东风本田凌派2019款内饰怎么样
发布时间：2020-11-05 10:28:09
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东风本田凌派2019款内饰怎么样？东风本田凌派2019款内饰，配置：
1、车身侧面造型也更为修长、大气，连接车身左右的腰线设计，贯穿前后两门把手，并有明显的上扬趋势，配合略带溜背式的车型线条，让新车营造出一种向前俯冲的运动姿态。略显遗憾的是，新车轮圈尺寸太过小巧，与车身风格有点不搭调。来到尾部，换代凌派采用了C字形的尾灯组，并有一根粗壮的镀铬饰条相连接，整体看起来简洁干练。车身尺寸方面应该是2019款凌派的一大卖点，其长宽高达到了4756/1804/1509mm，轴距2730mm，这样的尺寸已经达到了以前B级车的水准，内部空间自然会更加充裕;
2、内饰部分也采用了全新的风格，棕色与黑色的双色搭配营造出不错的挡次感，而嵌入式的中控大屏与细节处的镀铬装饰也让新车多了几分精致感与科技氛围。后排乘坐空间上，得益于2730mm的轴距，新车的后排乘坐空间非常夸张，跷二郎腿也轻松自如。动力上，新车搭载了一台三缸1.0T涡轮增压发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米。传动系统匹配手动与CVT无级变速箱;
3、这台发动机与思域上的1.0T发动机是同一款，只是在进气侧略有不同，以后将成为本田的主力机型，当然三缸机的抖动问题也让很多人对这款发动机表示了担忧。不过“存在即合理”，在大趋势面前以后越来越多的车企都会普及三缸机，我们要做的也只有“闭上眼躺下享受”。
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2019款广本凌派车型的详情如下：1、首先让我们来谈谈它的优势，第一点尺寸空间表现十分出色，新款凌派在车辆尺寸方面得到了加强，特别是其轴距尺寸。突破了2700mm的瓶颈，并且具有A级的实力，因此如果对车型的空间要求很大，那么选择新的凌派基本上是没有问题的；2、第二点配置水准提升也是比较明显，虽然这种模式的配置差距比较大，但它更符合当前市场的整体需求。像一些智能配置，主动安全配置，在这款车型上我们是都可以看到，因此如果有着较高配置需求的话，那么顶配的版本也是可以给予满足；3、第二是底盘调教偏硬，而且乘坐舒适性能表现也比较一般。凌派这款车型虽然外形设计比较运动，但是归根结底来看。它还是属于一款家用轿车，在这种使用的前提下，汽车的底盘调教偏硬，并且在坑洼弹跳处理的不完善的就是其比较大的短板。以上是新凌派的优缺点，总结来看，我个人觉得它的外部产品实力有着许多亮点，但如果是内部的话，个人感觉还是稍有欠缺。
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广本凌派2019款口碑怎么样?
广本凌派2019款口碑跟性价比挺好的：1、从前脸看，更加的年轻动感，也更时尚前卫。采用了本田最新的家族式前脸，辨识度非常高。为什么这么说呢，首先是黑色U形前脸大嘴，前格栅镀铬饰条层次分明。再者，中间“H”logo设计搭配两侧犀利的大灯，非常精致。第三，中网蜂窝状格栅覆盖面积非常宽大，下方的保险杠设计给人予很高的安全感。最后一点的就是引擎盖上方的车身线条犀利，有很强的冲击效果。背部采用的溜背式设计，增加了运动感；2、再看看它的内饰，布局非常清晰，再加上丰富的线条，视觉效果还是很好的。只有高配版采用了8英寸中控大屏。在用料上，不说质感好，但是做工还是可以的，缝接处处理得还是很好的。值得一提得就是它的空间了，空间可以说达到了中级车的水平，长宽高为4756*1804*1509mm，轴距为2730mm，尤其是这个轴距，已经很高了。所以说在空间上与同级车相比还是有很大优势的；3、最后再看看它的动力，动力上搭载的是一台1.0T三缸发动机，马力最大达到122马力，峰值扭矩173牛·米。传动系统上自动挡匹配CVT无级变速箱，手动挡匹配6挡手动变速箱；4、虽然它搭载的是三缸发动机，但是车子抖动的效果还是不错的，也没有那么不好开。再加上较低的油耗，我想大家还是能够接受的。再说了，相应国家号召节能减排不更好吗。
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本田凌派2019款怎么样好不好?
