什么品牌的机油噪音小

使用大部分品牌的全合成机油，则能发动机噪音小，目前很多品牌都推出全合成油，比如美孚、嘉实多、壳牌、力魔、福斯、摩特、安索、鹏致、长城、统一、HKS等。在选择机油时，除了关注是否全合成，还应根据使用工况、季节等因素考虑机油粘度。以下是关于使用全合成机油的优点：1、温度范围，合成油相对于半合成油和矿物油具有更宽的温度范围；2、寿命，合成油不易变质，蒸发损失低，比普通油的使用寿命更长；3、优点多，具有优异的化学稳定性、良好的抗辐射性、高油膜强度并且泡沫较少，润滑性好，磨损小；4、保护发动机，全合成油热衰减小，节省燃料，能更好地保护发动机。

用壳牌/Shell机油，安索全合成机油噪音小。壳牌灰壳机油相对性静音，且其有着专业的驱动力清理分散化技术性，在其中的驱动力清理分散化因素是致力于避免污渍颗粒物结团并产生油垢而制定的，更强的清理和抑止积炭和油垢，这也有助于减少噪声，完成更为静音的实际效果。安索全合成机油产品的特性是长效保护、静音舒适、顶级抗磨。适合豪华高性能车使用。机油，即发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。常见的机油大概可以分为三类：矿物油、半合成机油和全合成机油。矿物油就是直接从石油中提炼出来的。全合成机油是利用原油或煤炭中较轻的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质，并添加了很多添加剂。半合成机油就是矿物油和全合成机油按一定比例混合出来的。

在众多的机油品牌、众多的机油型号中，公认最静音的机油是壳牌灰壳机油，大部分车主使用壳牌后，相比起其他品牌，感觉其静音效果较好，但除此之外，也有其他静音效果不错的机油。机油静音排行：1.壳牌/Shell壳牌灰壳机油相对静音，且其拥有先进的动力清洁分散技术，其中的动力清洁分散因子是专为防止污垢颗粒结块并形成油泥而设计的，更好的清除和抑制积碳和油泥，这也有利于降低噪音，实现更加静音的效果。2.德国GT机油德国GT魔力红机油解决了基础油与添加剂融合的技术难题，采用四类PAO基础油与酯类结合的完美配方，比一般的全合成机油耐高温性能更好，整体上是属于性能优异的润滑油。3.嘉实多极护拥有钛流体强化技术，提升了两倍的油膜强度，有效防止油膜破裂造成零件的磨损。强劲的油膜更有利于阻隔零部件间的碰撞与摩擦，利于降低噪音。想要在驾驶体验中感受到更好的发动机静音效果，除了选择好的品牌外，还有一点值得注意的是，机油粘度的选择，粘度选择不当也会造成发动机运转时产生噪音。粘度等级的选择应结合车主驾驶习惯、车辆驾驶环境、车型等方面进行综合考虑，也要参考车辆的保养手册。如果驾驶条件较为恶劣、温度较低时，则需采用0W或5W系列的机油。如果是新车的话，一般高温粘度值偏低，可适用30粘度值的机油，甚至是20粘度值也可以；但对于旧车或旧的发动机来说，一般使用粘度值为40的机油，因发动机内部各零部件间隙较大，需要高粘度值的机油，可在零件表面形成较厚的油膜，以达到阻隔零件之间的摩擦磨损。

1、发动机噪音没有发动机可以做到完全静音，不同发动机工作产生的异响或大或小。如果在某一时间段，发动机噪音异常增大，很有可能是故障所致，需要进一步检修才能知道噪音增大的原因。解决发动机噪音的妙招：可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量噪音，效果明显。2、胎噪轮胎噪音是车辆在高速行驶时，由轮胎与路面摩擦所产生。一般来说，车速越快、车辆负重越大、路况越差时，轮胎噪音也会更明显。解决轮胎噪音的妙招：振动是轮胎噪音的最主要来源之一，可以加装减振板配合吸音垫，减小振动。还可以更换降噪性能更强的轮胎，即静音轮胎，通过轮胎制造商的优化，改变轮胎花纹的设计来减轻噪音。3、风噪风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。解决风噪的妙招：加装或更换车门密封条，因为密封条是橡胶制品，使用时间久了就会老化，隔音和密闭效果都会变差。4、车身结构噪音主要是由两方面影响，一是车身结构的震动传递，二是车身上的金属构件在里外作用下产生噪音。解决车身结构噪音的妙招：这种情况很少出现在新车上，注意检查车身部件螺丝是否松动，一般上紧螺丝或者更换零件后即可解决。汽车噪音并非是单一形成，而是多种组合，要弄清楚车辆是什么噪音最大，然后主攻最大的噪音。5、机油油质与积碳问题一方面，如果机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响，机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。解决方法：使用汽车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。

