别克gl8 avenir与普通版车型有什么不同

别克avenir是别克汽车推出的高端品牌，也就是升级版车型。相对于普通版本的车型，别克avenir更多倾向的是豪华性，汽车的外观和细节都进行了改变。别克avenir车型相对于普通版车型来说进行了升级，汽车的外观设计更加精致，前脸的大灯设计更加修长，汽车的前脸设计在视觉上更有冲击力。为了体现这个版本车型的高级感，汽车前脸的进气格栅造型同时也发生了变化，进气格栅的设计在avenir系列车型中是通用的。汽车的尾部也采用了全新的设计，细长尾灯通过镀铬条进行相连拉宽了尾部的横向视觉，进一步体现了这款车的豪华气质。

豪华版和普通版的车型相对，轮圈尺寸更大，而且别克gl8avenir还有18色氛围灯，这是普通版车型没有的配置。关于别克gl8的相关介绍如下：1、外观上：采用全新的家族设计，飞翼式的前脸格栅设计，让GL8商旅车从气质上有提升，给人灵动时尚的感觉，大灯保持胖头鱼的造型，内部灯光LED光源，亮度更高且功耗低寿命更长。2、内饰上：采用双色材质皮质缝线的环抱式设计，赋予其优秀的质感，稳重有安全感。新增USB接口、后视镜折叠、更新全新的多媒体系统并且支持Carplay。3、配置上：除配置超豪华可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统，定速巡航系统、车身饰条和防擦条等独特配置，体现出其作为GL8旗舰产品追求终极舒适享受、安全便利的风格。

别克“Avenir”中文名为别克“艾维亚”，是别克汽车推出的高端品牌，以下为别克“Avenir”相关介绍：1、外观：长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm，采用新家族式设计语言的威朗前脸设计大气、车身线条动感流畅。2、动力：有1.5L以及1.5T两款发动机，最大功率分别为118马力和169马力；3、传动：1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱；3、油耗：1.5L百公里油耗5.8L，1.5T百公里油耗5.9L。 

别克gl8的车型尺寸长宽高分别为5238mm、1878mm、1776mm，轴距是3088mm。别克gl8搭载了2.0T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米。别克gl8的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。外观方面，别克gl8的前脸为直瀑式隔栅配飞翼式镀铬带，飞翼式镀铬带横穿了双层组合式全led大灯，大灯层次丰富，整体很有力量感。

别克avenir中文名为别克“艾维亚”，是别克汽车推出的高端品牌，也就是升级版车型。相对于普通版的车型，别克avenir更多倾向的是豪华性，对汽车的外观和细节都进行了改变。别克avenir车型其实就是在普通车型的基础上进行了升级，使得汽车的外观设计更加精致，例如前脸的大灯设计更加修长，外观相对于前款造型更加犀利，汽车的前脸设计在视觉上更有冲击力，在配置上也进行相对应的增配，使得这款车的性能更加出色。

MPV车型，别克GL8在国内十分畅销,在相同价位下几乎没有竞争车型与之匹敌,2017款GL8更来了个全面换代。别克GL8作为顶级MPV车型，以其豪华的造型，强劲的动力，宽敞舒适的优势被东南亚媒体誉为“完美的MPV”。MPV主要是面向家庭用户的模型，那些从商用货车改装为团体客户的乘用车尚未被视为真正的MPV，MPV空间比具有相同排量的汽车相对要大，并且也有尺寸和规格，家庭消费的增加肯定会极大地促进MPV进入家庭汽车市场。

别克的avenir在2020年4月12日进行“云首发”上市，新车以营造舒适感、档次感、豪华感为主导，刷新了人们对豪华MPV的认识。这款车型车身长度为5219mm，宽度为1878mm，高度为1799mm，轴距为3088mm，车内空间非常充足奢侈。除了车内空间奢华，别克avenir的配置十分顶级奢华，搭载了别克eConnect3.0互联技术，搭配了HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜，智能语音交互等技术，还配置了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。其中，还搭载了智能语音识别系统，只要发出指令，就可以直接实现对车辆的功能设置。

