科沃兹自动挡介绍

星瑞自动挡位有P挡、R挡、N挡、D挡、M挡。其作用分别是：1、P驻车挡：进入这个挡位时，相关锁止结构介入，只有在车辆静止状态才能操作。2、R倒车挡：此挡位用于倒车，行驶过程中是无法挂入的。3、N空挡：发动机与变速箱连接被切断，车辆处于怠速工况。4、D前进挡：车辆前进时使用，无需车主手动进行加减挡。5、M手动挡：在这个挡位下，驾驶人员可以自己操控挡位，变速箱不会自动介入。挡位的作用是保护汽车发动机性能，降低油耗。汽车行驶时，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下，所有的行驶状况都有相应的换挡点，最终的目的是降低油耗。

自动挡汽车：一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动挡汽车是一种“傻瓜汽车”。简介：自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。变速器形式：汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器（CVT），轿车中最常用的是机械式无级变速器，利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。这种传动方式通常用在较小型的车辆上。挡位介绍：一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,几个挡位：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空挡，可在起动时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换挡。D档是最常用挡位。⑤3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。⑥L低挡位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。⑦有的汽车设有S挡位。S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。⑧有些自动挡车还有M挡（手动模式），但是与手动挡不同，换挡时候是不需要松油门，直接加减就行。但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用。操作特点：现代的自动挡汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

自手动挡车档位介绍如下：自动挡车一般有以下档位：P、R、N、D、S、L档位和不同的型号可能会有细微的差别，每个档位都有自己的含义。而M档是手自一体车型所独有，并不是每一款自动挡车都是有的。自动挡车档位功能：1.p档。当你停车时，记得把它挂在P档。此时，汽车将停止制动，不会出现“打滑”。2.r挡，位于P挡之下，是大家开车时用得比较多的倒档。相信很多老司机都很熟悉这个档位。每次在目的地找到好的停车位，都需要用R挡倒车入仓。3.n挡相当于手动变速箱的一挡，在红绿灯停车时可以挂空挡，下坡时不要挂空挡。4.D挡，前进挡，也是很多司机用的最多的一个档位，D挡在手，路自由走。5.s挡，运动挡，在这个档位中，变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，这样发动机就会长时间保持高速，从而增加车辆的动力。一般情况下，车辆将在此档位处于运动模式。6.l挡，低俗的下坡挡，如果担心长时间使用刹车，很容易磨损刹车片。这时候只要这样挂档位就不用踩刹车了。常见的低档位，普通汽车低速时可以获得更大的动力。手动挡的挡位，大多数分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。其中1-5挡基本都是前进挡，R为倒挡。一挡：为起步挡。所以说汽车在怠速状态下，要挂1挡起步。1挡对应的速度区间为0-15公里。上坡下坡时，也要用一挡，靠发动机的牵引力控制车速。二挡：基本上挂完一挡起完步了，就能接着挂二挡了。速度区间为：10-25公里。三挡：二挡挂完，稍微给点油，就能接着挂三挡了。当挂上三挡了，车子才算是开始正常的速度驾驶。速度区间为：20-45公里。四挡：大多数在城市道路驾驶，四挡就是最高的挡位了。速度区间：40-60公里。五挡：当车速达到必需速度以后，就能挂上五挡维持高速驾驶。速度区间：60公里就能挂五挡。

大众朗逸的自动变速器是自动手动变速器，也是自动变速器的一种。朗逸自动变速器的挡位和使用方法：1、p-stop：在使用p-stop之前，车辆必须完全停止，否则会损坏自动变速器的机械部分。当你停车时，挂入p挡可以使车轮保持机械锁定，防止打滑。朗逸起步的时候只能在p或者n挡位启动发动机，以免在汽车突然前进时用其他挡位错误启动；2、r倒车挡：自动挡车不能像手动挡车一样使用半联动，所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常，在变速杆可以移动到r位置之前，应该按下变速杆上的安全按钮。当车辆没有完全停下来时，绝对不要强行转向r齿轮，否则会严重损坏变速器；3、n空挡：为了防止车辆在斜坡上滑行，在挂空挡时一定要踩刹车。将变速杆放在n挡，等待信号或堵车时始终保持变速杆在d挡，同时踩刹车。如果时间短，这是允许的，但如果停车时间长，最好换到n挡，拉紧手刹；4、d前进挡：d挡一般包括从1挡到高挡或2档到高挡，会因车速和负荷的变化而自动换挡。正常行驶时，将选档杆置于d挡，驾驶员只需控制油门踏板即可控制车速；5、s为运动挡位：在s挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，可以长时间停留在高速上，增加了车辆的动力。汽车在行驶时，挡位手柄直接推到s位置，通常用于爬坡和超车。显然，这会导致油耗增加。

