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新宝来怠速变速箱异响

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4403
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变速器异常声音的常见原因:变速器齿轮异常声音通常是由于变速器油位降低或坏掉,齿轮啮合间隙过大或过小,或齿轮啮合不良造成的。当传动齿轮啮合间隔太大,转动时,传动齿轮会发出碰撞声,通常情况下,传动齿轮温度越高,情况越严重。接触间隔时间过长,所产生的异响一般是连续的,有些比较均匀,有些不均匀,车速较快,声音较大,经常会过热,传动机油过多。轴瓦磨损与损坏:轴承磨损后间隙增加,配合精度降低。当轴承损坏时,轴承不能正常工作,产生异响,传动部分损坏,故障扩大。轮齿啮合间隙不良。当磨损或更换变速部件时,所选部件精度过低,配合间隔过大。

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怠速有异响踩离合没了

这是由于汽车离合器的分离轴承出现问题导致的,如果车友们遇到了这种现象,建议去更换分离轴承。离合器是汽车传动系统中重要的部件,离合器安装在发动机和变速箱之间,离合器可以连接或断开发动机与变速箱。我们踩下离合器踏板之后可以断开离合器,抬起离合器踏板之后可以结合离合器。在每次换挡和起步时,都是需要使用离合器的。如果没有离合器,那车友们是无法正常起步和换挡的。离合器的压盘是安装在发动机飞轮上的,压盘下面是离合器片,离合器片上有一个花键,这个花键固定一根传动轴,这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。一般的手动挡汽车需要每隔十万公里更换一次离合器片。离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象。如果离合器片磨损比较严重,那会导致离合器片出现打滑现象。更换离合器片是比较麻烦的。在更换离合器片时,需要将发动机和变速箱连接处拆开,然后将变速箱抬下来,这样才能更换离合器片。在平时开车时如果用不到离合器,那不要将左脚一直放在离合器踏板上,这样会加速分离轴承的磨损,并且也可能会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片打滑了,那也会加速离合器片的磨损。
发布时间:2020-08-07 18:21:55 阅读:2194

变速箱怠速哒哒哒响

汽车开的时间长了,各个部位也开始慢慢出现问题了,而变速箱在怠速时哒哒哒响也是车主朋友们经常碰见的情况,具体原因和解决方法如下:1、变速箱缺油如果变速箱缺油了,零件得不到润滑,就会使各部位产生摩擦而发出异响,这种情况就得重新加变速箱油了。2、零件装配工艺不好如果汽车在出厂时,装配工艺不精或者出现品控问题,时间长了活塞与气缸的间隙就会增大,引起活塞敲缸的问题,这种情况就要拆掉变速箱重新安装固定了。3、零件损坏比如凸轮轴正时齿轮损坏、曲轴折断、活塞销折断等,这种情况就需要重新更换配件了。关于变速箱:变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,其中手动变速箱有5挡手动,也有6挡手动;自动变速箱分为CVT无极变速、6挡手自一体、7挡双离合等。车主朋友们可根据所需选择适合自己的变速箱形式。
发布时间:2020-12-26 06:39:29 阅读:543

发动机怠速异响

发动机怠速时的异响可能是敲缸的声音,导致敲缸的原因可能是活塞与汽缸之间的间隙过大。敲缸对于发动机的危害是很大的,爆震也会导致发动机出现敲缸现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞在向上运行压缩可燃混合气,此时可燃混合气的压力和温度都会升高。如果可燃混合气还没等到火花塞点火就爆炸了,这就是爆震现象。如果可燃混合气还没等活塞点火就爆炸了,那此时会向下推动活塞,但是活塞正在向上运行,这样就会对发动机造成损伤,也会导致发动机动力下降。大家千万不要小看爆震,严重的爆震会导致发动机出现连杆变形和活塞炸裂的现象。爆震一般是因为汽油的辛烷值过低或发动机活塞顶积碳过多引起的。如果发动机活塞顶上的积碳过多,那会导致发动机压缩比增大,这样会增加发动机出现爆震的几率。如果加的汽油辛烷值太低,那汽油的抗爆性就会很差。标号越高的汽油辛烷值越高,所以大家在加油时一定要选择正确标号的汽油。在加油时,也要去正规加油站加油。
发布时间:2020-12-26 10:38:44 阅读:137

