本田缤智胎压多少合适

缤智胎压在2.2至2.5帕比较适合，平常还可以在2.2至2.8帕中间。要想查验胎压标准值的尺寸，必须依靠胎压测试仪器来载入轮胎的胎压数据信息的。轮胎气压过高或过低对车辆行车有很大危害，存有安全风险。轮胎气压过高：1、非常容易导致胎冠核心位置不规律损坏，日常驾驶中碰到欠佳地面或阻碍物时非常容易轮胎爆胎。2、特别是面临夏天，地面原本温度较高，再加上轮胎与地面摩擦具体温度高些，胎内气压高过容许气压的时候会发生轮胎爆胎，尤其在高速路上时速过快轮胎爆胎是十分凶险的。轮胎气压过低：1、气压较低胎体形变扩大，里层受力，非常容易脆化，长期性使轮胎处在形变不规律情况下行车非常容易危害轮胎使用寿命。2、气压过低提升了轮胎与地面的触碰总面积，转为摩擦阻力很大，胎肩一部分加速损坏，危害安全驾驶。3、胎压过低使胎体抗压强度减少，会导致胎侧钢帘线辗断、胎体脱层和起瘤的状况，非常容易造成轮胎的工程爆破。

智跑胎压在2.4-2.5bar范围内，根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，本田crv轮胎气压为：2.2-2.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏季一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

缤智的胎压值一般在2.4-2.5bar，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。本田缤智全系都没有胎压监测功能，并不会主动监测胎压，只有当车辆轮胎出现异常时，仪表盘上才会显示异常信息，告知驾驶员哪个轮胎出现了问题，但是并不会显示具体的异常数值。如果想要监测胎压数值的大小，需要借助专业的胎压监测仪器来读取轮胎的胎压。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

以下是对本田缤智有没有胎压监测的说明介绍：1、全新的19款是有胎压监测报警，18款全系没有配备有胎压监测装置；2、胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以下是对胎压监测的作用的扩展资料：1、预防事故发生，胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生；2、延长轮胎使用寿命，有了胎压监测系统，就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命；3、使行车更为经济，当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%；4、可减少悬架系统的磨损。

本田飞度的胎压值在2.3bar至2.8bar合适，只要在这个范围，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后本来在正常值范围的胎压，实际可能会上升到3.0bar以上，所以夏天的正常胎压是2.3bar至2.5bar。本田飞度的车身尺寸为4065mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm，油箱容积为40l，驱动方式为前置前驱。本田飞度搭载honda全新edt1.5l直喷dohcivtec发动机，匹配cvt无级变速器。其采用节能自动启停系统、vsa车辆稳定性控制系统、三模式后视摄像显示系统、ess紧急刹车警示系统、hsa斜坡起动辅助系统、智能屏互联系统等十大领先同级别的先进科技。

本田缤智没有胎压监测，胎压监测可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。缤智是本田旗下的一款小型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。缤智的1.5升自然吸气发动机最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米；1.5升涡轮增压发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩是220牛米，这两款发动机都搭载了vtec技术和缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。悬架方面，缤智的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

本田缤智有胎压监测功能，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以2020款本田缤智为例，其属于小型suv，车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1605mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，整备质量为1227kg。2020款本田缤智搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

吉利缤瑞的胎压一般为2.4-2.5bar较为合适。胎压是指轮胎内部空气压强。标准的胎压测量需要等车辆在冷却状态下所测量的论坛压力，此时较为准确，气温过高会导致胎压的数值上升，并不能算作是标准监测值。在每辆车的驾驶侧车门后端都有一张印有标准胎压标志，上面所记载的标准胎压数值为轮胎冷却时的压力，所谓冷却时压力即为车辆停止行驶至少三小时或行驶不超过1.6km时。胎压是车辆载荷能力的标志，载荷能力大小取决于轮胎内气压的高低。胎压越高，汽车的载荷能力就越大，胎压越小，载荷能力就越小。过高或过低的胎压都会缩短论坛的使用寿命，胎压过低会导致胎体变形、增大，胎侧容易出现裂口，还会导致橡胶老化，加速胎肩磨损。而胎压过稿，会导致轮胎帘线受到过度的伸张而变形，轮胎的弹性会下降，会加速胎冠的磨损。

