博瑞踩刹车档把处有声音怎么回事

自动档p档踩刹车异响有以下原因：1、档位锁的声音。原因：踩下刹车，档位解锁打开，就会听到咔的一声。是正常现象。2、停车挂P档没拉手刹，如果停在斜坡上，车子还会向前或向后移动，直到停车锁止棘爪锁定车为止，锁定之后，车辆的制动就是依靠棘爪锁止，当车辆需移动从P档往外挂档，会先解锁棘爪的锁止，那一声响就是解锁声音。正确的停车方式是：踩刹车停止－拉上手刹－松开脚刹－车子停稳后挂入P档。3、刹车片的钢背长度有一点点的偏差，可以踩住刹车然后挂前进档，车子稍动一下然后挂倒车档，车子动一下后再挂回前进档，看是否每次都有异响，看是否所有的螺栓都已经安装到位并紧固好。建议到店检查修理。4、可能是限位继电器运行非发出的声音，因为限位继电器主要的作用是防止误挂挡，没有踩下刹车踏板时，限位继电器就会锁死，车辆就无法换挡了。踩刹车后，限位继电器断开会发出声音，这种情况是正常的，但是如果响声很大的话，可能是限位继电器损坏，车主需要及时更换。5、车辆挂P挡时，变速箱的锁止结构还没有就绪。车主松开刹车之后，车辆就会出现后滑一小下的情况，变速箱内的锁止机构才会完全啮合，锁止机构在啮合时就会发出声音，这种情况也是正常的，车主无需过多的担心。

p档踩刹车档把处异响是正常现象，因为这个时候限位继电器还处于运行的状态，是变速箱的锁止机构在运转。限位继电器主要就是防止挂错档，如果车主没有踩下制动踏板，此时限位继电器是处于锁死的状态，就不能正常换挡，只有踩下刹车，限位继电器发出响声，车辆才能正常换挡。从P档换到其他档位都必须要踩刹车，尤其是挂到R档或D档，否则在挂档的瞬间，由于换挡时的驱动力汽车会自动往前或者退后，很容易就会导致事故的发生。所以换挡时千万不要忘记踩刹车，尽量避免汽车发生意外，确保日常行车的安全。

1拆卸档杆头大部分手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。2拆松防尘套有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。3安装新的固定螺栓因为这里更换的不是原厂档杆头，所以要安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。4安装新的档杆将新的档杆头拧上去即可。

正常。这是变速箱的档位锁止电磁阀动作，在不踩刹车时它是锁止状态，一踩刹车它要解锁所以会有电磁阀的声音。以下是关于汽车踩刹车有异响的具体原因：1、刹车片安装不当：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、刹车系统故障：可能是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件。3、存在异物：异物导致接触面不吻合，造成异响。

汽车刹车出现异常声音有以下原因：1、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。2、新刹车片：新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程。当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，存在问题。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。4、装配不当：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下。安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业。

挂P档踩刹车有响声属于正常现象。这是因为档位锁止开关在着车以后，为了防止误操作导致挂档，从而发生交通事故，在刹车版上安装了一个电磁开关，只有在踩下刹车时，锁止装置解除，才能进行挂档操作。因此响声是在踩下刹车时电磁开关吸合时发出的声音。关于汽车挂挡的更多信息如下：1、从P挡挂到任何档位都需要踩刹车，因为这是确保驾驶安全的设置。2、从P挂到R或者D的瞬间，车子马上有向后或向前的驱动力，光靠手刹力度可能不足以稳住汽车，容易造成危险。3、厂家现在都设计了解锁按钮，不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。

挂P档踩刹车有响声属于正常现象。这是因为档位锁止开关在着车以后，为了防止误操作导致挂档，从而发生交通事故，在刹车版上安装了一个电磁开关，只有在踩下刹车时，锁止装置解除，才能进行挂档操作。因此响声是在踩下刹车时电磁开关吸合时发出的声音。以下是相关资料：1.从P挡挂到任何档位都需要踩刹车，因为这是确保驾驶安全的设置，要不然从P挂到R或者D的瞬间，车子马上有向后或向前的驱动力，光靠手刹力度可能不足以稳住汽车，容易造成危险，同时又意外踩到了油门这个时候再踩刹车，很容易发生人员设施等事故。厂家现在都设计了解锁按钮，不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。2.自动挡换挡不是都必须踩刹车，只有P挡挂入其他挡位时，才强制踩刹车（挂倒挡肯定也要先踩刹车再换挡），不踩刹车容易损坏驻车齿轮，其他挡位间互相切换不强制。

