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奔驰防冻液在什么地方

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4495
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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防冻液在膨胀水箱内,打开发动机盖之后可以看到一个白色的半透明的水壶,这个水壶就是放冷却液的地方,这个水壶一般在发动机舱的左上角或右上角。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环来散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时温度比较低,此时冷却液是进行小循环的,这样有利于发动机快速升温。当冷却液进行小循环时冷却液不会经过散热水箱散热。当发动机达到正常运行温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机维持在正常的工作温度区间内。冷却液是需要定期更换的,如果长时间不换,会导致冷却液出现冰点升高沸点下降的情况,这样会影响发动机的正常运行。在更换冷却液时,一定要去专业机构找专业人士更换。有些修理厂帮客户更换冷却液会直接将膨胀水箱内的冷却液抽出来然后加入新的冷却液,其实这样是根本换不干净的。大家在购买冷却液时也应该选择大品牌的正品产品。

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加防冻液的地方在什么位置?

汽车防冻剂通常添加到汽车水箱中。汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统的主要部件;其功能是散热。冷却水吸收水套中的热量,流向散热器后散热,然后返回水套循环,实现温度调节。它是汽车发动机不可分割的一部分。防冻液的主要作用是将热量传递到水箱的散热器,并在发动机运转时将热量挥发,以确保发动机的正常工作温度。更换时最好在4S店或专业维修店操作。补充防冻液时,尽量添加与车辆相同的产品,以避免发生化学反应。
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宝马车防冻液在什么地方?

宝马防冻液在机舱里面的发动机左边,一个黑色的水壶,有个水管连接着水箱的位置。具体介绍如下:防冻液添加方法:先使发动机冷却下来。沿逆时针方向将冷却液容器拧出一些,直至其内部的高压气体被完全放出后再打开。按需缓慢加注冷却液,直到液位正确,不要加注过量。操作注意事项:发动机高温并且冷却系统打开时,冷却液可能会喷出并造成烫伤。有受伤的危险。只能在发动机冷却时打开冷却系统。添加剂有害,错误的添加剂可能损坏发动机。有受伤危险和设备损坏的危险。不要让衣物、皮肤或眼睛接触添加剂,不要吞下添加剂。只能使用合适的添加剂。市场出售的添加剂并非都适合本车使用。可从制造商服务合作伙伴或授权修理厂获得合适的添加剂的信息。
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奔驰ml350电瓶在什么地方?

奔驰ml350的电瓶在副驾驶的座椅下面,需要将座椅前后移动到底,拆开护板就能看到。奔驰ml350的电瓶在更换过程中不能断电,否则会锁死行车电脑。为了保持全车不断电,新电瓶应满电,在更换电瓶时候,要采用搭接方法更换。奔驰ml350的车身长宽高分别为4686mm、1810mm、1442mm,轴距为2840mm。奔驰ml一共使用了七款发动机,分别是3.0升自然吸气发动机、3.0升涡轮增压发动机、3.5升自然吸气发动机、3.7升自然吸气发动机、5.0升自然吸气发动机、5.5升自然吸气发动机、6.2升自然吸气发动机。
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奔驰r320保险盒在什么地方?

保险丝盒位于仪表板上前排乘客侧的护盖下面,下面是奔驰R级的相关介绍:1、外观设计:在外部设计方面,R300保持了R级一贯的AMG车身外观,充分继承了R级沉稳、自信和动感的风格。同时,R300沿用了拱形车顶这一R级的典型设计元素。这一设计构成了A柱和D柱之间的流线型连接,并形成了跑车般圆润的轮廓。2、空间方面:R300的内部空间和舒适度都达到一流的标准,经典的6座设计以及宽敞的座椅间距使乘客更感舒适。头部空间和肩部空间也将梅赛德斯-奔驰R级的宽敞度和舒适性水平提升到了新高度。
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奔驰b200的电瓶在什么地方?

奔驰b200的电瓶在发动机舱的前面。以下是奔驰b200及电瓶的更多介绍:1、汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种,其工作原理就是把化学能转化为电能。2、汽车电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池,通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池。3、奔驰b200是一款家用紧凑型运动旅行车,这款车搭载了2.0升的直列四缸发动机并搭配CVT变速器,动力平稳,其最大功率为100kw,最大扭矩为185nm,与之配备的是7速双离合变速箱。
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奔驰r350的电瓶在什么地方?

