遇到加塞怎么办

驾考遇到下雨的方法：一、准备工作：1、车窗不要全关闭。车窗关闭会引起车内外温差较大，车内前挡风会产生雾气，影响视线。2、擦拭左右后视镜。上车后擦拭后视镜，打开雨刷。鞋子和刹车、油门、离合器有水的，可以一并擦干，防止脚下打滑，影响考试效果。注意：雨刷器的位置，教练平时应该教过，考试前可以再熟悉一遍。二、路上行驶：1、避免大踩油门、急刹车。雨天路面湿滑，摩擦力小，车轮容易打滑。行驶中注意力要集中，要根据路面情况及时调整车速，加减挡。踩刹车要提前踩、轻踩，车速挡位整体控制在3-4挡之间。2、积水坑洼路面，减速通过。应该以低挡低速通过，中途最好不要停车、换挡，以免车辆熄火。如遇行人或非机动车辆，应保持一定距离，提前减速，避免溅起水花殃及行人，注意养成良好的驾驶习惯。3、方向盘适当的把握力度。下雨天，手可能湿滑，全程速度一定不要太高，时刻注意路况和行人。4、根据雨势大小，调整雨刷。有的学员可能因为开车紧张，雨下大了，都忘记调大雨刷，导致视觉受限。5、正确使用灯光。如果是刚下雨，天气比较阴暗，应该开始示宽灯，如果是中雨应该开启前雾灯，如果雨更大的时候，而且可以继续考试，应开始大灯和后雾灯。一般下雨不算大的时候，是可以考试的，但是还是要时刻注意行车安全，毕竟下雨天视线不如晴天好，车速不要过快，做到提前减速减挡，拥有良好的心态去考试，相信每个学员都会顺利通过的。6、视线不清要停车。在大雨中开车视线不清是最大的隐患。在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，驾驶人无法看清前方。这时，最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。三、保持手部和鞋底的干爽：雨天容易打滑，到处湿淋淋的，手脚都容易沾水，尤其鞋底，一旦沾水，手掌和鞋底的摩擦力就会减小，就容易导致打方向盘时打滑或者是踩离合、刹车打滑，可能就会导致考试失利。因此雨天考试时可以选择摩擦力较强的鞋子，在考试前把手和鞋子上的水擦干，以免打滑。

开车上路遇到黄灯应停车等待绿灯。不可加速通过、急刹车，应当保持在安全的前提下尽可能迅速制动。黄闪灯是信号灯的一种，用以提醒各方向的车辆驾驶人和行人注意交叉路口的信号。在路口4个方向均为黄灯闪烁时，应当减速慢行，确保安全的前提下依次通行。在这种情况下或路口没有信号灯时，应当让右侧来车先行，转弯车辆避让直行车辆，确保不发生事故。在路口发生拥堵时，机动车应当在停止线以外等候，在确保路口畅通之后才能依次通行。在道路上行驶时，不能闯黄灯，如果汽车过线后黄灯可以正常行驶。但如果汽车没过线变黄灯，应该马上停车，在保证安全的情况下等待绿灯在过去。还有黄灯过线后停车，变了红灯千万不能倒车，倒车相当于闯红灯。

高速路上遇到障碍物的解决方法：判断障碍物大小在高速公路上遇到障碍物时，一定不要猛打方向，要开启转向灯，观察后方路况，从障碍物的侧方通过，同时要准确判断障碍物的位置，避免因碾压障碍物造成车辆爆胎。判断周围车辆情况发现前方有障碍物后，首先要做的就是减速，通过点刹来提醒后方车辆注意保持车距。同时，还要观察周围车辆是否有减速和避让障碍物的动作，尽量避免与其他车辆出现并行的情况。通过障碍物后绕过障碍物以后，在前方道路条件允许的情况下，一定要及时离开障碍物附近的区域。高速上的车速比较快，即使绕过障碍物后也不能大意，以免被其他避让不及的车辆碰撞。在安全通过后，可以拨打高速报警电话向有关部门反映情况。躲避障碍物是非常考验驾驶人心里素质的，特别是在高速公路上，更需要胆大、心细。最需要记住的就是不能猛打方向和猛踩刹车，否则容易造成车辆失控。

