传祺GS5用什么悬架

根据厂家提供的资料显示传祺gs5有四种不同型号的机油可供选择：马石油sl-5w-40矿物油、埃尔夫超级跑车机油sm-10w-40（半合成）、埃尔夫竞技者机油sm-10w-40（半合成）、埃尔夫飞跃者机油sm-5w-30(全合成）。机油型号具体说明如下：1、“W"代表冬天，“W”前面数字代表低温下流动黏性，数值越小机油低温流动性越好，车辆冷启动时对发动机保护能力越好。“W"后数字则是机油在100°C时的黏度，数字越高黏度越高，处于高温时对发动机保护越好。2、5W的机油对应的结冰点温度是-30°C,10W是-25°C。

传祺gs5用5w30机油型号机油。根据制造商提供的数据，广汽传祺GS5有四种不同类型的发动机机油可供选择，即马石油SL5W-40矿物油、elfsupercar发动机机油SM10w40（半合成）、elfRacer发动机机油SM10w40（半合成）和elfLeaper发动机机油SM5W30（全合成）。发动机机油的粘度（密度）影响燃油经济性和寒冷天气下的操控性（发动机起动和发动机机油流量）。低粘度的机油可以节省燃油，在寒冷天气下具有更好的性能；高粘度发动机机油适用于炎热天气，并提供令人满意的润滑。如果使用粘度不是推荐粘度的机油，可能会导致发动机损坏。所以在选择机油的时候需要确认车辆的工作温度范围，以便选择合适的机油。

根据厂家提供的资料显示传祺gs5有四种不同型号的机油可供选择：马石油sl-5w-40矿物油、埃尔夫超级跑车机油sm-10w-40（半合成）、埃尔夫竞技者机油sm-10w-40（半合成）、埃尔夫飞跃者机油sm-5w-30(全合成）。机油型号具体说明如下：1、“W"代表冬天，“W”前面数字代表低温下流动黏性，数值越小机油低温流动性越好，车辆冷启动时对发动机保护能力越好。“W"后数字则是机油在100°C时的黏度，数字越高黏度越高，处于高温时对发动机保护越好。2、5W的机油对应的结冰点温度是-30°C,10W是-25°C。

传祺GS5变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。广汽传祺GS5的变速箱分手动自动两种。一台六档手动变速箱，和一台六档自动变速箱。根据车型不同分别配备。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。传奇gs5的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

按下巡航开启的按钮，巡航就会启动，而且在仪表台信息窗口会显示相应的标示，反之再按一下此按钮，定速巡航就会关闭，同时仪表台信息窗口的显示也会消失。以下是关于定速巡航的部分介绍：1、定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。2、其作用是：按司机要求的速度开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

传祺GS5用5w30机油合适，机油的作用是：润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。传祺GS5是一款中型suv，车身尺寸长宽高分别为4695mm、1885mm、1726mm，轴距是2710mm。传祺GS5搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是169匹，最大扭矩是265牛米，最大功率是124千瓦，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。传祺GS5的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

传祺gs5用三种型号的轮胎，分别是225/65R17、235/55R18及高配车型搭载的德国马牌轮胎，规格为235/50R19，原厂轮胎的轮胎规格、参数数据标签贴在驾驶员侧B柱下方，轮胎的生产日期可在轮胎侧面查看。传祺gs5的车身尺寸分别为4732mm、1854mm、1680mm，轴距为2710mm，配备欧洲尖端涡轮增压1.8T发动机，这款发动机运用全球增压中冷技术，配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮。

传祺GS5使用的是米其林轮胎系列PILOTPRECEDAPP2，轮胎规格是235/60R18103W。传祺GS5（TrumpchiGS5）是广汽乘用车在欧洲名车高性能底盘上开发的一款引领风尚都市SUV车型。传祺GS5有2.0L和1.8T两种排量，两驱和四驱两种系统。车身尺寸方面，传祺GS5的长宽高分别为4732mm、1854mm、1680mm，轴距为2710mm。

传祺gs5用5W30机油，W前的数字越小表示粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低，W后面的数字越大表示粘度越大，在高温的情况下保障性更稳定。使用机油的时候，要保证机油的标号是正确的并且机油是正品，如果使用了假冒伪劣的机油会损害发动机。传祺gs5是广汽乘用车在欧洲名车高性能底盘上全新开发的一款引领风尚都市suv车型，长宽高分别为4732mm、1854mm、1680mm，轴距为2710mm。该车外观采用欧洲光影雕塑设计理念，前引擎盖上的线条力量感十足，侧围肩线如行云流水，营造一种静中取动、蓄势待发的姿态。

