缤智前轮气压加到多少合适

家用轿车气压范围应该是在230-250kpa（2.3-2.5bar）是比较标准的胎压值。胎压低于170kpa（1.7bar）就是胎压过低；胎压高于350kpa（3.5bar）就是胎压过高。汽车轮胎的最佳标准气压情况具体如下：1.普通汽车轮胎的最佳标准气压为:冬季前轮2.5bar，后轮2.7bar。2.夏季前轮2.3bar，后轮2.5bar，既能保证安全驾驶和舒适性，又能最大限度地降低油耗。3.小型车的胎压有一个统一的标准，就是无论你的车是轿车还是越野车，胎压都在1.9-3.5kg/cm2之间，根据具体使用情况进行调整。4.一般来说，当城市正常使用时，气压调节在2.2-2.7kg/cm2之间，更具体地说是2.3kg/cm2。轮胎气压高的危害是：1、使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果以及轮胎寿命；2、导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；4、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降；5、遇到路面的钉子、玻璃尖锐物体容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

如果是标准轮胎，小车前轮气压正常范围在2.3-2.5bar。如果汽车使用加强型轮胎，小车前轮气压正常胎压范围在2.8-2.9bar。值得一提的是，无论汽车使用何种轮胎，胎压都不能高于3.5bar，过高或过低的胎压都会影响汽车的安全性能。在正常情况下前轮气压都会比后轮气压高的。这是因为车辆的前端安装有发动机，后端如果不是经常放置东西的话，重量是没有前端那么大的，就会导致前轮的胎压会比后轮的胎压高。车主并不用一定要将前轮跟后轮的胎压保持一样，只需要保证左右轮是一样就可以了。胎压过高的危害：如果胎压过高，汽车行驶过程中轮胎的摩擦力和附着力会降低，在一定程度上影响汽车的制动效果，同时也会影响汽车的舒适性。如果在地面上遇到颠簸，也有可能导致轮胎爆胎。胎压过低的危害：如果胎压过低，会影响汽车在行驶过程中的舒适性，同时也会导致汽车油耗的增加。如果胎压过低，轮胎与地面的附着力会变大，导致轮胎胎侧不断被压缩进而降低，造成汽车轮胎温度过高，缩短轮胎使用寿命。轮胎的作用：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现了汽车的操作。2、支撑车辆载荷。3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

汽车前轮气压和后轮气压2.3bar。若车辆载重较大，可以将前轮胎胎压调整为2.4bar，后轮胎胎压调整为2.6bar。汽车轮胎胎压的标准范围是2.3bar到2.5bar之间。若是增强型轮胎，那么标准范围则是2.8bar到2.9bar之间，最高胎压不应该超过3.5bar。气压对轮胎也很重要。气压不能过高或过低。若气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，从而降低轮胎的抓地力。若气压过低，会导致轮胎在高速行驶时产生波浪变形，加速轮胎老化速度，增加爆胎概率。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要定期更换。一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议每四年更换一次轮胎。购买新轮胎时，要看清生产日期，因为所有轮胎都有保质期。一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。若出厂超过三年，就不要买了。装上新轮胎后，要重新检测每个车轮的动平衡，防止轮胎在高速行驶时出现异常抖动。

给轿车加油要记住两个百分比，一个是25%，另一个是80%，当油量在油箱剩余25%时需要加油，加到80%时最适合。25%是指加油的时机，当油量在油箱剩余1/4时需要加油，若在油箱快见底时才加油，则会造成油箱底部所累积的杂质，容易被抽入燃油系统，造成供油不顺畅的现象。且油箱太空时，容易存有空气，在日夜温差大时会形成水汽，混杂在汽油中，造成燃烧不良。80%是指加油的数量，平时在市区开短程时，没有必要将油箱加满，以免增加车辆的负荷，造成多余耗油，所以加油加到80%就可以。根据车辆的新旧不同，在加油的数量方面也应该有所区别，新车的状态之下油耗相对较低，在这个情况中加油少一些，由于车辆拥有着更好的养护效果。随着车辆的使用时间越来越长，那样的油耗也会慢慢的增加起来，在这个阶段之中对于加油的数量来说也要逐渐的增长一些，总之每次加油数量的多少和车辆的新旧是成正比关系。

