踩刹车挡把有声音怎么回事

p挡踩刹车档位有声音的原因是刹车盘或刹车片锈蚀、刹车片过新。具体介绍如下：刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种情况多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。刹车片过新：新车踩刹车时就有类似的响声，如果是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象。

汽车刹车出现异常声音有以下原因：1、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。2、新刹车片：新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程。当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，存在问题。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。4、装配不当：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下。安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业。

挂P档踩刹车有响声属于正常现象。这是因为档位锁止开关在着车以后，为了防止误操作导致挂档，从而发生交通事故，在刹车版上安装了一个电磁开关，只有在踩下刹车时，锁止装置解除，才能进行挂档操作。因此响声是在踩下刹车时电磁开关吸合时发出的声音。以下是相关资料：1.从P挡挂到任何档位都需要踩刹车，因为这是确保驾驶安全的设置，要不然从P挂到R或者D的瞬间，车子马上有向后或向前的驱动力，光靠手刹力度可能不足以稳住汽车，容易造成危险，同时又意外踩到了油门这个时候再踩刹车，很容易发生人员设施等事故。厂家现在都设计了解锁按钮，不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。2.自动挡换挡不是都必须踩刹车，只有P挡挂入其他挡位时，才强制踩刹车（挂倒挡肯定也要先踩刹车再换挡），不踩刹车容易损坏驻车齿轮，其他挡位间互相切换不强制。

挂p挡踩刹车有声音的原因是：挡位锁止开关在着车以后，为了防止误操作导致挂挡，从而发生交通事故，在刹车版上安装了一个电磁开关，只有在踩下刹车时，锁止装置解除，才能进行挂挡操作，响声是在踩下刹车时电磁开关吸合时发出的声音，属于正常现象。从P挡挂到任何挡位都需要踩刹车，是确保驾驶安全的设置，从P挂到R或者D的瞬间，车子有向后或向前的驱动力，光靠手刹力度不足以稳住汽车，容易造成危险。挡位说明：p是泊车挡、启动挡；r是倒车挡；n是空挡；d是前进挡；l是低速挡；s表示运动模式；OD为超速挡。

踩刹车有咯噔的声音原因是：1、ABD正常启动产生的，如果挡位发出咯噔声，这时需要按下挡把锁止按钮才能挂挡，这是一种安全提醒；2、如果点刹也有异响，或者车辆根本没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续不间断发生，这时候就要注意很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱；3、刹车盘不平，刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易发出异响。

博瑞踩刹车挡把处有声音是变速箱的锁止机构在运转，属于正常现象。博瑞是吉利旗下一款中型车，该车长宽高分别是4956mm、1861mm、1513mm，轴距是2850mm，搭载的是吉利自主研发的G-Power第二代1.8TD发动机，匹配手自一体6速变速器。安全配置方面，博瑞拥有LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜电加热、自动雨量感应式无骨雨刷、无钥匙进入等配置。

汽车挂P档之后，踩刹车有响声，是变速箱的锁止机构在运转，是正常现象。吉利博瑞定位于中型车，2015年上市。很少有国产车型这个领域占领有效市场，吉利博瑞经历过两代车型更新，成为中国品牌B级车的销冠，2019年3月份上市，符合国五标准。从吉利官方获悉，2020款博瑞即将上市，那么新款博瑞有什么变化呢，来看一下：一、外观：外观和现款车型大致相似，只是换了黑色车标。前进气格栅采用涟漪式设计，大灯下侧和中网下侧被一根长长的镀铬装饰条连接，整体性很强，中网区域，镀铬饰条由外到里逐渐变细，层次感很强，再搭配上运动化前唇下包围，看起来就非常年轻，具有动感。侧面来看，腰线逐渐上扬，贯穿车身，突出了动感。二、动力方面：在现款的基础上，增加了1.8T版本车型，最大功率变为135千瓦，最大扭矩为300牛/米，据说全部符合国六B排放标准。