传祺gs5的自动挡车型使用了6at变速箱，at变速箱是一种比较常见的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱的内部结构是比较复杂的，这种变速箱内部有很多行星齿轮组。at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱可以承受的扭矩是比较大的，并且这种变速箱的换挡平顺性是比较好的，因为at变速箱与发动机之间采用了软连接。液力变矩器内都是变速箱油，所以液力变矩器可以缓冲一部分抖动和顿挫。但是软连接也是有缺点的，at变速箱的缺点是传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱高。手动变速箱和双离合变速箱与发动机之间都是通过离合器片连接的，这种连接方式的动力损耗是更低的。但是手动变速箱和双离合变速箱的平顺性是不如at变速箱的。at变速箱的可靠性稳定性要比双离合变速箱和cvt变速箱更好。at变速箱内部有变速箱油，这个变速箱油是需要定期更换的。

传祺GS5有很多款车型，不同车型使用的变速箱是不同的。以2019款传祺GS5为例，传祺GS5使用的变速箱是6挡手动或6挡手自一体两种变速箱。6挡表示这款变速箱一共有6个挡位。理论上，汽车变速箱的挡位越多越好。因为挡位越多，速比越密。然后变速箱换挡就越平顺，传动效率越高，还能节省一定的油耗（只不过节省的燃油非常少，少到可以忽略不计）。不过以上所说的只是理论层面的，现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校（专业名词叫换挡逻辑）。通常情况下，手自一体变速箱就是指带有手动模式的AT变速箱。如果没有手动模式的AT变速箱就叫自动变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，可以理解为手动和自动是一体的。手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的特点就是稳定，可靠。这是因为手动变速箱的结构简单，发展时间长，技术非常成熟。不夸张的说，手动挡变速箱是目前世界上最稳定的变速箱。

根据广汽乘用车的官方介绍，传祺GS5全系使用的是一款1.5升排量的涡轮增压发动机，具体型号为4A15J1，符合国六的汽车排放标准，是市面上在售汽车使用发动机类型的主流。关于传祺GS5这款发动机的详细说明如下：传祺GS5这款发动机使用的是铝合金的缸盖和铸铁的缸体，供油方式为直喷，并且采用了DCVVT的发动机技术，所以在燃油经济性方面比较出色。在动力方面，传祺GS5这款发动机的最大马力为169匹，最大功率为124kw，最大扭矩为265N·m，作为日常家用是足够的。关于传祺GS5：传祺GS5是广汽乘用车生产的一款中型suv，售价区间为10.98万元-16.18万元。在车身尺寸方面，传祺GS5的长宽高为4695*1885*1700mm。在动力方面，传祺GS5全系使用的是一款1.5升的涡轮增压发动机，最大马力为169匹。在变速箱方面，传祺GS5全系使用的是6挡手自一体变速箱。在悬架方面，传祺GS5的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

传祺gs5super的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。传祺gs5super是广汽传祺旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。悬架是连接车身与车轮的，如果没有悬架，汽车是无法正常行驶的。汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车轮的抓地力。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架大多数被用作后悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。多连杆悬架还可以提高车子的乘坐舒适性。多连杆悬架和双叉臂悬架的结构都比较复杂，部件也比较多，所以这两种悬架占用的空间也是比较大的。

根据广汽新能源汽车的官方介绍，传祺GE3的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。这种悬架的制造成本比较低，所以可以进一步拉低人们的购车门槛。截止到2019年11月，市面上在售的汽车在悬架方面都分为独立悬架和非独立悬架。按照种类的不同，独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等，非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。除了这两种常规的悬架外，部分高档轿车还配备了电磁悬架。电磁悬架是一种新型的悬架类型，也称之为磁流变液减震器悬架。它使用了一种能控制避震系统阻尼液粘度的技术，使车辆在经过坑洼路段时能够更有效的过滤车体震动，使驾乘人员的舒适性得到很大程度的提升。但是由于其制造工艺比较复杂，成本也比较高，所以在后期维修保养方面的花费也会比较高，并且存在一定的故障率。

