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冬天开暖气开内循环还是外循环

发布时间:2020-12-26 23:14:37 原创 来源:中华网 阅读:4660
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果是在一般的市区道路内行驶,可以使用内循环。如果是在高速公路行驶或跑一些长途路段,建议开启外循环。在堵车时,一定不要使用外循环,否则汽车内可能会有一股汽车尾气的味道。

在冬季用车时几乎每天都会使用汽车空调,空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置。

汽车空调可以制冷也可以制热。

汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

暖风水箱就是一个热交换器,如果没有这个部件,汽车空调是无法制热的。

汽车空调也是可以制冷的,汽车空调的制冷原理也是很简单的。

在制冷时,发动机会带动压缩机运行,此时压缩机会不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的。

如果长时间不换制冷剂,会导致汽车空调的制冷速度变慢制冷效果变差。

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夏天汽车开内循环还是外循环

在夏季上车使用空调前,首先将车内的空气流通,让车内的热空气排出。主要的方法是可以将同一侧的车门打开或玻璃降到最低,此时另一侧的玻璃不要打开,通过开关车门的方法,使车内的热气流流通排出。另外一种方法是开启四门窗户或对角的窗户打开,车辆在行驶过程中,热空气就会加速流通。待车内外温度相近后,关窗,打开空调AC制冷功能,并将内外循环,选择在外循环状态,温度的调节可以选择最低温度,这样能够加快车内的温度平衡。待温度降到所需温度后,关闭外循环打开内循环。在依据冷热程度选择合适的温度,一般在夏季选择在22到24度之间,相对比较舒适。内循环和外循环的使用上,建议在需要快速降低车内温度和车内空气换气时使用外循环。其它状态选择内循环即可。
发布时间:2020-09-07 18:05:35 阅读:573

冬天空调开内循环还是外循环

如果是短途的行车,直接开内循环即可;如果是长途行车,可以考虑先内循环,每隔一段时间开一下外循环。首先,要知道的一点是,车内开空调(不管夏天还是冬天),与内循环、外循环是没有任何关联的,两者是互不相干的。夏天开空调,是靠空调压缩机。也就是按下A/C键,空调压缩机开始工作,吹冷风。冬天开空调,是利用发动机的热水,空调压缩机是不工作的,也不是电加热,属于"余热"供暖。因此,是开内循环,还是开外循环,要根据实际情况,以及当时所处的环境而决定。例如城市雾霾很大,那就不要开外循环。如果感觉有点缺氧了,就打开外循环,与外部进行空气交换。但是这种情况下空调效率就会减少。附内外循坏介绍:外循环,说白了就是车外与车内的气道是流通的。风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。内循环,就是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环。开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。
发布时间:2020-12-26 04:37:26 阅读:286

冬天车里开暖风用内循环还是外循环

如果是跑长途,建议打开外循环。如果在一些堵车的道路上行驶,建议打开内循环。如果在一些灰尘比较大的地方行驶,建议打开内循环。汽车的空调都是有外循环和内循环的,打开外循环模式后可以补充新鲜空气。空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置,汽车空调可以制冷也可以制热,在夏季和冬季用车时几乎每天都是需要使用空调的。汽车空调的制冷和制热原理是非常简单的。汽车空调在制热时,发动机内的冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱其实就是一个热交换器。汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行,压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换制冷剂,会导致汽车空调的制冷速度变慢,制冷效果变差。建议车友们按时更换制冷剂。
发布时间:2020-12-26 22:32:51 阅读:225

冬天车暖风开内循环还是外循环

如果比较冷,可以开内循环。如果跑一些高速或长途路段,建议打开外循环。如果是在堵车路段上行驶,建议打开内循环。如果在一些灰尘比较大的地方行驶,也建议打开内循环。汽车空调是汽车上一个比较重要的舒适性配置。汽车的空调可以制冷也可以制热,夏季和冬季开车时几乎每天都需要使用空调。汽车空调的制热原理是非常简单的,在制热时,发动机内的冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱其实就是一个交换器。汽车空调的制冷原理也是非常简单的,在制冷时,发动机会带动压缩机运转,此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。大部分汽车空调使用的制冷剂都是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换制冷剂,会影响汽车空调的制冷效果和制冷速度。车主们自己动手是无法更换制冷剂的,如果要更换制冷剂,需要去专业机构。
发布时间:2020-12-26 22:34:11 阅读:629

