开车遇到龙卷风怎么办

开车上路遇到黄灯应停车等待绿灯。不可加速通过、急刹车，应当保持在安全的前提下尽可能迅速制动。黄闪灯是信号灯的一种，用以提醒各方向的车辆驾驶人和行人注意交叉路口的信号。在路口4个方向均为黄灯闪烁时，应当减速慢行，确保安全的前提下依次通行。在这种情况下或路口没有信号灯时，应当让右侧来车先行，转弯车辆避让直行车辆，确保不发生事故。在路口发生拥堵时，机动车应当在停止线以外等候，在确保路口畅通之后才能依次通行。在道路上行驶时，不能闯黄灯，如果汽车过线后黄灯可以正常行驶。但如果汽车没过线变黄灯，应该马上停车，在保证安全的情况下等待绿灯在过去。还有黄灯过线后停车，变了红灯千万不能倒车，倒车相当于闯红灯。

开车高速公路遇到团雾的解决办法：1、控制速度是最重要的雾天驾驶人必须严格遵守交通规则和限速规定：能见度小于200米大于100米时，车速不得超过每小时60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；机动车在高速公路上行驶，能见度小于50米时，车速不得超过20公里以下，并从最近的出口尽快驶离高速公路；2、合理使用灯光是安全的打开尾灯和前雾灯。尾灯足够亮，提醒后车你的存在。如果在雾中停车，后雾灯不得打开。同时，在雾中停车时必须开启双闪，以警示后面的车；3、千万不要急着打方向盘司机要特别注意的是，雾天行车时，千万不要猛踩或快速松开油门，更不要急刹或打方向盘。如果确实需要急减速，可先将油门放慢，再连续轻踩几次刹车，可有效防止追尾等事故；4、跟车走，不要超车雾天严禁过往车辆通行。当发现前方车辆在右侧行驶时，不要盲目绕行，而要考虑车辆是否在避让迎面而来的车辆。超车路边停放的车辆时，在确认无意起步且对面没有迎面驶来的车辆后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕行；5、能见度过低，停车等雾气散去雾天能见度小于10米时，应先开到路边安全区或停车场，待能见度好转后再上路行驶。如果必须在雾中行驶，应根据雾的能见度（视距必须大于制动停车距离）选择遇到情况能快速停车的行驶速度；6、总是看后视镜高速行驶时，即使没有雾，也要时刻看后视镜，观察后面车辆的情况，以防万一，平时不能开得离车太近；7、减速，驶入最右边的车道驾驶时，当观察到前方有雾且视线受阻时，立即采取减速措施，确保车辆平稳停车并留有余地。进入雾前，如果距离和车速能够满足变道条件，在保证安全的前提下，打开信号灯，减速驶入最右侧车道。这样做的目的是在前方发生事故堵车时，快速进入应急车道避免超车，从而避免后车碰撞。

黄灯闪烁是警示的意思。这个时候可以通过路口，也可以等待。如果一直闪烁黄灯，只要在确保安全的情况下可以通行。以下是相关内容介绍：切勿急加速：正确的方法是通过路口时降低车速，黄灯亮起时踩下刹车，保证安全的前提下尽快将车停下。到达路口前观察后车车距：当通过路口时，随时可能制动，应当从后视镜观察后车离自己的距离是否安全，如果距离过近可以采用降速滑行，轻点刹车的方法提前示意后车减速，以免发生危险。判断刹车距离：如果黄灯亮起时，离停止线很近，完全无法将车停下来，应当通过路口时将车速降下来，并且尽可能的将车停住。

开车遇到紧急情况的解决方法：制动失灵：驾驶汽车过程中，由于驾驶的方法或者是汽车本身的质量不好，很容易出现制动失灵的现象。一旦出现了制动失灵，首先想尽办法停车，不要让汽车处于高位挡，可以先踩一下油门，进入低档位置，然后再减小油门，在做这一系列操作的过程中也要注意汽车方向，避免伤到行人。侧滑：驾驶汽车的过程中，尤其是在那些下雨天特别容易出现侧滑的状况。如果出现了侧滑，为了防止翻车，这个时候首先需要做的是降低车速，将油门慢慢减小，然后将方向盘向侧滑的反方向进行纠正，直到侧滑消失再进入正常路段行驶。

