辉腾有w12车型吗

有V12和W12。V型发动机的气缸V型排列，一般夹角在90度以内，当然也会有超过90度的，但是夹角在90度最为理想，V型发动机其优点就是运转平稳并且节省空间，但缺点就是结构复杂不便于维修和保养，因此养车成本会更高。W型发动机相当于两个V型发动机（V+V=W），其优点就是结构更加紧凑，可容纳的缸数更多，排量也会更大，但缺点就是结构太过复杂，运转的平衡性也没有V型发动机好。

奥迪a8有搭载w12发动机的车型，2014款奥迪a8的6.3fsi车型使用的就是w12发动机，这是一款自然吸气发动机，气缸排列形式是w型，也就是说这款发动机拥有四排气缸，每排有三个气缸。奥迪a8的w12发动机拥有500马力的最大功率和625牛米的最大扭矩，搭载缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体，匹配8at变速箱。奥迪a8是奥迪旗下的一款大型豪华轿车，搭载全时四驱系统，使用托森中央差速器，前后悬架都使用双叉臂独立悬架。

a8有w12。奥迪a8w12指的是12个缸。奥迪a8w12搭载了一款6.0L排量发动机，W形布局的12缸发动机最大功率达331kW，扭矩则高达580牛米。12缸发动机是奥迪的顶配车型。发动机缸数分类：1、发动机常见的缸数有3、4、6、8、12，排量在一升以下的发动机常用3缸，2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5升以上用12缸发动机，12缸发动机一般都用在豪华汽车上。2、发动机的缸数越多，说明发动机的排量就越大，发动机的功率也就越大。

辉腾是配备w12发动机型号的汽车。以下是关于w12发动机的介绍：1.W12发动机是一款发动机的型号。在汽车历史上曾经已有过采用W型设计发动机的例子。早在20年代，就有人曾设计出了传奇性的“泪滴”形汽车。该车的设计者采用了3×2排列6缸发动机。后来出现了以飞机用W12发动机为动力、排量达24L、功率为370kW的汽车。三人曾驾驶这辆车创造了世界记录。2.w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米。w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米。

辉腾w12是大众汽车。以下是关于辉腾w12的相关介绍：1、辉腾w12是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。2、经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。以下是关于w12的相关介绍：1、w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。2、它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。3、为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。

a8有w12发动机，这是一款自然吸气发动机，发动机的气缸排列形式是w型，也就是发动机拥有四排气缸，每排有三个气缸。a8是奥迪车系中的一款豪华车，这款车的长宽高分别为5267mm、1949mm、1460mm，轴距为3122mm。外观方面，奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得超前。

大众辉腾w12失火抖动的原因是：点火系统故障。以下是详细信息：原因分析：点火系统故障，应检查火花塞和点火线圈。火花塞是汽车发动机点火系统中重要的部件，也是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换电极间隙会变大，这样会影响其点火能量。如果火花塞长时间使用不换，电极上还会出现积碳现象，也会影响火花塞的点火能量。解决方法：点火系统故障，首先起动发动机，检查警告灯是否点亮，若点亮，则应该用故障解码仪读取故障码，并根据故障码的内容诊断低压电路的故障；警告灯正常，则应检查点火系统的高压电路。

大众辉腾w12失火抖动的原因是：点火系统故障。以下是详细信息：原因分析：点火系统故障，应检查火花塞和点火线圈。火花塞是汽车发动机点火系统中重要的部件，也是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换电极间隙会变大，这样会影响其点火能量。如果火花塞长时间使用不换，电极上还会出现积碳现象，也会影响火花塞的点火能量。解决方法：点火系统故障，首先起动发动机，检查警告灯是否点亮，若点亮，则应该用故障解码仪读取故障码，并根据故障码的内容诊断低压电路的故障；警告灯正常，则应检查点火系统的高压电路。

辉腾w12是德国大众的旗舰车型，作为W12缸发动机的车型是在1997年上市的，并且是限量发售的。直到2000年申请量产以后在2002年踩开始量产辉腾。2003年，辉腾正式开始连唱，并且第一次推出了W126.0版本，技术含量较高，到了2005年进入了中国市场，由于表现不是很好，所以大众重新为辉腾进行了定位。将辉腾定位在了宝马7系之下，5系之上的细分市场，还在2008年进行小改款。辉腾的性价比是比较高，充满了人性化的设计，性能以及舒适性表现都是很出色的。现款的辉腾W12缸发动机为W型12缸机型，缸径之间为15度夹角，最大功率为450马力。一般是低调的有经济基础的消费者才会选择这款车型。