冬天开暖气开内循环还是外循环

如果是在一般的市区道路内行驶,可以使用内循环。如果是在高速公路行驶或跑一些长途路段,建议开启外循环。在堵车时,一定不要使用外循环,否则汽车内可能会有一股汽车尾气的味道。在冬季用车时几乎每天都会使用汽车空调,空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置。汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱就是一个热交换器,如果没有这个部件,汽车空调是无法制热的。汽车空调也是可以制冷的,汽车空调的制冷原理也是很简单的。在制冷时,发动机会带动压缩机运行,此时压缩机会不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂,会导致汽车空调的制冷速度变慢制冷效果变差。
发布时间:2020-12-26 23:14:37 阅读:150

汽车开暖气内循环还是外循环

如果是在一些堵车的市区道路内行驶,建议使用内循环。如果是在一些高速公路或跑一些长途路段,建议使用外循环,这样可以给车内补充新鲜空气,这样是有利于车内乘客身体健康的。在经过一些灰尘比较大的路段时,建议使用内循环。学会正确使用内外循环模式有利于身体健康。汽车空调是汽车上一个非常重要的舒适性装置,在冬季和夏季用车时几乎每天都需要使用汽车空调。汽车空调可以制冷也可以制热,在制冷时发动机会带动压缩机运行,此时压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调就可以吹出冷风了。汽车空调的制热原理也是很简单的,在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱就是一个热交换器,如果没有这个部件那汽车空调是无法制热的。在平时用车时,应该定期清洗空调系统,汽车空调长时间使用内部会滋生很多细菌。
发布时间:2020-12-26 23:18:45 阅读:335

冬天停车开空调内循环还是外循环?

可以开内循环,也可以开外循环。冬天车外空气温度较低,当开汽车空调外循环的时候,空调出风口风温会低一些,制热效果会差一些:1、汽车空调采暖是利用发动机的热水,空调压缩机是不工作的,也不是电加热,属于\"余热\"供暖,是不消耗能量的,跟内外循环没关系,耗能的只是风机,从这个意义上说,风开小些省油;2、不过若是自动空调,冬天开暖气时,空调制冷也会打开的,为的是去湿,即去除空气中的水份,防止玻璃上结雾;3、此时空调会耗油,但可以把制冷关掉,不过在潮湿天气最好不要手动关制冷,否则可能引起玻璃结霜。
发布时间:2021-04-26 08:38:03 阅读:560

汽车消毒开内循环还是外循环?

汽车消毒开外循环的:1、汽车的空间比较狭小,由于车门的开关、人员的进出、抽烟、喝酒或吃一些食物所留下的残渣会引起大量的螨虫、细菌的滋长,还会产生一些刺激性的味道;2、车内的塑料件,皮革等部件会产生甲醛、苯等有害致癌气体,需要及时清理和防护。而行车时,由于车窗的紧闭使得所产生的异味不易排除,即影响的人员乘坐的舒适性,在季节交替时期是疾病多发时期,容易引发驾驶人员身体患病的几率,甚至增加乘车者之间病菌交互传染的可能性,影响了司机的安全驾驶;3、汽车就是一座流动的\"房屋\"。一个司机按正常的工作时间每天在车里上下班大约要呆2个小时左右(不包括堵车),做车内杀菌的目的是消除各种污垢及异味,还可控制各种霉菌和细菌的滋生,提供一个清洁、美观、舒适的行驶感觉。
发布时间:2021-04-28 16:00:06 阅读:481