驾车遇到洪水的处理办法：正在下大雨：如果正在下大雨，要开启车前灯。如果准备起步，不要赶在其他车辆接近时发动汽车；发动汽车以后，要以较慢的速度在水中行驶，建议挂一档，中间不要换档，并且通过滑动离合器保持发动机高速运转，建议转速保持在2500以上，可以防止发动机进水及中途熄火。积水路段：积水路段要让前车通过之后，再驶入，尽量行驶在路面最高的位置，并且尽可能避免在积水路段会车。较深的水域：水面有可能没过排气管时，千万不要完全松开油门，以免水进入排气管。万一车子在水中熄火，千万不要再次打火，应当立即关闭全车电源，然后找人帮忙或拨打道路救援电话把车子弄出积水路段。公路被水淹没：如果遇到某段公路被水淹没时，尤其是积水的涵洞，不要贸然驶入，除非能够准确地判断积水的深度是否能够安全地驶过。深水区：如果万一贸然驶入了深水区，车子熄火困在其中，或突遇洪水淹没了车子，如果车门车窗能打开，则要立即打开门窗，离开车子到安全地带。如果因水的压力打不开，则可用锤子（建议雨季车内备一把）、方向盘锁或灭火器砸开车窗逃生，如果没有锤子或方向盘锁，也可把抽出座椅的头枕，用头枕底部两侧的金属插头来代替锤子击碎车窗。

开车遇到紧急情况的解决方法：制动失灵：驾驶汽车过程中，由于驾驶的方法或者是汽车本身的质量不好，很容易出现制动失灵的现象。一旦出现了制动失灵，首先想尽办法停车，不要让汽车处于高位挡，可以先踩一下油门，进入低档位置，然后再减小油门，在做这一系列操作的过程中也要注意汽车方向，避免伤到行人。侧滑：驾驶汽车的过程中，尤其是在那些下雨天特别容易出现侧滑的状况。如果出现了侧滑，为了防止翻车，这个时候首先需要做的是降低车速，将油门慢慢减小，然后将方向盘向侧滑的反方向进行纠正，直到侧滑消失再进入正常路段行驶。

1把车停在空地应立即把车停在附近空地或路边上，记住一定不要将车直接停放在路中央，同时要远离楼房。2尽快关闭发动机在寻找进一步避难位置时，不要锁车，不要将车钥匙带走，以方便关键时刻能将车辆移开。3服从安排服从灾区应急交通指挥，不妨碍城市应急救援车队的行动。

1查看路况遇到洪水蔓延到公路，首先要谨慎的观察道路情况，然后根据情况看是否能够继续驾车。2谨慎打火在洪水中行车时，如果出现汽车抛锚，不要长时间尝试打火，因为这很可能遇到险情，应立刻离车到高地上去。3控制车速驾驶车辆在水中行驶时，双手要把牢方向盘，注意控制车速，保持较高转速可以防止排气管进水等。4准备自救保护好通讯设备，以防被困无人救援，另外也可以备好救生圈等装备自救。

一般情况下遇到加塞的车撞上去都是撞车一方的责任。以下是开车注意事项：1、注意车速：只要不是高速公路上，一般开车还是先把车速稳定在60左右，更有利于控制车辆。2、多观察后视镜：后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要。3、注意车距：如果遇到前车刹车或者加塞，大多数车主一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，有车加塞时，适当减速避让。