奥迪a8是有搭载w12发动机的车型的，2014款奥迪a8的6.3fsi车型使用的就是w12发动机。这是一款自然吸气发动机，这款发动机的汽缸排列形式是w型，也就是说这款发动机拥有四排汽缸，每排有三个汽缸。大家可以将w型发动机当做两个v型发动机拼接起来的产品。奥迪a8的w12发动机拥有500马力和625牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪a8是奥迪旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争车型是宝马7系，奔驰s级等车型。奥迪a8的6.3fsi车型搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高车子的乘坐舒适性。

奥迪a6并没有搭载w12发动机，只有奥迪A8上面才搭载了这款发动机。w12发动机指的是发动机有12个缸体，w12发动机的结构比较紧凑，输出功率比较大，重量比较轻。w12发动机的长度有513mm，宽度为690mm，可以实现前置安装，并搭配四轮驱动系统。但是其它w12发动机的体积比较大，只能匹配后轮驱动系统。奥迪新款的w12发动机，设计更加紧凑，制作材料使用了铝合金等轻金属材料，质量更轻。奥迪A8L6.0quattro搭载了这款发动机，整车质量降到了1980kg，低于所有其它同类车型。一般来说，6到12缸的发动机会使用V形排列，V形发动机长度和高度，尺寸相对较小，布置起来也比较方便。大众公司开发出了W型发动机，主要有W8、W12和W16三种，而奥迪A8搭载的这款w12发动机，动力强劲、特点分明而充满活力。前置四驱的驱动模式，大大提升轿车的操控性和牵引力，对于一些车身庞大而且沉重的豪华车来讲是比较有利的。

如果发动机出现某个汽缸失火的现象，那出现抖动现象是非常正常的，汽缸失火大部分是由于点火系统故障引起的，出现这种情况后建议着重检查火花塞和点火线圈。火花塞是汽车发动机点火系统中重要的部件，火花塞也是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火能量。如果火花塞长时间使用不换电极上还会出现积碳现象，这样也会影响火花塞的点火能量。所以建议大家在平时用车时按时更换火花塞。并且在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品。点火线圈虽然不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作还是非常容易出现故障的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈出现了故障，那也会影响火花塞的正常点火。点火线圈出现故障后，建议车友们立即更换，并且在购买点火线圈时，一定要选择原厂的配件。在更换火花塞和点火线圈时，一定要去专业机构找专业技师更换。

市面上辉腾是有w12车的，大众辉腾和宾利ContinentalGT系出同门，其是由德国大众汽车生产的一款大型高级豪华轿车。辉腾w12车是指W12缸发动机为W型12缸机型，缸径之间为15度夹角，最大功率为450马力。辉腾是一款德国大众汽车生产的车型，于2002年正式量产。当时与其媲美的有宝马7系、奔驰s级等，是一款限量发售的车型。辉腾的“豪气”从其内饰就可以看得出，在内饰上辉腾虽然与别的豪车一样搭配非常的豪华，给人一种贵气的感觉，但是其却又有着自己的独特之处。辉腾是一款极具时代性的车辆，对于其内饰车主具有选择权，可以调加除基本配置之外的额外的装饰，给购买者一个很大的自主设计权，可谓是非常的符合当代人个性的需求。

辉腾是有搭载w12发动机的车型的，辉腾使用的w12发动机排量是6.0升。辉腾是大众旗下的一款大型豪华轿车，这款车已经停产了。辉腾是在德国大众的透明工厂内制造的。辉腾使用的6.0升w12发动机最大功率为331kw，最大扭矩为560牛米，这款发动机从2750转时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到5200转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6050转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。辉腾的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的行驶质感和舒适性。辉腾搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。辉腾还有搭载其他发动机的车型，这款车一共使用了6款发动机，分别是3.0升自然吸气发动机，3.0升涡轮增压发动机，3.2升自然吸气发动机，3.6升自然吸气发动机，4.2升自然吸气发动机，6.0升自然吸气发动机。当年购买辉腾的人是比较少的，只有一些经济实力雄厚并且极其低调的人才会选择这款车。

