13年的车19年要上线吗

有三种情况：1、17年注册的非营运机动车，2022年不需要办理网上年检手续。2、17年生产的车辆和18年注册的非营运车型不需要上线检验。3、操作性质的车辆需要在线检查。汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。机动车年检可以提前三个月办理。提前做好有助于车辆的正常使用，避免机动车脱检。一旦发生脱检车辆，上路行驶将属于违法行为，车辆将被道路交通管理部门扣留。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

13年的车2022需不需要年审分两种情况：2020年已检过的车辆：2021年免检一次，2022年开始上线检测。2020年未检的车辆：（行驶证注册日期在11月、12月的车辆）2021年上线检测，2022年免检，2023年上线检测；（行驶证注册日期在10月以前的车辆）2021年上线检测。对于新车来说，只要符合条件，前6年是可以免检的，只不过每2年都需要领取一次合格标，6-10年需要每两年一检，10-15年的汽车是需要一年一检的，15年后就需要每年两次，因此说当一辆车的车龄是13年，是需要1年一审的。营运载客汽车、2022年不需要年检，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车2022年不需要年检，小型、微型非营运载客汽车2022年不需要年检，摩托车2022年不需要年检，拖拉机2022年不需要年检。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》规定：对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

按照私家车6年免上线检验的政策，13年注册的车辆2020年不需要年检，但是年检的时间是2021年，也就是车辆上线检验，2023年再上线检验，之后机动车每年上线检验一次。6年免检本质上仅前5年免去上线检测，而车辆到第六年年审的那时候要把车调到车辆管理所上线检验。此外，在免检期内，买车人每2年还应向车辆管理所递交车船使用税和交通强制险等有关原材料，领到检验达标标示或是升级电子器件检验达标标识。并不是前6年彻底无需年审。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6到10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

13年的车今年不需要年审，办理年检手续的时间是2023年，然后每一年时间上线检验一次，直到机动车辆使用十五年的时间，每一年上线检验两次，完成机动车辆年检之后，机动车辆才可以正常上路行驶。机动车辆的年检可以提前三个月，提前完成机动车辆的年检是非常有必要的，能够避免机动车辆出现脱检，机动车辆一旦出现了脱检，对使用有非常严重的影响，上路行驶是属于一种违法的行为。机动车辆的年检一共有两种方式，第1种方式是通过手机软件交管12123办理，第2种方式是直接到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理，无论通过哪种方式办理，都能够有效的办理机动车辆的年检，不会影响到车辆的使用。

13年的车在19年进行年检时需要上检测线。以下是汽车在年检前的建议：检查事项：需要检查灯光系统，制动系统，尾气排放，底盘，外观等。如果有一项检测无法通过，年检就无法通过。年检前修车：将车子上的故障提前修好，可以避免不必要的麻烦。更换旧的三元催化器：老车无法通过尾气排放检测大多数是因为某些传感器已经损坏，还可能是因为三元催化器失效。三元催化器长时间使用会失效，会导致车子在进行尾气排放检测时无法通过。年检前保养：如果车子很久没有保养，在年检之前可以去保养一下车，也可以帮助车子顺利通过年检。在平时用车时，要按时保养。

2014年买的车到2021年算第八年，已经过了免检时间，因此需要上线年检。以下为汽车年检更多介绍：注意事项一：从2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。注意事项二：如果是大型的营运载客汽车和载货汽车，车龄在10年内，每年都需要年检，10年后年检变成半年一次。

按照2020年11月20日的新规定，13年的车在2021年办理年检时，仍需要上线检测，只不过上线检测后，年检有效期从1年变为了两年。新车：买的是新车，还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）。旧车：第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。

需根据车辆类型及车辆实际使用情况来判断。以下是检测时间相关介绍：1、非营运轿车：6年内的新车免予上线检测，每两年申请检验标志。在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次。2、营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。3、载货汽车和大型、中型：10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。

13年的车21年要年审。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过10-15年，每6个月检验1次。以下是年检的相关内容：1、所需资料：车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂检验标记。2、测量：对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。3、按技术检验标准逐项进行：合格后，填写"机动车初检异动登记专表"，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。4、附属设备：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符。

