大众辉腾w12失火抖动

最直接，也是最主要的原因，就是产量低加上销量不好。日产量仅有8台左右，年销量不足奔驰S级的1/10。而辉腾的造车成本非常高。由于技术要求高，导致产量少，而销量少，进而导致了巨额的亏损。辉腾为什么停产：1、销量不佳，亏损严重，导致更新换代慢，一个车型销售了13年，全车弥漫着上个世纪的“科技感”。并且奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这些竞争对手实力过硬，产品竞争力比不上同级别的车。使用的老发动机，无法匹配欧六的排放标准，新发动机又装不上。2、受到大众“排放门”巨额罚款的影响。一些低盈利项目也将被“砍掉”，而首当其冲的就当是赔本赚吆喝的辉腾。3、辉腾的力挺者，大众集团皮耶希辞去监事会主席一职。辉腾失去了最后的保护伞，停产也就成了必然。大众汽车辉腾的由来：大众汽车一直以生产适合大众消费的车型而著称，甲壳虫、高尔夫乃至帕萨特等车型，都已成为大众品牌旗下不朽的经典名作。然而，大众的领导者们显然不甘寂寞，决心涉足豪华轿车领域，欲与奔驰、宝马等传统的豪华轿车品牌一争高下。于是，在大众汽车的德累斯顿玻璃工厂内，一款以古希腊神话中太阳神儿子的名字命名的豪华轿车诞生了，那就是辉腾！辉腾的问世，为大众汽车带来新的内涵，同时以特有的方式，诠释着大众的豪华艺术。

有V12和W12。V型发动机的气缸V型排列，一般夹角在90度以内，当然也会有超过90度的，但是夹角在90度最为理想，V型发动机其优点就是运转平稳并且节省空间，但缺点就是结构复杂不便于维修和保养，因此养车成本会更高。W型发动机相当于两个V型发动机（V+V=W），其优点就是结构更加紧凑，可容纳的缸数更多，排量也会更大，但缺点就是结构太过复杂，运转的平衡性也没有V型发动机好。

辉腾是配备w12发动机型号的汽车。以下是关于w12发动机的介绍：1.W12发动机是一款发动机的型号。在汽车历史上曾经已有过采用W型设计发动机的例子。早在20年代，就有人曾设计出了传奇性的“泪滴”形汽车。该车的设计者采用了3×2排列6缸发动机。后来出现了以飞机用W12发动机为动力、排量达24L、功率为370kW的汽车。三人曾驾驶这辆车创造了世界记录。2.w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米。w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米。

辉腾w12是大众汽车。以下是关于辉腾w12的相关介绍：1、辉腾w12是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。2、经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。以下是关于w12的相关介绍：1、w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。2、它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。3、为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。

大众辉腾w12失火抖动的原因是：点火系统故障。以下是详细信息：原因分析：点火系统故障，应检查火花塞和点火线圈。火花塞是汽车发动机点火系统中重要的部件，也是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换电极间隙会变大，这样会影响其点火能量。如果火花塞长时间使用不换，电极上还会出现积碳现象，也会影响火花塞的点火能量。解决方法：点火系统故障，首先起动发动机，检查警告灯是否点亮，若点亮，则应该用故障解码仪读取故障码，并根据故障码的内容诊断低压电路的故障；警告灯正常，则应检查点火系统的高压电路。

大众辉腾w12失火抖动的原因是：点火系统故障。以下是详细信息：原因分析：点火系统故障，应检查火花塞和点火线圈。火花塞是汽车发动机点火系统中重要的部件，也是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换电极间隙会变大，这样会影响其点火能量。如果火花塞长时间使用不换，电极上还会出现积碳现象，也会影响火花塞的点火能量。解决方法：点火系统故障，首先起动发动机，检查警告灯是否点亮，若点亮，则应该用故障解码仪读取故障码，并根据故障码的内容诊断低压电路的故障；警告灯正常，则应检查点火系统的高压电路。

大众辉腾字母是Phaeton。1、辉腾是大众汽车的第一款中型和大型汽车；2、辉腾后边的字母来自于古罗马帝国的女神Fides，这一个英文字母代表的是誓约与信仰；3、辉腾于二零零二年正式的量产发售。辉腾这款车是大众汽车公司旗下最高端的1款轿车，主要的竞争者是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型。对大众汽车而言，这款车的含义是十分重大的，是因为这个是大众推行的第一款全尺寸高档轿车。辉腾偏向于传统的豪华轿车，几乎完全由纯手工制作，并与大众集团旗下的另一个豪华车品牌宾利一同生产。

