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踩刹车有咯噔声音?

发布时间:2021-04-26 16:53:04 原创 来源:中华网 阅读:1940
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踩刹车有咯噔声音解决方法:

1、解决尖叫的,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声),如果是刹车片用完了,那么久需要更换一副新的刹车片,通常情况下刹车片上都会有一个报警铁销,刹车片磨损到一定程度铁销就会和刹车盘摩擦,所以会有金属摩擦的尖叫,如果是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间;

2、检查刹车卡钳,比如活动销磨损,弹簧片脱落等,这些情况自己是发现不了的,需要到汽修店处理;

3、如果是闷响,声音很沉闷,这种情况下,应该检查刹车卡钳,比如活动销磨损,弹簧片脱落等,这些情况自己是发现不了的,需要到汽修店处理,让汽修师傅检查一下。

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汽车踩刹车有声音

汽车踩刹车有声音,分为以下几种情况:一种是正常现象;一种是通病;一种是有故障。正常现象:刹车踏板上都有自由行程,所谓自由行程,简单理解就是:刚踩下去比较轻,后来就有点沉。这段轻的过程就是自由行程。也就是说,脚突然离开踏板就会有金属撞击声,脚离开越快,声音越大。自由行程有大有小,可以调小一点,越小声音越低,但是不能把自由行程调的没有了,必须留有一定的间隙。通病:有的车型是鼓刹车,会有异响,这就属于通病。这种情况很难解决,是厂家的设计存在问题。故障:如果是这方面原因,首先要确定是哪个部位有异响。比较常见的,就是刹车片或刹车盘的原因。例如刹车盘变形引起的异响;刹车盘磨损严重导致的异响;刹车片与刹车盘之间有异物导致的异响等。另外,如果是新车或者新换的刹车片,踩刹车有异响也是正常现象。因为新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响。
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踩刹车有咯噔异响,一般有三种情况,分别是ABS系统工作声音、刹车系统故障或底盘部件出现松动等。1.ABS系统工作产生的声音,ABS是汽车的防抱死系统,只有在紧急制动时,汽车的ABS系统才会进入工作状态,这种情况下ABS系统工作就会发出声音,这是正常的工作声音,不用担心。2.刹车系统声音,这种声音其实就是变速箱在换挡时发出的声音,可能有些汽车的变速箱换挡声音比较小,有部分车型的变速箱换挡声音比较大,尤其是汽车在降低车速时,变速箱的换挡声音特别大,这说明变速箱的电磁阀在工作,是电磁阀产生的声音。3.汽车底盘的组成零部件有很多,踩刹车时产生异响可能是汽车的零部件产生了松动,这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的,橡胶零件长时间使用就会产生老化。如果汽车在行驶过程中出现不正常的异响,建议及时到4s店进行维修。
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踩刹车有漏气的声音

出现这样的状况可能是真空助力泵损坏了影响到的,出现这样的状况后要去检测一下真空助力泵。刹车系统是汽车上一个十分至关重要的系统,刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件,随着汽车驾驶行程的添加,刹车片和刹车盘也可能会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度时,就需要更换了。真空助力泵是一个用来供给助力的部件,这一部件可让司机轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,刹车卡钳内是有非常多活塞的。刹车系统中的制动液同样是需要定期更换的,假如长时间不更换,会影响到制动液的含水量太高。假如制动液含水量太高,会影响到制动力下降,制动距离延长。当制动液的含水量到了3%时,就需要立即更换了。在更换完制动液后,一定要将制动系统管路内的空气排空,不然也可能会影响制动力。
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踩刹车挡把有声音?

踩刹车挡把有声音的原因:1、是挡位锁的声音。原因:踩下刹车,这时候,挡位解锁打开,就会听到咔的一声;2、停车挂P挡没拉手刹,如果停在斜坡上,车子还是会向前或向后移动的,直到停车锁止棘爪锁定车为止,锁定之后,车辆的制动就是依靠棘爪锁止,当车辆需移动从P当往外挂挡,会先解锁棘爪的锁止,您听到的那一声响就是解锁声音,正确的停车方式是:踩刹车停止-拉上手刹-松开脚刹-车子停稳后挂入P挡;3、这可能是刹车片的钢背长度有一点点的偏差,您可以踩住刹车然后挂前进挡,车子稍动一下然后挂倒车挡,车子动一下后再挂回前进挡,看是否每次都有那一声响,如果有就是刹车片间隙大了,当然还要检查后刹车系统,看是否所有的螺栓都已经安装到位并紧固好。
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abs踩刹车咯噔咯噔?

