新车冷启动抖动正常吗

奥迪a4l新车轻微抖动是正常的。一般汽车在冷车启动时转速会在900到1100转每分钟抖动，经过预热后转速就会恢复到800转每分钟左右，达到正常水平，如果车辆怠速抖动幅度过大，就得去维修厂检查维修。奥迪a4l新车抖动的原因：出现这样的状况可能是发动机缺缸影响到的，影响到发动机缺缸的原因是有非常多的，可能是火花塞损坏，可能是点火线圈损坏。避震系统主要负责过滤发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机怠速状态下，打开车内电器系统也很容易引起抖动。发动机因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高。检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。出现以上的状况后，提倡去专业修理机构或4s店读取一下故障问题码。

车冷启动发抖原因：1、汽车启动后抖动，排除发动机故障外积碳，发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；2、节气门，节气门过脏影响进入的空气量，怠速时燃烧不充分，造成发动机抖动。解决办法：拆卸清洗；3、空滤，空气滤芯脏了进入的空气少了，也会造成发动机抖动。解决办法：更换空滤。

新车发动机抖动不正常。抖动的原因是，点火系统问题、油路问题等都会引起车身抖动。点火系统问题：在冷车启动时，发动机需要较浓的混合气，混合气就需要较高的点火能量，如果火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车身发抖。油路问题：油路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、怠速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量。

如果是轻微抖动则属于正常情况，抖动比较严重就需要到相关修理店铺进行检查。以下为拓展内容：发动机积炭严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过火花塞等，仍然发现启动时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

奥迪a4l新车抖动奥迪a4l新车抖动情况正常，轻微的抖动都是存在，特别是在冬天刚启动或停车时抖动会明显一些。 避震系统故障： 避震系统主要负责过滤发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机怠速状态下，打开车内电器系统也很容易引起抖动。发动机因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高。 油压不稳： 检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。

汽车冷车启动抖动原因主要如下：1、混合比不合适：油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度。2、气门和进气道积碳：如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。3、各缸工况不同：发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。4、水温传感器失灵：水温传感器是电脑判断发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉电脑现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动也正常。

新车磨合期发动机抖动正常。以下是新车磨合期抖动的具体原因：1、发动机在启动时会伴随有轻微抖动，如果购买3缸发动机，在运行过程中由于机械运动导致车辆出现抖动现象，气缸数越多，发动机在运行时也将会更平稳一些，但同时油耗和发动机价格也会更高一些。2、车辆在怠速时抖动，取决于怠速抖动时的严重程度，通过怠速抖动的间歇程度来判断发动机抖动是否为正常现象，如果在怠速过程中，怠速平稳有规律则为正常，若怠速转速不稳定，出现转速指针上下摆动时，说明汽车抖动不正常。3、发动机在冷启动时，随着水温的升高，发动机抖动的现象会越小，如果水温正常后抖动还未消失，可能是由于其它原因导致，需要及时检查。

汽车冷车启动抖动原因主要是：1、混合比不合适。油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度。2、气门和进气道积碳。如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。3、各缸工况不同。发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。4、水温传感器失灵。水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉电脑现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动也正常。

新车冷启动抖动的原因有：1、发动机内的温度不够：低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。2、油气混合比调配不准：在开环和闭环控制中都存在。3、发动机积碳过多：积碳情况会阻碍怠速马达卡滞或者超出怠速通道可以调节的范围。4、车辆的点火线圈或者火花塞出现故障：导致汽车某个缸不工作，车辆也会发生抖动。5、水温传感器出现故障：冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，从而发生抖动。

新车冷启动抖动正常，因为汽车此时处于磨合期，驾驶员和离合器的配合度还不高，容易出现离合器掌握不当的现象，需要经过一段时间抖动现象可以减轻。在发动机水温低的情况下启动汽车，发动机都可以顺利启动，说明电瓶状况良好。当发动机转速逐步下降，需要及时充电，注意电瓶的检测和保养，对汽车启动有益处。一般发动机抖动还会出现敲缸现象，会伴着活塞和缸壁出现严重磨损的现象，还会出现异常的沉闷的敲击声，出现这种现象说明发动机的故障非常严重，需要及时检查和维修。

Polo的新车在冷启动状态下出现抖动或者熄火现象，有可能是点火能量偏低，发动机内的温度不够，或者燃油和润滑油的温度都不够。需要检查汽车发动机的电控系统是否出现故障，尤其是汽车的水温在冷启动的时候是否准确，检查节气门开度是否正常。大众POLO是1975年大众生产的一款车型，成为德国汽车市场中经济型小型车销量第一的车型，所以大众POLO被视为经济型小型车的标杆。polo是小型车市场可靠性，舒适性和安全性的标准参考。汽车的销售价在8.59万元至12.59万元，采用前置前驱的驱动方式，作为一款轿车车型，POLO的汽车性能中规中矩，符合汽车的价格价值，是一款性价比较高的大众车型。