博瑞踩刹车挡把处有声音是变速箱的锁止机构在运转，属于正常现象。博瑞是吉利旗下一款中型车，该车长宽高分别是4956mm、1861mm、1513mm，轴距是2850mm，搭载的是吉利自主研发的G-Power第二代1.8TD发动机，匹配手自一体6速变速器。安全配置方面，博瑞拥有LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜电加热、自动雨量感应式无骨雨刷、无钥匙进入等配置。

踩刹车出现异响主要的因素有：1、车辆的ABS系统处于正常工作的状态，通常而言该系统工作的时候都会伴随着声音；2、底盘当中的部分构件出现松动的情况；3、车辆的刹车盘没有安装牢固。当车辆的ABS系统处于工作状态是时候，整个过程是抱死——松开——抱死——松开这样反复循环，因而当驾驶人员在踩急刹车的时候就会导致ABS加速工作从而出现咯噔咯噔的声音，所以在日常驾驶的过程当中一旦出现由ABS导致的异响，则不需要过分的关注，这是正常的现象，此时将整个刹车踏板完全踩到底即可消除声音；若驾驶的时候发现稍微踩动一下刹车都会发现有异响声，则此时需要提高警惕，很可能是车辆的刹车系统或者是底盘的某个构件出现松动导致的，需要及时的检测与维修，否则很可能导致无法预估的危险。

是车辆的刹车片生锈所导致，是由于车辆长时间没有使用，或者是在雨季使用了车辆，以及停放车辆的地方过于潮湿，这种情况只要让刹车片进行一定的磨合就可以消除声音，并不需要有过多的担心，不会影响刹车的使用。机动车辆在正常使用的过程中踩刹车发出吱吱的声音，首先需要检查一下车辆的刹车片是否是出现了磨损过于严重的情况，如果出现了某种过于严重的情况，需要及时的进行更换，避免因为没有更换刹车片而给车辆带来更加严重的影响。

2085是总质量，我的是博瑞旗舰，整备质量1.76吨。以下这款车的缺点：1、缺点一：油耗较高。博瑞的油耗差不多在9L11L，比同级别车型的油耗高了一丢丢；2、缺点二：车身太大。博瑞的车身比同价位的其它车型大了不少，城里不好和别人挤；3、缺点三：配置太高。博瑞的配置有点太高，用起来比较麻烦；4、缺点四：操控不爽。博瑞太大了，操控不及同价位其它车型；5、缺点五：外观太美。博瑞的外观太美了，容易引起注意，不安全。

踩刹车有放气的声音的原因：1、类似漏气的声音有两种，一种是踩的过程中发出的，踩到底不抬起来没声音。一种是踩到底后不抬脚持续发出的。第一种应该是总泵芯和助力泵移动的声音，没什么问题；2、当然，要看你换的刹车油是不是合格的。第二种就有问题了，是助力包漏气的声音。需要修理，更换助力器总成；3、但是助力器漏气不是一天两天的事，以前一定也有了，只是你没注意到。判断方法你可以灭车后踩住不抬脚，看多长时间脚被顶起来。很快的话（10秒内）就是漏气，一定要修。价格不低。还有你说以前可以。。。。我估计，如果没漏气的话，就是刹车排气没排干净，或油质伪劣，导致行程变大，每踩一脚需要的真空度大了，就不如以前踩的次数多了。补充：一定是灭车以后试。另外，市场上的刹车油70%的不合格率，但是，只有很伪劣的刹车油才会导致行程变大。

汽车刹车的时候有响声有以下几种情况，建议排查一下：1、刹车片磨光了，只剩铁片和刹车盘摩擦；2、刹车片快要磨光了，警告小铁片和刹车盘摩擦，提示你换刹车片；3、新换的刹车片太硬，导致摩擦时有异响；4、有小石块掉进摩擦盘里面了，踩刹车是有异响。

踩刹车有丝丝的声音原因：1、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。

汽车的刹车踩下去的时候有气的声音是因为：刹车器采用真空助力的制动系，助力泵工作时会有进气和排气的声音：1、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车，它是汽车驾驶五大操纵件之一；2、使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。轻踩制动踏板，进气阀有时会关闭不严，会有轻微漏气声，但不影响制动；3、确实踩稳了，进气阀完全关闭，没有漏气了。为了避免漏气出现，制动时，要果断，不要拖泥带水。如果轻踩时漏气严重，需要更换，因为漏气会影响发动机进气道的真空度。