根据新规规定，现在的车子第九年是不需要上下检测也不需要去交管部门，等到第十年直接去检车就可以。更多介绍如下：1、关于检测：检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。2、相关规定：《机动车登记规定》第四十九条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。

2013年7月1日以后的车基本上都是国四排放，因为这个时间截止的国三挂牌。2013年7月1日北京、上海、广州、深圳、南京、乌鲁木齐、兰州等19个地区严格执行国四标准。2014年元旦起全面实施国四排放标准。关于汽车排放标准的相关信息如下：1、简介：汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。2、实施情况：从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

免检车辆在第六年的时候需要进行上线检测，需要严格按照年检的流程来进行检测，检验合格之后才能够颁发年检合格标志。以下是关于上线年检的相关介绍：1、简介：车辆年检是每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测。即每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做检测。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。2、年检分类：（1）初次年检；（2）定期年检。 

13年生产的轿车SUV和MPV车型绝大部分的尾气都是国四排放标准，部分进口车型的尾气排放达到国五排放标准。查看车辆属于国几标准介绍如下：1、看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记。不过现在环保标已经取消，现在的车辆均没有环保标志。2、取消环保标志是将绿色环保标志与车辆年检标志相结合，并同时要把尾气检测报告上交给交管部门，只有检测通过，才能得到合格证明。所以汽车尾气检测必不可少。3、除了环保标志以外，还可以去专业的查询网站进行查询，如果是新车，可以从车辆出厂合格证中查找。

我国目前相关规定表明私家车是没有强制年限报废的，只要汽车能够通过年检，那么就可以一直持续使用。但若是无法通过年检的话，则需要进入强制报废的环节。虽然私家车没有使用年限限制，不过当私家车行驶里程超过了60万公里就会被引导报废。根据相关规定，非营运的全新机动车前六年的都是两年一检的，并且是无需上线检测，只要按时领取年检标签即可。第六年到第十五年期间则是一年进行一次检测，过了十五年以后是半年要进行一次检测。若是全新的机动车三年未进行或是没通过年检的话是要被引导报废的。汽车年检可以提前一个月开始申请进行，可以提前但是不能推后，逾期会有相对应的处罚。

14年的车19年是免检的。新车六年内都是免检的，但是需要每年到车管所领取检验合格标志，根据相关规定，机动车只要是2010年8月31日以后上牌的，六年之内都是免检的，但是对车型是有限制的，上牌的车必须是七座以下（含七座）的非营运汽车。车型不同，汽车的年检规定也不同，其中非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次，非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次，营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。领取车辆检验合格标志时，驾驶人应该将汽车的违章和交通事故处理完毕，还需要提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，拿到车辆检验合格标志之后，需要按规定将标志粘贴在汽车前挡风玻璃右上角。如果汽车不按规定参加年检，《道路交通安全法》第九十五条规定，属交通违法行为，车辆所有人要接受200元罚款，记3分处理，还会影响保险公司对车辆的赔付。

13年买的车19年是需要上检测线检测的，第六年就需要上检测线。车辆年检是每个车主都会遇到的事情，年检时需要上检测线，在检测线上会检查车子的尾气排放，检查汽车外观，检查灯光系统和制动系统，检查底盘等。如果是六年的车子，那不需要担心年检通过不了，六年的车子性能是比较好的。如果担心尾气检测时通过不了，可以在年检之前去做一下保养，更换一下机油并且清理一下发动机内的积碳，这样尾气排放是可以通过的。在上线年检时，如果车子有一些改装，那是需要恢复原状的，否则将无法通过年检。如果车身上贴了全车改色贴膜，但是在车管所备案并且更换了行驶证照片，还是可以通过年检的。车友们最好提前一个月去年检，这样可以避免自己的车子脱审。在年检之前，可以自己检查一下车上的灯光系统是否存在故障，如果车灯有不亮的，可以提前去更换灯泡，这样也避免了很多麻烦。