1不可加速在经过深水坑时，手动挡车辆，尽量挂一档，不可加速挂高档位冲过去。挂低档可以保持车辆有充足的牵引力。2不易形成水浪一档开车不会开的太快，车头部位不容易形成水浪，水就不会进入进气管。3安全过水不小心熄火，水流在一般情况下也不会快速穿过排气尾段、中段、消音包以及流入排气管深处，所以过水坑安全。4自动挡过深水自动挡车过深水坑，不可用自动模式，要在之前换好手动模式。

黄灯闪烁是警示的意思。这个时候可以通过路口，也可以等待。如果一直闪烁黄灯，只要在确保安全的情况下可以通行。以下是相关内容介绍：1、切勿急加速。正确的方法是通过路口时降低车速，黄灯亮起时踩下刹车，保证安全的前提下尽快将车停下。2、到达路口前观察后车车距。当通过路口时，随时可能制动，应当从后视镜观察后车离自己的距离是否安全，如果距离过近可以采用降速滑行，轻点刹车的方法提前示意后车减速，以免发生危险。3、判断刹车距离。如果黄灯亮起时，离停止线很近，完全无法将车停下来，应当通过路口时将车速降下来，并且尽可能的将车停住。

开车遇到路面结冰的解决方法是：1、行车要加大与前车的距离，提前刹车；2、驾车出行前及时了解道路通行情况；3、能见度不好或者雪正在下的时候应该开启前后雾灯；4、行驶过程中保持车辆匀速直线行驶，冰雪天气驾驶员转方向盘要缓，油门及制动的力度要轻柔；5、采用降低挡位来控制车速。开车的注意事项是：1、热车和擦车：为了让机油更好地润滑以便让发动机进入较佳状态，让水温升高以保证车内可以更好地利用暖风系统；2、减速慢行：雪天开车要减速慢行，只有缓慢开才能避免发生事故；3、禁止急刹车：雪天行车忌讳的就是急刹车，很容易导致侧滑或追尾。

开车遇到刹车失灵的解决方法：1、一定要保持头脑的清醒和冷静，努力做好情绪的平复；2、打开应急灯和大灯，警示周围车辆和行人，拉手刹强制降挡减速，找到合适的路障、摩擦山体、栏杆、树木等让车辆尽快停下。造成刹车失灵的情况非常多，一般在于对刹车系统缺乏保养、刹车油过脏、刹车总泵的不合理使用。由于严重超载加大了车辆的惯性导致刹车失灵，可以尝试进入紧急避险车道，会有砂石和水泥来帮助车辆进行减速。

开车遇到紧急情况的解决方法是：1、制动减速，使车辆处于停止或低速行进状态；2、握紧方向盘，避免大幅度转动方向盘。开车上路的注意事项是：1、拐弯并道时留意后方车辆，判断距离，提前打开转向灯再变道或者拐弯；2、车辆变道、倒车、超车时及时通过后视镜观察车况；3、提前观察各种交通指示牌，以免违章被罚；4、左拐弯幅度要大，右拐弯不影响直行车道；5、方向盘操作角度不宜过大过多，车行方向有走偏趋势及时调整；6、保持安全的行车距离；7、大货车视觉盲区过大，路遇大货车需远离或集中注意其行驶状况。

开车遇到冰雹时应该：1、先降低车速，千万不要加速行驶，因为加速行驶会使冰雹与车辆撞击一瞬间的冲击力加强；2、如果周围没有地下停车场，找到一个安全的地方将车停下，车上的人员应该坐到后排，因为前排有挡风玻璃，严重冰雹情况下，前风挡有被砸裂砸碎的风险，会危及到车内人员的生命安全；3、若此时周围有大型超市或商场，应该立即驾车前往，大型超市或商场往往会有地下停车场，将车停在地下停车场躲避冰雹。

