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本田CR-V用的什么悬架

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4487
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本田CR-V的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。这种悬架搭配方式是常见的一种组合,有着较好的减震性,可以提高汽车驾乘的舒适度。本田CRV是东风本田旗下的一款SUV,有着较高的产品竞争力,在国内有着较高的口碑。2019款本田CR-V在2018年10月上市,分为国五和国六两款车型,只有5座车型。2019款本田CR-V按照能源类型分类的话,可以分为汽油版本车型和油电混合版本车型。汽油版本车型全系搭载1.5T版本发动机,油电混合车型搭载2.0L版本发动机。2019款本田CR-V匹配的变速箱有两款:6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.4秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。2.0L版本发动机的最大输出功率为158千瓦,百公里加速时间为9.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为5L。

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本田CR-V用什么机油

根据产品维护手册推荐本田CR-V用机油型号为5w40、0w20、5w30,粘度实际上取决于地区和季节。夏季粘度较高,冬季粘度较低。北方用的粘度小,南方用的粘度大。5W30矿物油,价格最低。工作温度粘度为30,三者居中,三种油中润滑性和流动性居中。适用于各种工况和车况,日行驶衰减期(劣化期)约5000公里。低温指数能抵抗零下30摄氏度的最低温度。0W20半合成机油,价格在中间。工作温度粘度为20,是三者中最稀有的。润滑不良,密封性差,流动性好。适合高速行驶,有助于降低油耗,但由于润滑不良,对发动机保护不好。更适合新车,适合经常在高速公路上行驶的车。日行驶衰减期约7000-8000公里。低温指数能抵抗零下35摄氏度的最低温度。5W40是合成机油中价格最高的。工作温度粘度为40,是三者中最厚的。润滑性和密封性好,但流动性差、阻力大会增加油耗。适用于老爷车、重载车辆、长时间低速行驶的车辆。因为全合成的稳定性,也特别适合涡轮增压车。日行驶衰减期在10000公里以上。低温指数能抵抗零下30摄氏度的最低温度。总的来说,三种机油都有各自的优势和特点,但在厂家要求用户必须在5000公里内强制更换机油之间,那么合成机油中的长衰变期意义不大。制造商应提供三种不同粘度的油,以考虑不同工况和寿命周期的车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1003

本田CR-V叫什么名字?

本田CR-V的官方中文名为“思威”。以下是CR-V的相关资料:1、空间:本田CR-V的整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。2、内饰:本田CR-V的内饰采用了本田的家族风格,双色内饰温和干净,三幅方向盘手感不错,配置比较实用,用料和做工工艺有所提升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7968

本田CR-V使用什么发动机?

以下是本田CR-V发动机的相关介绍:1.本田CR-V搭载1.5T和2.0L两款发动机。2.两款发动机的型号分别为L15BL和LFA11。以下是关于L15BL和LFA11发动机的配置介绍:1.L15BL型号发动机:(1)实际排量为1498ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为涡轮增压。(2)压缩比为10.3,配气机构为DOHC。(3)最大功率转速为5600转。(4)最大扭矩下转速为5000转。(5)机供油方式为直喷,建议使用92号汽油。(6)1.5T版本发动机最大输出功率为142千瓦。2.LFA11型号发动机:(1)实际排量为1993ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。(2)压缩比为13,配气机构为DOHC。(3)最大功率转速为6200转。(4)最大扭矩转速为4000转。(5)供油方式为多点喷射,建议使用92号汽油。(6)最大输出功率为158千瓦,百公里加速时间为9.3秒,工信部公布百公里综合油耗为5L。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6440

本田cr-v用的是什么变速箱?

本田cr-v用的是6挡手动变速器、cvt无级变速器和ecvt无级变速器,都是本田自主生产的变速箱。以2019款本田cr-v为例,其属于紧凑型suv,车身尺寸是:长4585mm、宽1855mm、高1679mm,轴距为2660mm,油箱容积为53l,整备质量为1642kg。2019款本田cr-v前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力是146ps,最大功率是107kw,最大扭矩是175nm,与其匹配的是电子无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5782

本田奥德赛用的是什么悬架?

