液压挺柱式气门工作不良现象有哪些
发布时间：2021-11-15 14:15:18
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具体表现为，在发动机启动的初期，以及在运行的中期，总是会有节气门的异响发出，有时候，节气门异响还会跟随发动机温度的变化从而产生了变化。一旦发现这种现象需要及时到正规汽修店进行维修，避免造成更加严重的后果。汽车的液压挺柱是用来取消调整气门间隙的一些部件，能够简化结构，而且气门间隙能够自动补偿，在装配以及使用和维修都能够带来便利性，节省了时间也节省了经历。液压挺柱通常都是安装在缸盖上的，是由凸轮轴直接驱动的，油压则是发动机的机油泵供给，并且跟发动机润滑系统中的机油一起供油，作为液压的介质。液压挺柱式气门工作不良的时候，汽车又停放了一整夜以后，气门杆就会因为气门弹簧的作用，使劲的挤压液压顶，尤其是长期停放首次着车，就会因为液压顶杆内的油不足，从而出现撞击的声音。
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1、液压挺杆经常出现卡死，卡死分中部卡死和底部卡死两种情况，中部卡死是由于杂质卡住；底部卡死是由于壳体形状误差太大造成的；
2、异响可能是液压挺杆内部存在空气引起，也可能是其内部组装件断裂引起，还有可能是卡死造成异响；
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液压挺柱的作用是什么?
液压挺柱的作用：1、液压挺柱工作主要依靠油压、挺柱与座孔间隙、阀杆与挺柱间隙以及止回球阀内的挺柱；2、液压挺柱刚开始工作，由于腔内没有油压，所以挺柱柱塞在底部，挺柱与气门间隙较大，气门产生短时噪音；3、随着发动机的运转，在机油压的作用下，挺杆内的柱塞腔充满油，柱塞下行，挺杆柱的有效工作长度增大，气门间隙减小；4、由于柱塞内的杆产生的力较小，不能产生压缩阀弹簧的动力，所以当挺杆与气门间隙达到很小时，挺杆不再移动；5、同时，由于挺杆柱内止回球阀的作用，使柱塞腔内的油压不能迅速排出，使柱塞保持在原位，保持原来的长度，形成刚性，从而推动阀打开，随着发动机的运转，气门间隙达到最大，在一定的间隙内，消除气门噪音。
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液压挺柱有时候哒哒响?
液压挺柱有时候哒哒响的影响有：1、机油底内的集滤器出问题，橡胶圈密封不严，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来（吸了空气），发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；2、机油底壳内集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良；3、点火线圈支架油封处（凸轮轴一侧）漏油，导致润滑不良；4、机油油泵工作不正常，不能将机油吸入，使发动机润滑系统润滑不良。
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液压挺柱式气门出现工作不良的现象，只需要对液压挺柱进行一次全面的清洁维护工作就可以排除故障，一般汽车的液压挺柱气门出现工作不良的现象会导致汽车出现异响。液压挺柱就是汽车的精密零部件，这种部件的结构比较复杂，加工的精度要求比较高，一般在载重汽车上比较少见，而在高档轿车上比较常见，汽车采用液压挺柱使得不再需要调整气门的间隙，在发动机的运转期间使配气机构的噪音减小，可以保证汽车的气门处于严密的状态中。汽车的挺柱一端和凸轮接触，另一端和汽车的气门接触，可以将凸轮的推力传输到气门处。
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