奔驰gl车身尺寸多大

奔驰gl的尺寸长宽高分别是5120毫米、1934毫米、1850毫米，轴距是3075毫米，定位为大型豪华SUV。奔驰gl是在2006年的北美国际车展上首发亮相的，是奔驰推出的全尺寸SUV车型。奔驰gl一共使用了四款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机、4.7升自然吸气发动机和4.7升涡轮增压发动机。奔驰gl还提供柴油版车型，柴油版车型搭载了一款3.0升V6涡轮增压发动机。奔驰gl的前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了双叉臂悬架。

奔驰glk车身尺寸是长4556mm、宽1840mm、高1689mm，轴距是2755mm，以下是奔驰glk内容介绍：1.奔驰glk是一款中型suv，已经被国产化，glk大尺寸进气格栅与奔驰c级时尚型如出一辙，传递出新一代奔驰车型的家族特征。2.国产版车型一共使用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。3.2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1200到4000转。4.3.0升自然吸气发动机拥有245马力和300牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6200转，最大扭矩转速为每分钟2500到5000转。

奔驰gl的尺寸长宽高分别是5120毫米、1934毫米、1850毫米，轴距是3075毫米，以下是对其的扩展介绍：1、奔驰gl定位为大型豪华SUV。奔驰gl在2006年的北美国际车展上首发亮相，是奔驰推出的全尺寸SUV车型。2、奔驰gl一共使用了四款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机、4.7升自然吸气发动机和4.7升涡轮增压发动机。3、奔驰gl还提供柴油版车型，柴油版车型搭载了一款3.0升V6涡轮增压发动机。4、奔驰gl的前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了双叉臂悬架。

帝豪GL拥有超长车身及轴距表现,车身尺寸为长4725mm×宽1802mm×高1478mm，轴距2700mm。帝豪GL2020款在售车型有8款，外观方面，采用吉利家族式飞瀑式前格栅，水晶悬浮式LED日行灯，17寸凌厉铝合金轮毂，快背式流线车身，远近光一体式LED前大灯，看上去更具辨识度和立体感；动力方面，搭载1.4TL4和1.5TL3两款涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动、CVT无级变速和7挡双离合变速箱，前者最大马力为141PS，最大扭矩为235N·m，工信部综合油耗为5.9L/100km；后者最大马力为177PS，最大扭矩为255N·m，工信部综合油耗为6.1L/100km。

奔驰s63coupe的长宽高分别是5049毫米，1913毫米，1420毫米，轴距为2945毫米。奔驰s63coupe是一款双门硬顶跑车，这是奔驰旗下的一款高性能版车型。奔驰s63coupe使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。奔驰s63coupe的发动机拥有612马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为2750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奔驰s63coupe的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。前后都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。

奔驰gla是奔驰旗下的一款入门级紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4427毫米，1834毫米，1610毫米，轴距为2729毫米。奔驰gla一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1460到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。奔驰gla的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。奔驰glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奔驰glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奔驰gl的长宽高分别是5120毫米，1934毫米，1850毫米，轴距为3075毫米。奔驰gl是一款大型豪华suv，所以轴距超过3米是比较正常的。奔驰gl已经停产了，这款车当年上市的时候新车是超过百万的。奔驰gl的新车指导价格为130.80万元到159.80万元。奔驰gl一共使用了四款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机，4.0升涡轮增压发动机，4.7升自然吸气发动机，4.7升涡轮增压发动机。奔驰gl还提供柴油版车型，柴油版车型搭载了一款3.0升v6涡轮增压发动机。奔驰gl的前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了双叉臂悬架。也只有在这种百万级的豪华车上才可以见到前后双叉臂的布局了。双叉臂悬架是一种结构比较复杂，成本比较高的悬架，很多运动型汽车和豪华汽车都会使用双叉臂悬架。奔驰s和迈巴赫s也采用了前后双叉臂悬架的布局。前后双叉臂悬架可以提高车子的舒适性和底盘滤震性能。如果大家对奔驰gl感兴趣，有机会可以试驾一下这款车，这款车乘坐舒适性非常好，并且动力也是比较强的。如果想买这款车，可以去当地的二手车市场看看有没有合适的。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5214*1956*1823mm，轴距为3135mm。奔驰gls是奔驰汽车旗下推出的一款大型SUV。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车型供消费者选择。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还使用了镀铬装饰条进行装饰，GLS将原来的氙气大灯全部改为了照明效果更好的LED智能照明系统，进气格栅与汽车的大灯相连，进一步凸显出了这款车的运动气质。从汽车的侧面来看，这款车的侧面采用的是多层次的设计，侧面的腰线同时也采用了立体式的设计，腰线从汽车的前脸一直贯穿到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的长度。从这款车的车身尺寸来看，这款车的空间表现是非常优秀的，相对于上一代车型，汽车的轴距和长度都有所加长，更大的轮胎尺寸和全新的轮毂设计，从视觉效果上更加美观。

截至2019年10月9日，奔驰S600在售的最后一款车型是2017款，以2017款为例，奔驰S600的长宽高分别为：5457x1899x1501mm，轴距为3365mm。座位数为4座。从车身尺寸数据上就能看出来，奔驰S600的车内空间是非常宽敞的。不过这是正常现象，毕竟是豪华级别的车型，车内空间当然会更宽敞一些。轴距说白了，就是同侧两个轮胎中心之间的距离。轴距决定了一辆车内部空间的大小。2017款奔驰S600只有一款车型，官方指导价：288.80万元，车型定位豪华型车。排放标准为国五排放标准。动力方面，搭载一台6.0升V型12缸双增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率390KW，最大马力530PS，最大扭矩830N·m。最大功率转速4900rpm，最大扭矩转速1900-4000rpm。供油方式为多点电喷。驱动方式为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架同样为双叉臂式独立悬架。并且全系配有可调悬架，保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。

