20款速腾和21款区别

欧蓝德2021款和2020款区别如下：1、车身尺寸：2020款欧蓝德的长是4705mm，宽是1810mm，高是1710mm，轴距是2670mm，通过车身长度和轴距可以知道欧蓝德属于紧凑型。在车身尺寸方面，欧蓝德长宽高尺寸分别为4695mm×1810mm×1680mm，轴距为2670mm。2、动力方面：2020款三菱欧蓝德在动力方面搭载的是两款不同的引擎，分别是2.0L的自吸式引擎和2.4L的自吸式引擎，最大马力可以达到166匹和192匹。传动方面全系都标配的是CVT无级变速箱（模拟6挡），同时这款车还全系标配了双独立悬架，部分车型更是配备了四驱系统。动力方面，新车仍提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，并与之匹配CVT变速箱。

20款和21款的区别如下：1.前雾灯方面不同：昂克赛拉20款没有配备前雾灯，21款配备了前雾灯。2.配置方面不同：21款对比20款，织物座椅升级为真皮座椅，蓝黑内饰升级为棕黑内饰，主驾驶手动座椅升级为主驾驶电动座椅。部分车型新增了全景影像、智能刹车辅助，并新升级了感应大灯，感应雨刷，换挡拨片，为行车驾驶带来更佳体验。3.外观方面：昂克赛拉21款还能选购个性十足的运动化改装套件，车主在外观选择方面有更多选择。

外观基本不变，配置增加，性能提升，续航里程加长。以下是关于21款特斯拉的相关介绍：1、外观：2021款特斯拉Model-3外观造型不变，细节有所调整，比如车窗边框和车门把手采用熏黑材质装饰取代了银色镀铬条，并提供18英寸和20英寸轮毂可选。2、内饰：内饰方面，2021款特斯拉Model-3内饰大体上布局不变，细节设计和功能区域有所改变，比如中控台银色镀铬条换成了更深色的装饰，中控屏下方改为手机无线充电功能。

迈腾21款和20款区别在于21款是20款的改版，外观上21款换装了雨滴式镀铬格栅，相比20款更具有设计美感。与之无缝连接的是由32个独立发光单元组成的全LED矩阵式Matrix大灯组，配合上方横贯式镀铬饰条很好的起到了延展前脸视觉宽度的效果。迈腾21款车型相关介绍如下：1、车身尺寸：速腾21款的长宽高分别是4753mm、1800mm、1462mm，轴距是2731mm。2、动力：速腾21款可以选择1.4T与2.0T两款涡轮增压发动机，搭载的是5挡手动变速箱。速腾21款的最高车速是每小时200千米，最大扭矩是175牛米，油箱容积是50L，轮胎规格是205/60R16。

21款特斯拉相对于20款做出了以下改变：1、内饰方面：2021款特斯拉Model-3内饰大体上布局不变，细节设计和功能区域有所改变，比如中控台银色镀铬条换成了更深色的装饰，中控屏下方改为手机无线充电功能。2、标准版：2021款特斯拉Model-3-Standard-Range-Plus车型续航里程263英里(423公里)，增加了13英里(21英里)，百公里加速5.3秒，最高时速225公里。3、长续航版：2021款特斯拉Model-3长续航版搭载双电动机，续航里程568公里，续航里程增加50公里，百公里加速4.2秒，最高时速高达233公里。

帕萨特20款和21款的区别是：1、百公里加速时间不同：帕萨特20款百公里加速时间为9.3秒；21款百公里加速时间为9.1秒。2、油箱容积不同：帕萨特20款油箱容积为66升；21款油箱容积为68.5升。3、整备质量不同：帕萨特20款整备质量为1455千克；21款整备质量为1470千克。以帕萨特20款280TSI商务版国VI和帕萨特21款280TSI商务版为例：这两款车的生产厂商为上汽大众，级别为中型车，能源类型为汽油。

21款帕萨特和20款的区别是百公里加速时间不同：21款帕萨特百公里加速时间为9.1秒；20款帕萨特百公里加速时间为9.3秒。以帕萨特2021款280TSI商务版和帕萨特2020款280TSI商务版国VI为例：这两款车的生产厂商为上汽大众，级别为中型车，能源类型为汽油。该车长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为210千米，进气形式为涡轮增压。

