本田缤智胎压多少合适，本田缤智胎压怎么看

缤智胎压在2.2至2.5帕比较适合，平常还可以在2.2至2.8帕中间。要想查验胎压标准值的尺寸，必须依靠胎压测试仪器来载入轮胎的胎压数据信息的。轮胎气压过高或过低对车辆行车有很大危害，存有安全风险。轮胎气压过高：1、非常容易导致胎冠核心位置不规律损坏，日常驾驶中碰到欠佳地面或阻碍物时非常容易轮胎爆胎。2、特别是面临夏天，地面原本温度较高，再加上轮胎与地面摩擦具体温度高些，胎内气压高过容许气压的时候会发生轮胎爆胎，尤其在高速路上时速过快轮胎爆胎是十分凶险的。轮胎气压过低：1、气压较低胎体形变扩大，里层受力，非常容易脆化，长期性使轮胎处在形变不规律情况下行车非常容易危害轮胎使用寿命。2、气压过低提升了轮胎与地面的触碰总面积，转为摩擦阻力很大，胎肩一部分加速损坏，危害安全驾驶。3、胎压过低使胎体抗压强度减少，会导致胎侧钢帘线辗断、胎体脱层和起瘤的状况，非常容易造成轮胎的工程爆破。

缤智的胎压值一般在2.4-2.5bar，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。本田缤智全系都没有胎压监测功能，并不会主动监测胎压，只有当车辆轮胎出现异常时，仪表盘上才会显示异常信息，告知驾驶员哪个轮胎出现了问题，但是并不会显示具体的异常数值。如果想要监测胎压数值的大小，需要借助专业的胎压监测仪器来读取轮胎的胎压。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

以下是对本田缤智有没有胎压监测的说明介绍：1、全新的19款是有胎压监测报警，18款全系没有配备有胎压监测装置；2、胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以下是对胎压监测的作用的扩展资料：1、预防事故发生，胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生；2、延长轮胎使用寿命，有了胎压监测系统，就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命；3、使行车更为经济，当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%；4、可减少悬架系统的磨损。

缤智没有胎压显示，胎压显示是指可以直接显示当前轮胎压力，属于主动胎压监测。以2020款缤智为例，其是一款小型suv，车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1605mm，轴距为2610mm。2020款缤智车的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是扭力梁式后悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

本田缤智没有胎压监测，胎压监测可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。缤智是本田旗下的一款小型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。缤智的1.5升自然吸气发动机最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米；1.5升涡轮增压发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩是220牛米，这两款发动机都搭载了vtec技术和缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。悬架方面，缤智的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

本田缤智有胎压监测功能，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以2020款本田缤智为例，其属于小型suv，车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1605mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，整备质量为1227kg。2020款本田缤智搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

缤智没有胎压监测，如果想要加装胎压监测，建议车主到4s店或者是维修店进行加装。胎压监测系统简称“TPMS”，其可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。缤智是广汽本田旗下首款suv，由Honda全新车型平台开发，是继雅阁、飞度之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型。在车身尺寸方面，缤智的长宽高分别为4294mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm。

本田缤智的公里数可以在仪表台查看。仪表台右下角是缤智的电子显示屏幕，在屏幕最下端有可见数字，数字后面单位写的KM的就是车辆目前行驶的总公里数。本田缤智的总公里数可以在仪表盘的里程表上查询得到，通常用ODO表示，查看仪表盘上的显示数值，数值后面有km为单位的，即表示的汽车目前行驶的总公里数总里程，这样的设计其用意是可以让驾驶员知道目前汽车行驶的总距离，通过距离可以计算出实际油耗，侧面反应出汽车是否省油。也可以用来记录单段距离的里程，比如一段区间，一段高速路等。还可以让驾驶员了解汽车状态，比如艾特定的公里数下是否需要进行保养，是否需要更换油路系统，更换汽车轮胎以及判断汽车使用情况等等

建议胎压是2.3-2.5bar之间最合适，但如果是两人乘坐的话，胎压一般是在2.3bar，如果是五人满座的话，建议胎压是在2.5bar。一般情况下，夏季的胎压建议低一些，冬季的胎压要高一些。缤智是本田旗下的一款小型SUV，动力上搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配的是6挡手动以及CVT无级两款变速箱，最大马力是131匹，最大扭矩是155牛·米，百公里加速是11秒，百公里油耗是6升。车身长度是4328毫米，宽度是1772毫米，高度是1605毫米，轴距是2610毫米，前轮距是1535毫米，后轮距是1540毫米，车重是1227公斤。缤智的轮胎尺寸是215/55R17的，汽车轮胎是车身上唯一跟地面直接接触的零部件，胎压会决定了行驶的安全性以及舒适性。胎压过高的话，会减少与地面的接触面积，容易导致行车方向不准、震感加强以及爆胎等危险现象。而胎压过低则会加大与地面的摩擦，从而提高了油耗，也有爆胎的危险存在。