在驾驶汽车的时候遇到阳光太强的现象，可以佩戴太阳镜继续驾驶，或者将汽车挡风玻璃处的遮阳板放下来，也可以一定程度地遮挡阳光，防止阳光直接照射双眼。汽车遮阳板是安装在司机上方，用于防止阳光刺眼的面板，在使用的时候翻下来，不使用的时候翻上去，前挡遮阳板的尺寸一般为60×130cm，适用于大多数小型车，采用铝箔和无纺布打造而成，可以确保反射阳光。侧挡遮阳板可以分为普通纱网式和静电贴式，静电贴式的遮阳效果比普通纱网式的遮阳效果好，后挡遮阳板一般是为车内乘客准备的，黑色网状的遮阳效果好，是最佳的遮阳板类型。

在驾驶汽车的过程中遇到阳光太强的现象可以采用遮阳板驾驶，在车内的风挡上沿位置会配有长条状的遮阳板，可以有效遮挡阳光对眼镜的影响，也可以佩戴墨镜驾驶。汽车遮阳板是安装在司机上方用于防止阳光刺眼的面板，在使用的时候翻下来，不使用的时候翻上去，一般前挡遮阳板的尺寸一般为60×130cm，适用于大多数小型车，采用铝箔和无纺布打造而成，可以确保反射阳光。侧挡遮阳板可以分为普通纱网式和静电贴式，静电贴式的遮阳效果比普通纱网式的遮阳效果好，可以重复使用。后挡遮阳板一般是为车内乘客准备的，黑色网状的遮阳效果好。

汽车遇到突发现象的时候需要双手把握住方向盘，不可以惊慌，慢慢踩动制动踏板使汽车的速度减慢，必要的时候需要将汽车的危险指示灯点亮提醒后面的车辆。当汽车在驾驶过程中出现突发事件，需要保护事故现象，如果有伤者需要马上送往医院，打电话进行报警由交警介入处理。通过交警对事故现场进行勘察后，对事故双方的当事人进行调查，对汽车的状况进行技术检验，之后保留肇事者的相关资料，保留伤者的医疗费用等，在一切处理好后到交警队复印肇事者的驾驶证和车辆保险单，为之后的起诉和理赔做证据使用，还需要打电话给保险公司进行事故的备案。

当汽车在行驶的时候遇到黄灯，可以通过路口，也可以等待红灯之后再起步，如果一直闪烁黄灯，只要驾驶员确保安全的情况下就可以正常通行，黄灯是警示的意思。按照我国的交通法规规定，黄灯是用来提示车辆停止的意思，所以闯黄灯同样是违法行为，但是不予处罚。对于黄灯亮时没有越过停止线的车辆，被摄像头拍下的车辆不需要受到交通部门的扣分和罚款处罚。黄灯起到提醒警示作用，黄灯闪烁在绿灯后，因为汽车过停车线不算闯黄灯，绿灯闪烁没有变成黄灯时，也不算闯黄灯，如果驾驶员对黄灯的规定不清楚，可以咨询当地交通部门。

新手开车遇到突发意外，首先要头脑冷静，快速查看意外的情况，并形成救护思路。如果汽车还在行驶中，应及时寻找安全的地方停车，打开双闪，在后面摆放警示三角牌。查看人员和车辆的受损情况，如果有人员受伤，应及时救护人员，如果人员头脑清醒，应先询问受伤情况。如果人员流血，应首先使用毛巾等棉质布料包扎伤口。在高速道路上发生意外，开启汽车双闪，车主应该首先离开汽车，站在高速围栏外，在汽车后面的150米外，摆设危险警示三角牌。并及时报警，如有人员受伤，及时救护。如果在行驶中，汽车出现故障，应该及时行驶到路边，找汽车救援人员把自己的汽车拖下高速，进一步维修。严谨停车观看交通事故，但可以给予其他车主协助，如帮助报警。

针对开远光灯的现象，有一部分的司机是因为刚从一些没有照明的地方行驶过，所以忘记了更换成近光灯。而这个时候我们就只需要轻踩两下刹车灯来提醒后方的车辆，让他们注意一下自己开的是远光灯，一般人看到这种情况时候，都会切换成近光灯。不过在提醒对方的时候，你也要注意自己的视线不能够被对方所波及。所以这个时候千万不能够和对方车辆对射，因为这样的话，后果会非常严重。正确的做法应该是将车辆缓缓地靠到路边，等对面车辆或者是后面的车辆通过之后自己再行驶。如果对方还是开着远光灯的话，你一方面可以鸣笛警示，并且不用眼睛看他的车灯和车，把视线转到你的右前方十米以内，让车速在你视线可控范围内，车辆尽量靠右行使。为了避免驾驶风险，可以先靠边停车，然后让它超车，这样可以降低强光的干扰，等车子过了之后再行驶。