2019款本田凌派：1、全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置；2、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器，实现综合工况油耗最低仅为4.9L\/100km，可以说很省油；3、话说回来，三缸发动机固然省油，但抖动现象依然存在，尤其是车辆起步时，发动机的抖动十分容易察觉，正常行驶的话，抖动则不是特别强烈；4、全新一代凌派采用的是经过优化调校的前麦弗逊后扭力梁的悬架，悬挂调校偏运动，更加结实耐用，稳定性也增强不少，舒适度同样有所提升。
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2019款凌派口碑怎么样?
这款2019款凌派口碑还是挺不错的：1、本田凌派的外观与本田雅阁相似，可以看作是缩小版雅阁。首先前脸的整个造型，无论是大灯造型还是进气格栅及保险杠的造型，基本上和雅阁保持一致；2、而细节上的不同就是凌派前脸的线条明显立体感更为突出，其中最大的体现就是在引擎盖上的线条与中网粗壮镀铬中央那个明显凸出的车标；3、不过，虽然设计是雅阁的设计，但配置标准还是有所不同，在凌派上也只有顶配和次顶配两款车型才有全LED的大灯总成，其他车型依然是卤素灯且没有LED日间行车灯。侧身的线条依然延续着上一代车型那种偏复杂的风格；4、有一点比较好的是，新车的车长与轴距分别是4756mm与2730mm，就数据来看的话比本田思域要大，在同级中处于上游水准。但相比之下，这个16寸的轮圈是怎么回事，明显过于小气了。
发布时间：2021-04-25 16:45:05
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2019款凌派口碑评价怎么样?
2019款凌派口碑评价如下：1、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器，实现综合工况油耗最低仅为4.9L\/100km，可以说很省油。话说回来，三缸发动机固然省油，但抖动现象依然存在，尤其是车辆起步时，发动机的抖动十分容易察觉，正常行驶的话，抖动则不是特别强烈；2、全新一代凌派采用的是经过优化调校的前麦弗逊后扭力梁的悬架，悬挂调校偏运动，更加结实耐用，稳定性也增强不少，舒适度同样有所提升；3、配置更是科技丰富。对称式中控台采用了大面积软质皮革包裹，并辅以钢琴烤漆饰条装饰，整体质感有所提升；8英寸彩色中控触摸屏和7英寸TFT彩色液晶组合式仪表，提升了内饰的科技感，中控大屏还内置了HondaCONNECT智导互联系统，增加实用性。总体来说，2019款全新一代本田凌派，不管是外观还是内饰方面都非常潮流，而且比较适合年轻人，最重要是省油也是它的优点。在下认为，2019款全新一代本田凌派值得入手。俗话说，在这个看脸的时代，2019款全新一代本田凌派颜值就不用说了，看上的就准备好下手吧。
发布时间：2021-04-25 16:45:05
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2019款凌派油耗口碑怎么样?