奔驰r350的电瓶在副驾驶座椅下面,一般包含两块,较大的电瓶供日常车子设备和车子启动使用,小电瓶是为了应急,尤其是应急解锁挡位用。奔驰r350定位于商务车,成熟大气,颜色选择上有香槟金、银灰、黑色可供选择。该车采用M272KE35型号引擎,最大功率为200千瓦,最大扭矩350牛米。奔驰r350的前、后悬架采用双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架,避震效果突出,底盘沉稳。从安全方面来看,奔驰r350配备有副驾驶安全气囊、前排头部气囊、后排头部气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、膝部气囊、电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制等,配置较为完善,在安全性上有很好的保障。
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奔驰glk300保险盒在什么地方

奔驰GLK300的保险盒有两个,一个在后备箱备胎旁边的小盒子里,打开后备箱右边的隔层就能看到。另一个在发动机舱的左侧。奔驰GLK已经停售,最后一款车型为2015款,车型定位中型SUV。附保险盒介绍:保险盒是支承电熔丝装置的一块由瓷器、石板或其他难熔材料做的盒。汽车上有很多电路系统比如车灯、音响等系统是和电瓶直接相连的,保险盒的作用就是防止某个电路短路烧坏电瓶。保险盒是两端连接导线,内部安装保险丝的器件。保险丝是起到保护电路作用的电器元件,就像是饭和饭盒的意思。保险盒指安装保险丝的盒子(也称保险丝座),方便安装保险丝,部分具有防水、防火、耐高温等性能特征(按材质及外形的不同而定)。
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奔驰s400车架号在什么地方

奔驰S400车架号可以在以下部位找到:1、副驾驶位,放右脚位置的右侧,有个小盖板,打开即可看到。2、发动机(曲轴箱)上。打开引擎盖,右侧的引水槽旁边。3、车内后排中央扶手后面。4、前排乘客侧门框B柱的下部。也就是右侧B柱位置。附汽车车架号介绍:汽车VIN码,也叫车辆识别号码,英语VehicleIdentificationNumber的缩写,俗话叫车架号,是汽车独一无二的号码。可以理解为人的身份证。由17个英文与数字组合,为避免与数字的1,0混淆,英文字母“I”、“O”、“Q”均不会被使用。VIN码作用主要有三个:1、有助于记录车辆;2、有助于车辆所有人变更记录;3、防盗。VIN码一共分四大部分:1~3位,是世界制造厂识别代号(WMI);4~8位,是车辆说明部分(VDS);9位是校验位;10~17位,是车辆指示部分。
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奔驰的刹车油门在什么地方

奔驰的刹车在左边,油门在右边。其实不只是奔驰,所有的家用小汽车都是这种设计。不论是手动挡的车型还是自动挡的车型,刹车全都在左边,油门全都在右边。之所以这样设计,是厂家根据人体力学,为了让驾驶员遇到突发情况时能快速反应过来。关于开车的习惯,相信驾校的老师也说过。平常开车的时候,不论是手动挡的汽车还是自动挡的汽车,油门和刹车都要用右脚控制。左脚用来控制离合踏板。如果是自动挡的汽车没有离合踏板,那么左脚就用不到了,放在地板上专门放左脚的位置上。之所以这样规定是为了安全考虑,防止油门和刹车一起踩。特别是在紧急情况下,驾驶员一慌乱,此时如果左脚在刹车踏板上,很容易同时踩下刹车和油门。汽车的地板上有设计的专门放左脚的位置,就是为了避免左脚长时间悬空。左脚如果长时间悬空,一旦累了就会不自觉的踩下去。而全部用右脚控制,这就决定了踩油门时不会踩刹车,踩刹车时不会踩油门。
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奔驰c200电瓶在什么地方

奔驰c200电瓶在机舱右侧前挡玻璃盖板下面,只需要打开引擎盖就可以看到了。奔驰c级车原车采用的电瓶是VARTA代工的12V80AHCCA800AAGM电池。如果发现奔驰C级点火异常或者提示电池故障等问题应该及时到4s店或者专门的汽修店进行检查,不可盲目自行更换电瓶,以免带来严重的后果,而且换电瓶时应尽量选用原厂采用的VARTA12V80AHCCA800AAGM电池,而且尽量不要在车辆熄火之后使用过多的电,如果当电瓶电压达不到12v时,就会无法正常点火。AGM蓄电池的优点在于电池寿命长,性能稳定,强力支持多种车载电器。很多车友往往可能由于粗心,在停车之后忘记关掉车大灯,或者熄火之后仍用多媒体放歌,其实这是在透支电瓶中的电量,这样下去的结果只有一个,就是导致电瓶电压不足,引起车辆点火异常,无法正常发动。如果车友需要更换奔驰C级的电瓶,可以购买各大品牌的符合原厂电压要求的电瓶进行更换。
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奔驰c200l手刹在什么地方

奔驰c200l手刹在驾驶室的右边(即是方向盘下插入钥匙的下方按钮),图标为圆圈内有P字的。手刹的作用就是在停车时锁住汽车的传动轴或者车轮,使汽车不溜车。电子式的手刹,是通过开启驻车开关,电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。电子手刹和传统手刹相比,操作更为简单而且省力。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。
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奔驰a200保险盒在什么地方

