13年的车19年需要上线吗

13年的车2022需不需要年审分两种情况：2020年已检过的车辆：2021年免检一次，2022年开始上线检测。2020年未检的车辆：（行驶证注册日期在11月、12月的车辆）2021年上线检测，2022年免检，2023年上线检测；（行驶证注册日期在10月以前的车辆）2021年上线检测。对于新车来说，只要符合条件，前6年是可以免检的，只不过每2年都需要领取一次合格标，6-10年需要每两年一检，10-15年的汽车是需要一年一检的，15年后就需要每年两次，因此说当一辆车的车龄是13年，是需要1年一审的。营运载客汽车、2022年不需要年检，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车2022年不需要年检，小型、微型非营运载客汽车2022年不需要年检，摩托车2022年不需要年检，拖拉机2022年不需要年检。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》规定：对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车第九年的车不需要上线检测，其他类型车辆第九年的车需要上线检测。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。上线检测的介绍：上线检测指的是车辆需要上检测线来检测汽车的各项指标，只有合格的才会发放年检标志，而不可上线年检指的是，特种车辆不符合条件上线，可采用路试检测各项数据的安全性能。

机动车第六年要上线年检。六年内免检指的是非营运轿车和其它小型、微型载客汽车，在六年以内免上线检测。车辆第六年检验到期之前，车主需要将车辆开到检测站进行上线检测，检测合格后可以领取年检标志。在车辆免检期内，车主需要定期申领年检标志，新车购买后的第二年和第四年，车主需要携带车辆行驶证、有效期内的交强险保单到车管所申领检验标志，也可以在网上自助申领年检标志并选择快递方式邮寄到家。根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》中提出，自2014年9月1日起试行6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。申请年检标志的时候，要提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，然后去当地车管所或交通队办理年审，领取年检标志。申请年检标志的时候可以提前三个月申请。日期为机动车注册登记的月份为准。所以车辆如果六年的话需要提前三个月前往车检处，进行年检上标。如果机动车年审过期了，被交警查到会罚款扣分。而且机动车如果发生事故，年审是过期的状态，保险公司是不予理赔的。

第六年的车年审须要上线。以下是关于车审的相关内容：第六年的车年审须要上线的原因：六年年检的车子能够免检2次，分别是第二年和第四年，第6年和第8年的时候，车子上检测线开展检验，对十年之上的私家汽车，依然依照原要求的检验周期时间实行。车辆年审：车辆年审其实是大家平常的口头习惯叫法，其实它的正式叫法是车辆年检，车辆年检，就是指每辆已经取得正式号牌和行驶证的机动车按照机动车运行安全技术条件规定在规定期限内给车辆做体检。

第六年的车辆在年审时需要上线检测。买的是新车，还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。年检次数和年检的注意事项如下：年检次数：根据《道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次；年检的注意事项：过了6年的车辆以及5座以上的客车，都需要每年年审。这个年审就需要上检测线，每年在年检有效期前要先去检测站对车辆进行检测，然后拿着检测单以及行驶证、交强险保单再去车管所的窗口领取年检标识。

超过6年的车每年都要上线检验，就是正常的年检。扩展《道路交通安全法实施条例》有关规定如下:第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验:营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的营运载客汽车，每6个月检验1次。载货汽车和大型，中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的非营运载客汽车，每6个月检验1次。小型，微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年，每年检验1次。、拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格，不再重复进行安全技术检验。超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

满六年的车年审时需要上线年检。以下是汽车年检的具体规定：营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。免检政策：6座及6座以下家用车享受6年免检政策。6年免检的前提是在这段时间内没有发生重大交通事故。如果发生事故，必须进行上线检查。7座及以上车辆不享受6年免检政策，前6年仍需每2年检查一次。

13年的车在19年进行年检时需要上检测线。以下是汽车在年检前的建议：检查事项：需要检查灯光系统，制动系统，尾气排放，底盘，外观等。如果有一项检测无法通过，年检就无法通过。年检前修车：将车子上的故障提前修好，可以避免不必要的麻烦。更换旧的三元催化器：老车无法通过尾气排放检测大多数是因为某些传感器已经损坏，还可能是因为三元催化器失效。三元催化器长时间使用会失效，会导致车子在进行尾气排放检测时无法通过。年检前保养：如果车子很久没有保养，在年检之前可以去保养一下车，也可以帮助车子顺利通过年检。在平时用车时，要按时保养。

第六年的车需要上线年检。年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。年检的内容：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合“机动车安全运行技术条件”的要求；检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在的街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

按照2020年11月20日的新规定，13年的车在2021年办理年检时，需要上线检测，只不过上线检测后，年检有效期从1年变为了两年。车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。以下是汽车未年审的注意事项：事故责任：未按时参加年审的车辆，造成的一切交通事故，由当事人负全部或主要责任，保险公司将不负任何责任。因为保险单上标注拒赔对象，包括了年检过期的车辆。强制报废：根据《机动车强制报废标准规定》，机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的将强制报废。

按照2020年11月20日的新规定，13年的车在2021年办理年检时，仍需要上线检测，只不过上线检测后，年检有效期从1年变为了两年。新车：买的是新车，还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）。旧车：第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。

六年的车需要上线检测。只有检测合格才能领取年检合格标志。检查汽车部件：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符。检查汽车功能：检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求。检查汽车是否改装：检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续。