奥迪A6没有W12。奥迪系列只有奥迪A8才拥有过W12的发动机。如果在奥迪A6的车身上看到了W12的标志，只有一种可能：车主自己贴的。W12的意思是W排列形式的12缸发动机。W排列形式是大众的专利。W12发动机排列更加紧凑，运转时更加安静。不过W12发动机最大的优势在于其较短的长度可以使轿车实现前置四驱。像是有一些车型使用V12的发动机就只能使用后驱，无法实现四驱。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高。奥迪A8，车型定位豪华车。环保标准为国五排放标准。搭载6.3升W型12缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率368KW，最大扭矩625N·m。驱动形式为全时四驱（奥迪的quattro）。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架同样为双叉臂式独立悬架。带有可调悬架，保证了其舒适性。

奥迪a8是有搭载w12发动机的车型的，2014款奥迪a8的6.3fsi车型使用的就是w12发动机。这是一款自然吸气发动机，这款发动机的汽缸排列形式是w型，也就是说这款发动机拥有四排汽缸，每排有三个汽缸。大家可以将w型发动机当做两个v型发动机拼接起来的产品。奥迪a8的w12发动机拥有500马力和625牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪a8是奥迪旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争车型是宝马7系，奔驰s级等车型。奥迪a8的6.3fsi车型搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高车子的乘坐舒适性。

途锐使用w12车型的，途锐使用的w12发动机排量是6.0升的，这款发动机的代号为bjn，这款发动机的最大功率为331kw，最大扭矩为600牛米。这款发动机在3250转每分钟时可以输出最大扭矩，在6000转每分钟时可以输出最大功率。途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv，这款车与保时捷卡宴是同平台车型。这款代号为bjn的6.0升w12自然吸气发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。途锐搭载了全时四驱系统，并使用了多片离合器式中央差速器。搭载w12发动机的老款途锐前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以提高车子的行驶质感和乘坐舒适性，并且双叉臂悬架还可以提高车子的操控性。双叉臂悬架的结构是比较复杂的，并且零部件数量比较多，这种悬架的成本也是比较高的。

如果发动机出现某个汽缸失火的现象，那出现抖动现象是非常正常的，汽缸失火大部分是由于点火系统故障引起的，出现这种情况后建议着重检查火花塞和点火线圈。火花塞是汽车发动机点火系统中重要的部件，火花塞也是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火能量。如果火花塞长时间使用不换电极上还会出现积碳现象，这样也会影响火花塞的点火能量。所以建议大家在平时用车时按时更换火花塞。并且在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品。点火线圈虽然不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作还是非常容易出现故障的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈出现了故障，那也会影响火花塞的正常点火。点火线圈出现故障后，建议车友们立即更换，并且在购买点火线圈时，一定要选择原厂的配件。在更换火花塞和点火线圈时，一定要去专业机构找专业技师更换。

奥迪A6没有W12。奥迪A6不论是在售的车型还是历史上的车型都没有W12的发动机。整个奥迪系列只有奥迪A8才拥有过W12的发动机。如果在奥迪A6的车身上看到了W12的标志，只有一种可能：车主自己贴的。W12的意思是W排列形式的12缸发动机。W排列形式是大众的专利。W12发动机排列更加紧凑，运转时更加安静。不过W12发动机最大的优势在于其较短的长度可以使轿车实现前置四驱。像是有一些车型使用V12的发动机就只能使用后驱，无法实现四驱。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高。奥迪A8，2017款6.3FSIW12quattro旗舰版，官方指导价：256.80万元，车型定位豪华车。环保标准为国五排放标准。搭载6.3升W型12缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率368KW，最大扭矩625N·m。驱动形式为全时四驱（奥迪的quattro）。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架同样为双叉臂式独立悬架。带有可调悬架，保证了其舒适性。

奥迪a6并没有搭载w12发动机，只有奥迪A8上面才搭载了这款发动机。w12发动机指的是发动机有12个缸体，w12发动机的结构比较紧凑，输出功率比较大，重量比较轻。w12发动机的长度有513mm，宽度为690mm，可以实现前置安装，并搭配四轮驱动系统。但是其它w12发动机的体积比较大，只能匹配后轮驱动系统。奥迪新款的w12发动机，设计更加紧凑，制作材料使用了铝合金等轻金属材料，质量更轻。奥迪A8L6.0quattro搭载了这款发动机，整车质量降到了1980kg，低于所有其它同类车型。一般来说，6到12缸的发动机会使用V形排列，V形发动机长度和高度，尺寸相对较小，布置起来也比较方便。大众公司开发出了W型发动机，主要有W8、W12和W16三种，而奥迪A8搭载的这款w12发动机，动力强劲、特点分明而充满活力。前置四驱的驱动模式，大大提升轿车的操控性和牵引力，对于一些车身庞大而且沉重的豪华车来讲是比较有利的。