本田缤智冬天轮胎胎压建议不要超过2.8bar，其在加油盖或副驾驶座B柱内侧对胎压范围进行标识，视乎车辆载荷状态，整体胎压在2.2-2.8bar之间，由于热胀冷缩的缘故，冬天胎压相对比夏天需要偏高一点。轮胎是车辆唯一直接与地面接触的部件，其与悬架共同来缓和在行驶过程中所受到的冲击，保证车辆的舒适性和平顺性。因为轮胎是唯一接触地面的部件，其需要保证有良好的附着性来保证抓地力，确保车辆可获得足够的行驶摩擦力，也需要有良好的耐磨性。日常小型汽车所使用的轮胎主要为子午线轮胎，以轮胎规格205/60R16举例说明，205代表轮胎两侧面间宽度为205mm，60代表轮胎的高宽比，R则是子午线轮胎的英文字母开头，16则是轮胎的尺寸大小。

本田缤智并没有实际水温刻度表，但是有水温指示灯，在仪表盘左侧，转速表上，如同帆船形式的图标，温度过低时为蓝色，温度较高时为红色。此外，在没有达到正常工作温度时，蓝色指示灯亮，达到正常温度灯熄灭，只要红色指示灯没有亮，即没有问题。一般水温表温度过高，说明发动机冷却系统存在故障。常见的故障有：1，发动机冷却系统中防冻液缺少，发动机可能存在泄漏点，如水泵泄漏、管路泄漏、水箱破损等。2，发动机冷却系统中的节温器出现故障，节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部流动受到阻碍，导致冷却液温度过高。3，发动机冷却系统风扇工作不正常，导致冷却液散热不佳，温度过高，所以水温灯亮。4，发动机冷却系统中水泵出问题，水泵转动不畅，冷却液流动不佳，温度过高，水温灯亮。缤智搭载了Honda内部开闭式全景天窗，后排座椅采用了6:4分体式可倾斜/翻转的折叠座椅，在后排座椅收起状态下，可以放得下拆掉前轮的两辆27英寸自行车。行李箱采用了低平台及1180mm开口设计。

本田缤智胎压一般要分季节来看，如果是在夏季的话，基本上在2.2-2.5bar就是很合适的了，如果是其他季节那么保持在2.2-2.8bar之间就完全可以了。需要注意的是，缤智车型是没有胎压监测这个功能的，所以车主需要及时的检测，保持胎压的处于正常状态，胎压过高或过低都会让汽车在行驶的时候存在安全隐患。如果汽车的轮胎气压高于正常值的话，那么很容易造成汽车轮胎冠中心的位置出现很不规则磨损，假使在行车的过程中碰撞到其他的障碍物，那么就很容易引起汽车的爆胎；如果汽车的轮胎气压低于正常值的话，那么很容易引起轮胎内变形增大，从而使轮胎的内层受到低压的破坏，就很容易老化，如果长时间处于这种低压的状态下，汽车的轮胎就很容易出现不规则的变形，轮胎的寿命也就会大大减少。

本田缤智全系都没有胎压监测功能，并不会主动监测胎压，只有当车辆轮胎出现异常时，仪表盘上才会显示异常信息，告知驾驶员哪个轮胎出现了问题，但是并不会显示具体的异常数值。如果想要监测胎压数值的大小，需要借助专业的胎压监测仪器来读取轮胎的胎压。本田缤智胎压建议夏季在2.2-2.5bar较为合适，平时也可以在2.2-2.8bar之间。轮胎压力过大或者过小，对汽车的正常驾驶都有较大的影响。当轮胎气压过高时，容易加剧轮胎中心磨损的程度，日常行车中如果遇到不良路面容易颠簸甚至爆胎。尤其是在夏季时，室外、路面的温度本来就高，如果胎压过高就很容易出现爆胎的情况，特别是行驶在高速公路上时，车速过快爆胎是十分危险的。当轮胎气压过低时，容易导致胎体变形增大，内层受压过度导致老化加快，影响轮胎的使用寿命。胎压过低增加了轮胎与路面的接触面，使得转向阻力增大，加快轮胎侧面的磨损，影响行车安全。

公里数可以在里程表上看到，通常用ODO表示，数值后带有单位km，即表示汽车当前总行驶里程，其作用可以让驾驶员知道行驶的距离，可以换算出油钱，侧面放映车子是否省油。缤智将轿跑车的时尚外观与SUV张力十足的形象这两种看似矛盾的元素实现了完美融合，并为SUV的设计指引了新的方向。这样的先锋设计理念，通过充满力量感的前脸、轿跑风格的车舱、强有力的车身下部以及五种灵动的外观色系得以有力呈现。缤智的飞翼式前脸设计，以神秘优雅的黑色为基调，并将格栅与灯体进行一体化打造，凸显先锋精悍的个性；双灯位设计的LED前大灯，与弧线型的LED日间行车灯相组合，将优雅与凌厉完美统一。19款搭配有1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气两种发动机，最大功率分别为177马力和131马力，最大扭矩分别为220牛米和155牛米，传动系统都是匹配的CVT无级变速箱，动力上完全能够满足日常驾车需求，驾驶起来也是比较舒适。