怠速有异响踩离合没了

这是由于汽车离合器的分离轴承出现问题导致的,如果车友们遇到了这种现象,建议去更换分离轴承。离合器是汽车传动系统中重要的部件,离合器安装在发动机和变速箱之间,离合器可以连接或断开发动机与变速箱。我们踩下离合器踏板之后可以断开离合器,抬起离合器踏板之后可以结合离合器。在每次换挡和起步时,都是需要使用离合器的。如果没有离合器,那车友们是无法正常起步和换挡的。离合器的压盘是安装在发动机飞轮上的,压盘下面是离合器片,离合器片上有一个花键,这个花键固定一根传动轴,这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。一般的手动挡汽车需要每隔十万公里更换一次离合器片。离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象。如果离合器片磨损比较严重,那会导致离合器片出现打滑现象。更换离合器片是比较麻烦的。在更换离合器片时,需要将发动机和变速箱连接处拆开,然后将变速箱抬下来,这样才能更换离合器片。在平时开车时如果用不到离合器,那不要将左脚一直放在离合器踏板上,这样会加速分离轴承的磨损,并且也可能会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片打滑了,那也会加速离合器片的磨损。
发布时间:2020-12-26 13:00:46 阅读:238

全新宝来异响怎么回事,新宝来异响有哪些

全新宝来异响情况汇总。 新宝来1.6AT排气管异响 现象:新宝来1.6AT行驶过程中排气管发出“突突突”的声音。 解决方案:如果说在发动机运转的状态下排气管处有明显的“突突”声,那么主要是由于发动机的工作状况不稳定造成的,与混合气的燃烧状况异常有一定的关系,有可能是点火质量较差或者是混合气过浓而导致不完全燃烧造成的。 新宝来1.6手动倒档异响 现象:新宝来手动挂档时,倒档的时候有“咔哧咔哧”的声响。 解决方案:在正常的情况下,手动挡的车辆在挂倒挡行驶尤其是倒档加速行驶的过程中是会产生明显的工作声音的,有一种类似于“昂昂”的声音,至于为什么挂前进挡行驶时没有此种异响,主要是由于倒档齿轮自身的结构特点决定的,因为倒档齿轮是直齿的,而前进档齿轮是斜齿的,您可以试驾其它手动挡的车辆对倒档的工作声音进行对比及验证。但是如果您车辆的倒车声音特别大的话,那么就有可能是相关齿轮或轴承出现了异常磨损的情况,更换即可消除异响。
发布时间:2021-03-04 00:36:09 阅读:196

绅宝x25起步怠速异响,绅宝x25变速箱异响

北汽绅宝x25起步怠速异响的可能原因:1、离合器发响,2、传动轴支承轴承响,3、驱动桥异响,4、差速器异响,5、轮胎异响,6、车辆某个部位松动车辆共振。具体根据声源去判断哪里出现问题,然后具体地解决。 另外,如果异响声源在发动机的话,发异响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。而且很多时候,异响就在发动机,可以首先检查一下发动机。 北汽绅宝x25变速箱异响原因: 1、因使用时长的原因,磨损过度导致异响; 2、因缺油、少油的原因导致的异响; 3、因加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响; 4、因使用维护不当造成的异响; 5、正常使用的过程当中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响。 6、不排除其他方面的可能,具体以实车检测结果为准。
发布时间:2021-03-04 16:51:09 阅读:98

大众新捷达怠速车内异响,新捷达怠速异响解决

大众新捷达很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响,如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。 如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。 一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。 机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。 若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者汽修厂,进行检查来确认故障原因。
发布时间:2021-03-05 19:00:10 阅读:149