考驾照遇到潜规则时，我们应用如下方法维护自己的权益：1、驾校乱收费可打12358投诉：培训车型不同，培训费收费标准也不一样，此外，每所驾校根据学员不同身份，不同时期会有一定优惠，除培训费等收费外，驾校如果以其他名义向学员收取其它费用，对驾校乱收费行为，可拨打12358举报。2、驾培过程教练违规找运管处：教练员如以培训加班、提供多种优待条件等为由向学员吃、拿、卡、要，经查证核实的，市道路运输管理处除责令驾校辞退该教练员外，还会向市公安交管局通报，将其列入“黑名单”。同一教练员一年内出现两次违规行为的，将被取消教练资格。同一驾校一年内发生两人（次）以上教练员违规现象的，驾校将受到停业整顿1个月的处罚。3、驾考过程驾校违规找公安交管局：驾校的考试名额由市公安交管局和市道路运输管理处核定。科目二、科目三考试过程中的监考人员采取随机抽取的方式，从各县市区及城区交警中随机抽调监考人员，驾驶员无法操控考试过关率。在考试过程中，如果遇到驾校以“确保过关”为由收取“打点费”等违规现象，可向公安交管局投诉。

遇到堵车时应注意以下几点：1、警惕后方来车。在遭遇高速堵车需要停车或者缓慢行驶时，车辆应打开双闪灯提示后方来车。如果只拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行，打开双闪灯即可，车上人员不必下车，因为车队缓慢通行时，下车非常危险。2、不要走应急车道。应急车道是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务等专用通道，如果被占用，发生事故就会导致救援车辆无法进入，从而错失抢救时机。3、警惕车门被锁。高速上堵车时间较长，车主会熄火下车活动，此时要注意查看钥匙是否拿在手中。部分汽车熄火后会自动锁车。4、不要长时间熄火听音乐。长时间熄火听音乐会使电瓶电量耗光，导致启动困难。5、警惕燃油耗尽。车主上高速前需提前将汽车加满油，因为遇到堵车汽车耗油量较大。

黄灯闪烁是警示的意思。这个时候可以通过路口，也可以等待。如果一直闪烁黄灯，只要在确保安全的情况下可以通行。以下是相关内容介绍：1、切勿急加速。正确的方法是通过路口时降低车速，黄灯亮起时踩下刹车，保证安全的前提下尽快将车停下。2、到达路口前观察后车车距。当通过路口时，随时可能制动，应当从后视镜观察后车离自己的距离是否安全，如果距离过近可以采用降速滑行，轻点刹车的方法提前示意后车减速，以免发生危险。3、判断刹车距离。如果黄灯亮起时，离停止线很近，完全无法将车停下来，应当通过路口时将车速降下来，并且尽可能的将车停住。

驾考遇到下雨的解决方法：端正心态、卸下压力，上车后先用纸巾擦拭反光镜，试用雨刮器，应当根据雨的大小来确定频率。关于下雨天考驾照的技巧如下：1、车窗不要关闭的太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。2、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点。3、考试中切记不可急加油、猛刹车。下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑。4、下雨时要及时打开雨刷器，保持视线的清晰。

开车遇到冰雹时应该：1、先降低车速，千万不要加速行驶，因为加速行驶会使冰雹与车辆撞击一瞬间的冲击力加强；2、如果周围没有地下停车场，找到一个安全的地方将车停下，车上的人员应该坐到后排，因为前排有挡风玻璃，严重冰雹情况下，前风挡有被砸裂砸碎的风险，会危及到车内人员的生命安全；3、若此时周围有大型超市或商场，应该立即驾车前往，大型超市或商场往往会有地下停车场，将车停在地下停车场躲避冰雹。

遇到堵车的话首先保持跟车距离，然后适当的刹车，还有不要随意的熄火，起步的时候尽量慢一点，另外把车窗关上，开上内循环。因为堵车的时候大部分是处于蠕动状态，所以要适当的保持跟车距离，防止因为车距太近而发生追尾等交通事故，还有刹车不要急，尽量轻柔，避免与车辆发生碰撞。另外由于在蠕动状态，尽量不要熄火等待，否则重新启动的话容易手忙脚乱的操作失误，导致意外发生。还有起步慢一点，安全第一，最后就是堵车的时候尾气较多，尽量关上车窗，开启内循环，在车内的空气会好一点。