在发动机旁边,方向盘的前方,打开机器盖子就可以看到。如果将发动机比作汽车的心脏,那么保险丝盒就是汽车的中枢神经,保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息,是汽车电子控制元件中的关键部件,也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一。汽车保险盒用于安装汽车保险丝的盒子,按安装保险丝尺寸的大小可分为:小号汽车保险丝盒;中号汽车保险丝盒;大号汽车保险丝盒。通用注塑材料有:塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料,每种材质不同其耐高温程度不一。随着气温的升高,加上平时用车的次数比较多,车载电器用的也比较多,所以或多或少会遇到保险丝烧断的情况,接下来要跟大家说的就是更换保险丝的注意事项:更换相同规格的保险丝如果用小电流的很快还会断,如果用大电流的,那么在发生短路的时候,保险丝就不容易断开,很容易引起火灾;如果在刚插上新保险丝,立刻就熔断了。那么这就有可能是电气系统有短路地方,需要及时的检查。另外换保险丝时没有关闭相应的电路也会造成这个现象。
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奔驰e200蓝牙在什么地方

在车载导航系统上面。进入车载蓝牙的界面,在蓝牙设置里面打开,在蓝牙界面点配对,使蓝牙进入配对模式。奔驰E200Coupe作为全球最具吸引力的双门轿跑车,E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来,便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技,成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。此次E200双门轿跑车的引进,进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容,同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。奔驰E200Coupe基本保留了现款四门版奔驰E级的设计元素,18英寸5幅轻质铝合金轮毂、车身前后包围、侧裙等都让它更具运动风格。奔驰E200Coupe标配(AGILITYCONTROL)敏捷操控组件,这个组件使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。此外,包括智能照明系统、PRE-SAFE预防性安全系统、7个气囊、倒车影像在内的多种丰富安全性配置也能在奔驰E200Coupe身上找到。
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奔驰e260保险盒在什么地方

主保险丝盒位于照明开关后的仪表板内,附加保险丝盒则在行李箱左侧。车上的保险丝用于切断有故障的电路,如果保险丝熔断,它所连接的电气部件及其功能将会出现故障。奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型,高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。不过新车也并非一尘不变,全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后,前脸整体不再显得那么沉闷,保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感,线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上添花的作用。奔驰E260轿车的车身尺寸为5021/1854/1487mm,数值与E级运动轿车保持一致,和现款E级相比略有出入。新车的轴距仍然为3014mm,后排加长的部分从车身侧面看十分明显,不过我想我们会更多地被丰富多变的车身线条所吸引,而不是刻意去观察其车身长度。
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奔驰e电瓶在什么地方

一般在机舱右侧前挡玻璃前面盖板下面。另外,奔驰E级采用双电瓶,前舱电瓶只为起动机工作,车内电瓶用来确保车身电器工作,车内电瓶会为启动电瓶持续充电15分钟,保证下次启动顺畅。奔驰E级车辆配备了2块电瓶,双电瓶系统,引擎室为起动电瓶,车辆后方为车身电系电瓶,双电瓶系统确保了车身电器的工作稳定性,电瓶容易损坏是因为起动机需要很大的电流工作,而电量稍有不足,就难以支持车辆的用电,导致车身电脑的数据发生错误。汽车蓄电池使用注意事项:1、电瓶长时间不使用,就如普通电池一样,会走电的,一直到最终电能全部释放完毕,到时候再点火就可能发动不起来了。2、车辆停放一段时间之后,十天半个月的无论有没有用车的需求,都要去开动一下,给电瓶充个电激活一些,这样才能保证电瓶的电量和电容。3、车辆熄火以后尽量少待在车上,就算呆在车上,也尽量少使用电器,比如听个音乐之类的。4、车辆熄火停车之前关闭所有电器设备,灯、空调、收音机全部关闭。下次发动之后再根据需要逐一打开。不然车辆一发动,这些设备同时启动,瞬时所需电量极大,对于车辆电瓶来说也是极大的负荷,经常如此也是容易形成损害。
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奔驰e300保险盒在什么地方

保险丝盒很多。常见保险丝在机仓左上角和后备箱右侧。仪表台左右两侧也有。奔驰E300是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。尾部的标识是新车身份的证明,戴克分家之后,本国新一代E级车型尾部北京奔驰-戴克的标识变为了现在的北京奔驰。而E300L的标识则清晰地表明了,新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。奔驰E级的质保期为2年内不限里程。首保里程为10000公里,自费。之后保养间隔为10000公里或者12个月,先到为准。在保养方面奔驰也显示出豪华车特色,费用相比同级其他品牌要略高。最简单的小保养费用大约1700左右,明显高于同级车型,这也许是它销量上的另一大短
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奔驰glcusb接口在什么地方