大众新宝来踩刹车异响,新宝来低速刹车异响原因

大众新宝来刹车异响有几种情况 1、新车,刹车盘片都是新的,因此,需要磨开,这时候刹车会有异响,异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。 处理方式:只要是新车出现刹车异响不用管它。不跑偏,急刹车车辆不晃,不偏就没事儿。 2、风沙天气或尘土大的时候:这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间,造成刹车嘶嘶异响。 处理方式:猛踩几脚刹车,或者不管他,过两天响声就没有了。 3、刹车片磨损到磨损区。有硬点提示,这时候是丝丝声。 当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声,而且越来越大,声音越来越密,就说明刹车片快没有了。刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑,是故意放进去的,磨到这些碎屑,就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音,就是告诉车主刹车片快没有了,这时候就应该更换刹车片了。 请注意,区别是沙粒还是刹车片快没有了,就是响声持续时间。如果持续一周或者半个月都有响声,而且越来越大,就是刹车片的事情了。否则就是其他原因,不要误换了刹车片。
发布时间:2021-03-06 08:18:09 阅读:203

大众新宝来起步哒哒异响,新宝来怠速哒哒异响

大众新宝来起步有异响,一、常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。 ②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。 ③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。 二、发动机的异响与其负荷有明显的关系 ①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。 ②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。 三、异响与温度的关系 ①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。 ②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。 四、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系 通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。 五、异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。 六、异响与其他故障现象的关系
发布时间:2021-03-06 09:39:09 阅读:469

大众新宝来变速箱异响,新宝来怠速变速箱异响

大众新宝来手动挡变速箱异响的情况:变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时,主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声,此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时,发出的异响声通常是连续不断的,有的较均匀,有的不均匀,而且车速越快,响声越严重,并且往往会使变速器的润滑油过热。 齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出,这种响声是不均匀的,有节奏的,而且油门越大,响声就越大,严重时会感到变速器的震动。变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的,有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的,这种响声是车速越快噪声越大,温度高润滑油变稀,响声加剧,此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失。变速器的滚动轴承发响通常是由于轴承间隙过大,或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷引起的。如果轴承滚珠有裂纹或有斑点,通常会发出破碎的响声。
发布时间:2021-03-06 10:27:08 阅读:123

宝骏560怠速异响怎么回事

宝骏560怠速异响可能是变速器部位有异响。其可能原因是:变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时,主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声,此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时,发出的异响声通常是连续不断的,有的较均匀,有的不均匀,而且车速越快,响声越严重,并且往往会使变速器的润滑油过热。
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别克英朗怠速时有异响,英朗怠速抖动有异响怎么解决

别克英朗怠速抖动异响一般的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。另外,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。 如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议去4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
发布时间:2021-03-07 22:15:11 阅读:127

长城哈弗h6变速箱怠速异响怎么回事

长城哈弗h6变速器怠速异响,怠速时或行驶过程中,在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是:变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时,主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声,此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时,发出的异响声通常是连续不断的,有的较均匀,有的不均匀,而且车速越快,响声越严重,并且往往会使变速器的润滑油过热。 齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出,这种响声是不均匀的,有节奏的,而且油门越大,响声就越大,严重时会感到变速器的震动。变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的,有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的,这种响声是车速越快噪声越大,温度高润滑油变稀,响声加剧,此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失。变速器的滚动轴承发响通常是由于轴承间隙过大,或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷引起的。
发布时间:2021-03-08 05:00:11 阅读:122

怠速低抖动异响怎么办?

怠速低抖动传来异响声音,有可能是钢圈变形引起的,建议更换新的钢圈,然后做一下四轮定位就可以了。怠速低抖动的原因:1、发动机有故障,导致发动机怠速抖动比较严重,造成这种情况的原因有很多;2、如火花塞烧蚀严重,喷油嘴堵塞,汽油泵压力不足,节气门过脏;3、还有就是气缸压力不均匀等问题都会导致发动机怠速抖动的。
发布时间:2021-04-28 05:50:03 阅读:124

速腾怠速抖动加速异响怎么回事?