第九年的车不需要上线检测。根据国家法规规定，对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年，由每年检验1次调整为每两年检验1次。所以第九年的车不需要上线检测。以下是关于上线检测的介绍：上线检测的介绍：上线检测指的是车辆需要上检测线来检测汽车的各项指标，只有合格的才会发放年检标志，而不可上线年检指的是，特种车辆不符合条件上线，可采用路试检测各项数据的安全性能。自非营运汽车等车辆免检政策实施6年内，以前未检验过的车辆不能享受免检政策，仍需按原规定到检验机构参加检验。上线检测的部位：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符。检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续。检查车辆号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换。检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求。

六年的车需要上线检测。只有检测合格才能领取年检合格标志。检查汽车部件：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符。检查汽车功能：检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求。检查汽车是否改装：检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续。

根据新规规定，现在的车子第九年是不需要上下检测也不需要去交管部门，等到第十年直接去检车就可以。更多介绍如下：1、关于检测：检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。2、相关规定：《机动车登记规定》第四十九条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。

第六年的车年审须要上线。1、六年年检的车子能够免检2次，分别是第二年和第四年；2、第6年和第8年的时候，车子上检测线开展检验；3、对十年之上的私家汽车，依然依照原要求的检验周期时间实行。上线检验仅仅是汽车年审中的1个项目，因此车子6年免检并不是在前6年免去全部的检验。虽说车子享受6年免检，可是事实上，车子第6年就须要上线检查了。车子在前6年中，第二年、第四年仅仅是办理一部分有关的手续，只需车主去办理就可以；而第六年车主须要把汽车开到检测站开展上线检验，检验及格后才可以领到检验标志。此外，并非是全部汽车都能享受6年免检，免检政策只包含非营运微型和小型载客汽车、非营运轿车。

13年的车在19年进行年检时是需要上检测线的，车友们需要注意。年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时，检测线上有专业工作人员和设备负责检测车辆。在年检时，需要检查灯光系统，制动系统，尾气排放，底盘，外观等。如果有一项检测无法通过，那年检就是无法通过的。建议车友们在年检之前去修一下车，这样可以将车子上的故障提前修好，这样可以避免不必要的麻烦。有很多老车的车主是比较愁尾气排放检测的，因为老车很有可能是无法通过这个检测的。老车无法通过尾气排放检测大多数是因为某些传感器坏了，还可能是因为三元催化器失效了。三元催化器在排气头段，这是一个重要的部件。三元催化器是可以降低尾气中污染物质的含量的。三元催化器长时间使用会失效，这样就会导致车子在进行尾气排放检测时无法通过。老车车主可以在年检之前将旧的三元催化器更换掉。如果车子很久没有保养了，那在年检之前可以去保养一下爱车，这样也是可以帮助爱车顺利通过年检的。在平时用车时，一定要按时保养，这样对车子是有好处的。

年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时，检测线上有专业工作人员和设备负责检测车辆。在年检时，需要检查灯光系统，制动系统，尾气排放，底盘，外观等。如果有一项检测无法通过，那年检就是无法通过的。建议车友们在年检之前去修一下车，这样可以将车子上的故障提前修好，这样可以避免不必要的麻烦。有很多老车的车主是比较愁尾气排放检测的，因为老车很有可能是无法通过这个检测的。老车无法通过尾气排放检测大多数是因为某些传感器坏了，还可能是因为三元催化器失效了。三元催化器在排气头段，这是一个重要的部件。三元催化器是可以降低尾气中污染物质的含量的。三元催化器长时间使用会失效，这样就会导致车子在进行尾气排放检测时无法通过。老车车主可以在年检之前将旧的三元催化器更换掉。如果车子很久没有保养了，那在年检之前可以去保养一下爱车，这样也是可以帮助爱车顺利通过年检的。在平时用车时，一定要按时保养，这样对车子是有好处的。

13年的车在19年进行年检时是需要上检测线的，车友们需要注意。年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时，检测线上有专业工作人员和设备负责检测车辆。在年检时，需要检查灯光系统，制动系统，尾气排放，底盘，外观等。如果有一项检测无法通过，那年检就是无法通过的。建议车友们在年检之前去修一下车，这样可以将车子上的故障提前修好，这样可以避免不必要的麻烦。有很多老车的车主是比较愁尾气排放检测的，因为老车很有可能是无法通过这个检测的。老车无法通过尾气排放检测大多数是因为某些传感器坏了，还可能是因为三元催化器失效了。三元催化器在排气头段，这是一个重要的部件。三元催化器是可以降低尾气中污染物质的含量的。三元催化器长时间使用会失效，这样就会导致车子在进行尾气排放检测时无法通过。老车车主可以在年检之前将旧的三元催化器更换掉。如果车子很久没有保养了，那在年检之前可以去保养一下爱车，这样也是可以帮助爱车顺利通过年检的。在平时用车时，一定要按时保养，这样对车子是有好处的。

13年买的车19年是需要上检测线检测的，第六年就需要上检测线。车辆年检是每个车主都会遇到的事情，年检时需要上检测线，在检测线上会检查车子的尾气排放，检查汽车外观，检查灯光系统和制动系统，检查底盘等。如果是六年的车子，那不需要担心年检通过不了，六年的车子性能是比较好的。如果担心尾气检测时通过不了，可以在年检之前去做一下保养，更换一下机油并且清理一下发动机内的积碳，这样尾气排放是可以通过的。在上线年检时，如果车子有一些改装，那是需要恢复原状的，否则将无法通过年检。如果车身上贴了全车改色贴膜，但是在车管所备案并且更换了行驶证照片，还是可以通过年检的。车友们最好提前一个月去年检，这样可以避免自己的车子脱审。在年检之前，可以自己检查一下车上的灯光系统是否存在故障，如果车灯有不亮的，可以提前去更换灯泡，这样也避免了很多麻烦。