是车辆的刹车片生锈所导致，是由于车辆长时间没有使用，或者是在雨季使用了车辆，以及停放车辆的地方过于潮湿，这种情况只要让刹车片进行一定的磨合就可以消除声音，并不需要有过多的担心，不会影响刹车的使用。机动车辆在正常使用的过程中踩刹车发出吱吱的声音，首先需要检查一下车辆的刹车片是否是出现了磨损过于严重的情况，如果出现了某种过于严重的情况，需要及时的进行更换，避免因为没有更换刹车片而给车辆带来更加严重的影响。

踩刹车有放气的声音原因：1、刹车器采用真空助力的制动系，助力泵工作时会有进气和排气的声音；2、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全；3、轻踩制动踏板，进气阀有时会关闭不严，会有轻微漏气声，但不影响制动。确实踩稳了，进气阀完全关闭，没有漏气了。为了避免漏气出现，制动时，要果断，不要拖泥带水。如果轻踩时漏气严重，需要更换，因为漏气会影响发动机进气道的真空度。

踩刹车有放气的声音的原因：1、类似漏气的声音有两种，一种是踩的过程中发出的，踩到底不抬起来没声音。一种是踩到底后不抬脚持续发出的。第一种应该是总泵芯和助力泵移动的声音，没什么问题；2、当然，要看你换的刹车油是不是合格的。第二种就有问题了，是助力包漏气的声音。需要修理，更换助力器总成；3、但是助力器漏气不是一天两天的事，以前一定也有了，只是你没注意到。判断方法你可以灭车后踩住不抬脚，看多长时间脚被顶起来。很快的话（10秒内）就是漏气，一定要修。价格不低。还有你说以前可以。。。。我估计，如果没漏气的话，就是刹车排气没排干净，或油质伪劣，导致行程变大，每踩一脚需要的真空度大了，就不如以前踩的次数多了。补充：一定是灭车以后试。另外，市场上的刹车油70%的不合格率，但是，只有很伪劣的刹车油才会导致行程变大。

汽车刹车的时候有响声有以下几种情况，建议排查一下：1、刹车片磨光了，只剩铁片和刹车盘摩擦；2、刹车片快要磨光了，警告小铁片和刹车盘摩擦，提示你换刹车片；3、新换的刹车片太硬，导致摩擦时有异响；4、有小石块掉进摩擦盘里面了，踩刹车是有异响。

踩刹车后方有咚咚声音解决方法：1、出现这种情况很可能是刹车片损耗严重，报警片会发出尖锐的异响，从而提示车主需更换。建议去4S店维修更换新的刹车片即可；2、刹车片作为整车上的损耗部件，不同车主的使用频次和使用习惯，都让刹车片的更换不像机油机滤那样可以简单的通过里程数来提出更换建议。因此，车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统，来警示车主更换刹车片；3、刹车片更换周期其实并不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说，前轮刹车片损耗比后轮的大，前刹车片寿命约为3-5万公里，后刹车片寿命约为10-15万公里。

踩刹车有丝丝的声音原因：1、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。

汽车的刹车踩下去的时候有气的声音是因为：刹车器采用真空助力的制动系，助力泵工作时会有进气和排气的声音：1、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车，它是汽车驾驶五大操纵件之一；2、使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。轻踩制动踏板，进气阀有时会关闭不严，会有轻微漏气声，但不影响制动；3、确实踩稳了，进气阀完全关闭，没有漏气了。为了避免漏气出现，制动时，要果断，不要拖泥带水。如果轻踩时漏气严重，需要更换，因为漏气会影响发动机进气道的真空度。