速腾19款和20款区别：1、尺寸不同：19款长宽高是4702mm、1799mm、1457mm；而20款长宽高是4753mm、1800mm、1462mm。2、配置不同：19款标配LED大灯、后视镜加热、发动机启停；而速腾标配有全LED透镜前大灯、后视镜电动调节和加热、蓝牙等，且新增一个USB接口。速腾由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年，是第一代速腾产品，是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

21款车型标配了8英寸触控中控屏幕，并且支持carlife和carplay和车联网。宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4663毫米，1815毫米，1462毫米，轴距为2688毫米。这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

21款车型标配了彩色行车电脑显示屏，并且标配了全液晶仪表盘。21款车型还标配了8英寸触控液晶屏幕。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米，轴距为2731毫米。速腾使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金你缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

19款和20款速腾的主要区别是：20款速腾增加了后倒车雷达、自动驻车、蓝牙、全LED透镜前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节/加热等，并且在前排新增了一个USB接口，而这些功能或者是设备都是19款速腾没有的。19款和20款速腾在车辆的外形、车内的装饰或者是动力方面都没有很大的区别，20款速腾只是在19款速腾的基础上进行了小型的调整。比如，20款速腾和19款速腾使用的发动机型号都一样，仍然是1.2T和1.4T发动机，其中1.2T的发动机在正常工作的状况下，最大的功率可以达到85kW，最大的扭矩可以达到175Nm；而T1.4T的发动机在正常工作的状况下，最大的功率可以达到110kW；最大的扭矩可以达到250Nm；在车辆的内饰方面，20款速腾和19款速腾也保持一致，仍然使用10色可调内饰氛围灯等等。

主要的区别是：1、车辆配置不同：21款速腾配置了前排膝部气囊以及8英寸液晶仪表盘，而20款速腾配置了疲劳驾驶提示、前后排头部气囊、定速巡航以及多功能方向盘等等；2、最大扭矩：21款速腾行驶的最大扭矩可达到175牛米；20款速腾行驶的最大扭矩可达到牛米。其实，大众汽车厂家为了满足更多车主的驾驶需求，已经将很多的车系都配置两种发动机类型，比如速腾配置的两种发动机类型分别是：涡轮增压发动机以及自然吸气发动机。因此，为了保持这两种发动机的使用性能，建议在给车辆加注机油的时候选择合成机油，这种机油可以保证这两种发动机的抗氧化以及抗剪切等性能优势，而且更换的周期较长，性价比更高。

21款的配置增加了，21款车型比20款增加了后驻车雷达，中控屏幕尺寸也更大了，并且增加了typec接口。途铠是大众旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4218毫米，1760毫米，1599毫米，轴距为2651毫米。途铠一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为145牛米，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。途铠的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

截止到2021年3月3日，迈腾还没有发布2021款车型，最新的车型依然是2020款。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米。这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。

21款车款标配了8英寸触控屏幕，而且支持carlife和carplay。速腾是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的轴距为2731毫米（mm），长宽高分别是4753毫米（mm），1800毫米（mm），1462毫米（mm）。速腾一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合变速器。1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率，这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。速腾的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架的成本同样是相对高的，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

21款车款标配了彩色开车电脑显示屏，而且标配了全液晶仪表盘。21款车款还标配了8英寸触控液晶屏幕。速腾是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4753毫米（mm），1800毫米（mm），1462毫米（mm），轴距为2731毫米（mm）。 速腾使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。 1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金你缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合变速器。 1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。

21款车型比20款车型多了8英寸的中控液晶屏幕。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

21款车型标配了胎压显示系统，并且也标配了车内pm2.5过滤装置。奇骏是日产七夕的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。奇骏的2.0升自然吸气发动机拥有154马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有186马力和246牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的。这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

2020款车型的配置是更高的，2020款车型增加了原厂互联功能，并且增加了前排和后排的typec接口数量。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米。2020款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

19款车型和20款车型是几乎没有区别的，只是配置有细微差距。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。新款速腾的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米。新款速腾使用的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。速腾的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合与涡轮增压发动机配合使用的。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。