汽车气压在2.2至2.5bar合适。影响汽车胎压的因素:冬天的气压会稍微高一点，夏天稍微低一点，一般是正负0.2的差距；装载负荷，在汽车空载时，应该按汽车轮胎气压标准下限作为最低胎压参考值，在汽车满载时按汽车轮胎气压标准，上限作为理论最高胎压的参考。胎压过高的危害:会降低轮胎的摩擦力和附着力，影响制动效果；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，易导致轮胎鼓包；导致方向盘抖动、跑偏。

3.50-10轮胎气压加到2.5合适。胎压指的是轮胎内部空气的压强。轮压与载荷能力：胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。胎压与汽车动力性：汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。

车胎气压一般在2.3-2.5bar左右时正常，不过这只是一个推荐值，具体可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。一般车型不同，轮胎气压也会不同。胎压受季节的影响，车主可以进行一定的调节。例如胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，不过要注意，无论如何调节，胎压都应该保持在厂商的推荐值。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

缤智的胎压值一般在2.4-2.5bar，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。本田缤智全系都没有胎压监测功能，并不会主动监测胎压，只有当车辆轮胎出现异常时，仪表盘上才会显示异常信息，告知驾驶员哪个轮胎出现了问题，但是并不会显示具体的异常数值。如果想要监测胎压数值的大小，需要借助专业的胎压监测仪器来读取轮胎的胎压。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

对于正常标准型备胎，汽车备胎的胎压保持在2.3-2.5bar之间最合适。以下是关于汽车备胎的相关介绍：1、备胎的概念：备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。2、备胎的种类：备胎的种类有三种，全尺寸备胎、非全尺寸备胎、零压轮胎。全尺寸备胎的规格大小与原车其余4条轮胎完全相同，可以替换任何暂时或已经不能使用的轮胎。非全尺寸备胎的轮胎直径和宽度都要比其余4条轮胎略小，因此只能作为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮。零压轮胎又被称为安全轮胎，也就是俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。

普通轿车的前轮气压在2.0-2.3之间，具体应该根据驾驶手册上推荐为准。以下是关于胎压的具体介绍：1.胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。2.通过不同的路面时，需要的轮胎气压也不一样。在良好路面上时，尽量使其气压达到标准值，在松软路面上行驶时，尽量使其气压低一些，否则很容易造成轮胎在原地打滑的现象。

汽车防冻液添加量参照汽车维修保养手册要求进行即可。一般来说，冷却液2年或行驶4万公里加一次，但汽车出现以下情况时就应考虑更换防冻液：1、壶内防冻液的颜色已经改变，和原来的防冻液色差明显；2、防冻液内看到积淀或漂浮的杂质；3、防冻液的液面已经超过最低限定位置；4、仪器检测到防冻液的冰点不足；5、发动机温度过高（未必是冷却系的问题，需要进一步排查）。

汽车轮胎气压合适的情况有以下两种：1、前轮在空载时的胎压在2.2至2.3bar，满载时的胎压在2.4至2.5bar。2、后轮在空载时的胎压在2.4至2.5bar，满载时的胎压在2.6至2.8bar。轮胎的型号不同，胎压的充压范围也有一定的变化，车辆的标准胎压在出厂时会有标注。胎压会根据气温变化，如果当地气温高或者是夏天的时候，比较好的做法是将胎压降低0.1至0.2bar；如果行车当地气温太低，比如冬天的时候，需要把胎压提高0.1至0.2bar。 

家用轿车气压2.2bar到2.5bar之间合适，气压高的危害是：1、使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果以及轮胎寿命；2、导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；4、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降；5、遇到路面的钉子、玻璃尖锐物体容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

小车前轮气压2.4到2.8bar正常，轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现了汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。小车轮胎的保养方法：1、定期检查胎压；2、清除胎纹内杂物；3、检查轮胎的磨损情况，根据磨损情况及时更换；4、进行四轮换位，四轮换位能保证车辆轮胎均匀受力，避免过度磨损。

载货的情况下，前胎3.5，后胎4.0。夏天轮胎的压力在2.1到2.3中间，冬天在2.3到2.5中间。轮胎气压可以通过车子使用手册，汽车驾驶室车车门边上的标识，车驾座旁的抽屉柜，油盖小门进行查看。胎压，严苛含义上指的是车胎里面气体的压力强度。汽车的发动机行就是车的心脏，十分重要，汽车发动机的破坏将造成车生命的耗尽，轮胎胎压就是血压值，胎压的大小对车的特性和驱动力拥有非常重要的功效。如今许多车胎充进的并不是气体。对这种车胎，胎压规定非常严苛。而充进气体的车胎，和一年四季转换有关系。而且胎压与车的特性有密切联系，例如舒适感及运输量，还会继续危害车胎使用期限。气压还是车胎的命门穴，太高或者太低都是会减少车胎的使用期限。