冬天开外循环还是内循环

在冬天汽车是开内循环的。如果早上凉车,车内温度很低时,可以打开内循环,能够让温度升的快一些。等温度上来之后就换到外循环上,添加一些新鲜的空气进来。内循环——阻隔车外污浊空气。不过,如果车子空调系统只有外循环。部分道路车子驶过扬起的灰尘就会被吸入车内,污浊的空气也会让车内空气变得不适合行驶,所以设置了控制系统关闭这套外循环风道,阻隔车外的污浊空气,但空调风机依然要保持运转,以便提供车内的舒适温度。内长时间内循环之后,空气就会变得非常的污浊。那么这个时候坐在车内的人就会感觉很闷,如果长时间这样内循环的话,车内的空气不佳,就会使很多的人出现晕车的现象。这个时候切换到外循环可以吸入更新鲜的空气。购买新车的时候,一定要尽量多使用外循环,在使用外循环的情况下,是自然进风的,那么这个时候,即使你没有把空调打开,也是会有自然风吹到车内的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:19

冬天开车用外循环还是内循环

冬季开车使用外循环还是内循环需要根据情况而定,达到最佳的节约油耗效果。冬天当外界空气质量差,比如起雾,以及雾霾天气,需要开启内循环,可以不让外界空气进入车内,只利用车内空气进行循环,可以防止外界空气中的颗粒进入车内。当外界空气质量好,可以开启外循环模式,利用风机将车外空气吸到车内,使车内外的空气流通,可以补充车内的新鲜空气。在高速驾驶过程中,长时间使用内循环,导致车内空气中二氧化碳等有害物质增加,这时候需要开启外循环,更换车内的空气,保持车内空气清新,使驾驶员不易感到疲劳。
发布时间:2022-03-24 12:55:04 阅读:2

暖风开内循环还是外循环

在车内开暖风的时候,最好是开内循环,避免热空气消散,热量减少。先简单讲一下内循环和外循环,外循环就是空气由车外吹进车内,即空调出风口出来的空气来自车外,车辆内外是相互连通的环境,而内循环则是相反过来,汽车内部与外部没有连通,出风口里吹出的空气也是车里的,加热或者制冷的空气也都是在车内的。而暖风一般是在天气比较冷的时候开启,因此为了保持车内热气的不流失,最好还是开启内循环。另外,开启暖风和车辆空调的工作原理并不一样,空调会消耗汽油,但是暖风并不会。
发布时间:2022-04-03 09:05:10 阅读:16

冬天高速开内循环还是外循环

外循环。1、运用外循环,可以呼吸到车窗外的清新空气,时间长了就感觉车里气体混浊,人难受,又无法开窗通风,就应当运用外循环打点轻风进来;2、如果车里挤满了人,那一定要隔一定时间开一会外循环,来保证车里气体新鲜的,车里人员的舒适性也会提升。长期行驶中运用内循环会致使车里氧气不足,进而致使司机头晕眼花、注意力下降,容易出危险。在热车的时候,由于防冻液水的温度上不来,因此在水的温度有些动静的时候,最好是先开内循环保得住初始的热能,那样可以热得更快,对热车也是有益处,但温度上去之后还是尽可能转换成外循环。我们不能为了提升车里温度而一直运用内循环,时间长了随着温度的上升,车里含氧量也会下降,这时候人最容易犯困,影响安全驾驶。
发布时间:2022-08-02 09:50:05 阅读:0

冬天开内循环好还是外循环好

冬天应该内外循环交替使用。1、冬季汽车应当先开内循环,等车里暖了以后再开外循环;2、冬天开汽车暖风主要以内循环为主,外循环辅助,让内外循环替换应用,那样既可以确保车里温暖,又不易由于车里co2的含量升高而影响行车安全。冬天汽车暖风内外循环都需要用到。空调内循环是车辆把外界热风进气格栅关掉,把车里彻底密闭起来,对车里气体实现循环运动。但时间长了伴随着温度的升高,氧气含量会降低,人长时间在密闭条件下易于缺氧。因此要及时打开外循环换下清新空气,外循环打开后是借助自个的电加热网把空气进行加热。内外循环交替使会让空调系统的制冷和制热效果快,防止二氧化碳浓度过高,车里氧气含量降低,此刻人最容易犯困,影响到安全行车,车厢里面的气体清理,保证1个优良的车厢条件。
发布时间:2022-08-17 17:00:05 阅读:0

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