别克gl8avenir是一款无门七座mpv车型，这款车的配置要比普通gl8更高，并且价格也是更贵的。但是别克gl8avenir使用的动力总成与普通gl8是相同的，并且这款车的悬架与普通gl8的es版车型也是相同的。别克gl8avenir搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有260马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机从2000转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到5000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟。别克gl8avenir的2.0升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱可以提高车子的舒适性。别克gl8avenir的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种应用非常广泛的独立悬架，这种悬架的结构比较简单，成本也比较低。因为结构简单，所以麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，这也是很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架的原因。多连杆悬架是一种结构复杂的悬架，这种悬架的成本也是比较高的。多连杆悬架可以提高车子的舒适性。

别克gl8avenir与普通版别克gl8相同，别克gl8avenir也使用了2.0升涡轮增压发动机。别克gl8avenir是别克旗下的一款mpv车型，别克gl8avenir要比普通版gl8的配置更高，售价也更贵。别克gl8avenir的2.0升涡轮增压发动机最大功率为191kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为2000到5000转每分钟，最大功率转速为5400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。涡轮增压发动机可以在更低的转速下输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克gl8avenir的长宽高分别是5203毫米，1878毫米，1805毫米，轴距为3088毫米。别克gl8avenir在不放倒后排座椅的情况下，后备箱容积为521升。在放倒后排座椅后，后备箱容积为1650升。别克gl8avenir的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的乘坐舒适性。多连杆悬架是独立悬架，这种悬架的中间是没有连接的，所以使用多连杆悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉现象的，这样就提高了汽车的乘坐舒适性。别克gl8avenir配备了18色氛围灯，还使用了18英寸的轮圈。

别克avenir是别克汽车推出的高端品牌，也就是升级版车型。相对于普通版本的车型，别克avenir更多倾向的是豪华性，汽车的外观和细节都进行了改变。别克avenir是别克汽车在2016年推出的高端子品牌，代表的是未来的意思，同时也代表着别克汽车对未来的设计理念。别克avenir车型相对于普通版车型来说，在普通车型的基础上进行了升级，汽车的外观设计更加精致，前脸的大灯设计更加修长，外观相对于前款造型更加犀利，汽车的前脸设计在视觉上更有冲击力。值得一提的是，为了体现这个版本车型的高级感，汽车前脸的进气格栅造型同时也发生了变化，进气格栅的设计在avenir系列车型中是通用的。汽车的尾部也采用了全新的设计，细长尾灯通过镀铬条进行相连拉宽了尾部的横向视觉，进一步体现了这款车的豪华气质。为了更好的体现这款车的身份，在前车门出有着avenir的标识，整个汽车的气场显得更加强大。

别克gl8avenir的配置要比普通版车型更高。别克gl8avenir与普通gl8的顶配车型相对，轮圈尺寸更大。普通版车型的顶配车型使用的是17英寸的轮圈，别克gl8avenir使用的是18英寸的轮圈，而且别克gl8avenir还有18色氛围灯，这是普通版车型没有的配置。gl8是别克旗下的一款mpv车型，这一款车全系使用的是2.0升涡轮增压发动机。gl8的2.0升涡轮增压发动机最大功率是191kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以从两千转开始输出最大扭矩，而且能够持续到5000转每分钟，可以在5400转每分钟时输出最大功率，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是6at变速器。别克gl8avenir的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架则使用的是舒适性更好的独立悬架。独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性，还可以提高车轮的抓地力。别克gl8avenir的长宽高分别是5203mm（毫米），1878mm（毫米），1805mm（毫米），轴距为3088mm（毫米）。。