踩刹车有咯噔声音解决方法：1、解决尖叫的，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声），如果是刹车片用完了，那么久需要更换一副新的刹车片，通常情况下刹车片上都会有一个报警铁销，刹车片磨损到一定程度铁销就会和刹车盘摩擦，所以会有金属摩擦的尖叫，如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；2、检查刹车卡钳，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这些情况自己是发现不了的，需要到汽修店处理；3、如果是闷响，声音很沉闷，这种情况下，应该检查刹车卡钳，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这些情况自己是发现不了的，需要到汽修店处理，让汽修师傅检查一下。

汽车踩刹车的时候有声音的原因有以下三个：1、刹车盘里进了沙子。一般情况下，我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的，如果你的车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。这种情况我们可以在洗车的时候用高压水枪冲一下，如果不行的话就得拆开清理了。如果你不管它的话，就会加速刹车片的磨损，严重的话还有可能会损坏刹车盘；2、刹车片过硬。有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，这一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响就没有了。一般这种情况我们可以不予理会，等它自己磨合一阵子看看再说，如果你实在受不了这个声音的话，去换一副刹车片就能解决问题了；3、刹车片磨损严重。前一段时间我的一个朋友对我说，他的车最近几个月踩刹车的时候老是发出“吱吱吱”的声音，他也不知道是怎么回事所以就想问问我。他的这辆车已经开了4年了，我问他换过刹车片没有，他居然问我刹车片还需要换吗？我此时彻底无语了。赶紧开到修理厂检查一下，刹车片都磨没了，刹车的时候就是铁碰铁，连刹车盘上也有划伤，这下损失惨重了。

踩刹车挡把有声音的原因：1、是挡位锁的声音。原因：踩下刹车，这时候，挡位解锁打开，就会听到咔的一声；2、停车挂P挡没拉手刹，如果停在斜坡上，车子还是会向前或向后移动的，直到停车锁止棘爪锁定车为止，锁定之后，车辆的制动就是依靠棘爪锁止，当车辆需移动从P当往外挂挡，会先解锁棘爪的锁止，您听到的那一声响就是解锁声音，正确的停车方式是：踩刹车停止－拉上手刹－松开脚刹－车子停稳后挂入P挡；3、这可能是刹车片的钢背长度有一点点的偏差，您可以踩住刹车然后挂前进挡，车子稍动一下然后挂倒车挡，车子动一下后再挂回前进挡，看是否每次都有那一声响，如果有就是刹车片间隙大了，当然还要检查后刹车系统，看是否所有的螺栓都已经安装到位并紧固好。

出现这样的状况可能是真空助力泵损坏了影响到的，出现这样的状况后要去检测一下真空助力泵。刹车系统是汽车上一个十分至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘也可能会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度时，就需要更换了。真空助力泵是一个用来供给助力的部件，这一部件可让司机轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有非常多活塞的。刹车系统中的制动液同样是需要定期更换的，假如长时间不更换，会影响到制动液的含水量太高。假如制动液含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。当制动液的含水量到了3%时，就需要立即更换了。在更换完制动液后，一定要将制动系统管路内的空气排空，不然也可能会影响制动力。

汽车踩刹车有声音，分为以下几种情况：一种是正常现象；一种是通病；一种是有故障。正常现象：刹车踏板上都有自由行程，所谓自由行程，简单理解就是：刚踩下去比较轻，后来就有点沉。这段轻的过程就是自由行程。也就是说，脚突然离开踏板就会有金属撞击声，脚离开越快，声音越大。自由行程有大有小，可以调小一点，越小声音越低，但是不能把自由行程调的没有了，必须留有一定的间隙。通病：有的车型是鼓刹车，会有异响，这就属于通病。这种情况很难解决，是厂家的设计存在问题。故障：如果是这方面原因，首先要确定是哪个部位有异响。比较常见的，就是刹车片或刹车盘的原因。例如刹车盘变形引起的异响；刹车盘磨损严重导致的异响；刹车片与刹车盘之间有异物导致的异响等。另外，如果是新车或者新换的刹车片，踩刹车有异响也是正常现象。因为新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响。