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宝马m140i停产了吗

发布时间:2020-12-26 23:29:56 原创 来源:中华网 阅读:4777
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

宝马m140i并没有停产,只是这款车在国内比较少见而已。宝马m140i是宝马进口1系中最强的车型,大家看见这款车的名字中带一个字母m就可以知道这款车与普通版宝马1系是不同的。

宝马m140i是顶配的宝马1系,这款车不仅内部的配置高,发动机的配置也是很高的。

宝马m140i使用了一款拥有340马力的3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

这款发动机的最大扭矩为500牛米,并且在1520转每分钟时就可以输出最大扭矩了。

这款发动机搭载了宝马当家的double vanos技术和valvetronic技术。

这款发动机还使用了双涡管技术,这种技术可以大幅度降低涡轮迟滞现象。

与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。

zf的8at变速箱是同级别at变速箱中换挡速度最快的。

宝马m140i的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

大部分人对双球节悬架是比较陌生的,因为很少有车型会使用这种悬架。

双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。

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宝马6系停产了吗

宝马6系已经停产了,宝马6系是宝马旗下的一款中大型轿跑车,这款车有双门版车型,也有四门版车型。宝马6系在停产前的最新款车型是2016款,2016款车型一共使用了两款发动机,一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。宝马6系的3.0升涡轮增压发动机最大功率为235kw,最大扭矩为450牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为300kw,最大扭矩为600牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。宝马6系的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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宝马m140i是进口的吗

宝马m140i是进口的,这款车并没有国产版车型。宝马m140i是1系中除了1m性能最强的车型,这款车是后驱的,并且使用了3.0升涡轮增压发动机,宝马m140i是一款两厢小钢炮车型。宝马1系有国产版车型也有进口版车型,国产版车型是三厢的,并且是前轮驱动的。进口版车型是两厢的,并且是后轮驱动的。进口车型中最强的就是宝马m140i了,看到名字中带m就知道这款车一定是不一般的。宝马m140i的发动机代号为n55b30,这款发动机有340马力和500牛米的最大扭矩,并且从1520转每分钟时就可以输出最大扭矩,可以一直持续到4500转每分钟。宝马m140i的这款发动机搭载了宝马的双涡管技术,这个技术可以大大降低涡轮迟滞现象。并且这款发动机还搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。宝马m140i的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动车型都会使用双球节悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。
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宝马m140i马力多大

宝马m140i有340马力和500牛米的最大扭矩,这是最强的后驱宝马1系。宝马m140i搭载了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机,与这款强劲的发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。宝马m140i是一款进口车型,这款车与国产版宝马1系是不同的。国产版宝马1系是一款三厢轿车,并且是一款前轮驱动的三厢轿车。国产版宝马1系是基于宝马的ukl前驱平台制造的,这款车的发动机和变速箱是横置的。进口版宝马1系都是两厢车型,并且也是后驱的,发动机是纵置的。宝马m140i是进口宝马1系中的顶配车型。宝马m140i的3.0升涡轮增压发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率,在1520到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术。并且这款发动机还使用了双涡管技术,双涡管技术可以大幅度降低涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象,这样可以让动力响应更加迅速。宝马m140i的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高车子的转向精准性,并且还可以降低过弯侧倾。
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