锐界st和普通版的区别：福特锐界ST版本和普通版出自不同的部门，动力上比普通版更强劲。除此外，其转向相比普通版车型更运动、底盘更运动、刹车更运动、内饰的氛围也更运动。动力上，福特锐界st搭载的2.7T涡轮增压发动机能轻易满足年轻人对速度的追逐。最大功率237kW，最大扭矩503牛米的扭矩。其动力输出的特性：低速的城区路段由于基础排量足够的大，所以只要油门踏板轻轻踏在上面就能很听话的将速度提高；中段加速部分，由于它配备的是一个大号的涡轮，所以只有在时速80km/h之后它才会明显的介入，此时发动机会进入最大扭矩的输出平台，动力的响应和跟脚程度都极佳；高速部分，自然是大排量发动机越踩越精彩的感觉，并伴随着V6发动机厚实丰满的声浪，给人一种留恋的感觉。除了动力系统以外，锐界ST的底盘足够认人产生购买欲。因为它的运动版本并非像别的车型那样在外观设计上草率，而是真真实实由欧洲专门打造ST的部门在内核上进行运动化的调校。底盘大部分的弹性元件都采用了较大的刚度，例如衬套、例如避震器、软胶、弹簧等等。让车辆在过弯的时候侧倾更小，其次，底盘采用轻量化的铝合金材质多连杆后悬挂，能大大减轻簧下质量，最大程度发挥轮胎抓地力；转向部分采用福特最引以为傲的EPAS标定，手感更细腻。另ST独有的低金属材质刹车片，不仅摩擦系数高，同时散热和抗热衰退性能也足够好，能时刻保持不错的制动效果。

价格上有所提升，配置上比普通版也有了提高。奥迪a4lplus现在已经停售。2019款奥迪A4L的长宽高分别为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm，前脸采用了全新的六边形大嘴设计，灯组造型犀利。内饰部分采用了中控台向驾驶员一侧倾斜设计，高配车型还将配备全液晶仪表盘。根据配置不同，新车将配备氙气大灯、矩阵式LED大灯、保险杠下格栅镀铬饰条、全景摄像头、主动巡航、前后运动型保险杠、全景天窗和鲨鱼鳍天线等配置。动力方面，搭载2.0T发动机(低/高功率)和1.4T发动机，2.0T发动机最大功率分别为140kW(190马力)和185kW(252马力)，其中低功率2.0T车型将采用40TFSI标识，高功率2.0T车型将悬挂45TFSI标识，1.4T发动机最大功率分别为110kW(150马力)。传动系统，搭配Stronic7速双离合变速器。

在发动机方面区别，普通版搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，而蓝驱版搭载了1.0升发动机。高尔夫在售车型共有21款，含有1.2T、1.4T、1.6L、2.0T共4种排量，有双离合、手动、手自一体共3种变速箱选择。发动机最大功率为162.0kW，最大马力为220PS，最大扭矩为350.0Nm。在外观方面，高尔夫采用大众家族最新设计语言，前大灯组变得细长而犀利，并与窄条幅式格栅相连，前包围棱角分明，导风口的造型设计很有力量感，整体颇为激进凶狠。在配置方面，高尔夫配有ACC自适应巡航、自动泊车、电动座椅及加热、以及驾驶模式切换等。新车的舒适型及以上车型标配后排2个USB接口，此外舒适型、R-Line、豪华型、旗舰型四款车型还配备大屏导航，并可选装17英寸轮圈。

别克gl8avenir是一款无门七座mpv车型，这款车的配置要比普通gl8更高，并且价格也是更贵的。但是别克gl8avenir使用的动力总成与普通gl8是相同的，并且这款车的悬架与普通gl8的es版车型也是相同的。别克gl8avenir搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有260马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机从2000转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到5000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟。别克gl8avenir的2.0升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱可以提高车子的舒适性。别克gl8avenir的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种应用非常广泛的独立悬架，这种悬架的结构比较简单，成本也比较低。因为结构简单，所以麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，这也是很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架的原因。多连杆悬架是一种结构复杂的悬架，这种悬架的成本也是比较高的。多连杆悬架可以提高车子的舒适性。

别克gl8avenir的配置要比普通版车型更高，并且这款车的外观有更多镀铬装饰件。别克gl8avenir与普通gl8的顶配车型相比，轮圈尺寸更大。普通版车型的顶配车型使用了17英寸的轮圈，别克gl8avenir使用了18英寸的轮圈。并且别克gl8avenir还有18色氛围灯，这是普通版车型没有的配置。gl8是别克旗下的一款mpv车型，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机。gl8的2.0升涡轮增压发动机最大功率为191kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以从2000转开始输出最大扭矩，并且能够持续到5000转每分钟。这款发动机可以在5400转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克gl8avenir的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架则使用了舒适性更好的独立悬架。独立悬架可以提高车子的乘坐舒适性，还可以提高车轮的抓地力。别克gl8avenir的长宽高分别是5203毫米，1878毫米，1805毫米，轴距为3088毫米。这款车在不放倒后排座椅的情况下，后备箱容积为521升，放倒后排座椅之后，后备箱的容积为1650升。