使用5W30机油会降低噪音，因为添加的微磁降低了机械摩擦，所以噪音会略微降低，从而使机械磨损更快，产生油膜，产生的油泥更少。发动机噪声与机油质量和清洁度密切相关。通常，你必须更加注意发动机的维护。发动机噪音的增加与机油有关：1、粘度变化。使用与前一种粘度等级不同的发动机机油。如果油流量过大，噪音会增加。如果油流量太小，密封性会减弱，噪音也会增加。2、使用不同品牌的发动机机油，不同品牌的发动机机油使用不同配方的基础油和添加剂，通常，发动机需要一段时间（约500公里）重新磨合并适应新品牌的机油。开始时，噪音有点大。发动机的其他方面（如功率、油耗等）表现良好。通常，磨合一段时间后噪音会下降，这是正常现象。如果行驶500~1000公里后，噪音仍然没有下降，其他方面也没有很好的表现，说明新品牌不适合自己的车。

用5W30标号机油会噪音小，因为添加的微量磁减少机械摩擦，所以噪音会稍微降低，让机械磨损更快生成油膜，而且产生的油泥较少。发动机噪音和机油的质量密切相关，还有清洁程度有关，平时也得多注意发动机的保养工作。发动机噪音变大跟机油有关。粘度上变化：用与以前粘度标号不同的机油，过大油的流速变慢，噪音加大，过小，密封性减弱，也会导致噪音加大。用不同品牌的机油：不同品牌机油使用基础和油添加剂配方不尽相同，通常发动机需要一段时间（大概500公里左右）来重新磨合适应新品牌的机油，刚开始噪音有点大，发动机其它方面（比如动力，油耗等）表现出色，通常磨合一段时间噪音就会降下来，这是正常现象。

每个汽车发动机内部机械在设计制造时的配合间隙都不是一样，按要求使用一定黏度的机油才能有效的降低噪音。以下是关于机油作用的部分介绍：润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损。减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

轮胎的噪音受轮胎的花纹、轮胎材料配方以及行驶的路况等因素影响。而很多轮胎品牌都有自己侧重静音性能的系列产品，这其中以米其林和马牌这两个品牌的轮胎在静音性上做得尤为的突出。以下是相关介绍：推荐使用：米其林的Primacy系列、马牌的ContiComfortContact-CCContiPremiumContact2和ContiMaxContact-MC5。米其林Primacy3ST：其胎面花纹采用了变节距设计，可以在轮胎行驶过程中抑制噪音，达到防噪降噪的效果。它的耐磨指数为340。在动态测评中，3ST的静音表现也非常好，抑制车外噪音也很好。而且车主长期使用的感受是静音舒适性好，抓地力强。马牌MC5：MC5采用的是非对称花纹设计，具有不规则花纹块及变节距设计，可以增强轮胎的接地面积，提升抓地力，而且还可以可以有效降低胎噪，提高驾乘静音舒适性。通过仪器测试，其胎冠硬度较高，这使得它兼具运动及舒适性。

如果机油粘度达不到预定要求噪音会非常大，尤其是气门的声音，最好使用合成机油，粘度要合适。以下是关于机油的部分介绍：作用：机油对于发动机来说十分重要，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。机油应定期更换：机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油需要定期更换，如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。

壳牌机油噪音相对较小。美孚公司：标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil)，1999年美孚石油和埃克森石油（标准石油公司后继者之一的新泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、埃克森(Exxon)等名称)。合并为埃克森美孚，成为世界第一大石油公司。荷兰皇家壳牌集团：荷兰皇家壳牌集团（RoyalDutch/ShellGroupofCompanies），又译“蚬壳”，是世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是汽车燃油和润滑油零售商。

一般耐磨的轮胎硬度高，硬度高则路噪声音就会大。静音和耐磨不可兼得，不过车主可以在两者之间选择一款在静音和舒适间较为平衡的轮胎。固特异的三能：三能轮胎是一款集舒适静音、操控和耐磨于一身的轮胎，是固特异轮胎产品中综合性能较为出色的轮胎。橡胶软垫能有效降低噪音，坚固的胎肩能够提高操控性能外，还可以延长轮胎的寿命。米其林轮胎ENERGY-XM2（韧悦）：主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。

嘉实多磁护机油可以降低噪音。以下是有关用什么机油可以降噪音的相关内容拓展：1、噪音大的原因：汽车用了不同品牌的机油噪音就会变大。这是因为不同品牌机油使用基础和添加剂配方不同，通常发动机需要一段时间来重新磨合使用其他新品牌的机油。通常磨合一段时间噪音就会降下来，这属于正常现象。2、嘉实多汽油介绍：嘉实多是应用全合成技术，提供最佳发动机清洁性，性能全面优于普通机油。