本田奥德赛用的是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称,其作用是:传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。本田奥德赛是一款中型级别5门7座mpv,其车身尺寸是:长4847mm、宽1820mm、高1702mm、轴距为2900mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5701

本田XRV用的什么悬架

本田XRV的前、后悬架是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,助力方式为电动助力。大家看到扭力梁式非独立悬架,心里可能会心存芥蒂,认为这种悬架并不好,只有低档次汽车才会采用这种悬架。首先说一下,扭力梁式非独立悬架的存在是有一定意义的,这种悬架常常应用在小型或者紧凑型车型中。那为什么应用在小型车中呢,因为扭力梁式非独立悬架可以扩大后排或者后备厢的使用空间,提高汽车驾乘的舒适度。本田XRV的这种悬架搭配是一种较为常见的方式,而扭力梁式非独立悬架虽然一直被人们“横眼相对”,但是依旧坚挺并没有消失。其实,扭力梁式非独立悬架除了增加了后排的使用空间,还可以降低汽车生产商的成本,所以说,这也是扭力梁式非独立悬架一直存在的原因。本田XRV是本田SUV家族中的重要组成部分,定位于小型SUV,在售车型只有2019款。2019款本田XRV的长、宽、高分别为4328mm、1772mm、1605mm,轴距为2610mm。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4474

本田CR-V用什么轮胎

本田CR-V使用的轮胎是优科豪马GEOLANDARG91系列轮胎,规格为225/65R17。GEOLANDARSUV轮胎是兼备低燃耗性能和静音性能的城市型SUV轮胎。这款轮胎的主沟槽采用锯齿状花纹设计,增加了胎面花纹的总长,提高了汽车的湿地性能。胎面中心两侧到胎肩的水平细沟槽设计,既提高了轮胎表面花纹的刚性,还提高了湿滑路面的行驶性能。这款轮胎的表现还是非常好的,有着较高的性价比,在国内汽车领域有着广泛的应用。本田CRV定位于紧凑型SUV,属于东风本田旗下,是一款主力车型,在国内有着较好的口碑和不错的销量。本田CRV在售车型分为国五和国六两个版本车型,售价在16.98万到27.68万之间。2019款本田CRV在2018年10月上市,分为国五和国六两款车型,2020款本田CRV在2019年11月上市,全系符合国六版本车型。本田CRV在售车型分为两驱和四驱两款车型,四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为适时四驱,中央差速器为多片离合器。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4496

本田CR-V用什么变速箱

本田CR-V在售车型匹配的变速箱有两款:6档手动变速箱和CVT无级变速箱。本田CR-V是东风本田旗下的一款紧凑型SUV,是东风本田SUV家族中最重要的车型之一,是一款主力车型。本田CR-V在售的车型有2019款和2020款,分为国五和国六两款车型,分别在2018年10月和2019年11月上市。2020款车型共有5款车型,售价在15.78万到19.38万之间。2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版的售价为15.78万元。2020款耀目版240TURBOCVT两驱舒适版的售价为15.98万元。2020款耀目版240TURBOCVT两驱都市版的价格为17.28万元。2020款耀目版plus240TURBOCVT两驱风尚版的价格为18.38万元。2020款耀目版plus240TURBOCVT四驱豪华版的价格为19.38万元。2020款本田crv全系搭载1.5T版本发动机,最大输出功率为142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4483

本田CR-V用什么发动机

本田CR-V搭载1.5T和2.0L两款发动机,发动机型号分别为L15BL和LFA11。一、L15BL型号发动机:L15BL型号发动机的实际排量为1498ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为涡轮增压。L15BL型号发动机的压缩比为10.3,配气机构为DOHC。L15BL型号发动机最大功率下的转速为5600转,最大扭矩下的转速为5000转。L15BL型号发动机的供油方式为直喷,建议使用92号汽油。1.5T版本发动机的最大输出功率为142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.4秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。二、LFA11型号发动机:LFA11型号发动机的实际排量为1993ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。LFA11型号发动机的压缩比为13,配气机构为DOHC。LFA11型号发动机最大功率下的转速为6200转,最大扭矩下的转速为4000转。LFA11T型号发动机的供油方式为多点喷射,建议使用92号汽油。2.0L版本发动机的最大输出功率为158千瓦,百公里加速时间为9.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为5L。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4487

本田CR-V采用的什么形式的悬架

本田CR-V的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。CR-V将手刹设计到了中控台的左侧,即所谓的怀排式,不仅操纵起来方便了不少,而且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方,下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部,这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手,而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手,两个扶手中间有两个杯架,这些设计都很周到。CR-V的座椅设计很独特,前排座椅取掉头枕后可以放平,与后排座椅形成一张床,虽然有点儿窄,但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折,也可以折叠起来推到前排座椅的后面,为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌,偶尔野餐时很实用。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4319