踩刹车有咯噔声音解决方法：1、解决尖叫的，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声），如果是刹车片用完了，那么久需要更换一副新的刹车片，通常情况下刹车片上都会有一个报警铁销，刹车片磨损到一定程度铁销就会和刹车盘摩擦，所以会有金属摩擦的尖叫，如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；2、检查刹车卡钳，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这些情况自己是发现不了的，需要到汽修店处理；3、如果是闷响，声音很沉闷，这种情况下，应该检查刹车卡钳，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这些情况自己是发现不了的，需要到汽修店处理，让汽修师傅检查一下。

踩刹车挡把有声音的原因：1、是挡位锁的声音。原因：踩下刹车，这时候，挡位解锁打开，就会听到咔的一声；2、停车挂P挡没拉手刹，如果停在斜坡上，车子还是会向前或向后移动的，直到停车锁止棘爪锁定车为止，锁定之后，车辆的制动就是依靠棘爪锁止，当车辆需移动从P当往外挂挡，会先解锁棘爪的锁止，您听到的那一声响就是解锁声音，正确的停车方式是：踩刹车停止－拉上手刹－松开脚刹－车子停稳后挂入P挡；3、这可能是刹车片的钢背长度有一点点的偏差，您可以踩住刹车然后挂前进挡，车子稍动一下然后挂倒车挡，车子动一下后再挂回前进挡，看是否每次都有那一声响，如果有就是刹车片间隙大了，当然还要检查后刹车系统，看是否所有的螺栓都已经安装到位并紧固好。

出现这样的状况可能是真空助力泵损坏了影响到的，出现这样的状况后要去检测一下真空助力泵。刹车系统是汽车上一个十分至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘也可能会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度时，就需要更换了。真空助力泵是一个用来供给助力的部件，这一部件可让司机轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有非常多活塞的。刹车系统中的制动液同样是需要定期更换的，假如长时间不更换，会影响到制动液的含水量太高。假如制动液含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。当制动液的含水量到了3%时，就需要立即更换了。在更换完制动液后，一定要将制动系统管路内的空气排空，不然也可能会影响制动力。

汽车挂P档之后，踩刹车有响声，是变速箱的锁止机构在运转，是正常现象。吉利博瑞定位于中型车，2015年上市。很少有国产车型这个领域占领有效市场，吉利博瑞经历过两代车型更新，成为中国品牌B级车的销冠。2018款博瑞的销售指导价格在12.98万到15.48万之间，2019年3月份上市，符合国五标准。从吉利官方获悉，2020款博瑞即将上市，那么新款博瑞有什么变化呢，来看一下：一、外观：外观和现款车型大致相似，只是换了黑色车标。前进气格栅采用涟漪式设计，大灯下侧和中网下侧被一根长长的镀铬装饰条连接，整体性很强，中网区域，镀铬饰条由外到里逐渐变细，层次感很强，再搭配上运动化前唇下包围，看起来就非常年轻，具有动感。侧面来看，腰线逐渐上扬，贯穿车身，突出了动感。二、动力方面：在现款的基础上，增加了1.8T版本车型，最大功率变为135千瓦，最大扭矩为300牛/米，据说全部符合国六B排放标准。

汽车踩刹车有声音，分为以下几种情况：一种是正常现象；一种是通病；一种是有故障。正常现象：刹车踏板上都有自由行程，所谓自由行程，简单理解就是：刚踩下去比较轻，后来就有点沉。这段轻的过程就是自由行程。也就是说，脚突然离开踏板就会有金属撞击声，脚离开越快，声音越大。自由行程有大有小，可以调小一点，越小声音越低，但是不能把自由行程调的没有了，必须留有一定的间隙。通病：有的车型是鼓刹车，会有异响，这就属于通病。这种情况很难解决，是厂家的设计存在问题。故障：如果是这方面原因，首先要确定是哪个部位有异响。比较常见的，就是刹车片或刹车盘的原因。例如刹车盘变形引起的异响；刹车盘磨损严重导致的异响；刹车片与刹车盘之间有异物导致的异响等。另外，如果是新车或者新换的刹车片，踩刹车有异响也是正常现象。因为新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响。