壳牌和安索机油噪音较小，机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。机油压力不足的原因是：1、缺机油；2、机油泵滤网堵塞；3、泄压阀故障；4、机油滤清器堵塞；5、发动机缸盖和气缸体堵塞或开裂；6、发动机曲轴、凸轮轴或连杆主轴承间歇过大。

机油粘度越低的噪音越小。汽车在刚启动的时候，机油的流动性越差，噪音就越大，所以粘度越小的机油的噪音就越小，当热车完毕之后，汽车温度上升了，机油的流动性就会变好，这个时候的噪音就会比较小了。一般机油的型号都会有一个W的字母，W后面的数字越高就代表着机油的粘度越高，在高温下面的保护性能也是比较好的。在理论上讲，5W30的噪音会比5W40的噪音要小一点，不过发动机的噪音不仅仅和机油标号有关，还和汽车的新旧、行驶路况是有关系的，并且不可以为了减少汽车的噪音而一味选择粘度小的机油，因为汽车添加了不合适的机油的话，也会增大汽车的噪音的，所以汽车添加什么机油标号比较合适，主要还是要按照汽车使用说明书上面所推荐的型号去决定。

天籁建议更换原厂的壳牌代工机油，特别是灰壳5W30全合成机油是最适合的，能够起到润滑、冷却、密封和清洁的作用，并且噪音非常小。车子要添加合适的机油才能够发挥出机油最佳效果。不同级别的机油都是有着不同特性的，它的低温启动型和高温抗磨以及附着性都是不同的。机油的粘度跟耐高温是处于反比关系的，当发动机处于冷态的时候，机油粘度会比较高，如果这个时候选用的机油是比较粘稠，就会增加额外的阻力。而如果机油比较稀的话，在高温状态下工作，则比较难形成足够大的保护膜，从而导致润滑不足，引起机件磨损。在加注机油的时候要注意量，达到标准量就不能再增加了，要是机油加注量过多的话，就会影响到曲轴旋转工作，从而影响到到动力输出，增加油耗。

别克君越2.4用美孚的5W-30发动机油噪音小，但是实际上有很多种机油都可以。尤其要看车辆的状况和行驶地点。机油粘度太高或太低都不利于汽车的正常使用。有造成零件磨损的危险，或因摩擦工件引起燃油消耗增加而损失，所以选择合适的油粘度能更好地保护发动机。自动吸油机对油品性能要求不高，可采用矿物油和半合成油，如消费者经济条件允许，可采用全合成油。相对于自吸式发动机，涡轮增压发动机更加精确，工作条件更加苛刻，对油性要求更高，对油品流动性要求更高，因此最好采用全合成油。

一般来说逸动用壳牌的机油噪音比较小。建议使用5w-30的全合成机油比较合适，然后在行驶里程超过6w公里后，就可以使用5w-30的全合成机油。机油对于汽车而言是非常重要的，因此对于机油的选择也是非常重要的。发动机作为汽车的“心脏”，掌控着汽车的运作命脉，如果发动机出现了问题，那么汽车的正常使用将会受到非常大的威胁，所以发动机于汽车而言是无比重要的。而机油于发动机而言是非常重要的，通过使用机油，可以起到对发动机的润滑、保护作用，从而延长发动机的使用寿命，其作用相当于“血液”，没有“血液”的心脏是会死亡的，而没有机油的发动机也会遭到毁灭。所以，机油的地位是非常重要的。如果车辆的机油出现异常，车主一定要及时进行处理和更换，以免对发动机造成不可挽回的损害。

机油一般可分为全合成机油和半合成机油两类，这两类机油各有优劣，大家在选购机油牌子时可根据需要自由选择。至于哪个牌子好，其实每个牌子都有各自的优势。市场上的机油可以分为：全合成油和矿物油。合成油的基础油是通过化学合成的；矿物油的基础油是从原油中提炼的。两者的区别：合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成油的粘度变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中保持适当的粘度，减少发动机磨损。另外，合成油提炼纯度高，在发动机持续高温运作下，不易氧化分解产生油泥和积碳，其劣化速度比矿物油慢50%，使用时效也更长，一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油，而合成机油，其换油里程可延至8000—10000公里。

当然好啦，发动机噪音小好过噪音大吧。发动机噪音定义：1、车子开得时间越来越久，发动机的噪音也越来大了。也就是说突然有一天你车子的发动机声音变的很大又乱，这就是噪音了；2、积碳的产生虽说不可避免，但是如果你不注意清理，一旦积碳变多了，进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等都会受到很大的影响；3、在驾驶的过程中，如果想像新车一样有同样的动力，那就只能多踩油门，那么转速肯定就会提升，噪音想不变大也不可能了。

最好是选择用使用说明书推荐的机油，选择机油要注意几点：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；2、尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常；3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求品牌机油；4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通，如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。