13年的车在19年进行年检时是需要上检测线的，车友们需要注意。年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时，检测线上有专业工作人员和设备负责检测车辆。在年检时，需要检查灯光系统，制动系统，尾气排放，底盘，外观等。如果有一项检测无法通过，那年检就是无法通过的。建议车友们在年检之前去修一下车，这样可以将车子上的故障提前修好，这样可以避免不必要的麻烦。有很多老车的车主是比较愁尾气排放检测的，因为老车很有可能是无法通过这个检测的。老车无法通过尾气排放检测大多数是因为某些传感器坏了，还可能是因为三元催化器失效了。三元催化器在排气头段，这是一个重要的部件。三元催化器是可以降低尾气中污染物质的含量的。三元催化器长时间使用会失效，这样就会导致车子在进行尾气排放检测时无法通过。老车车主可以在年检之前将旧的三元催化器更换掉。如果车子很久没有保养了，那在年检之前可以去保养一下爱车，这样也是可以帮助爱车顺利通过年检的。在平时用车时，一定要按时保养，这样对车子是有好处的。

13年的车大多数都是国三排放，也有部分车型是国四排放。国三排放标准指的是国家第三阶段排放标准，目前我国已经颁布了国六标准，国三标准的汽车等到国六标准实施以后，就会进行强制报废，强制报废时间还要根据不同地区的执行时间来决定。汽车的排放标准可以在一些地方查询到，最简单的是我们汽车的前挡风玻璃上，在环保标志的后面就可以找到汽车的排放标准，或者是在车辆合格证里找汽车的排放标准，一般合格证里都带有排放标准说明，除此之外还可以大致估算汽车的排放标准，2007年之前上牌的车，大多为国二排放标准，2008年之后上牌的汽车，大多为国三或者国四排放标准，2014年上牌的车，部分为国五排放标准。现如今我国已经进入国六排放标准节段，国六标准将于2020年正式实施，第一阶段为2020年7月1日起，属于国六a标准，第二阶段为2023年7月1日起，属于国六b标准。

年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时，检测线上有专业工作人员和设备负责检测车辆。在年检时，需要检查灯光系统，制动系统，尾气排放，底盘，外观等。如果有一项检测无法通过，那年检就是无法通过的。建议车友们在年检之前去修一下车，这样可以将车子上的故障提前修好，这样可以避免不必要的麻烦。有很多老车的车主是比较愁尾气排放检测的，因为老车很有可能是无法通过这个检测的。老车无法通过尾气排放检测大多数是因为某些传感器坏了，还可能是因为三元催化器失效了。三元催化器在排气头段，这是一个重要的部件。三元催化器是可以降低尾气中污染物质的含量的。三元催化器长时间使用会失效，这样就会导致车子在进行尾气排放检测时无法通过。老车车主可以在年检之前将旧的三元催化器更换掉。如果车子很久没有保养了，那在年检之前可以去保养一下爱车，这样也是可以帮助爱车顺利通过年检的。在平时用车时，一定要按时保养，这样对车子是有好处的。

13年的车在19年进行年检时是需要上检测线的，车友们需要注意。年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时，检测线上有专业工作人员和设备负责检测车辆。在年检时，需要检查灯光系统，制动系统，尾气排放，底盘，外观等。如果有一项检测无法通过，那年检就是无法通过的。建议车友们在年检之前去修一下车，这样可以将车子上的故障提前修好，这样可以避免不必要的麻烦。有很多老车的车主是比较愁尾气排放检测的，因为老车很有可能是无法通过这个检测的。老车无法通过尾气排放检测大多数是因为某些传感器坏了，还可能是因为三元催化器失效了。三元催化器在排气头段，这是一个重要的部件。三元催化器是可以降低尾气中污染物质的含量的。三元催化器长时间使用会失效，这样就会导致车子在进行尾气排放检测时无法通过。老车车主可以在年检之前将旧的三元催化器更换掉。如果车子很久没有保养了，那在年检之前可以去保养一下爱车，这样也是可以帮助爱车顺利通过年检的。在平时用车时，一定要按时保养，这样对车子是有好处的。