建议胎压是2.3-2.5bar之间最合适，但如果是两人乘坐的话，胎压一般是在2.3bar，如果是五人满座的话，建议胎压是在2.5bar。一般情况下，夏季的胎压建议低一些，冬季的胎压要高一些。缤智是本田旗下的一款小型SUV，动力上搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配的是6挡手动以及CVT无级两款变速箱，最大马力是131匹，最大扭矩是155牛·米，百公里加速是11秒，百公里油耗是6升。车身长度是4328毫米，宽度是1772毫米，高度是1605毫米，轴距是2610毫米，前轮距是1535毫米，后轮距是1540毫米，车重是1227公斤。缤智的轮胎尺寸是215/55R17的，汽车轮胎是车身上唯一跟地面直接接触的零部件，胎压会决定了行驶的安全性以及舒适性。胎压过高的话，会减少与地面的接触面积，容易导致行车方向不准、震感加强以及爆胎等危险现象。而胎压过低则会加大与地面的摩擦，从而提高了油耗，也有爆胎的危险存在。

本田缤智冬天轮胎胎压建议不要超过2.8bar，其在加油盖或副驾驶座B柱内侧对胎压范围进行标识，视乎车辆载荷状态，整体胎压在2.2-2.8bar之间，由于热胀冷缩的缘故，冬天胎压相对比夏天需要偏高一点。轮胎是车辆唯一直接与地面接触的部件，其与悬架共同来缓和在行驶过程中所受到的冲击，保证车辆的舒适性和平顺性。因为轮胎是唯一接触地面的部件，其需要保证有良好的附着性来保证抓地力，确保车辆可获得足够的行驶摩擦力，也需要有良好的耐磨性。日常小型汽车所使用的轮胎主要为子午线轮胎，以轮胎规格205/60R16举例说明，205代表轮胎两侧面间宽度为205mm，60代表轮胎的高宽比，R则是子午线轮胎的英文字母开头，16则是轮胎的尺寸大小。

本田缤智胎压一般要分季节来看，如果是在夏季的话，基本上在2.2-2.5bar就是很合适的了，如果是其他季节那么保持在2.2-2.8bar之间就完全可以了。需要注意的是，缤智车型是没有胎压监测这个功能的，所以车主需要及时的检测，保持胎压的处于正常状态，胎压过高或过低都会让汽车在行驶的时候存在安全隐患。如果汽车的轮胎气压高于正常值的话，那么很容易造成汽车轮胎冠中心的位置出现很不规则磨损，假使在行车的过程中碰撞到其他的障碍物，那么就很容易引起汽车的爆胎；如果汽车的轮胎气压低于正常值的话，那么很容易引起轮胎内变形增大，从而使轮胎的内层受到低压的破坏，就很容易老化，如果长时间处于这种低压的状态下，汽车的轮胎就很容易出现不规则的变形，轮胎的寿命也就会大大减少。

本田缤智全系都没有胎压监测功能，并不会主动监测胎压，只有当车辆轮胎出现异常时，仪表盘上才会显示异常信息，告知驾驶员哪个轮胎出现了问题，但是并不会显示具体的异常数值。如果想要监测胎压数值的大小，需要借助专业的胎压监测仪器来读取轮胎的胎压。本田缤智胎压建议夏季在2.2-2.5bar较为合适，平时也可以在2.2-2.8bar之间。轮胎压力过大或者过小，对汽车的正常驾驶都有较大的影响。当轮胎气压过高时，容易加剧轮胎中心磨损的程度，日常行车中如果遇到不良路面容易颠簸甚至爆胎。尤其是在夏季时，室外、路面的温度本来就高，如果胎压过高就很容易出现爆胎的情况，特别是行驶在高速公路上时，车速过快爆胎是十分危险的。当轮胎气压过低时，容易导致胎体变形增大，内层受压过度导致老化加快，影响轮胎的使用寿命。胎压过低增加了轮胎与路面的接触面，使得转向阻力增大，加快轮胎侧面的磨损，影响行车安全。

全新的19款是有胎压监测报警的，18款全系没有配备有胎压监测装置的，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。主要作用：1、预防事故发生，胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。2、延长轮胎使用寿命，有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%3、使行车更为经济，当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。4、可减少悬架系统的磨损。缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，小巧的车身与独特的造型设计颇为吸引大众的目光。新款缤智本次改款着重针对前脸，宽大的亮面镀铬饰条代替了现款的小型镀铬条。同时大灯造型也有所改变，更加精致。新款缤智220TURBO车型搭载了最大功率为130kW（177PS）的L15BP型1.5T发动机，尾标为220TURBO，除此之外，新款还将保留1.5L自然吸气车型，其搭载的L15B3发动机的最大功率为96kW（131PS），传动方面将继续匹配6速手动和CVT无级变速箱，两种动力均满足了最新的国VI排放标准。

缤智胎压2.4-2.5bar之间较合适，夏天气温高，可以低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，平时行车应多观察胎压。胎压过高过低影响轮胎使用寿命和行驶安全，所以要保持正常胎压。胎压过高的危害：1.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。2.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。3.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆。4.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。5.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。6.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