大众辉腾的标志是VW。1、大众辉腾是大众汽车公司生产加工的高端品牌豪华轿车于二零零二年正式的量产上市；2、柴油机辉腾的柴油机有3.2L、4.2L、6.2L3个版本信息；3、最高级别的是6.2排量的车辆型号，比较大输出功率为三百九十KW，扭距为五百五十Nm。大众辉腾W12是德国大众旗舰产品，在欧洲地区当时卖的最好的就是说W12缸版，并且是限量发售，每年都是量身定做的车辆型号，这样的产量很珍贵，这1款车的W型12缸柴油机在一九九七年发布，是当时的W12超级跑车的心脏，在一九九九年，ConceptD概念跑车发布，W型12缸柴油机经过重新调效装在了ConceptD基本概念上。大众Phaeton辉腾的初代车辆型号于二零零二年发售于日内瓦车展，是高端品牌下的第1款全规格型号豪华轿车，意义非凡。对于家族脸谱的转变，二零零九辉腾小换代版本信息对前脸外型等细节方面的做好装饰，并进入了FSI缸内直喷柴油机的规格型号。

辉腾w12是德国大众的旗舰车型，作为W12缸发动机的车型是在1997年上市的，并且是限量发售的。直到2000年申请量产以后在2002年踩开始量产辉腾。2003年，辉腾正式开始连唱，并且第一次推出了W126.0版本，技术含量较高，到了2005年进入了中国市场，由于表现不是很好，所以大众重新为辉腾进行了定位。将辉腾定位在了宝马7系之下，5系之上的细分市场，还在2008年进行小改款。辉腾的性价比是比较高，充满了人性化的设计，性能以及舒适性表现都是很出色的。现款的辉腾W12缸发动机为W型12缸机型，缸径之间为15度夹角，最大功率为450马力。一般是低调的有经济基础的消费者才会选择这款车型。

如果发动机出现某个汽缸失火的现象，那出现抖动现象是非常正常的，汽缸失火大部分是由于点火系统故障引起的，出现这种情况后建议着重检查火花塞和点火线圈。火花塞是汽车发动机点火系统中重要的部件，火花塞也是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火能量。如果火花塞长时间使用不换电极上还会出现积碳现象，这样也会影响火花塞的点火能量。所以建议大家在平时用车时按时更换火花塞。并且在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品。点火线圈虽然不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作还是非常容易出现故障的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈出现了故障，那也会影响火花塞的正常点火。点火线圈出现故障后，建议车友们立即更换，并且在购买点火线圈时，一定要选择原厂的配件。在更换火花塞和点火线圈时，一定要去专业机构找专业技师更换。

市面上辉腾是有w12车的，大众辉腾和宾利ContinentalGT系出同门，其是由德国大众汽车生产的一款大型高级豪华轿车。辉腾w12车是指W12缸发动机为W型12缸机型，缸径之间为15度夹角，最大功率为450马力。辉腾是一款德国大众汽车生产的车型，于2002年正式量产。当时与其媲美的有宝马7系、奔驰s级等，是一款限量发售的车型。辉腾的“豪气”从其内饰就可以看得出，在内饰上辉腾虽然与别的豪车一样搭配非常的豪华，给人一种贵气的感觉，但是其却又有着自己的独特之处。辉腾是一款极具时代性的车辆，对于其内饰车主具有选择权，可以调加除基本配置之外的额外的装饰，给购买者一个很大的自主设计权，可谓是非常的符合当代人个性的需求。

辉腾是有搭载w12发动机的车型的，辉腾使用的w12发动机排量是6.0升。辉腾是大众旗下的一款大型豪华轿车，这款车已经停产了。辉腾是在德国大众的透明工厂内制造的。辉腾使用的6.0升w12发动机最大功率为331kw，最大扭矩为560牛米，这款发动机从2750转时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到5200转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6050转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。辉腾的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的行驶质感和舒适性。辉腾搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。辉腾还有搭载其他发动机的车型，这款车一共使用了6款发动机，分别是3.0升自然吸气发动机，3.0升涡轮增压发动机，3.2升自然吸气发动机，3.6升自然吸气发动机，4.2升自然吸气发动机，6.0升自然吸气发动机。当年购买辉腾的人是比较少的，只有一些经济实力雄厚并且极其低调的人才会选择这款车。

二手车大众辉腾还是得挺不错，这款车的质量也是挺好的，参考：1、大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统；2、发动机最大输出功率分别是177千瓦\/241马力、246千瓦\/335马力和309千瓦\/420马力。在选择将何种发动机装配于这一全新的轿车中时，辉腾非同一般的舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被表露无遗；3、上市车型所采用的发动机有：3.2升v6发动机，输出功率177千瓦\/241马力，最大扭矩315牛*米，配备tiptronic六速手\/自动变速箱；4.2升v8发动机，输出功率246千瓦\/335马力，最大扭矩430牛*米，配备tiptronic六速手\/自动变速箱；4、最高级别的是6升w12发动机，输出功率309千瓦\/420马力，最大扭矩550牛米，配备tiptronic五速手\/自动变速箱。通过方向盘上的手柄，标配的自动变速箱也可以手动操作；5、驾驶者无论在什么时候使用这个方式，手动模式都会覆盖自动功能，并且只服从驾驶者的命令（可行性命令）。此外，在自动模式下，dsp动力转换程序将是所有自动变速箱的基本功能。