如果行驶中一脚踩死咯噔咯噔响那是ABS在工作。如果踩死刹车慢慢松咯噔咯噔响那是正常现象:1、制动防抱死系统,简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值;2、发展历史:ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期,数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展,为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础,许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来,ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化,推出了经济型的ABS装置;有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统;3、四通道式:四通道ABS有四个轮速传感器,在通往四个车轮制动分泵的管路中,各设一个制动压力调节器装置,进行独立控制,构成四通道控制形式。但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相差较大(如路面部分积水或结冰),制动时两个车轮的地面制动力就相差较大,因此会产生横摆力矩,使车身向制动力较大的一侧跑偏,不能保持汽车按预定方向行驶,会影响汽车的制动方向稳定性。
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踩刹车咯噔响的原因:1、刹车盘处于“磨合”期间和汽车上的很多部件一样,刹车盘也是有“磨合期”的。不论是新车刹车还是新装上的刹车盘;2、因为在使用初期因为还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态,所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的“异响”,实际上这是正常表现,我们也不用过于担心,这并不是故障;3、但还是建议车主在刹车盘磨合期间尽量避免重刹和急刹,新的刹车盘在磨合期为过时制动力的表现也会打折扣,为了自己的安全也要考虑到这一点。
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汽车踩刹车的时候有声音的原因有以下三个:1、刹车盘里进了沙子。一般情况下,我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的,如果你的车还没跑多少公里刹车就异响,多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物,这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。这种情况我们可以在洗车的时候用高压水枪冲一下,如果不行的话就得拆开清理了。如果你不管它的话,就会加速刹车片的磨损,严重的话还有可能会损坏刹车盘;2、刹车片过硬。有些刚买的新车刹车的时候就异响,尤其是轻踩刹车的时候,这一般都是刹车片的材质比较硬,重踩刹车的时候异响就没有了。一般这种情况我们可以不予理会,等它自己磨合一阵子看看再说,如果你实在受不了这个声音的话,去换一副刹车片就能解决问题了;3、刹车片磨损严重。前一段时间我的一个朋友对我说,他的车最近几个月踩刹车的时候老是发出“吱吱吱”的声音,他也不知道是怎么回事所以就想问问我。他的这辆车已经开了4年了,我问他换过刹车片没有,他居然问我刹车片还需要换吗?我此时彻底无语了。赶紧开到修理厂检查一下,刹车片都磨没了,刹车的时候就是铁碰铁,连刹车盘上也有划伤,这下损失惨重了。
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踩刹车咯噔咯噔响?

踩刹车有咯噔异响,一般有三种情况,分别是ABS系统工作声音、刹车系统故障或底盘部件出现松动等:1、ABS系统工作产生的声音,ABS是汽车的防抱死系统,只有在紧急制动时,汽车的ABS系统才会进入工作状态,这种情况下ABS系统工作就会发出声音,这是正常的工作声音,不用担心;2、刹车系统声音,这种声音其实就是变速箱在换挡时发出的声音,可能有些汽车的变速箱换挡声音比较小,有部分车型的变速箱换挡声音比较大,尤其是汽车在降低车速时,变速箱的换挡声音特别大,这说明变速箱的电磁阀在工作,是电磁阀产生的声音;3、汽车底盘的组成零部件有很多,踩刹车时产生异响可能是汽车的零部件产生了松动,这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的,橡胶零件长时间使用就会产生老化;4、如果汽车在行驶过程中出现不正常的异响,建议及时到4s店进行维修。
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踩刹车有咯噔一声?

刹车咯噔响的原因如下:1、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里;2、刹车片装配出现问题如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点;3、其他可能原因一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。此外,如果刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。
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踩刹车有气体声音?

汽车的刹车踩下去的时候有气的声音是因为:刹车器采用真空助力的制动系,助力泵工作时会有进气和排气的声音:1、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车,它是汽车驾驶五大操纵件之一;2、使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。轻踩制动踏板,进气阀有时会关闭不严,会有轻微漏气声,但不影响制动;3、确实踩稳了,进气阀完全关闭,没有漏气了。为了避免漏气出现,制动时,要果断,不要拖泥带水。如果轻踩时漏气严重,需要更换,因为漏气会影响发动机进气道的真空度。
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踩刹车有丝丝的声音?

踩刹车有丝丝的声音原因:1、如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声)。如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间;2、如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等;3、如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。
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踩刹车会咯噔的声音?

刹车咯噔响的原因如下:1、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里;2、刹车片装配出现问题如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点;3、其他可能原因一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。此外,如果刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。
发布时间:2021-04-26 16:54:08 阅读:69

踩刹车时有咯噔声音是什么原因?

导致踩刹车时有咯噔声音的原因:1、ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒;3、真正的故障,如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意了,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的,鉴于安全,车主还是尽快到4S店进行检修。
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踩刹车有放气的声音怎么回事?