本田inspire轮胎压力值最合适的范围是2-3bar。通常而言，在车辆的门柱或者是油箱盖上都可以找到厂家标注的轮胎压力值的范围，而且，轮胎压力值的单位通常都是以bar和kpa。若需要查看本田inspire的轮胎压力值，驾驶人员可以通过使用胎压指针监测仪器表来监测，把指针仪器表与轮胎的气门口相连接，随后即可看到监测轮胎的胎压是多少。通常而言，车辆在夏季的时候，轮胎压力值要比正常范围低0.1-0.2bar；若在冬季的时候，轮胎压力值要比正常范围高0.1-0.2bar。

2019本田缤智的胎压监测：1、在汽车行驶过程中对轮胎气压的“变化”进行实时自动监视与检测，并对轮胎漏气、低气压或因环境温度的升高而使气压值升高等类似警告信息时以声音提示、仪表上显示特殊标记等提示车主，及时停车检查或维护，确保上路行驶时的人车安全；2、使用：随车配置的胎压监测系统，自动报警提示，无需手动操作；3、原车没有的，除正确安装好后，也与第一点一样，关注相关声音类或是单独的LED屏幕相关警示信息即可，无需另外操作。

本田inspire胎压在说明书上有写的，而且在门柱上和油箱盖上都会有，下面给出个参考值。胎压的常用bar和kpa作单位，大多数乘用车在轮胎冷却时使用2-3bar最为合适。 查看本田的胎压可通过使用胎压指针监测仪器表来监测轮胎冷却时的压力，将指针仪器表连接到轮胎气门口上，监测轮胎的胎压是多少值即可。 （以上图片仅供参考） 有些汽车的轮胎上会印有一个压力值，这个数字指的是这条轮胎可以承受的最大压力，而不是这台车辆的推荐压力，所以不要将两者之间的区别搞混了，且千万不要按照轮胎上的数字去打，否则会面临爆胎事件。 注意在炎热天气时，气温降低可能会导致充气不足；寒冷天气时，气温升高可能会导致充气过足。充气过足时，胎压低/胎压监测系统指示灯将不会点亮。

本田缤智胎压建议夏季在2.2-2.5bar较为合适，平时也可以在2.2-2.8bar之间。缤智车型全系无胎压监测功能的，如果想要检查胎压数值的大小，需要借助胎压检测仪器来读取轮胎的胎压数据的。轮胎气压过高或过低对汽车行驶有较大影响，存在安全隐患。 轮胎气压过高： 1容易造成胎冠中心部位不规则磨损，日常行车中遇到不良路面或障碍物时容易爆胎。 2特别是在夏季，路面本来温度较高，加上轮胎与路面摩擦实际温度更高，胎内气压高于允许气压时会出现爆胎，特别在高速公路上车速过快爆胎是十分危险的 轮胎气压过低： 1气压较低胎体变形增大，内层受压，容易老化，长期使轮胎处于变形不规则状态下行驶容易影响轮胎寿命。 2气压过低增加了轮胎与路面的接触面积，转向阻力较大，胎肩部分加快磨损，影响行车安全。 3胎压过低使胎体强度降低，会造成胎侧帘线辗断、胎体脱层和起瘤的现象，很容易导致轮胎的爆破。 建议在日常用车时养成检查胎压好习惯，避免突发情况的发生，特别是长途用车之前应先检查胎压及车辆状态，避免半路抛锚的尴尬情况。

本田缤智冬天胎压最好不要超过2.8bar，由于热胀冷缩原因，冬季胎压可比夏季略高一点，夏季建议胎压为2.2-2.5bar较为合适，轮胎气压过高或过低都会影响轮胎使用寿命。 缤智胎压全系无胎压监测功能，需要借助胎压监测系统仪器进行胎压数据的读取，但在仪表盘有胎压指示灯，驾驶者可以根据指示灯提示检查胎压。 轮胎气压过高： 1容易造成胎冠中心部位不规则磨损，日常行车中遇到不良路面或障碍物时容易爆胎。 2特别是在夏季，路面本来温度较高，加上轮胎与路面摩擦实际温度更高，胎内气压高于允许气压时会出现爆胎，特别在高速公路上车速过快爆胎是十分危险的。 轮胎气压过低： 1气压较低胎体变形增大，内层受压，容易老化，长期使轮胎处于变形不规则状态下行驶容易影响轮胎寿命。 2气压过低增加了轮胎与路面的接触面积，转向阻力较大，胎肩部分加快磨损，影响行车安全。 3胎压过低使胎体强度降低，会造成胎侧帘线辗断、胎体脱层和起瘤的现象，很容易导致轮胎的爆破。