个人觉得二手大众辉腾是值得买的。大众辉腾的优点：1、车内空间宽敞，设计豪华，车皮很耐用，车况稍好的，会像新车一样，车内空间、刚度、车漆都不错；2、它的内在质量还是很好的，一般大众辉腾，正常使用，10年只会有点小毛病，如果仔细保养，10年内不会出较大问题的；3、这款车低调奢华有品位，但开车出去的很多人不懂车会觉得它是帕萨特。

大众辉腾官方售价是75.88万至253.18万：1、发动机最大输出功率分别是177千瓦\/241马力、246千瓦\/335马力和309千瓦\/420马力；2、在选择将何种发动机装配于这一全新的轿车中时，辉腾非同一般的舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被表露无遗；3、上市车型所采用的发动机有：3.2升v6发动机，输出功率177千瓦\/241马力，最大扭矩315牛*米，配备tiptronic六速手\/自动变速箱；4.2升v8发动机，输出功率246千瓦\/335马力，最大扭矩430牛*米，配备tiptronic六速手\/自动变速箱；4、最高级别的是6升w12发动机，输出功率309千瓦\/420马力，最大扭矩550牛米，配备tiptronic五速手\/自动变速箱。通过方向盘上的手柄，标配的自动变速箱也可以手动操作；5、驾驶者无论在什么时候使用这个方式，手动模式都会覆盖自动功能，并且只服从驾驶者的命令（可行性命令）。此外，在自动模式下，dsp动力转换程序将是所有自动变速箱的基本功能。

大众辉腾价格是75.88万253.18万：1、大众辉腾（VolkswagenPhaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等；2、大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统；3、但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

辉腾是有搭载w12发动机的车型的，辉腾使用的w12发动机排量是6.0升。辉腾是大众旗下的一款大型豪华轿车，这款车已经停产了。辉腾是在德国大众的透明工厂内制造的。辉腾使用的6.0升w12发动机最大功率为331kw，最大扭矩为560牛米，这款发动机从2750转时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到5200转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6050转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。辉腾的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的行驶质感和舒适性。辉腾搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。辉腾还有搭载其他发动机的车型，这款车一共使用了6款发动机，分别是3.0升自然吸气发动机，3.0升涡轮增压发动机，3.2升自然吸气发动机，3.6升自然吸气发动机，4.2升自然吸气发动机，6.0升自然吸气发动机。当年购买辉腾的人是比较少的，只有一些经济实力雄厚并且极其低调的人才会选择这款车。

大众辉腾停产了。大众辉腾于2016年3月15日正式停产。辉腾的最后一款车型是2015款。至于大众辉腾停产的原因，简单总结：销量不佳，成本又高，导致大众集团有了巨额的亏损。辉腾自从2002年量产以来，给大众集团带来了20亿欧元的亏损。按照当时的汇率计算，辉腾整个寿命周期给大众集团带来了大约160亿的亏损。大众辉腾是大众旗下的旗舰车型，非常厉害。在汽车界流传着一个梗：不怕奔驰宝马和路虎，就怕大众底下带字母。大众的辉腾是大众旗下的顶级旗舰轿车，但是外形和帕萨特特别像，因此很多人都会把辉腾当成帕萨特。唯一比较明显的区别就是辉腾后备箱大众LOGO的底下，有一排英文字母。2015款奔腾官方指导价：79.58~149.98万元。竞争对手是奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级。2015款4.2L奢享版，官方指导价：149.98万元，搭载4.2升V型8缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率246KW，最大马力335PS，最大扭矩430N·m。

目前这款车已经停产，辉腾的价格在六七十万到两百多万不等，重点要看配置。这种车除了特别有钱和特别低调的人，其他人是不会开的。外表跟十几万的车一样，但是卖两百万。辉腾走的是低调奢华的路线，适合性格稳定不张扬的人驾驭。1、2009款进口辉腾（进口），V65座加长舒适版手自一体3.6L7.1L79.25万；2、2009款进口辉腾（进口），V65座加长豪华版手自一体3.6L7.1L81.20万；3、2009款进口辉腾（进口），V65座加长顶级版手自一体3.6L7.1L92.80万；4、2009款进口辉腾（进口），V64座加长行政版手自一体3.6L7.1L94.80万；5、2009款进口辉腾（进口），V85座加长行政版手自一体4.2L13L128.00万；6、2009款进口辉腾（进口），V84座加长行政版手自一体4.2L13L132.00万；7、2009款进口辉腾（进口），W125座加长尊崇版手自一体6L14.5L215.00万；8、2009款进口辉腾（进口），W124座加长尊崇版手自一体6L14.5L225.00万。

辉腾的销量始终低迷。大众希望辉腾的年销售量能够达到2万辆的销量，但时至今日，辉腾从来没有完成过这一销售。其历史最高年销售纪录也仅为1.1万台。与此形成鲜明对比的，则是其高昂的研发及制造成本。而受排放门事件影响，大众此前已经向欧洲各大银行借贷总计200亿欧元（约合人民币1400亿）来处理此次事件，巨大的财务压力迫使大众开始抛弃一些低盈利项目，比如辉腾、甲壳虫、尚酷等。