在高速公路上行驶时遇到大雾天气，应该打开汽车的危险指示灯，并且在就近的服务区休息。在高速公路上的车辆时速普遍偏高，如果遭遇大雾天气，导致汽车的视线受阻，给汽车的行驶带来安全隐患，所以在高速公路上行驶时遇到大雾天气，汽车应该降低汽车的行驶速度。打开汽车的双闪灯，最好在最近的服务区等待大雾天气好转再上路行驶。如果大雾天气非常严重，高速公路可能会采取封路措施，禁止其他车辆进入高速公路行驶，而高速公路上行驶的车辆不受影响，在封路以后，不听指挥依旧驾驶上高速公路的车辆需要受到处罚，目的是为了保障汽车的行驶安全。

在行驶过程中如果遇到龙卷风需要马上把汽车停在原地，不可以继续驾驶汽车，不可以试图躲避龙卷风，而且尽可能把汽车停在平地，不要停在有坡度的道路上。在不好的天气汽车涉水行驶的时候，需要注意减速慢行，或者等待城市交警疏通车疏通之后再通过，以免汽车出现安全事故。在下雨天驾驶车辆，需要注意道路上此时的视线障碍比较大，导致汽车驾驶的视线和操作变得困难，驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆，适当降低车速，必要时需要靠边停下汽车。需要降低汽车的车速，保持平稳驾驶，驾驶员需要握紧方向盘，观察汽车周围的情况，松开油门减缓车速驾驶，等待横风过去再超车。

汽车遇到突发现象的时候需要双手把握住方向盘，不可以惊慌，慢慢踩动制动踏板使汽车的速度减慢，必要的时候需要将汽车的危险指示灯点亮提醒后面的车辆。当汽车在驾驶过程中出现突发事件，需要保护事故现象，如果有伤者需要马上送往医院，打电话进行报警由交警介入处理。通过交警对事故现场进行勘察后，对事故双方的当事人进行调查，对汽车的状况进行技术检验，之后保留肇事者的相关资料，保留伤者的医疗费用等，在一切处理好后到交警队复印肇事者的驾驶证和车辆保险单，为之后的起诉和理赔做证据使用，还需要打电话给保险公司进行事故的备案。

在暴雨天气下开车要注意减速，注意周围的自行车和行人，如果雨下得十分大的话，你的视线也很不清楚，那么建议大家要找一个安全区域停车，同时打开双闪警示，让前方的车辆可以看到，等到雨小了以后再走。在下大雨的时候因为雨水和路面的冲击会形成大量的水雾，这些水雾会影响车主的开车视野，所以车主大雨行车的时候一定要将雾灯和示廓灯打开以保证有足够的视野以及提示后车，这样能够避免因为视野不清晰而发生交通事故。不过需要注意的是不能够使用远光灯，因为下雨的时候灯光具有扩散性，打开远光灯就会让车辆周围一片灯光，这样不仅会影响自己的开车视野，也会影响到其他车辆的判断。大雨开车还要注意减速慢行，在下雨的时候道路湿滑，刹车的制动性能会降。而且要尽量避免跟随在大型车后面，雨天的大型车对于车辆后方的事物基本上是看不见的，而且雨天开车最大的禁忌就是超车，因为在道路湿滑的情况下加速超车就有可能在变道的时候发生侧翻和其他交通事故。在下大雨的时候车主需要提前了解道路情况，尽量不要走低洼路段，因为雨势过大的话这些地方会有比较深的积水。从这里过的运气好的话就是车牌被冲掉，运气不好发动机进水的话那就得不偿失了。

在足球之类有身体接触的竞技运动中，有一个名词叫做“卡位”，它可以决定主动权掌握谁的手里。 开车时同样分为主动与被动两种位置状态！ 按序排队的车辆，往往受到队列车辆移动空间与速度的限制，提速空间与提速时机，都会劣于不按序排队加塞儿车辆，处于被动局面！ 路上经常会有正常排队车辆“寸土必争”紧紧咬住前车尾巴拒绝加塞儿的现象，可最后结果多数都是加塞儿车辆选择在更前面的车辆缝隙插进队伍！ 让还是撞？相信选择撞的司机只是极少数，还是让的司机居多。 所以开车遇到硬加塞的车，需要有一个对本车位置是主动与被动的优劣判断，优势拒绝，劣势让进，毕竟发生事故之后的责任可以很好判罚，可是耽误的时间却不能得到补偿！ 另外一点，谁开车能够保证自己永远不会有“加塞儿”行为呢……