冷启动困难的原因是：1、喷嘴故障，随着天气的逐渐降温，早上冷车启动比较困难，需要多次打一系列火，即使启动后发动机空转运行也会出现不均匀、抖动甚至熄火；2、一般是喷嘴头部积碳是由针阀迟滞引起的，在喷嘴线圈通电情况下针阀不能开启或针阀开启行程不够，喷嘴面积越小，导致汽油喷射量小或雾化不良；3、喷油器故障主要反映在冷车上，特别是在冬季，冷车启动时发动机温度低于需要喷油的汽油量时，增加了大量较大的数量。

冷启动发动机抖动几秒可能的原因：1、发动机起动后转速将根据水温自动调整，水温低，温度也低，发动机转速将自动变高；2、此时发动机的工作温度不是最好的，所以抖动更明显。水温升高后，空转速度缓慢回落到正常水平，抖动变小；3、如果是这样一个过程，那是属于完全正常的现象。

汽车冷启动抖动解决方法：1、点火能量偏低导致抖动，发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量，火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖；2、混合气的混合比不正确导致抖动、在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象；3、各缸工况不同引起发动机抖动，多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。

新车发动机的轻微抖动是正常的，因为它是机电产品，机械操作会产生振动。发动机抖动的原因：1、可能是发动机中的空气流量传感器、燃油消耗传感器等信号比较混乱，导致电脑在接受上出现偏差；2、可能是因为发动机在运转中，机油没有及时跟上，使发动机没有得到较好的机械运转条件，造成发动机抖动；3、也可能是车辆的电脑板本身存在问题，行车电脑收到来自发动机的错误信号，或者给出的信号混乱，导致发动机出现抖动的问题。

发动机出现冷启动抖动的原因比较多，在冷启动时发动机内部运行阻力很大，所以ecu会多喷油，那么这时候会产生一些抖动。冷启动时氧传感器没有到达工作温度，这样也会导致发动机冷启动抖动。发动机缺缸时，会破坏发动机的运行平稳性，这样也会导致冷启动抖动。有些发动机特别容易产生积碳，如果发动机内积碳过多，冷启动时也会出现抖动现象。发动机冷启动后温度比较低，那么此时ecu为了尽快让发动机达到工作温度会控制喷油系统多喷油，此时会产生一些抖动现象，这是正常的，车友们不必过于担心。现在有很多发动机都使用缸内直喷技术，那么缸内直喷发动机比较容易积碳，建议各位使用缸内直喷发动机的车主每隔两万公里就去清理一次积碳。有很多汽修厂采用打吊瓶的方法清理积碳，这种方法根本无法清理积碳，建议各位车友不要使用。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。平时用车时需要注意，不要加那种质量很差的汽油，这样也可能会导致发动机冷启动时出现抖动现象。加质量很差的汽油还会加重发动机内积碳。

新车在磨合期中出现抖动也比较常见，但车主需要对车辆抖动进行判断，判断抖动是正常现象还是故障，如果是异常抖动建议车主尽快解决，避免在使用过程中出现故障，影响正常使用。附：新车抖动正常现象：1、发动机在启动时难免会出现轻微的抖动，如果购买的是3缸发动机，在运行过程中由于机械运动导致车辆出现抖动，这类机械运动的抖动属于正常现象，一般来说气缸数越多，发动机在运行时会更平稳一些，但油耗和发动机价格会更高一些。2、车辆怠速抖动也比较常见，车主需要看怠速抖动时的严重程度，通过怠速抖动的间歇程度判断发动机抖动是否为正常现象，如果在怠速过程中，怠速转速不稳定，出现转速指针上下摆动时，说明汽车的抖动不正常。3、新车抖动时确定抖动出现的时间，正常情况下，发动机在冷启动时比较常见，随着水温的升高，发动机抖动的现象会越小，如果水温正常后抖动还未消失，可能是由于其它原因导致，需要及时检查。旧车发动机抖动原因：1、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机有一个缸或者是一个以上的缸没有正常工作，一般表现为发动机抖动比较严重，还会伴随着突突的声音，需要及时的检查发动机的运行状态。2、机脚胶老化或松脱：发动机的机脚胶是橡胶制品，随着使用时间的延长会出现老化现象，橡胶胶块的主要作用为减少发动机做功时的震动和缓冲，出现老化或脱落后，发动机的抖动比较严重，需要将机脚胶重新更换，更换后发动机抖动会有所缓解。

不算正常。如果发现车辆有抖动的话，不管是新车还是旧车。如果抖动很严重的话，那就肯定是有问题的。如果只是轻微的话，就需要进一步检查确认。最简单的办法就是和相同车型发动机怠速运转情况进行对比，观察转速是否波动，发动机运转时的震动抖动情况是否相差不大。因为不同品牌车型，不同年款发动机，不同发动机的排量。发动机怠速运转的稳定性会稍有差异。例如部分品牌三缸发动机会存在感觉轻微抖动的情况。如果车辆对比后确认抖动，发动机转速有波动导致的抖动，常见的原因为发动机的混合气未达到理想的空燃比导致。如果转速没有变化的话，常见的为发动机支撑需要进行进一步的调整和确认。