传祺ga6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架是汽车上一个比较重要的部件，悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的，悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性。汽车上常见的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架。麦弗逊悬架是结构最简单，成本最低，应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用什么空间的，所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。并且，多连杆悬架还可以提高的汽车的乘坐舒适性，大部分豪华汽车的后悬架都会使用多连杆。

传祺ga5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。传祺ga5是传祺旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了四款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架的操控性也是比较好的。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制汽车的刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。多连杆悬架的结构也是比较复杂的，并且成本也是比较高的。悬架是用来连接车身与车轮的，悬架对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。好的悬架不仅要使用好的结构，还要使用好的材料来制造，并且也要有优秀的工程师来调校悬架。

广汽传祺GS5厂家推荐的机油为：机油粘度SAE5W-30，SN级或SN级以上的机油。除非用车环境处于严寒地区（最低气温低于零下30摄氏度），不然该规格机油可在全年全气候使用。 SN级是美国石油协会（API）给机油制定的等级标准中最高的标准。（注意：其机油等级与质量和润滑效果无关，仅用来表示其环保指标） API将发动机机油等级分为两类：S开头的代表汽油发动机机油，C开头的代表柴油发动机机油。汽油发动机机油规格为例，规格从SA至SN依次递增，字母越靠后表示其规格等级越高。 5W-30代表的是机油粘度等级，其中： W表示冬季（Winter）其前面的数值越小说明其低温流动性越好，而W横杆后面的数值则表示其高温保护性能，其数值越大说明高温保护性能越好。否则则会出现油耗增加，冷车启动困难，润滑不良等现象。 所以在加注机油前切记看清机油的规格。

以2019款传祺GS5为例，传祺GS5使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。不夸张的说，麦弗逊式独立悬架绝对是最常见的悬架。因为麦弗逊悬架结构简单，是最简单、最便宜的独立悬架。而且麦弗逊式独立悬架成本低，占用空间少，所以绝大部分汽车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架。其实最主要的还是因为成本低。如果不考虑成本的因素，肯定会使用更高级的悬架。多连杆式独立悬架是非常高级的一种悬架，一般只出现在一些注重舒适性的车辆上，或是一些比较高端的车辆上。多连杆悬架一般指有三根连杆或多根连杆（直至五根连杆）的悬架。理论上，多连杆悬架的连杆数量越多越好。多连杆悬架可以说是综合实力最强的一款悬架。多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改造而来。现实当中，悬架的好坏主要还是看厂家的调校。即便是同一款悬架，不同的厂家经过不同的调校，所呈现出的乘坐感受也是不同的。

根据厂家的提示，传祺GS5使用标号为5W30的机油。一辆车应该使用什么标号的机油，应该以厂家推荐的为准。厂家推荐的机油标号可以在车辆使用说明书（保养手册）上查看，上面都会有详细的讲解。使用机油的时候，只要保证机油的标号是正确的，并且机油是正品，用什么品牌的机油都可以。如果使用了假冒伪劣的机油，不但无法对汽车发动机起到保护的作用，反而会损害发动机。而且现在卖机油的厂家非常多，各种质量的机油参差不齐，一不留心就可能买到假的机油。所以大家买机油的时候一定要注意。相对来说，买一些国际大牌的机油会更靠谱一些，例如壳牌、嘉实多、美孚、道达尔等品牌。现实当中，一辆车要使用什么型号的机油，要根据实际情况灵活分析。5W30是机油的SAE，表示机油的粘度值。W前面的数字表示机油可供使用的最低温度，W后面的数字表示机油在高温下的稳定性，也就是机油的粘稠度。关于机油的SAE，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

传祺GS5有很多款车型，不同车型使用的变速箱是不同的。以2019款传祺GS5为例，传祺GS5使用的变速箱是6挡手动或6挡手自一体两种变速箱。6挡表示这款变速箱一共有6个挡位。理论上，汽车变速箱的挡位越多越好。因为挡位越多，速比越密。然后变速箱换挡就越平顺，传动效率越高，还能节省一定的油耗（只不过节省的燃油非常少，少到可以忽略不计）。不过以上所说的只是理论层面的，现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校（专业名词叫换挡逻辑）。通常情况下，手自一体变速箱就是指带有手动模式的AT变速箱。如果没有手动模式的AT变速箱就叫自动变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，可以理解为手动和自动是一体的。手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的特点就是稳定，可靠。这是因为手动变速箱的结构简单，发展时间长，技术非常成熟。不夸张的说，手动挡变速箱是目前世界上最稳定的变速箱。