吉利帝豪GL长4725mm，宽1802mm，高1478mm，轴距为2700mm。帝豪GL的主要竞争对手为艾瑞泽7、长安逸动、全新奔腾B50以及荣威360等中国品牌紧凑型车，帝豪GL拥有着同级别车型中占有优势的车身长度和轴距水平。此外，凭借着较高的配置水平，帝豪GL也对本田锋范和大众捷达等合资品牌入门紧凑型轿车产生了很大威胁。2016年9月20日晚，吉利汽车宣布旗下全新紧凑型车帝豪GL正式上市，新车共推出搭载1.3T和1.8L两种动力的7款车型，并有8种颜色可供选择，售价区间为7.88-11.38万元。2018年1月1日，吉利新款帝豪GL车型正式上市。新车共推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型，售价区间为7.88-11.58万元。除了换装新1.4T发动机外，新车还针对外观、内饰及配置进行了升级。

奔驰glc200长宽高分别为长4661/1898/1664mm，轴距2873mm，车身前后比例协调自然，硬朗凌厉的整车线条让GLC200L看上去很是运动。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。2018年10月17日，北京奔驰旗下的GLC长轴距版（GLCL）正式上市销售。奔驰glc200搭载的是2.0L排量的直喷发动机，采用涡轮增压的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达5500rpm，可发挥最大马力达184Ps（在5500转时，可达135kw最大功率），在1200-4000rpm转速，可达到300Nm最大扭矩。奔驰GLC2017款全系与C级、E级同样，采用的是M274发动机。奔驰GLC200L车型的正式上市，在国内豪华中型SUV市场中可以说是非常手可热的。内饰部分同样维持与GLC260L相同的设计，中控造型优雅大气，整体用料上乘，做工精致，钢琴黑色的面板凸显出档次感。长轴让其拥有比标轴版明显更为宽敞的后排空间，乘坐舒适性得到不小的提升。

奔驰s级是奔驰旗下的一款大型轿车，2021款车型的长宽高分别是5290毫米，1921毫米，1503毫米，轴距为3216毫米。2021款奔驰s级使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机，中功率版3.0升涡轮增压发动机，高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有230kw的最大功率和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率为270kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率为320kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为520牛米，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性。

奔驰glbamg是奔驰旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4650毫米，1845毫米，1663毫米，轴距为2829毫米。这是一款五门七座suv，这款车全系都使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。奔驰glbamg的2.0升涡轮增压四缸发动机可以爆发出306马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，这种变速箱是比较适合性能车使用的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。奔驰glbamg的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的。

奔驰gls是奔驰旗下的一款大型suv，这款车的长宽高分别是5214毫米，1956毫米，1823毫米，轴距为3135毫米。这是一款五门七座suv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.5升涡轮增压发动机。低功率版2.5升涡轮增压发动机最大功率为230kw，最大功率转速为5900到6100转每分钟，最大扭矩为400牛米，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.5升涡轮增压发动机最大功率为270kw，最大功率转速为5900到6100转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰gls搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。

奔驰威霆是奔驰旗下的一款中大型mpv，这款车的长宽高分别是5370毫米，1928毫米，1880毫米，轴距为3430毫米。这款车有七座版，八座版，还有九座版。这款车全系都搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机。奔驰威霆的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为155kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奔驰威霆的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间是比较小的。奔驰威霆是一款前置发动机后轮驱动的汽车，后驱车的爬坡能力和载重性能也是更好的。

奔驰e级新能源是奔驰旗下的一款中大型轿车，这款车的轴距为3079毫米，长宽高分别是5078毫米，1860毫米，1480毫米。这款车全系都使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。奔驰e级新能源的2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为90kw，最大扭矩为440牛米。这款车使用了9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰e级新能源的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

奔驰gle的长宽高分别是4941毫米，2018毫米，1782毫米，轴距为2995毫米。奔驰gle是一款中大型豪华suv，所以这款车的车内空间还是比较大的。奔驰gle一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为270kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是非常好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是不错的。奔驰gle的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。奔驰gle搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对奔驰gle感兴趣，可以去试驾一下这款车。

奔驰glb的长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米，轴距为2829毫米，这是一款紧凑型suv。奔驰glb的轴距是比较长的，所以这款车的车内空间比较大。奔驰glb全系使用了一款1.3升涡轮增压四缸发动机。这款发动机有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1620到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的动力是比较强劲的。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奔驰glb的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的操控性和乘坐舒适性。如果大家对新款奔驰glb感兴趣，可以去当地的奔驰4s店试驾一下，这款车已经正式上市了。奔驰glb的指导价格为31.48万元到35.48万元，这款车的价格并不便宜，但是这款车的产品力是比较强的。奔驰汽车的设计和做工用料都是比较好的。

这款车的长宽高分别是5259毫米，1899毫米，1497毫米，轴距为3165毫米。奔驰s级是一款大型豪华轿车，这款车的车身是比较长的，并且轴距也是很长的。奔驰s级的车身从侧面看是非常优雅的，也是非常协调的。新款奔驰s级一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。奔驰s级的动力是比较强的，最低配置车型的2.0升涡轮增压发动机都有299马力。与这四款发动机匹配的是9at变速箱。at变速箱的换挡平顺性很好，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是相当好的。大部分大型豪华轿车都会使用at变速箱。奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架是一种很高级的悬架，这种悬架可以提高车子的操控性和舒适性。奔驰s级行驶质感很棒，动力输出比较平顺，这款车的发动机虽然是涡轮增压的，但是动力输出是比较线性的。如果大家对新款s级感兴趣，可以去试驾一下。