速腾怠速抖动加速异响的原因:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的;2、还有在2000多的低转速下车身有明显抖动,加速无力,转速高了抖动感反而减轻,这个现象大多和点火线圈跑不了关系;3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动,不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。那基本可以开始查查是否是缺缸了;4、将发动机熄火后,用手逐缸摸火花塞的绝缘瓷体,四缸车的一缸比较费劲,温度较低者说明该缸工作不正常,还可以用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸缸线进行断火试验,拔下后发动机运转无明显变化,则证明该缸不工作。缺一缸两缸的车是一样可以启动的。车辆抖动严重,原因就是火花塞严重积碳。还有缺缸现象和真空是有很大关系的,真空泄漏会引起缺缸。
发布时间:2021-04-28 08:57:04 阅读:211

速腾变速箱异响正常吗?

速腾变速箱异响肯定是不属于正常的,以下是造成变速箱异响的原因:1、轴承磨损和损坏。当轴承磨损时,其间隙增大,配合精度降低,当轴承损坏时,由于轴承不能正常工作而产生异常响声,甚至造成变速箱变速元件损坏,导致故障扩大;2、所选零件精度过低时,变速元件磨损或更换,如齿轮磨损或更换新齿轮与原齿轮间隙过大;3、润滑油不足或拈度过高导致润滑不良。这应更换相应的润滑油(脂),否则会加重变速箱的磨损,缩短使用寿命。
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长城哈弗h6变速箱怠速异响怎么回事

其原因有多种:第一种原因是变速箱润滑油没有定期进行更换。第二种原因是变速箱在使用过程中出现了非正常操作。第三种原因是变速箱的固定装置出现了问题,导致变速箱松动。机动车辆上的变速器是用来改变发动机转速和转距的机构,它是可以固定或者是分档去改变输出轴和输入轴的传动比,机动车的变速箱是有手动变速箱和自动变速箱两种,而且在传动机构上也是分为普通齿轮传动和行星齿轮传动的,普通齿轮传动一般都是由移动齿轮和同步器组成。
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大众新宝来变速箱为什么异响

大众新宝来变速箱异响的原因:一、是变速箱内部摩擦片故障导致的;二、是变速箱油压异常导致的;三、是变速箱阀板故障导致的。如果变速箱产生异响,建议车主到维修店进行全面的检查,确定具体异响的原因进行维修。变速箱有两种类型,一种是手动变速箱,另一种是自动变速箱。手动变速箱对于驾驶者的驾驶技术要求比自动变速箱的要求高,但是手动变速箱的油耗要自动变速箱的低。变速箱油,其最主要的作用是保持排挡系统的清洁,同时对传动装置起到润滑、延长寿命的作用。对于变速箱油的更换,是不需要定期更换的,除非变速箱油发生了泄漏。对于很多汽车而言,变速箱油也是属于免维护的范围的。
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大众新捷达怠速车内异响

大众新捷达怠速车内异响有可能是正常的异响,比如发动机、喷油嘴和气门正常工作产生的声音,或者是声音更为脆的碳罐电磁阀,驾驶员可以在怠速的时候通过给油,用频率变化来判断是否是电磁阀的声音,一般来说电磁阀的频率不会改变。大众新捷达怠速车内出现异响,有可能是故障异响,也有可能是合理异响,驾驶员很难判断是不是真的出现了故障,才产生异响。如果要判断异响的来源,先要在安静的地方辨别,排除别的噪音或者人为干扰,比如用一些金属感作为探测器,放大异响,从而判断正确的异响来源。
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新宝来怠速变速箱异响

变速器异常声音的常见原因:变速器齿轮异常声音通常是由于变速器油位降低或坏掉,齿轮啮合间隙过大或过小,或齿轮啮合不良造成的。当传动齿轮啮合间隔太大,转动时,传动齿轮会发出碰撞声,通常情况下,传动齿轮温度越高,情况越严重。接触间隔时间过长,所产生的异响一般是连续的,有些比较均匀,有些不均匀,车速较快,声音较大,经常会过热,传动机油过多。轴瓦磨损与损坏:轴承磨损后间隙增加,配合精度降低。当轴承损坏时,轴承不能正常工作,产生异响,传动部分损坏,故障扩大。轮齿啮合间隙不良。当磨损或更换变速部件时,所选部件精度过低,配合间隔过大。
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