0t&8at）耗油量与威霆相当 4、传祺gm8（2.0t&8at）耗油量与别克gl8相当 5、江淮2.0t汽油动力系列与威霆相当 这就是主流mpv的代步耗油量标准，除非过于温和的驾驶才能控制到12-13l/100km的范围内，然而这样的驾驶习惯总会影响到其他车辆。 平开门mpv·特点解析由于第一类侧滑门mpv的耗油量过于大，过大的车身对于驾驶技术也有偏高的要求；结果造成了这种多用途汽车很难走入家庭市场，于是各大车企推出了一些平开门的紧凑级与更小的mpv。 比亚迪宋max 吉利嘉际 这两台车是此类车型中最具代表性的选项。前特点是车身尺寸降级到4750*1850*1650mm左右，尺寸等级相当于普通的suv，或者是结构特点略有些变化的旅行车。小巧的车身当然会有效降低整备质量，发动机不需要大排量机型，配合小排量涡轮增压发动机的耗油量会低很多。 平均值可以控制在9l/100km左右，城市代步的耗油量也不过10-12l/100km；这种车型就比较适合家用代步了，只是空间水平又有些不尽人意，参考下图。 由于车身长度和宽度都不够大，座椅布局往往采用「2+3+2」的七座，首先要满足中排联排座椅的驾乘感受，后排狭小的空间以及过小的头部空间只适合短时间应急乘坐。至于六座2+2+2版本的感受也比较一般，至于第三排不设计为三座，原因当然是横向空间不够用。 所以这些mpv的驾乘体验其实更像是七座中大型suv，区别只是采用了不同的车型设计，能够以更小的尺寸实现相同的驾乘体验；说白了也是一种迁就的产物，不过这种mpv也不是没有优点。其合理的宽高比能够带来更理想的操控，轿车化的底盘与离地间隙标准也能提升驾驶感受，那么只要动力足够强劲则可以兼顾司机的“情绪”了。 总结：mpv车型的特点就是这样了，两类车型的特点简而言之是这样的。 想要空间·放弃操控-接受高油耗 想要操控·放弃空间-油耗可降低 没有哪种车型能够十全十美，mpv甚至连两全其美都做不到；但是一旦使用过这种车型则会发现其魅力所在，驾驶的乐趣有没有其实并不是那么重要，家人能够轻松惬意的坐在车里，连续驾驶几百公里也不会感觉到疲劳——这就足够了。

丰田旗下的mpv车型有埃尔法，威尔法，塞纳，普瑞维亚等。埃尔法是丰田旗下的一款高端豪华mpv，威尔法是埃尔法的姊妹车型，这两款车使用了相同的底盘和动力总成。新款埃尔法已经不再是一款纯汽油车型了，新款埃尔法搭载了一套混合动力总成。新款埃尔法使用了一款2.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机拥有117马力和198牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2800到4000转每分钟，最大功率转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为155kw，总扭矩为409牛米。新款埃尔法使用了两台电动机，一台电动机在前轴，另一台电动机在后轴。新款埃尔法的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架其实是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架是可以抑制车身的侧倾幅度的。双横臂悬架可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，舒适性对于埃尔法这种车型来说是比较重要的。

长安旗下的mpv车型有凌轩，有杰勋。长安旗下的mpv车型是比较少的。凌轩一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机有125马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机有156马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。凌轩的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车全系都是前驱的。凌轩的长宽高分别是4730毫米，1795毫米，1730毫米，这款车的轴距为2760毫米。如果大家对凌轩感兴趣，可以去当地的长安4s店看车试驾。凌轩的性价比是比较高的，这款车的指导价格为6.79万元到11.09万元。

宝骏旗下有两款mpv，一款是宝骏360，另一款是宝骏730。这两款mpv车型都是高性价比车型。宝骏730是受到很多消费者欢迎的车型，这也是宝骏旗下的一款爆款车型。宝骏730一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。宝骏730的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。宝骏730的长宽高分别是4780毫米，1780毫米，1740毫米，轴距为2750毫米。宝骏730的指导价格为6.08万元到10.88万元。

大众旗下有朗逸纯电，宝来纯电，高尔夫纯电，大众旗下的纯电动汽车是比较少的。朗逸纯电是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米。这款车使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用这种电池。朗逸纯电的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝来纯电的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。高尔夫纯电版车型的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米，这三款车使用了相同的电动机。高尔夫纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果对大众的纯电动汽车感兴趣，可以去试驾一下。纯电动汽车开起来的感觉还是很不错的，纯电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以这种汽车行驶时车内的静谧性是更好的。纯电动汽车的加速性能也是更好的，将油门踏板踩到底，电动机就能立即输出最大扭矩了，电动机的这种动力输出方式与一般的汽油发动机和柴油发动机是不同的。

大众汽车旗下有很多款旅行车，其中包括朗逸两厢版、朗行、朗境、蔚领、高尔夫嘉旅等。朗逸两厢版的车型与三厢版的车型在外观方面基本保持一致，只是在一些细节方面进行了改变，两厢版的车型将汽车的轴距进行了加长，相对于三厢版的车型来说，两厢版的车型更能给人提供良好的驾乘体验。朗行和朗境这两款车都是朗逸的旅行版，这两款车在本质上是相同的，都是对汽车的后备箱进行了加长，增加了后备箱的面积，值得一提的是，这两款车都是产自同一个平台。朗行这款车比较注重舒适，朗境这款车比较注重操控性，主打的是运动风格。蔚领是一汽大众打造的首款跨界旅行车，这款车的外观比较符合旅行车的定位，这款车不仅拥有着旅行车的舒适性，同时也拥有着SUV的大空间，这款车的综合表现还是非常优秀的。高尔夫嘉旅是基于高尔夫打造的一款旅行车，这款车既符合家用定位，同时也比较符合商务定位。