车子在出厂时，车上都会为车主提供一个建议胎压值。车轮气压打多少应当根据轮胎的标准气压进行。胎压就是轮胎气压，这个指数表明了轮胎充气的状态。车厂在车子出厂之时会为车主提供一个建议胎压值。我们在为轮胎打气的时候应当参考这个数据，这个指数一般会贴在汽车的B柱内侧，如果没有的话，还可能会在油箱盖或者是汽车使用手册上记录着。这个胎压值是最适合这套轮胎使用的，可以避免出现过高胎压或者是过低胎压的情况。如果胎压过高会使轮胎变成鼓形，减少轮胎的接触面积，也会使轮胎的附着力减少，并且可能会出现爆胎的情况，如果胎压过低，则会加大轮胎的接地面积，产生较多滚动阻力，从而使车辆油耗上升，这都是不好的，因此给车轮打气时应当严格按照这个标准值。

建议胎压是2.3-2.5bar之间最合适，但如果是两人乘坐的话，胎压一般是在2.3bar，如果是五人满座的话，建议胎压是在2.5bar。一般情况下，夏季的胎压建议低一些，冬季的胎压要高一些。缤智是本田旗下的一款小型SUV，动力上搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配的是6挡手动以及CVT无级两款变速箱，最大马力是131匹，最大扭矩是155牛·米，百公里加速是11秒，百公里油耗是6升。车身长度是4328毫米，宽度是1772毫米，高度是1605毫米，轴距是2610毫米，前轮距是1535毫米，后轮距是1540毫米，车重是1227公斤。缤智的轮胎尺寸是215/55R17的，汽车轮胎是车身上唯一跟地面直接接触的零部件，胎压会决定了行驶的安全性以及舒适性。胎压过高的话，会减少与地面的接触面积，容易导致行车方向不准、震感加强以及爆胎等危险现象。而胎压过低则会加大与地面的摩擦，从而提高了油耗，也有爆胎的危险存在。

本田缤智胎压一般要分季节来看，如果是在夏季的话，基本上在2.2-2.5bar就是很合适的了，如果是其他季节那么保持在2.2-2.8bar之间就完全可以了。需要注意的是，缤智车型是没有胎压监测这个功能的，所以车主需要及时的检测，保持胎压的处于正常状态，胎压过高或过低都会让汽车在行驶的时候存在安全隐患。如果汽车的轮胎气压高于正常值的话，那么很容易造成汽车轮胎冠中心的位置出现很不规则磨损，假使在行车的过程中碰撞到其他的障碍物，那么就很容易引起汽车的爆胎；如果汽车的轮胎气压低于正常值的话，那么很容易引起轮胎内变形增大，从而使轮胎的内层受到低压的破坏，就很容易老化，如果长时间处于这种低压的状态下，汽车的轮胎就很容易出现不规则的变形，轮胎的寿命也就会大大减少。

前后轮的轮胎气压保持相同就可以了，前后轮的轮胎气压在2.5bar左右就可以。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以大家在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。气压对于轮胎来说也是很重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力降低。如果抓地力降低了，会导致汽车的行驶稳定性和行驶安全性受到影响。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。在正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时轮胎出现异常抖动现象。

小车前轮气压在2.3-2.5bar属于正常的范围，另外，轮胎的胎压也要根据汽车的类型来决定，不同类型的轮胎胎压值也是不同的。要确定车子的正常胎压，首先需要了解清楚汽车轮胎的类型，如果是标准型的轮胎，轮胎的胎压正常数值在2.3-2.5bar，如果汽车使用的是增强型的轮胎，正常胎压范围则是2.8—2.9bar。值得一提的是，无论汽车使用的是哪种类型的轮胎，轮胎的胎压都不能高于3.5bar，胎压过高或者是太低都会影响汽车的安全性能。如果轮胎的胎压过高的话，在驾驶汽车的过程中，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，在一定程度上会影响汽车的制动效果，同时还会影响汽车的舒适性，如果遇到地面突起物的话，还有可能导致轮胎爆胎。如果轮胎的胎压过低的话，在驾驶汽车的过程中，会影响汽车的舒适性，同时还会导致汽车的油耗升高，轮胎的胎压过低，轮胎与地面的附着力会变大，会导致轮胎侧壁不断地压缩再还原，导致汽车轮胎的温度过高，缩短轮胎的使用周期。