本田life用的是什么悬架

本田life的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架。本田life是本田旗下的一辆小型汽车,这一款车的长宽高分别是4109毫米(mm),1694毫米(mm),1537毫米(mm),轴距为2530毫米(mm)。 本田life全系基本都使用的是1.5升自然吸气发动机,这款发动机的代号为l15b5,这款发动机的最大功率是96kw,最大功率转速为155牛米,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 cvt变速器的内部结构是十分简单的,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器就变速变扭了。 cvt变速器的优势是体积小,结构简单,零部件数量少,而且这样的变速器的制引起本同样是比较低的。 非常多日系车基本都会使用cvt变速器。
发布时间:2021-03-23 10:28:06 阅读:8733

本田ia5用的是什么悬架

本田ia5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的,假如沒有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构和调校会对汽车的操控性和乘座舒适性造成较大影响。 本田ia5是一辆纯电动紧凑型汽车,这一款车的轴距为2750毫米(mm),长宽高分别是4792毫米(mm),1880毫米(mm),1530毫米(mm)。 本田ia5是一辆单电机车款,这一款车的电动机是前置的,理所当然这一款车同样是前轮驱动的。 本田ia5的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为300牛米。 这一款车使用的是三元锂电池。 非常多电动汽车基本都会使用三元锂电池,三元锂电池的能量密度更高,重量同样是更轻的。 三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。 有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。 电动汽车是未来汽车的发展趋势,电动汽车与内燃机汽车相对是有非常多优势的。 电动汽车的电动机运转时沒有多余的发抖震动和噪音,理所当然电动汽车驾驶时车里面静谧性是更好的。 电动汽车不用消耗燃油,理所当然这样的汽车同样是沒有尾气排放的。
发布时间:2021-03-21 20:32:05 阅读:8601

本田nsx用的是什么悬架

本田nsx的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架对汽车来说是十分至关重要的,悬架的作用是连接车轮与车身,假如沒有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构和调校对汽车的操控性和舒适性是有较大影响的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架。汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的中间是断开的,理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是差不多不会有互相干涉现象的。这同样是独立悬架的操控性和舒适性基本都比非独立悬架更好的原因。双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架同样是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。
发布时间:2021-03-20 23:28:06 阅读:8564

本田CR-V用的什么发动机

本田CR-V使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。1.5升涡轮增压发动机有193马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率,能在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率,能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。本田CR-V的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的舒适性和操控性。如果大家对新款本田CR-V感兴趣,可以去当地的东风本田看车试驾。本田CR-V在国内的销量和口碑是非常好的。
发布时间:2020-12-26 21:57:41 阅读:4347

本田XRV采用的什么悬架

本田XRV的前、后悬架是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,助力方式为电动助力。大家看到扭力梁式非独立悬架,心里可能会心存芥蒂,认为这种悬架并不好,只有低档次汽车才会采用这种悬架。首先说一下,扭力梁式非独立悬架的存在是有一定意义的,这种悬架常常应用在小型或者紧凑型车型中。那为什么应用在小型车中呢,因为扭力梁式非独立悬架可以扩大后排或者后备厢的使用空间,提高汽车驾乘的舒适度。本田XRV的这种悬架搭配是一种较为常见的方式,而扭力梁式非独立悬架虽然一直被人们“横眼相对”,但是依旧坚挺并没有消失。其实,扭力梁式非独立悬架除了增加了后排的使用空间,还可以降低汽车生产商的成本,所以说,这也是扭力梁式非独立悬架一直存在的原因。本田XRV是本田SUV家族中的重要组成部分,定位于小型SUV,在售车型只有2019款。2019款本田XRV的长、宽、高分别为4328mm、1772mm、1605mm,轴距为2610mm。 
发布时间:2020-12-26 20:41:10 阅读:4533