踩刹车有放气的声音的原因:1、类似漏气的声音有两种,一种是踩的过程中发出的,踩到底不抬起来没声音。一种是踩到底后不抬脚持续发出的。第一种应该是总泵芯和助力泵移动的声音,没什么问题;2、当然,要看你换的刹车油是不是合格的。第二种就有问题了,是助力包漏气的声音。需要修理,更换助力器总成;3、但是助力器漏气不是一天两天的事,以前一定也有了,只是你没注意到。判断方法你可以灭车后踩住不抬脚,看多长时间脚被顶起来。很快的话(10秒内)就是漏气,一定要修。价格不低。还有你说以前可以。。。。我估计,如果没漏气的话,就是刹车排气没排干净,或油质伪劣,导致行程变大,每踩一脚需要的真空度大了,就不如以前踩的次数多了。补充:一定是灭车以后试。另外,市场上的刹车油70%的不合格率,但是,只有很伪劣的刹车油才会导致行程变大。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:858

踩刹车变速箱有咯噔声

其实这个咯噔声并不是变速箱发出的,这是abs系统工作时发出的声音。abs系统是防抱死制动系统,几乎每个汽车都有abs系统,abs系统可以防止车轮在紧急制动时出现抱死现象。如果车轮在紧急制动时出现了抱死现象,会导致汽车失控。如果紧急制动时车轮抱死了,那车轮就无法给汽车提供牵引力了,此时汽车是不受驾驶员控制的,此时的汽车处于失控状态。汽车处于失控状态时是非常危险的。abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮的转速,如果制动时某个车轮的转速过低,那abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力,这样可以防止车轮抱死。如果abs系统在运行,那汽车仪表盘上的abs指示灯会闪烁。如果abs系统出现了故障,那汽车仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。如果abs系统出现了故障,一定要立即维修。如果自己驾驶的是配备abs系统的汽车,那在遇到紧急情况时只需要大力将刹车踏板踩到底就可以了。如果自己驾驶的是没有配备abs系统的汽车,在遇到紧急情况时建议点刹,这样是可以防止车轮抱死的。不过点刹会导致制动距离延长。
发布时间:2021-10-12 16:00:07 阅读:83

踩刹车挡把有声音怎么回事

踩刹车出现异响主要的因素有:1、车辆的ABS系统处于正常工作的状态,通常而言该系统工作的时候都会伴随着声音;2、底盘当中的部分构件出现松动的情况;3、车辆的刹车盘没有安装牢固。当车辆的ABS系统处于工作状态是时候,整个过程是抱死——松开——抱死——松开这样反复循环,因而当驾驶人员在踩急刹车的时候就会导致ABS加速工作从而出现咯噔咯噔的声音,所以在日常驾驶的过程当中一旦出现由ABS导致的异响,则不需要过分的关注,这是正常的现象,此时将整个刹车踏板完全踩到底即可消除声音;若驾驶的时候发现稍微踩动一下刹车都会发现有异响声,则此时需要提高警惕,很可能是车辆的刹车系统或者是底盘的某个构件出现松动导致的,需要及时的检测与维修,否则很可能导致无法预估的危险。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:70

原地打方向有咯噔咯噔声音是怎么回事

原地打方向有咯噔咯噔声音的原因有四个,第一个是减震器平面轴承有异响,第二个是平衡杠有异响,第三个是方向柱防尘套有异响,第四个是方向盘里面有异响。当发现原地轻摇方向盘的时候有咯噔咯噔声音的时候,很大可能性都是减震器平面轴承缺油从而发出的异响,打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座发出来的,就能确定是不是减震器平面轴承的问题。其次,平衡杆胶如果松动或是损坏的话,也会出现咯噔咯噔的声音。还有若是方向柱防尘套缺乏润滑的话,也会出现异响。最后若是方向盘里面的气囊游丝损坏了的话,也会导致原地转向打方向盘出现咯噔声音。
发布时间:2022-04-29 11:05:13 阅读:0

原地打方向有咯噔咯噔声音

原地方向盘转动有咯噔异响的主要原因:汽车的方向机损坏、减震器平面轴承摩擦、平衡杆松动、方向盘气囊游丝摩擦等影响。使用车时,在原地或是低速情况下,转动方向盘时听见咯噔的声音,乃至感受到方向盘的震动或打坎,或是在行车时胎噪变大,在不整平路面显然会听见咚咚的声音。那基本上能判定是压力轴承的问题。假如是车内的发出就得检测下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或有故障就会有故障现象。假如是汽车外部有的有响声就得检测下两前避震器上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否抬动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件有了故障会导致汽车有故障现象。正确打方向盘的方式:1、避免原地转动方向盘,尽可能在车辆移动以后再打方向,原地打方向只可在独特环境下调车出位时有时使用。2、当车辆停好以后,理应将方向盘重回正中间部位,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、必须掉头的情况下,尽量减少方向盘打到死点的部位。另外握方向盘正确姿势:3点-9点式握法最标准。这种握方向盘的方式能够更好的掌握平衡性,尤其是在遇到紧急情况的情况下,司机能在第一时间进行操控方向盘,与此同时这样握方向盘能够最大程度的控制转向的准确性,进而促进了开车时的安全性。
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