自动挡车只有两个踏板，左边的为刹车踏板，右边的为油门踏板。而手动挡只是多了离合，自动挡没有离合踏板，就把左脚空出来了。只需要右脚控制刹车踏板和油门踏板，能够有效的减轻工作驾车的劳累感。自动挡和手动挡踏板区别自动挡汽车只需要一只脚来控制油门和刹车就行了，这样左脚就空出来了。而手动挡汽车有三个踏板，最左边的是离合器踏板，中间的是刹车踏板，右边的是油门踏板，使用的时候是左脚控制离合踏板，右脚控制刹车踏板和油门踏板。自动挡踏板作用，刹车踏板踩下中间的刹车踏板，刹车总泵有压力的刹车油到分泵使车的轮胎转动减慢或停止，松开中间刹车踏板，解除制动，轮胎就能够顺畅的转动。油门踏板踩下右边的油门踏板，运转中的发动机供油量增大，发动机转速增高，车速变快。松开右边的油门踏板，运转中的发动机供油量减小，发动机转速下降，车速变慢。

自动挡车档位如下：P停车档（Parking）：汽车停止后，挂上P档车辆就开始制动防止移动。R倒车档（Reverse）：车辆停止使用时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。N空档（Neutral）：暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。S运动档（Sport）：D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序。

科沃兹自动挡的开法是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。以2020款科沃兹为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4474mm、宽1730mm、高1471mm，轴距为2600mm，油箱容积为36l，行李箱容积为469l。

自动挡分别有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、m挡、L挡。P挡驻车挡、R挡倒车挡、N档是空挡、D挡前进挡、S挡运动挡、L挡低速挡，下坡路段，如果你担忧长期使用刹车，容易磨坏刹车片，这个时候，只要你挂如这个档位，无需踩刹车也可以。R档。它是倒车档。这一档位，无论手动挡汽车或是自动挡汽车全是同样的。倒车时，要使用到的档位，通常是等车辆停稳以后，再挂进这一档位。N档。它是空档。它常常被错用，许多车友误认为用这一档位下坡时，节油。它是不对的。它实际上在短期内停车时，较为好用。再有就是搭配P档，长期停车应用。D档。它是最较常用的前进档。这一档位常常被车友们不区分路况的应用，无论是上坡或是下坡都会用这一档位，这是不科学的。S档。它是运动档。挂进这一档位时，汽车发动机能带来更强悍的驱动力，通常超车时，挂进这一档位，能更为节油。比挂D档，猛踩油门节油许多。并且提速快许多。l挡为低速挡。m挡指的是手动式模式，当换挡杆挂进m挡时，换挡由驾驶人员手动式完成。

汽车自动挡挡位有P挡、R挡、D挡、S挡以及L挡。P挡是停车，R挡是倒车，D挡是前进，N挡是空挡，S挡是运动模式，L挡是下坡低速挡。自动挡的汽车驾驶起来比起手动挡是要更加简易的，只有油门跟刹车以及档位。而关于汽车自动挡档位，总共是分为5个挡，首先是P挡，P是Parking，主要是停车的时候使用，挂上P挡以后车子就不会往后溜。R档位是倒车档，挂上R档就汽车就会变成倒车状态。N档是空挡，常常搭配手刹在红绿灯的时候使用。D挡就是前进挡，日常驾驶最常用的档位。S档属于运动模式，这个模式下，变速箱是能够自动换挡的。L挡表示LOW，常常是下坡的时候使用，为低速挡的意思。