本田CR-V用的什么变速箱

本田CR-V在售车型匹配的变速箱有两款:6档手动变速箱和CVT无级变速箱。本田CR-V是东风本田旗下的一款紧凑型SUV,是东风本田SUV家族中最重要的车型之一,是一款主力车型。本田CR-V在售的车型有2019款和2020款,分为国五和国六两款车型,分别在2018年10月和2019年11月上市。2020款车型共有5款车型,售价在15.78万到19.38万之间。2020款耀目版240TURBO 手动两驱经典版的售价为15.78万元。2020款耀目版240TURBO CVT两驱舒适版的售价为15.98万元。2020款耀目版240TURBO CVT两驱都市版的价格为17.28万元。2020款耀目版plus240TURBO CVT两驱风尚版的价格为18.38万元。2020款耀目版plus240TURBO CVT四驱豪华版的价格为19.38万元。2020款本田crv全系搭载1.5T版本发动机,最大输出功率为142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。
发布时间:2020-12-26 19:17:32 阅读:4118

本田CR-V用的什么轮胎

本田CR-V使用的轮胎是优科豪马GEOLANDARG91系列轮胎,规格为225/65R17。GEOLANDARSUV轮胎是兼备低燃耗性能和静音性能的城市型SUV轮胎。这款轮胎的主沟槽采用锯齿状花纹设计,增加了胎面花纹的总长,提高了汽车的湿地性能。胎面中心两侧到胎肩的水平细沟槽设计,既提高了轮胎表面花纹的刚性,还提高了湿滑路面的行驶性能。这款轮胎的表现还是非常好的,有着较高的性价比,在国内汽车领域有着广泛的应用。本田CRV定位于紧凑型SUV,属于东风本田旗下,是一款主力车型,在国内有着较好的口碑和不错的销量。本田CRV在售车型分为国五和国六两个版本车型,售价在16.98万到27.68万之间。2019款本田CRV在2018年10月上市,分为国五和国六两款车型,2020款本田CRV在2019年11月上市,全系符合国六版本车型。本田CRV在售车型分为两驱和四驱两款车型,四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为适时四驱,中央差速器为多片离合器。
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本田CR-V用的什么发动机

本田CR-V搭载1.5T和2.0L两款发动机,发动机型号分别为L15BL和LFA11。一、L15BL型号发动机:L15BL型号发动机的实际排量为1498ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为涡轮增压。L15BL型号发动机的压缩比为10.3,配气机构为DOHC。L15BL型号发动机最大功率下的转速为5600转,最大扭矩下的转速为5000转。L15BL型号发动机的供油方式为直喷,建议使用92号汽油。1.5T版本发动机的最大输出功率为142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.4秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。二、LFA11型号发动机:LFA11型号发动机的实际排量为1993ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。LFA11型号发动机的压缩比为13,配气机构为DOHC。LFA11型号发动机最大功率下的转速为6200转,最大扭矩下的转速为4000转。LFA11T型号发动机的供油方式为多点喷射,建议使用92号汽油。2.0L版本发动机的最大输出功率为158千瓦,百公里加速时间为9.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为5L。
发布时间:2020-12-26 19:17:30 阅读:3996

本田CR-V用什么机油

本田CR-V建议使用0w-20型号机油,这种机油的粘稠度比较合适。本田CR-V在售的车型有2019款和2020款,分为国五和国六两款车型,售价在16.98万到27.68万之间。本田CR-V在售车型分为四驱和两驱两款车型,四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱。一、外观:本田CR-V在售车型的长、宽、高分别为4585mm、1855mm、1679mm,轴距为2660mm。本田CR-V在售车型的外观设计沿袭了家族式设计,前进气格栅采用六边形设计,中网内部采用粗壮的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯看上去非常饱满,使用的线条非常凌厉,有着较高的辨识度和攻击性。下进气口采用大嘴式设计,内部经过熏黑处理,两侧包含着两个雾灯,时尚感非常强。二、动力:本田CR-V在售车型搭载1.5T和2.0L两款发动机,匹配的变速箱有2款:6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.4秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。2.0L版本发动机的最大输出功率为158千瓦,百公里加速时间为9.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为5L。
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本田CR-V采用的什么悬架

本田CR-V的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。这种悬架搭配方式是常见的一种组合,有着较好的减震性,可以提高汽车驾乘的舒适度。本田CRV是东风本田旗下的一款SUV,有着较高的产品竞争力,在国内有着较高的口碑。2019款本田CR-V在2018年10月上市,分为国五和国六两款车型,只有5座车型。2019款本田CR-V按照能源类型分类的话,可以分为汽油版本车型和油电混合版本车型。汽油版本车型全系搭载1.5T版本发动机,油电混合车型搭载2.0L版本发动机。2019款本田CR-V匹配的变速箱有两款:6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.4秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。2.0L版本发动机的最大输出功率为158千瓦,百公里加速时间为9.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为5L。
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