别克gl8avenir与普通版别克gl8相同，别克gl8avenir也使用了2.0升涡轮增压发动机。别克gl8avenir是别克旗下的一款mpv车型，别克gl8avenir要比普通版gl8的配置更高，售价也更贵。别克gl8avenir的2.0升涡轮增压发动机最大功率为191kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为2000到5000转每分钟，最大功率转速为5400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。涡轮增压发动机可以在更低的转速下输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克gl8avenir的长宽高分别是5203毫米，1878毫米，1805毫米，轴距为3088毫米。别克gl8avenir在不放倒后排座椅的情况下，后备箱容积为521升。在放倒后排座椅后，后备箱容积为1650升。别克gl8avenir的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的乘坐舒适性。多连杆悬架是独立悬架，这种悬架的中间是没有连接的，所以使用多连杆悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉现象的，这样就提高了汽车的乘坐舒适性。别克gl8avenir配备了18色氛围灯，还使用了18英寸的轮圈。

别克avenir是别克汽车推出的高端品牌，也就是升级版车型。相对于普通版本的车型，别克avenir更多倾向的是豪华性，汽车的外观和细节都进行了改变。别克avenir是别克汽车在2016年推出的高端子品牌，代表的是未来的意思，同时也代表着别克汽车对未来的设计理念。别克avenir车型相对于普通版车型来说，在普通车型的基础上进行了升级，汽车的外观设计更加精致，前脸的大灯设计更加修长，外观相对于前款造型更加犀利，汽车的前脸设计在视觉上更有冲击力。值得一提的是，为了体现这个版本车型的高级感，汽车前脸的进气格栅造型同时也发生了变化，进气格栅的设计在avenir系列车型中是通用的。汽车的尾部也采用了全新的设计，细长尾灯通过镀铬条进行相连拉宽了尾部的横向视觉，进一步体现了这款车的豪华气质。为了更好的体现这款车的身份，在前车门出有着avenir的标识，整个汽车的气场显得更加强大。

雷克萨斯is的fsport版车型有运动套件，这个运动套件包括前后杠，侧裙，轮圈，方向盘，座椅等，普通版车型是没有这些套件的。并且fsport版车型比普通版车型价格更贵。雷克萨斯is是一款中型运动轿车，这款车的竞争车型是宝马3系，奔驰c，奥迪a4l等。雷克萨斯is全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为8AR-FTS，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自爱信的8at变速箱。爱信是世界三大变速箱供应商之一，爱信的at变速箱可靠性耐用性是非常好的，并且性能也是非常好的。雷克萨斯is的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。雷克萨斯is的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以降低车子快速过弯时的车身侧倾幅度，这样可以提高车子的操控性和运动性。如果大家对雷克萨斯is感兴趣，可以去当地的雷克萨斯4s店看车试驾。

nismo版gtr与普通版车型最大的区别是汽车的外观。nismo版本的特色就是红色线条的封边以及大量运用碳纤维轻量套件，使汽车的外观看起来更加运动，在内饰方面也采用的是nismo套件，nismo版本车型在前后保险杠、前挡泥板、发动机盖、车顶、侧门槛盖、后备厢和后扰流板等都进行了改进。为了减轻汽车的重量，增加汽车的下压力，同时也为了增强这款车的空气动力学效果，通过对汽车外部零件的改动，整个汽车的重量整整减轻了20公斤，为了使这款车更彰显运动化，同时还使用了Brembo的碳陶瓷刹车和锻造的轮圈。nismo版本的车型在汽车尾部的辨识度是非常高的，经典的圆灯设计已经成为这款车标志性的设计，nismo车型在汽车的内饰上进行了大量的设计和改变，内饰采用大面积的Alcantara材料覆盖，同时也使用了Alcantara方向盘和中控。在动力方面，nismo版本车型搭载的是3.8LV6双涡轮增压发动机，加速响应提升20%。