2019款凌派油耗口碑蛮不错的：1、在这个看脸的时代，高颜值才是汽车市场的敲门砖。全新一代凌派采用了本田最新的家族式设计，整体造型神似十代雅阁。前脸倒梯形进气格栅面积更大，内部融入了黑色横置护板；格栅上方从车标处延伸出的一条粗壮镀铬饰条与两侧羽翼型LED大灯紧密相连，看上去辨识度极高；2、机盖处的隆起线条刻画的十分立体，使新车看上去极具力量感。新车侧面采用双腰线设计，下腰线为刀锋状，运动感十足，再配上16英寸银黑双色多辐式轮毂，颇有一丝轿跑韵味。新车后视镜还配备了右侧盲区辅助影像，对日常驾驶起到了很明显的辅助作用，无钥匙进入看上去很高级。此外，新车还在尺寸上有所突破，整车尺寸较上一代大了一圈，达到了4756mm*1804mm*1509mm，轴距达2730mm，堪称同级别空间之最。如此优异的尺寸表现，使得新一代凌派不管是乘坐空间还是储物空间都非常宽裕；3、车尾造型简洁，尾灯组采用\"C\"字形样式，中间由一条银色装饰条连接，与全新雅阁的设计不谋而合；上翘的小鸭尾设计动感十足；排气布局仍为单边单出式。内饰布局简约清晰，配置更是科技丰富。对称式中控台采用了大面积软质皮革包裹，并辅以钢琴烤漆饰条装饰，整体质感有所提升；4、8英寸彩色中控触摸屏和7英寸TFT彩色液晶组合式仪表，提升了内饰的科技感，中控大屏还内置了HondaCONNECT智导互联系统，增加实用性。值得一提的是，新车后排搭载了Honda在中国首次使用的中央扶手一体式多功能桌板，将其180°翻折后可与后排空调出风口处相连，形成一个独立便捷的专属空间，设计相当巧妙，而且很实用，可当成一个小桌子使用。
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东风本田凌派2019款车身尺寸多少？东风本田凌派2019款车身尺寸：1、凌派定位紧凑型车，售价9.98-13.98万元，它的车身尺寸为4756×1804×1509mm，轴距2730mm；2、凌派的车身颜色有塔夫绸白、极光蓝、星曜红、奥夫特黑、冰河银、摩卡棕，思域的车身颜色有珍珠白、闪烈黄、炫动蓝、琥珀橙、晶耀白、暗金蓝、圣辉银、拉力红、彩晶黑、圣灰银。在大灯光源方面，凌派为卤素、LED，思域为卤素、LED；3、2019款凌派上市于2018年9月27日，由广汽本田生产制造，定位紧凑型车，官方指导价为9.98-13.98万元，经销商报价8.48-13.98万元。
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东风本田凌派2019款车身尺寸多少
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1.5L发动机的动力组合，也将其混动的门槛有所降低;3、凌派混动车型推出会让那些纠结于三缸机的消费者打消顾虑，虽然售价势必会有所提高，但是动力的提升也会让其在这个级别车型中的竞争力更强，而且更好的燃油经济性也是这个级别消费者主要考虑的购车因素，期待它上市之后的表现。
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东风本田凌派怎么样？东风本田凌派这款车性价比不错：1、全新凌派的颜值比老款好看的多，更有运动感，虽然我是30多岁的人，但是心态一点也不老，我还是喜欢设计动感一些的车型，全新凌派挺符合我的审美。
至于三缸发动机开始也有介意，不过本田发动机还是值得信赖，现在开了差不多半年了，动力算是中规中矩吧，油耗是真的很低，市区一般油耗就6.2升左右，我觉得很省油了。
惠州车主
我的凌派是上一代车型，是我购买的第二辆车。之前开一款自主品牌的小车，由于总是有小问题，所以打算换一辆合资的车型。凌派我一眼就相中了，这款车我觉得很大气，而且空间也非常大，一家五口坐下来很宽裕，后尾箱也足够大，可以放超多物品，过年回乡下最实在啦;2、1.8L的发动机动力不算很强，但是基本够用，油耗也算一般般吧，如果省着开的话大约百公里7个油，夏天油耗高一些，有时候能到8-9个油。
这款车的保养也不贵，小保养一次就380左右，而据说缤智的1.5L发动机保养还要更贵一些，所以我觉得凌派性价比还挺高。
这款车唯一让我吐槽的点就是噪音有点大，特别是跑高速的时候，不过习惯之后也就无所谓了，毕竟这只是小缺点。二手车商怎么评价这款车?
无论是小车还是大车，本田的车都是很保值的，而对比同品牌的歌诗图三年保值率58%、思迪47%的表现，凌派在本田家族里也算是很保值的车型。而且凌派非常耐用，一般保养好的二手车，买回去都不用怎么打理，跟新车一样用;3、这种车收回来很快就能出手的，前提是没有毛病，车况好。我们做二手车的赚的都是辛苦钱，场地租金很贵的，车收回来如果能尽快出手还能多赚一点，如果放的久了，租金都收不回来。
凌派的保值率怎么样?
通过数据查询，我们可以看到凌派这款车的保值率相当高，第一年保值率平均77.1%，第二年平均71.1%，第三年依旧可以维持在60%以上，对比紧凑型车三年平均保值率不足60%，凌派在同级别车型中的保值率算是很高了。
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