怎么快速看出前驱后驱四驱
发布时间：2021-11-18 10:40:06
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来源：中华网
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最直接的方法是看底盘，如果是前驱车，那么只有前轮有半轴，后轮是没有的。如果是后驱车，那么后桥有差速器和主减速器，并且后面两个车轮是有半轴的，但是前轮没有。如果是四驱车，那么四个车轮都是有半轴的，并且后桥也是有主减速器和差速器的。
四驱车四个车轮都有动力，汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。
适时四驱系统经常可以在一些城市suv车型上见到。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员调整四驱系统的模式的。
搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会变大，此时越野性能也会提高。
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怎么识别前驱和后驱
1、看车轮与车门距离。比较常用的一种方法就是看前车轮的前车门的距离，如果前车轮和前车门靠得比较近，那就是前驱车，前驱车因为发动机横置的原因，不会让发动机安装得过于靠前，反之，如果前车轮和前车门靠得比较远，那就是后驱车，后驱车因为发动机纵置，且不能影响前轮布局的原因，发动机会尽量靠前方安装。2、看前轮与A柱距离。另一种方法是看汽车前轮和位于车辆前挡风玻璃两侧的A柱的距离，如果前轮的最后端位置与A柱的距离较近，那就是前驱车，同样也是因为发动机横置的原因，反之，如果前轮的最后端离A柱较远，通常就是后驱车。前驱车，指的就是用前轮驱动的车辆，后驱车，指的则是用后轮驱动的车辆。前驱车由于横置发动机的特点，发动机曲轴方向就与车辆行驶方向垂直，车头会比较短，发动机舱塔顶会比较靠近挡风玻璃的下端，同时，前门铰链柱和前轮拱的距离也比较近，这样可以有效地节约乘坐空间。而后驱车的前轮拱由于操纵性能，会牺牲部分空间提升配重布置以及操控性能。在选择前驱车或后驱车时，可以多了解一下车辆性能及特点，再做抉择。
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适时四驱平常是前驱还是后驱
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a6是前驱后驱还是四驱？
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奥迪适时四驱平时是前驱还是后驱？
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前驱后驱和四驱的区别是什么？
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怎么看车是前驱还是后驱?
区分汽车前驱跟后驱的方法如下：1、区分前后驱动只需看一下前轮的位置即可。前驱车的前轮离前保险杠很远，后驱车的前轮离前保险杠很近。后驱发动机是纵置，不影响前轮的布局，为了获得良好的操控性，所以会尽可能安装靠近前轮。2、前驱动的车辆舒适性较差，车头较重，而后驱动舒适性相当好，车头也不会沉重。3、一般SUV、轿车还有高档汽车基本都使用后驱动，而比较经济的汽车车型一般使用前驱动。
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适时四驱平常是前驱还是后驱？
适时四驱平时主要是后驱，在适当的时候转换为四轮驱动，在平时属于两轮驱动。拓展资料：1、适时四驱系统可以根据汽车的行驶状况，自动切换为两驱驱动或四驱驱动模式，不需要人为操控。2、汽车的驱动轮必须具有差速器，才能实现路面上的转弯动作，因为不同车轮在转弯时的转速不同加速器可以消除这种转速差距。全时四驱模式基于这个理念诞生，全时四驱的中央差速器可以实现任何时候保持四轮驱动模式，分时四驱则没有中央差速器，只能在越野模式下手动切换为适时模式。一般情况下只能采用两轮驱动，全时四驱和分时四驱都有无法普及的地方，所以出现了适时四驱模式。
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如何看前驱后驱？
辨别前驱后驱要看车辆的前轮位置，有关前驱和后驱辨别方法如下：1、如果前轮最后端和车辆的A柱相距很近：那么这款车一定是前驱车，因为前驱车通常会将发动机和变速箱横置。2、如果一辆车的前轮最后端离A柱较远：那么这款车很有可能是一辆后驱车，后驱车通常会采用发动机、变速箱纵置，车轴靠前更能保障驾驶室的充裕空间。3、性价比方面：前驱车制造成本通常要比后驱车低，入手门槛也更低，这也是大多数A级车、中低价位B级车为前驱车的主要原因。与后驱车相比，前驱车通常将主减速器、差速器等传动结构集成在变速箱内，也省去了通往后轮的传动轴，动力传动效率更高、车身质量更轻，更省油。
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汽车怎么区分前驱后驱？
前驱和后驱的区别在于空间、急转弯情况、重心角度和外观，具体区别如下：1、前驱采用横置发动机位置较靠前，车内空间较大；后驱采用纵置发动机，会挤占车内空间。2、前驱车车头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足；后驱车车头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度。3、如遇到陡坡，前驱车重心角度在前面，容易在上坡时打滑；后驱车相对好很多。4、前驱车型前悬较长，轿车（含微型、经济型汽车）上比较常见的驱动型式；后驱车型前悬相对较短，大、中型客车常见的驱动型式。
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怎么看车是前驱还是后驱？
看车是前驱还是后驱的方法是：1、查看后桥是否有差速器，如果后桥没有差速器是前驱车；2、后桥有差速器，是后驱车。后驱是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式。后驱的特点是：1、改善了汽车的平衡性和操控性；2、维修较容易；3、牵引力不足；4、发动机产生的动力经过传动轴传递到后桥，输出功率会有损耗。前驱也叫前轮驱动，是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。
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前驱和后驱怎么区分？
前驱车和后驱车的区分方法是：1、查看发动机的布置，前驱车为横置发动机，后驱车为纵置发动机；2、查看差速器，前驱车后桥没有差速器，后驱车有差速器。前驱也叫前轮驱动，是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式，其特点是：1、可以减轻汽车重量；2、增加内部空间。后驱的特点是：1、改善了汽车的平衡性和操控性；2、维修较容易；3、牵引力不足；4、发动机产生的动力经过传动轴传递到后桥，输出功率会有损耗。
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适时四驱平时是前驱还是后驱
适时四驱平时主要是后驱，在适当的时候转换为四轮驱动，在平时属于两轮驱动。适时四驱系统可以根据汽车的行驶状况，自动切换为两驱驱动或四驱驱动模式，不需要人为操控。汽车的驱动轮必须具有差速器，才能实现路面上的转弯动作，因为不同车轮在转弯时的转速不同加速器可以消除这种转速差距。全时四驱模式就是基于这个理念诞生的，全时四驱的中央差速器可以实现任何时候保持4轮驱动模式，分时四驱则没有中央差速器，只能在越野模式下手动切换为适时模式。一般情况下只能采用两轮驱动，全时四驱和分时四驱都有无法普及的地方，所以出现了适时四驱模式。
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怎么区分汽车前驱后驱?