堵车可以说是每个司机最不想碰到、却又不得不经常面对的一大烦心事了。尤其是每到工作日的早晚高峰，堵车现象高发、遍及各个路段，让赶时间的上班族心焦，盼着回家的下班族心累。 为了规避拥堵，大家都绞尽脑汁，也有不少人为了绕开拥堵路段而创造出了各种“小聪明”手段。但是他们也许不知道，这些“小聪明”的手法中包含了不少风险，既可能有行车安全隐患，也可能有违反交规面临的处罚，我们今天就来盘点一下这些“馊主意”。 01 借道路边的加油站加塞 遇上拥堵，选择加塞是不少人第一时间会想到的办法，但是在整条路的所有车道都被堵塞的情况下，要加塞又谈何容易？然而，有些人却能在一些意想不到的地方腾出空间，譬如加油站。不少司机都会借道加油站的空余路面，作为额外超车的路面。 这看上去似乎是个不错的主意，然而其中却有着诸多危险！首先，加油站里虽然有比较多的空余路面，但是其中有很多正在进行加油作业的车辆，如果这些空余路面被用于绕道加塞的话，就相当于加油的车辆被堵塞了出口通道，严重情况下甚至会造成加油的车子和借道超车的车子都被堵在加油站里。而且加油站本身也是有一定危险性的地方，如果借道的车子车速过快，在加油站里造成碰撞事故，可能会引发更严重的后果。 02 高速路堵车时借道出口加塞 高速路也是一个比较容易多发堵车的地方，尤其是上下班高峰时，一些比较繁忙的路段，拥堵程度和普通的城市道路几乎没有区别。但是高速公路不像城市道路，没有岔道、小路可以绕行，因此最右侧车道的高速出口，就成了为数不多可以让司机们钻空挡的地方。一些司机往往会在高速出口绕行，再加塞回主路。 然而，这种做法既不安全，也不文明，还容易招致处罚。首先，加塞本身就是个容易引发撞车的动作；其次，这种借道方式会导致要下高速的车辆被堵塞通道，从而变相加剧了整条高速的拥堵程度；另外，由于路面车辆过多、间距比较密的原因，这些加塞的车辆，经常会压到路面的实线或者三角形区域，如果被抓怕到就是妥妥的扣分处罚了。 03 走应急车道 所谓应急车道，就是用于在紧急情况下为特殊车辆让道，或者让有故障、需要突发停车的车辆停靠的。这也是留给消防车、救护车等救援车辆的“生命线”。 然而堵车时，车辆走应急车道的现象却屡见不鲜。。小编觉得，这其实说明了很多人还是抱有侥幸心理。不过，如今高速公路上到处都是监控，一旦被发现，是要扣除驾驶证6分的，这样的“小聪明”显然有些得不偿失。而且平心而论，如果需要救援的是你自己，你对那些占用应急车道的车主会是什么看法？很多事情，讲究的都是个将心比心。 04 走公交专用道 公交车优先，可以说是国内很多城市都会实施的一个重要政策。因此开辟公交专用道，对于提升公共交通出行的效率有着很重要的意义。只是公交专用道占用了一定的路面资源也是不争的事实，因此绝大部分公交专用道，都只有在上下班高峰的时候才会禁止私家车驶入。然而也正是上下班高峰的时候，路面拥堵的现象才是最严重的，所以违规“借道”公交专用道的问题也时有发生。不过大家要知道，公交专用车道属于专用车道，占用专用车道是要扣3分的。所以大家还是要好好守规矩，而且要注意禁行的时间提示。 总结 上述提到的“小聪明”，可能会给你短暂的“成就感”，帮你省下一点点时间，但同时也有巨大的隐患。长此以往，小则养成不良的驾驶习惯，总想“钻空子”，收到意料之外的罚单，大则将自己的人身安全置之度外。所以，奉劝大家还是好好开车，遵守交通规则，重视自己和他人的安全，不要“丢了西瓜捡了芝麻”。