在暴雨天气下开车要注意减速，注意周围的自行车和行人，如果雨下得十分大的话，你的视线也很不清楚，那么建议大家要找一个安全区域停车，同时打开双闪警示，让前方的车辆可以看到，等到雨小了以后再走。在下大雨的时候因为雨水和路面的冲击会形成大量的水雾，这些水雾会影响车主的开车视野，所以车主大雨行车的时候一定要将雾灯和示廓灯打开以保证有足够的视野以及提示后车，这样能够避免因为视野不清晰而发生交通事故。不过需要注意的是不能够使用远光灯，因为下雨的时候灯光具有扩散性，打开远光灯就会让车辆周围一片灯光，这样不仅会影响自己的开车视野，也会影响到其他车辆的判断。大雨开车还要注意减速慢行，在下雨的时候道路湿滑，刹车的制动性能会降。而且要尽量避免跟随在大型车后面，雨天的大型车对于车辆后方的事物基本上是看不见的，而且雨天开车最大的禁忌就是超车，因为在道路湿滑的情况下加速超车就有可能在变道的时候发生侧翻和其他交通事故。在下大雨的时候车主需要提前了解道路情况，尽量不要走低洼路段，因为雨势过大的话这些地方会有比较深的积水。从这里过的运气好的话就是车牌被冲掉，运气不好发动机进水的话那就得不偿失了。

在发现前方车辆开着远灯光时，大家尽可能地躲开发光点，能缓解一下恢复到黑暗后对于道路的观察。如果因为远光灯的影响，自己没办法清晰地看清前方的路况，可以减缓速度行驶，等对方车走过时候，视野回复后再正常行驶。汽车的远光灯是在没有灯光或者灯光昏暗中才能开启的，而且在遇到对面有来车时，还应临时切换成近光灯。正面远光灯会让被射司机瞬间变盲，对速度和距离的感知力下降，对来车宽度的判断力下降，两车之间的人、物体在某角度下会完全淹没在灯光中，就像在灯光中蒸发了一样。后方车辆开启远光灯，会让前车内外3个后视镜出现大面积光晕，会缩小前方路况的可视范围;如果前车准备并线或转弯，就无法从后视镜观察后方情况。所以不仅给自己也给等其他车主带来了巨大的安全隐患。

1、后退：若车辆在结冰道路上出现打滑而不能向前移动时，可以将档位切换到倒车档上，同时左右转动方向盘找到着力点，回到车辙再找到前进的另一条路；2、启动制动：在结冰路面难以行驶的时候，建议驾驶人员将档位切换到二档行驶，这样即可减小扭矩，防止打滑。车辆在结冰路面上驾驶的时候危险系数是很大的，因此，驾驶人员一定要保持车速的缓和，尽量保持在20到30公里左右。并且在使用刹车的时候也要柔和，一定不要再结冰的路面上突然刹车；除此之外，一定要和前后车辆保持一定的距离，距离最好保持在20米，否则很容易造成车辆出现追尾事故。

在足球之类有身体接触的竞技运动中，有一个名词叫做“卡位”，它可以决定主动权掌握谁的手里。 开车时同样分为主动与被动两种位置状态！ 按序排队的车辆，往往受到队列车辆移动空间与速度的限制，提速空间与提速时机，都会劣于不按序排队加塞儿车辆，处于被动局面！ 路上经常会有正常排队车辆“寸土必争”紧紧咬住前车尾巴拒绝加塞儿的现象，可最后结果多数都是加塞儿车辆选择在更前面的车辆缝隙插进队伍！ 让还是撞？相信选择撞的司机只是极少数，还是让的司机居多。 所以开车遇到硬加塞的车，需要有一个对本车位置是主动与被动的优劣判断，优势拒绝，劣势让进，毕竟发生事故之后的责任可以很好判罚，可是耽误的时间却不能得到补偿！ 另外一点，谁开车能够保证自己永远不会有“加塞儿”行为呢……