全新的19款是有胎压监测报警的，18款全系没有配备有胎压监测装置的，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。主要作用：1、预防事故发生，胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。2、延长轮胎使用寿命，有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%3、使行车更为经济，当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。4、可减少悬架系统的磨损。缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，小巧的车身与独特的造型设计颇为吸引大众的目光。新款缤智本次改款着重针对前脸，宽大的亮面镀铬饰条代替了现款的小型镀铬条。同时大灯造型也有所改变，更加精致。新款缤智220TURBO车型搭载了最大功率为130kW（177PS）的L15BP型1.5T发动机，尾标为220TURBO，除此之外，新款还将保留1.5L自然吸气车型，其搭载的L15B3发动机的最大功率为96kW（131PS），传动方面将继续匹配6速手动和CVT无级变速箱，两种动力均满足了最新的国VI排放标准。

缤智的胎压监测在仪表盘的右侧看，当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智（VEZEL）不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力，更以极智玩美为品牌主张，凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统、颠覆既有，带给消费者前所未有的潮流体验。

缤智胎压2.4-2.5bar之间较合适，夏天气温高，可以低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，平时行车应多观察胎压。胎压过高过低影响轮胎使用寿命和行驶安全，所以要保持正常胎压。胎压过高的危害：1.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。2.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。3.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆。4.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。5.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。6.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

2019本田缤智的胎压监测：1、在汽车行驶过程中对轮胎气压的“变化”进行实时自动监视与检测，并对轮胎漏气、低气压或因环境温度的升高而使气压值升高等类似警告信息时以声音提示、仪表上显示特殊标记等提示车主，及时停车检查或维护，确保上路行驶时的人车安全；2、使用：随车配置的胎压监测系统，自动报警提示，无需手动操作；3、原车没有的，除正确安装好后，也与第一点一样，关注相关声音类或是单独的LED屏幕相关警示信息即可，无需另外操作。

本田缤智胎压建议夏季在2.2-2.5bar较为合适，平时也可以在2.2-2.8bar之间。缤智车型全系无胎压监测功能的，如果想要检查胎压数值的大小，需要借助胎压检测仪器来读取轮胎的胎压数据的。轮胎气压过高或过低对汽车行驶有较大影响，存在安全隐患。 轮胎气压过高： 1容易造成胎冠中心部位不规则磨损，日常行车中遇到不良路面或障碍物时容易爆胎。 2特别是在夏季，路面本来温度较高，加上轮胎与路面摩擦实际温度更高，胎内气压高于允许气压时会出现爆胎，特别在高速公路上车速过快爆胎是十分危险的 轮胎气压过低： 1气压较低胎体变形增大，内层受压，容易老化，长期使轮胎处于变形不规则状态下行驶容易影响轮胎寿命。 2气压过低增加了轮胎与路面的接触面积，转向阻力较大，胎肩部分加快磨损，影响行车安全。 3胎压过低使胎体强度降低，会造成胎侧帘线辗断、胎体脱层和起瘤的现象，很容易导致轮胎的爆破。 建议在日常用车时养成检查胎压好习惯，避免突发情况的发生，特别是长途用车之前应先检查胎压及车辆状态，避免半路抛锚的尴尬情况。

本田缤智冬天胎压最好不要超过2.8bar，由于热胀冷缩原因，冬季胎压可比夏季略高一点，夏季建议胎压为2.2-2.5bar较为合适，轮胎气压过高或过低都会影响轮胎使用寿命。 缤智胎压全系无胎压监测功能，需要借助胎压监测系统仪器进行胎压数据的读取，但在仪表盘有胎压指示灯，驾驶者可以根据指示灯提示检查胎压。 轮胎气压过高： 1容易造成胎冠中心部位不规则磨损，日常行车中遇到不良路面或障碍物时容易爆胎。 2特别是在夏季，路面本来温度较高，加上轮胎与路面摩擦实际温度更高，胎内气压高于允许气压时会出现爆胎，特别在高速公路上车速过快爆胎是十分危险的。 轮胎气压过低： 1气压较低胎体变形增大，内层受压，容易老化，长期使轮胎处于变形不规则状态下行驶容易影响轮胎寿命。 2气压过低增加了轮胎与路面的接触面积，转向阻力较大，胎肩部分加快磨损，影响行车安全。 3胎压过低使胎体强度降低，会造成胎侧帘线辗断、胎体脱层和起瘤的现象，很容易导致轮胎的爆破。