自动挡的车挡位包含了P档（停车档）、N档（空档）、L档（爬坡档）、S档（运动模式）、D档（前进挡）、R档（倒车档）。驾驶者在使用的过程中需要注意。自动挡汽车在启动的时候常常会使用P档以及N档，长时间停车的情况下，车子要挂在P档之下，而如果是短暂停车人不离开车内的就可以挂N档。车子需要爬坡的时候可以挂在L档上，这是俗称的爬坡档，可以以低转速高频率的方式进行爬坡，拥有汽车充沛的动力跟最低的损耗。S档是属于运动模式，这个模式一般是在激烈驾驶的时候使用的，像是极限超车等。而R档则是倒车档，车辆需要倒车行驶的时候需要挂在R档上。D档就是最常用的前进挡，日常正常驾驶就是采用D档。

自动挡驾驶技巧主要是要牢记所有档位的功能，按实际情况所需变换不同的档位。像是起步的时候就一定要挂在P档或是N档上。驾驶技巧来源于对汽车功能的掌握，首先要记清楚自动挡汽车所有档位。自动挡汽车档位通常是六个，分别是：P、R、D、N、S、L，最常使用的档位就是P档停车档，D档前进档以及R档倒车档。熟悉的运用这些档位，适应不同的行驶状态。像是在起步的时候，比如挂P档或是N档，然后拉紧手刹以及踩住刹车，挂入D档以后再松开手刹，慢慢抬起脚刹加油门。还有坡道停车的时候在停车以后要挂N档拉手刹，再留意有没有溜车的情况，没有的话就挂P档。

自动挡汽车换挡的时候，踩住脚刹，挂D挡，慢慢松脚刹加点油就可以起步了：1、前进就挂“D”挡，安全起见，应该踩住刹车的时候才挂入D挡，挂好挡位后再慢慢松开刹车，这时候由于有动力输出，即使不踩油门，汽车也会缓慢前行；2、有的在D挡之后还有D3，D2，D1或者L挡，S挡等，其实原理都差不多，就是限制自动变速器转入高挡位，如“D3”的意思是变速箱最高只到3挡，“D2”、“D1”的依此类推；3、一般只在长距离下坡时采用。车速、转速不高的情况下，“D”和“D3”等挡位可以在不停车的情况下来回切换。

雪佛兰科沃兹悬浮式中控区仪表下方保留了快捷键，方便进行盲操作，非常实用，按键图解： 中控区采用对称式设计，大气美观，而周围的亮黑装饰增加了时尚感，符合年轻人的审美，显示屏配置MyLink智能互交系统，操作反应并不算快，但是也算比较流畅。收音机功能，按压可以实用收音机功能，对常听电台存储起来，通过切换键进行切换，不在反复搜索。驾驶辅助控制按钮也组合在空调面板上，自动停启功能和电子车身稳定系统开启按钮，自动停启功能能有效减少停车等待时的油耗。 科沃兹搭载7英寸高清触摸显示屏，边缘轻薄，极致还原Pad式简约风格，支持1080P高清视频，屏幕的分辨率为800x480像素，内置CarLife车载互交系统，具有发现、电话、导航、音乐四大功能，带来朝前的车载互联体验。

2016款雪佛兰科沃兹1.5L自动欣尚版配备6速手自一体DSS智能停启变速箱，换挡平顺敏捷，更具备高效燃油经济性，变速箱技术成熟可靠，对一款经济型家庭轿车来说很实在。 P档：驻车或启动发动机时使用此档位。请务必将汽车完全停下来在刮进P档，在坡点停靠时先使用驻车制动器（手刹），再档杆挂进P档。 R档：用于倒车，请先将汽车停止下来在刮近此档位。 N档：空挡既不前进也不后退，停止时可以在此档位启动发动机，行驶时可以将档位挂进空挡，并重新启动熄火的发动机。 D档：前进挡，一般前进行驶时使用此档位。 1、当发动机未运转时，无论换挡杆处于任何位置，都请使用驻车制动器。 2、在发动机运转且踩下制动踏板时，如果换挡杆无法从P档位置移开，制动灯可能工作不正常，制动灯故障可能会引发事故。