以下就是区分汽车前驱跟后驱的方法：1、事实上，区分前后驱动，只需要看一下前轮的位置，就知道了；2、前轮离前保险杠很远的那么都是前驱车（前驱动发动机水平，不可能让发动机太向前安装，）离得近就是后驱车；3、后驱发动机是纵置的，不影响前轮的布局，为了获得良好的操控性，所以会尽可能安装靠近前轮。
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前驱后驱有什么不同?
前驱后驱最大的区别是驱动方式不同：前驱动由发动机前轮驱动，拉走整辆车，后驱动由发动机带动后轮，推着整辆车走：1、前驱成本低廉，省油，经济实用，但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，坦率地说，前驱的重量分布基本在前驱。过度弯曲的时候明显是头重脚轻，不适合做剧烈的操纵，但日常驾驶是没有问题的；2、后驱的成本有点贵，但控制灵活，动力大，但具有转向过度的特点。严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则会失控；3、后驱驾驶由于驾驶方式和成本的综合考虑，一般只在SUV、跑车、高挡轿车中使用。因为它的前后重量分配比前驱动更合理。
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前驱后驱四驱哪个好?
前驱后驱四驱相对比的话还是四驱的要好得多，但是要偏重于后驱多一点的四驱操控最好：1、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮；2、这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高；3、而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮；4、对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。
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前驱后驱和四驱的有什么区别?
前驱跟后驱的不同就是价格方面不同，还有就是舒适性方面不一样：1、前驱成本低廉，省油，经济实用，但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，坦率地说，前驱的重量分布基本在前驱。过度弯曲的时候明显是头重脚轻，不适合做剧烈的操纵，但日常驾驶是没有问题的；2、后驱的成本有点贵，但控制灵活，动力大，但具有转向过度的特点。严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则会失控；3、后驱驾驶由于驾驶方式和成本的综合考虑，一般只在SUV、跑车、高挡轿车中使用。因为它的前后重量分配比前驱动更合理。
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前驱后驱有什么区别?
前驱后驱的区别：1、前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的；2、后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控；3、后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级轿车上，其前后重量分配较前驱车要合理的多。
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前驱和后驱怎么分别?
以下就是区分汽车前驱跟后驱的方法：1、事实上，区分前后驱动，只需要看一下前轮的位置，就知道了；2、前轮离前保险杠很远的那么都是前驱车（前驱动发动机水平，不可能让发动机太向前安装，）离得近就是后驱车；3、后驱发动机是纵置的，不影响前轮的布局，为了获得良好的操控性，所以会尽可能安装靠近前轮。
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如何快速看出前驱后驱四驱
最直接的方法是看底盘，假如是前驱车，那么只有前轮有半轴，后轮是沒有的。假如是后驱车，那么后桥有差速器和主减速器，而且后面两个车轮是有半轴的，不过前轮沒有。假如是四驱车，那么四个车轮基本都是有半轴的，而且后桥同样是有主减速器和差速器的。
四驱车四个车轮基本都有动力，汽车上经常遇见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。
配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。
适时四驱系统经常可以在壹些城市suv车款上见到。
配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
配备分时四驱系统的汽车是可让行驶员调整四驱系统的模式的。
配备分时四驱系统的汽车大多数有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。
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前驱和后驱怎么辨认
区分前驱车和后驱车很简单，只需要蹲下看看后桥是否有差速器就知道了。如果后桥没有差速器，那就是前驱车。如果后桥有差速器，可能是后驱车也可能是四驱车。如果前轮有半轴，那就是四驱车，如果前轮没有半轴，那就是后驱车了。大部分前驱车的发动机都是横置的，大部分后驱车的发动机都是纵置的。前横置发动机的汽车变速箱也是横置的，这样大部分重量会集中在车头上，所以前驱车是比较容易推头的。前纵置发动机的汽车发动机是纵置的，变速箱也是纵置的。如果整个动力总成都是纵置的，那就可以尽量将动力总成向后放，这样就可以平衡车身的前后配重比了。很多运动型后驱车的前后配重比都可以达到50比50。平衡前后配重比可以提高汽车的操控性。大部分豪华汽车都会采用前纵置发动机后轮驱动或四轮驱动的形式，例如宝马3系，宝马5系，奔驰e级，奔驰c级，宝马7系，奔驰s级等都是前纵置发动机车型。后驱车的动力总成和传动系统会侵占一部分乘坐空间，所以大部分a级车都不会采用前置发动机后轮驱动的形式。
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