奔驰glcUSB接口有三个,在扶手箱里面和后排空调处。奔驰glc扶手箱那两个接口是用来连接USB设备听歌的,输出电流不够大,最好不用来充电,对车子的电路不好,奔驰glc中控屏可能花屏、黑屏,手机充电也慢。充电最好还是点烟器,或者后排的USB充电口(如果配置有的话)。奔驰的设计向来都走高雅风,GLC也不例外。圆润的线条不会显得凌乱,结合镀铬饰条更能凸显出整车的气质。GLC经过加长后,车身的比例更为协调,B柱后的线条过渡也更为自然,所以轴距加长对于GLC来说算是一石二鸟的举措。尾部灯组面积较大,结合梯形的车身框架,视觉上会有一种稳重感。而后杠的镀铬装饰条以及双出排气孔并不会有一种运动的浓烈感,反倒是恰到好处地点缀起了整车的灵动性。GLC中控面板也是使用了皮质覆盖,并且中部还有大面积的木纹饰板,也正是这块木纹饰板让GLC内饰多了几分优雅气质。GLC方向盘、扶手箱盖板也是全系真皮包裹。所以说其实文中的四个车内饰用料都相近,但造成差异的就是设计以及元素的搭配。
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奔驰s350电瓶在什么地方

一个在发动机室右侧,这块是启动电瓶,另一个在后备箱右侧,是车载电瓶。另一种是免维护电瓶在座椅底下,这种电瓶电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水,使用起来更方便。奔驰是德国戴姆勒奔驰汽车公司生产。2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机,3.7升的排量在6缸发动机中算是大哥级别了,输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%,达到180Kw(245Hp);扭矩提高了13%,在转速为3000rpm时达到350Nm。比起S280来说,S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势;比起S500和S600来说,S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型,曾经占据进口车型的销售冠军,可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。在动力性能和排放方面树立了新标准,证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成,以经济方式运转,能够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后,这款S级轿车的综合油耗仅为8.0升/100公里,综合二氧化碳排放量只有188克/公里,堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围,同时还提高了灵活性。S350的标准配置为:带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器/带力限制器、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。
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比亚迪宋防冻液在什么地方

比亚迪宋防冻液储存于散热器副水箱里,防冻液具有防冻和防沸的功能,其冰点一般可以达到零下40摄氏度左右,沸点可以达到130摄氏度左右。新款比亚迪宋采用了最新的DragonFace家族脸谱,这个脸谱为其来带了巨大的增长。先是在宋MAX上,之后唐、秦Pro都相继跟进,宋是最近的一款。内饰也进行了推翻式的改变,可以说这是一款有着巨大改动幅度的换代车型。内饰夸张的地方不多,整体看上去都比较朴素,吸睛的地方仍来自于12.8英寸液晶屏,一个再也不愁等人的配置。新款比亚迪宋在空间上变化不大,符合这个级别车型的水平,整体来说算是中规中矩。不过比亚迪在这个区间只有宋,唐的定位偏高。所以,紧凑级SUV的市场主要由宋来承担。动力方面,比亚迪宋搭载1.5T发动机和6速双离合变速箱,这套动力总成应用于比亚迪的很多车型上,最大功率113kW,最大扭矩240Nm,动力方面没问题。相比来说,比亚迪宋有一个优势,它的售价相对便宜,对于注重性价比的自主品牌来说,这个优势很重要。
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高尔夫防冻液在什么地方

高尔夫防冻液需要加在发动机舱内的冷却液壶里面,在发动机前方,可以看到一个装着粉色液体的白色塑料箱便是。发动机的冷却液由蒸馏水与防冻液混合配比合成,注意不能只加纯的防冻液,纯度的防冻液会引起水温高。防冻液有防冻的作用和防锈的能力。防冻液一般就是工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。它的作用是提高发动机冷却液的沸点(冷却水开锅的温度),降低冷却水的凝点。测量冷却液浓度有专门的试纸条,防冻液的浓度一般在35%-68%,一般车辆推荐值为50%,即:50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1-2年。防冻液的颜色并不代表防冻液的质量好坏,颜色只是各个防冻液生产厂家不同的配比后,添加了不同的色素而已。防冻液使用一段时间后,不以颜色鲜艳程度为标准来确定是否更换,而是以防冻液的浓度来决定是否需要更换(浓度需要用专门的试纸条测试,维修站都有)。新更换不同品牌的防冻液,需要将以前用过的防冻液清洗一下,减少化学腐蚀,需要清洗水箱,需要定期对水箱进行清洗。
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