自动挡汽车的挡位分别有P、R、N、D、S和L。P指的是停车挡也叫驻车挡，当汽车需要长时间停车时，把挡位推到P档就可以防止汽车溜车，因为此时的汽车正处于机械抱死状态，使用P档一定要在汽车完全停止时才可以使用，不然会损坏汽车的锁止机构，会损伤到变速箱。R指的是倒挡，倒车时使用，倒车时需要踩住刹车踏板，然后按下拨杆上的保险按钮才可以将档杆移动至R档，一定要等到汽车完全停稳时在切换倒挡，否则变速箱会严重损坏。N指的是空挡，这个挡位可以在等红灯时使用，在斜坡上停车时，为了防止溜车，建议踩住刹车。D指的是前进挡，使用前进挡，变速箱会根据汽车行驶的速度自动切换挡位，可以实现自动换挡。S指的是运动模式，汽车在行驶过程中，可以随意切换，这时发动机会保持比较高的转速，使汽车的动力增加。L指的是低速挡，一般在下坡的时候使用，因为它可以限制汽车的挡位，使汽车在下坡时利用发动机制动。

自动挡车D123代表的是前进挡位的1档、2档和3档。自动挡的汽车共有五个档位，分别为D挡（前进档）、N挡（空档）、R挡（倒车档）、P挡（停车档）和S挡（运动模式）。D挡为前进档，当档杆位于D档时，只要驾驶者轻踩油门踏板，汽车就会先前行驶，D挡也是使用时间最长的一个挡位。N挡是空档，和手动挡汽车的空档的工作原理是一样的，空档的作用是汽车短时间停止且不熄火的状态下，空档就会发挥作用，平时等待红绿灯或堵车时也可以使用。R挡是倒车档，当汽车需要倒车时，把挡位挂入倒车档即可，倒车时需要随时踩踏刹车踏板。P挡是停车挡，也叫驻车档，当汽车熄火需要长时间停放时，挂入P挡的同时还要记住拉手刹。S挡是汽车的运动模式，运动模式的工作原理是，提高发动机转速，延迟变速箱换挡，提升发动机动力。有些车型上还有L挡，L挡表示低速挡，在行驶过程中挂入L挡，挡位就会被限制到最低，达到汽车不升档的目的。

一般自动挡的汽车变速箱挡位有P、R、N、D、S五个档位，P为停车，R为倒车，N为空挡，D为前进，S为运动模式。P档需要在停车的时候放到这个位置上，P档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在任何路面上都可以停住，如果是在陡坡上面停车，需要先将档位推到P档的位置上面去，然后再拉手刹，否则坡度较大，汽车容易溜车。还应该注意的是，汽车一定要在停止的状态下才可以使用P档。R档是汽车的倒挡，只有在倒车的时候才能用到，汽车在行驶过程中不能随便切换挡位，容易造成危险事故发生。N档是空挡，将档杆放在N档的位置，汽车引擎就会和变速箱之间的动力传递系统分开，一般在短暂停车的状态下使用。D档是前进档，这个挡位是使用最多的挡位，开车时只需要把挡位放在D挡上面，汽车的速度就由驾驶人的油门和刹车进行控制。S档是运动模式，顾名思义就是，让汽车驾驶起来更加运动，换入S挡后，节气门响应速度就会变快，发动机也会保持在比较高的转速区间内，汽车动力更加充沛。

科沃兹的自动挡车型挡杆附近标有p，r，n，d，m。这些字母对应的分别是驻车挡，倒车挡，空挡，前进挡，手动模式。驻车挡是停车熄火时使用的挡位，空挡是短时间停车时使用的挡位。驻车挡与空挡有一个很明显的区别，那就是驻车挡有一个锁止机构。驻车挡的锁止机构可以锁止变速箱内的齿轮，这样就相当于间接锁止了车轮。m挡是自动变速箱的手动模式，手动模式在某些情况下是非常好用的。切换到m挡后，驾驶员可以通过操作杆控制变速箱加挡或减挡。学会正确使用m挡可以让驾驶员更好的操控车辆。在上一些比较长的陡坡时，驾驶员可以用手动模式将变速箱锁在比较低的挡位，这时候车子有较大的扭矩利于爬坡。在下一些比较长的陡坡时，驾驶员可以用手动模式将变速箱锁在比较低的挡位。这样车辆就可以利用发动机制动减速，如果只依靠制动系统减速，那么制动系统很可能会过热失灵，这是非常危险的。在需要快速超车时，驾驶员可以切换到手动模式，然后直接降挡踩下油门完成快速超车。有些路况环境下，快速超车能提高安全性。